Ver la Versión Completa : Seat Leon II Ecomotive 1.6 CR 105cv
enekosport
17/11/2011, 21:29
Hola a todos.
Abro este post para recopilar un poco de información y opiniones sobre este coche, un Seat Leon II Ecomotive 1.6 CR 105cv del año 2010. Deciros que hemos estado mirando coches de segunda mano para un amigo y hemos visto unos de estos leones vendiendose en un concesionario de por aquí.
El coche es del 2010 y tiene unos 70.000 kilometros. El motor es un 1.6 CR de 105cv. Me gustaría saber un poco si están saliendo "buenos" estos motores o si dan algunos fallos en concreto. Ya sé que no es un motor "potente", pero es un cacharro majo. El coche saldría con garantía de 12 meses.
He estado informandome un poco en internet y he visto que llevan la función start/stop. Personalmente no me convence para nada, aunque he leído que lleva algún botón para desconectarlo (cada vez que arrancas tienes que desconectarlo). Aunque no creo que sea una cosa muy importante...
De carrocería está muy bien, tiene alguna pequeña ralla, pero nada importante. Por dentro también se encuentra en muy buen estado.
El motor 1.6 CR dicen que es algo más "light" que el todopoderoso 1.9 TDI (jejejejeje). ¿Qué decís al respecto?
De consumos debe de andar muy pero que muy bien. Dicen que consume muy poquito....
Me gustaría saber un poco más sobre este coche y si alguno de vosotros lo tiene o lo conoce, que nos cuente un poco.
En ese mismo concesionario hay 3 leones con el mismo motor, kilometraje similar y distinto color. Lo pensará durante unos días y si se decide, iremos a probarlo y seguramente se lo quede.
Bueno, a ver si nos hechais una mano en lo que podais.
Estamos enormemente agradecidos!!
Saludos.
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El año pasado probé un A3 1.6 TDi-e CR que podriamos decir que es similar al Leon2 en cuanto a peso/categoria e idéntico motor, desconozco relación del cambio de ambos, y mira por un lado aluciné con lo "suave", redondo, silencioso, tiene unos bajos decentes(que no mejores que el 1.9 TDi) , pero por otro lado con 4 adultos y maletas al llegar a los 140 le costaba mucho subir velocidad, para hacer adelantamientos había que bajar marcha, y lo que me decepcionó fue que conduciendo a velocidades legales mitad carreteras mitad autovia, le saqué un consumo real de 6 con algo, estoy convencido que con mi antiguo Octavia 2.0 TDi BI en las mismas circunstancias hubiese rebajado ese consumo 1l. Dicho de otro modo pienso que es un motor que si lo llevas muy suave y no le exiges los consumos serán moderados, pero a la que lo quieras llevar minimamente alegre te va a consumir más que un 2.0.
Lo veo caro, muy caro, viendo que nuevo cuesta unos 15500€, maxime 16.000€. Esta unidad tiene 70.000km y un año y pico, yo no la compraba, por un pelin mas me lo compraba nuevo.
Yo he probado el ibiza de un colega q tambien es 1.6cr de 105cv y tengo que decir que es muy silencioso y se comporta bien en marchas cortas, pero en marchas altas, a la hora de adelantar lo veo un poco flojo... Respecto al consumo, un viaje a asturias q hicimos el con su coche y yo con el mio, a mi me salio un consumo de 5.3 y a el de 6.1, y eso que yo siempre le doy algo mas de chicha. Me choco mucho ya que segun la ficha tecnica en carretera ese motor pone que consume 3.8l. Estos motores yo los veo mejor para trayectos cortos, sin mucha carga, sin pisarle mucho y en coches mas bien pequeños. Para un leon lo veo algo muy justo.
Lo veo caro, vete a otro conce y que te apliquen la oferta seguro que no difiere mucho el precio de nuevo con alguna promocion a este, y ademas el star-stop, quiere decir que si le das caña en un viaje y cojes una salida y frenas el motor se para con el turbo a tope de grados, no me convence, sin este sistema te saldrá mas barato y menos problemático.
Aqui en Málaga en la Seat de guadalhorce (Seat Rueda de Guadalhorce) tienen 2 leon 2 con matricula de la serie HC* (en torno a un año o menos) en blanco, a tope de equipamiento, esp, clima (el mderno), llantas 16", etc. por 12000 euros todo incluido con garantia de seat, y entre 10000km y 20000 km y encina con el motor best-seller el maravilloso 1.9TDI (el mejor motor para mi) eso si en version de 90cv inyector bomba, he de decir que estuve picado la semana pasada pero tras hablar de ello con la jefa exprimire mas los que tengo.
enekosport
18/11/2011, 07:48
Ahora me surge una duda...
Ayer en el conce nos dijo que era un 1.9 TDI, pero es que abrí el motor y dije "ostras", yo creo que es un 1.6 ya que se le ve bastante pequeño.
La chica nos dijo que era un 1.9 aunque yo creo que es un 1.6. Seguramente que le llame dentro de poco para confirmarlo.
Por cierto, he estado mirando precios del 1.6 CR y he visto que con el acabado reference salía por más de 19.000€. Fuente: Seat Leon y Leon Ecomotive con motor 1.6 TDI de 105 CV ([Only registered and activated users can see links])
Seat León 1.6 TDI CR 105 CV ECOMOTIVE REFERENCE - 19.450 euros
Seat León 1.6 TDI CR 105 CV ECOMOTIVE STYLE - 20.950 euros
Seat León 1.6 TDI CR 105 CV REFERENCE - 18.750 euros
Seat León 1.6 TDI CR 105 CV STYLE - 20.250 euros
Seat León 1.6 TDI CR 105 CV DSG STYLE - 22.550 euros
Otra cosilla... ¿Alguno de vosotros sabe los códigos respectivos de motor del 1.9 y 1.6? Así ya los puedo distinguir bien una vez que los vea...
Hola enekosport!
Pues a ver...yo tengo el mismo motor en el Ibiza! Decir que el motor va muy fino, con muchas menos vibraciones y ruido que el 1.9, pero efectivamente, es mas light. Estira con menos nervio, pero de una manera lineal, desde 1500 hasta 4000rpm...Precisamente, hice la prueba con un Ibiza 6L tdi 100 el otro dia, y ni me deja atras ni le alcanzo. Bueno si, quiza le alcanzo, por los desarrollos mas largos, en el momento del cambio. Esto es...se nota que yo sigo estirando una marcha, y el 1.9 100cv, cambia antes porque arriba muere rapido.
En cuanto al consumo, si que te puedo decir que de momento (aunque es pronto) consume mas que mi 1.9TDI 100cv anterior (lo tuve en un Golf), pero tambien es verdad que debe ir bajando segun pasen los kms. De momento, sigo asustado,jaja, en los trayectos que antes gastaba 5,8l/100 con el Golf, en este se convierten en mas de 7. En carretera, este verano, recien sacado del conce, todo autovia, unos 5,7l/100 en un viaje ida-vuelta (Madrid-Calpe-Madrid), muy lejos de los 3,6l/100 en carretera que rezan las especificaciones....pero vamos, que aun debe soltarse el coche, y merece el voto de confianza.
EN cuanto a ese coche en concreto, joer, muchos kms en tan poco tiempo no? Es mucha tralla...aunque supongo que habra sido mucha autovia y carretera! De lo que no me fio es del start/stop! Es una de las cosas que aun no esta probada hoy en dia, y nadie sabe que problemas puede dar a la larga.
Un saludo y vete contandonos novedades!
Si buscas un poco el Leon 1.6 TDi CR Reference con acabado especial Copa, lo sacas nuevo por menos de 17,000, en concreto en unoauto lo tienes por 16.624€
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enekosport
18/11/2011, 09:16
Acabo de estar hablando y me ha confirmado que es un 1.6 CR. También me ha dicho que no tiene Start/Stop así que me quedo un poco más tranquilo...
De equipación también está muy bien: llantas aleación, clima bizona, tempomat y muchas cosas más.
A ver si la semana que viene me paso con mi amigo a probarlo. Seguro que cuando pruebe el coche, sale de dudas y verá si le convence o no.
Decir que está acostumbrado a andar el coche de sus padres y tiene unos 75cv, así que creo que notará mejoría en todos los aspectos con el Leon.
Además siempre nos fijamos en el tema del motor (yo me incluyo), pero el futuro propietario no está buscando un coche potente, sino que quiere algo más nuevo y que ya sea un coche decente. Creo que el Leon no le va a defraudar para nada.
Saludos.
Pensé que habías dicho que era para tu padre ? yo si es para un conocido doy mi opinión y que haga lo que quiera, si es para mi padre "matoooo" , ahora fuera coñas, si miras un poco puedes encontrar Ibizas con el 1.9 TDi por ese precio y con menos Km's
Si buscas un poco el Leon 1.6 TDi CR Reference con acabado especial Copa, lo sacas nuevo por menos de 17,000, en concreto en unoauto lo tienes por 16.624€
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([Only registered and activated users can see links])Y si lo quieres con el acabado Reference Copa por 14.904€ lo tienes a traves de Unoauto. Sigo pensando que no es una buena compra.
Pienso que es caro, las ofertas de los cence son mejores que las configuraciones de internet, y personalmente creo que el 1.9 tdi esta mas que probado mientras que el 1.6tdi esta en esa fase de funcionamiento en la calle y le quedará algun tiempo para saber cuantas unidades han superado los 100mil, 150mil y 200mil kilometros estudiando sus motores, correcciones y mejoras de este.
Pero no entiendo que clase de vendedor te dice que no sabe si es 1.6CR o 1.9, la verdad es que eslo me quita bastante confianza y por supuesto si tienes algun problema te derivaran a seat, pero nuevo tendrás 3 años y los conces estan locos por colocar un coche.
Y otra cosa el 1.9 TDI 100cv del golf creo nque es el ATD su consumo en el cordoba 6L, ibiza 6L y golf varia dependiendo del peso, en el cordoba 6L que tiene mi mujer esta en 5.1L haciendo casi todo autuvía por supuesto conduciendo mi mujer.
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