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Ver la Versión Completa : A4 2.5 TDI tira aceite por tubo que sale del filtro de gases



audia42,5tdi
17/11/2011, 20:43
Hola a todos,soy nuevo aqui hos cuento soy de guadalajara y mi coche es un audi a4 2.5 tdi,la verdad es que he tenido de todo los problemas con el ,que hos podais imaginar,pero ahora el problema es que me tira todo el aceite por el tubo que sale del flitro de los gases del motor,el tubo que sube hasta el turbo entonces se me ponian los intercoles de aceite hasta arriba,he tenido que sacar el tubo al exterior pero se pone todo de aceite por debajo que tela,he cambiado el flitro y las juntas y nada sigo con el mismo problema,decir que el coche tiene 275000 kilometros,por favor si alguien sabe algo del tema que me ayude,o moncho que hablar muy bien de el si lo lee ayudame,un saludo.

javiersan
17/11/2011, 21:12
Hola bienvenido.
Primero que el nivel de aceite este correcto.Despues quitas el tapon del llenado de aceite,y si salen muchos gases tienes un problema en segmentos del motor.
Un saludo.

audia42,5tdi
17/11/2011, 21:16
Entonces si son los segmentos vale una pasta gansa,vamos el coche para tirar.

Robledo
17/11/2011, 21:42
AQUI ([Only registered and activated users can see links](fotos)-ACTUALIZADO) hay un post muy bueno de m0nch0 sobre estos motores. Puede ser también que ese filtro de vapores este obstrudio, o alguna de las valvulas que lleva la base del filtro para liberar presion no funcione.

Segmentos los puedes descartar comprobando compresion. De lo que te digo anterior lo puedes ver en ese mismo post.

Y presentanos ese coche también con fotillos, historia y demás!!

audia42,5tdi
17/11/2011, 22:35
ok,pero dime como se suber las fotos no estoy muy puesto el ordenadores.

Robledo
17/11/2011, 23:35
Si te paseas un poco por el foro verás que hay temas "fijos" con chincheta para las dudas mas comunes. Lo de las fotos AQUI ([Only registered and activated users can see links]).

Verás que en cada sub-foro hay temas fijos para todo, siempre relacionado con ese subforo.

pas-pas
18/11/2011, 08:21
Te lo muevo al subforo de mecánica y corrijo el título para hacerlo más claro.

leoncitoTDI
18/11/2011, 11:12
no estaria de mas que pasaras el vag-com si lo tines a lo mejor te pude salir algo mas respercto a ello...

golfever
18/11/2011, 11:46
mira el hilo que abrio m0ncho de la reparacion de un 180 cv.
deja muy claro el tema de ese filtro.

audia42,5tdi
19/11/2011, 15:21
Hola a todos,gracias por vuestra ayuda,hos digo me a comentado un amigo que tambien puede ser la egr,aunque no se el que medida tiene que ver una cosa con la otra sabeis algo sobre el tema,vag com no tengo para comproblar algo mas,pero el coche tiene una fuerza temendra,me al dicho que la bomba de aceite lleva una valvula que controla presion y que me puede manda mas de cuenta,un saludo.

codi31
19/11/2011, 15:43
una EGR en mal estado, es capaz de mancharte medio motor sin problema alguno. parece visto a simple vista que tienes una fuga por algún manguito, mancha mucho. con un decantador de aceite, se soluciona, o poniendo un tubo en la propia EGR para que tire el aceite fuera del mismo. pero desconozco si tu problema es de EGR u otro. revisa la EGR. salu2

audia42,5tdi
22/11/2011, 19:27
Bueno,el coche ya esta el taller ahora a esperar que me cuentan,pero tengo una sensacion muy mala vamos tema de segmentos o del motor,aunque fuerza el coche tiene,y como el flitro de gases se lo puse nuevo,no se que pensar ya me imagino que otro afb al desguace,aunque los españoles somos muy seguidores de la marca audi,los coches no estan al nivel de lo que se pagar por ellos,otras marcas de mismo segmento como bmv otor mercedes dan la mitad de problemas.

codi31
23/11/2011, 00:57
Bueno,el coche ya esta el taller ahora a esperar que me cuentan,pero tengo una sensacion muy mala vamos tema de segmentos o del motor,aunque fuerza el coche tiene,y como el flitro de gases se lo puse nuevo,no se que pensar ya me imagino que otro afb al desguace, aunque los españoles somos muy seguidores de la marca audi,los coches no estan al nivel de lo que se pagar por ellos, otras marcas de mismo segmento como BMW O Mercedes dan la mitad de problemas.

suerte con tu reparación. un saludo