Encuentro digital con Pere Navarro en 20minutos.es 15/11/2011

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Pere Navarro, director general de Tráfico es el artífice del carné de conducir por puntos, que entró en vigor el 1 de julio de 2006. Su sueño es que "en 2020 no haya ningún muerto por accidente de tráfico en una autopista española."

España ha pasado en el ranking europeo de tener 136 muertos por millón de habitantes en 2001 a 54 en 2010, por debajo de la media UE. Entre el año 2001 y 2010 se ha pasado de 5.500 muertos anuales por accidentes de tráfico a menos de 2.500. En lo que va de año, la cifra de muertos en carretera ha descendido cerca de un 15% respecto a 2010.

Recientemente la Dirección General de Tráfico (DGT) propuso en el borrador del futuro Reglamento General de Circulación autorizar a las motocicletas a circular por el arcén si el tráfico está parado y siempre que no superen los 30 kilómetros por hora y "extremen la precaución".

Ésta es una de las principales novedades del texto del futuro Reglamento de Circulación, cuya aprobación ha quedado de momento paralizada a la espera de la formación del nuevo Gobierno que salga de las urnas el próximo 20 de noviembre.

Entre otras medidas también se espera aprobar que motocicletas, ciclomotores y bicicletas zigzaguear entre el resto de los vehículos parados en un semáforo. El nuevo reglamento también contiene un apartado específico para las bicicletas.

Para contestar a estas y otras cuestiones, el director general de la DGT estará en 20minutos.es el martes 15 de noviembre a las 11.00 horas. Ya puedes dejar tu pregunta.

Fuente: 20minutos.es ([Only registered and activated users can see links])

P.D.:Visitando la web de la fuente se pueden dejar las preguntas (de momento hay 308 preguntas).

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Ya están las preguntas y respuestas que le han hecho esta mañana a Pere Navarro

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[codi31]

yo no le voy a decir ninguna pregunta, porque le quedan 5 días en el cargo. para que gastar tiempo? salu2

[serpasoria]

Ademas por lo poco que ke e leido. mucho peloteo.......:blink2:

[kakatua2004]

No ha habido demasiado peloteo, siendo 20minutos. El problema es que no contesta lo que no le conviene o se escapa por la tangente echando la culpa al empedrado de hechos consumados muy bien traídos a colación por algunos participantes.

También son interesantes algunos comentarios sobre el "Encuentro digital".

Yo me rio de lo de Europa como un referente incuestionablemente válido para todo lo que le conviene y no valido para lo que no le conviene. En mi tierra a esto lo llamamos la "Ley del embudo". Las cosas son buenas o malas independientemente de que se hagan en Europa, en Asia o en la Conchinchina. Y en Europa no es oro todo lo que reluce, ni hay un consenso estricto en estas materias... ¿O preguntamos a los británicos por qué lado conducen? Hay tanto desconocimiento de Europa en España que tipos como este nos cuelan goles por todos los lados.

El responsable directo de la política que se ha hecho en materia de Circulación Vial es él (con el Ministro del Interior y el Presidente de Gobierno en último extremo), porque si no fueran sus decisiones, mejor nos habríamos ahorrado su sueldo y el de muchos como él, que han dejado a nuestra querida España como un solar.