Golfo3GTI
14/11/2011, 15:00
Hola chicos,
hace unos días que tengo repro de TLR en mi coche. Desde aquí agradecer a Areavag y a TLR por su patrocinio ya que este año he sido agraciado con una repro en la kdd nacional.
Llevo unos mil kilómetros con la repro y la verdad que el coche corre mucho más que antes y estira más y mejor, aparte que con la línea se escucha bastante, sobretodo en túneles es impresionante, espero grabar un vídeo pronto.
Solo tengo alguna pequeña percepción que me gustaría comentar y que también lo hablaré con el distribuidor de aqui, más que nada es por si a alguien le ha pasado algo similar.
Cuando por ejemplo voy en tercera o cuarta, alguna vez me ha pasado que al acerlerar a fondo sube de golpe, y parece como si cortara ( no se si por pérdida de tracción aunque no parpadea o alguna otra cosa ) y baja de revoluciones y vuelve a subir de nuevo. Me lo ha hecho alguna vez y no se si puede ser que alguna pieza del coche no esté bien.
Otra cosa es que creo que tiene demasiado par, ya que con el suelo húmedo no puedo acelerar muy fuerte por ejemplo en segunda, o según el suelo incluso pierde en tercera.
Esto se podría ver con el vag-com? entiendo que si, ya que además en algún momento también me gustaría pasar por banco para asegurar que tiene una buena curva, no sea que alguna pieza haya que cambiarla.
Muchas gracias.
Saludos!
hace unos días que tengo repro de TLR en mi coche. Desde aquí agradecer a Areavag y a TLR por su patrocinio ya que este año he sido agraciado con una repro en la kdd nacional.
Llevo unos mil kilómetros con la repro y la verdad que el coche corre mucho más que antes y estira más y mejor, aparte que con la línea se escucha bastante, sobretodo en túneles es impresionante, espero grabar un vídeo pronto.
Solo tengo alguna pequeña percepción que me gustaría comentar y que también lo hablaré con el distribuidor de aqui, más que nada es por si a alguien le ha pasado algo similar.
Cuando por ejemplo voy en tercera o cuarta, alguna vez me ha pasado que al acerlerar a fondo sube de golpe, y parece como si cortara ( no se si por pérdida de tracción aunque no parpadea o alguna otra cosa ) y baja de revoluciones y vuelve a subir de nuevo. Me lo ha hecho alguna vez y no se si puede ser que alguna pieza del coche no esté bien.
Otra cosa es que creo que tiene demasiado par, ya que con el suelo húmedo no puedo acelerar muy fuerte por ejemplo en segunda, o según el suelo incluso pierde en tercera.
Esto se podría ver con el vag-com? entiendo que si, ya que además en algún momento también me gustaría pasar por banco para asegurar que tiene una buena curva, no sea que alguna pieza haya que cambiarla.
Muchas gracias.
Saludos!