Ajustar consumo medio y renovar intervalo de servicio

[Mafeking]

Acabo de cambiar el aceite tras superar la garantía y llevo un año sin tocar el cable del vagcom (704.1) y no recuerdo ni donde dejé mis apuntes de trastear. :coffe:

REcuerdo que encontré un valor en adaptation en no recuerdo qué canal para modificar el consumo medio de mi coche -antes de terminar la garantía lo llevé porque el cuadro nunca había permitido modificar el valor de la advertencia de velocidad superada y tras cambiarme el cuadro y toquetearlo varias veces no consiguieron nada, me desconfiguraron la adaptación y hasta hoy no me había vuelto a poner, ¿me podéis echar una mano? Aclaro que mi consumo real es aprox de 5.6l/100km y el ordenador nunca me marca más de 5.4 para esa media.


Y por otro lado, al cambiarle el aceite, tampoco recuerdo donde estaba el canal que indicaba los intervalos de servicio, los km restantes, renovar el periodo de servicio y si iba a intervalos fijos o flexibles.

Gracias por vuestra ayuda! :grindance:

[pas-pas]

Aquí tienes tus dudas resueltas.

[Only registered and activated users can see links] ... nt_Cluster ([Only registered and activated users can see links])

Aunque sea para el Octavia II/Golf V, también es válido para el Passat.

[Mafeking]

voy a probar, muchas gracias!!!

[Mafeking]

por cierto, veo que esto está dado de alta para el skoda y el golf pero no para el Passat...valdrá el código del motor 1.9TDI del golf para el passat pese a ser uno BRM y el otro BKC?

[pas-pas]

por cierto, veo que esto está dado de alta para el skoda y el golf pero no para el Passat...valdrá el código del motor 1.9TDI del golf para el passat pese a ser uno BRM y el otro BKC?
¿A qué te refieres?

[lebrillo]

Acabo de cambiar el aceite tras superar la garantía y llevo un año sin tocar el cable del vagcom (704.1) y no recuerdo ni donde dejé mis apuntes de trastear. :coffe:

REcuerdo que encontré un valor en adaptation en no recuerdo qué canal para modificar el consumo medio de mi coche -antes de terminar la garantía lo llevé porque el cuadro nunca había permitido modificar el valor de la advertencia de velocidad superada y tras cambiarme el cuadro y toquetearlo varias veces no consiguieron nada, me desconfiguraron la adaptación y hasta hoy no me había vuelto a poner, ¿me podéis echar una mano? Aclaro que mi consumo real es aprox de 5.6l/100km y el ordenador nunca me marca más de 5.4 para esa media.


Y por otro lado, al cambiarle el aceite, tampoco recuerdo donde estaba el canal que indicaba los intervalos de servicio, los km restantes, renovar el periodo de servicio y si iba a intervalos fijos o flexibles.

Gracias por vuestra ayuda! :grindance:

¿que a ti te sale 5,6 y el cuadro pone 5,4?... chico, eso es un error despreciable, con medio litro que te equivoques en el llenado ya te sale esa diferencia.

si cambias el valor a 105, entonces el cuadro pasaria de marcarte 5,4 a 5,67 segun la regla de tres.

mira este hilo
viewtopic.php?f=15&t=1630&p=27184&hilit=consumo#p27184 ([Only registered and activated users can see links])

[Mafeking]

¿que a ti te sale 5,6 y el cuadro pone 5,4?... chico, eso es un error despreciable, con medio litro que te equivoques en el llenado ya te sale esa diferencia.

si cambias el valor a 105, entonces el cuadro pasaria de marcarte 5,4 a 5,67 segun la regla de tres.

mira este hilo
viewtopic.php?f=15&t=1630&p=27184&hilit=consumo#p27184 ([Only registered and activated users can see links])

efectivamente, hice la regla de tres y le puse 104

[Mafeking]

por cierto, veo que esto está dado de alta para el skoda y el golf pero no para el Passat...valdrá el código del motor 1.9TDI del golf para el passat pese a ser uno BRM y el otro BKC?
¿A qué te refieres?
Me refiero a la clave para meterme en el modulo de coding y, en general, todos los que piden clave en el área de engine. Para mi -nuestro- motor, el BKC, no hay nada, sin embargo, parece que para el mismo motor del golf, que es el BRM sí está ya desarrollado, con lo que me pregunto si las diferencias son tantas como para tener clave distinta para acceder desde el vagcom

[lebrillo]

¿que a ti te sale 5,6 y el cuadro pone 5,4?... chico, eso es un error despreciable, con medio litro que te equivoques en el llenado ya te sale esa diferencia.

si cambias el valor a 105, entonces el cuadro pasaria de marcarte 5,4 a 5,67 segun la regla de tres.

mira este hilo
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efectivamente, hice la regla de tres y le puse 104

En teoria no te permite 104, solo multiplos de 5.

[Mafeking]

lo que indicaba la label de esa casilla del vagcom era un intervalo de -85 a +115 y después de grabar el 104, sali y entré de nuevo, le di a TEST y aparecía el 104

[pas-pas]

por cierto, veo que esto está dado de alta para el skoda y el golf pero no para el Passat...valdrá el código del motor 1.9TDI del golf para el passat pese a ser uno BRM y el otro BKC?
¿A qué te refieres?
Me refiero a la clave para meterme en el modulo de coding y, en general, todos los que piden clave en el área de engine. Para mi -nuestro- motor, el BKC, no hay nada, sin embargo, parece que para el mismo motor del golf, que es el BRM sí está ya desarrollado, con lo que me pregunto si las diferencias son tantas como para tener clave distinta para acceder desde el vagcom
Los logins del módulo motor no son correctos y efectivamente, cada motor lleva uno distinto.

Se llevan muchos años intentando saber cómo entrar un Security Code en el módulo motor para hacer algún ajuste básico como sí se podía hacer en los anteriores VAG.