Borja_perez
17/11/2008, 11:41
Buenos dias a todos.
Bueno os cuento un poco la historia....
EL otro dia mientras volvia como todos los dias a casa, despues de dar un par de acelerones (me toca la itv ya y tenia que quitar carbonilla :mrgreen: ) resulta que se me empezo a encender en la pantallita el dichoso aviso de : ALTERNADOR ¡ TALLER !
Bueno dije...bua si es el alternador el problema viene a ser mas o menos de que no va a cargar la bateria, pues nada llegue a casa y no me volvio a salir el mensaje del cuadro ninguna otra vez (solo fueron 2 o 3 veces)
Pues bien a la mañana siguiente cuando me voy a ir a currar (6:00) arranco el coche y oigo que hace muuuuucho mas ruido de lo normal ( se que cada vez hace mas frio pero no para que en vez de un tractor fuera una escabadora picando en el suelo... :silbando: ) pues bien abro el capo y el ruido venia de la zona de la correa, alternador y demas...pues nada al final no me llebe mi coche por miedo a quedarme tirado o algo...
Bueno, ayer me lie a mirar y indagando resulta que la correa de servicio, esta marcada por una sola zona....(cosa rara la verdad xD) sigo mirando y el tensor tiene un juego lateral de unos dos milimetros a cada lado, pero de arriba a abajo no tiene ni uno...y nada sigo mirando y mirando y veo que lo que es el rodillo del tensor tiene un grosor como de media correa (de hay que la correa este marcada por una zona y por la otra no, ya que el tensor no pisa la correa entera ni queriendo...)
Bueno he estado en el taller y nada, lo tipico que lo tiene que ver por si viene de mas cosas y demas pero que no sabia darme precio aproximado....ya que podia ser de mas cosas y demas (me da miedo de que me diga...no es de esto , esto y lo otro y resulte que fuera solo tensor y correa).
Asi que mi pregunta es...
Es tan complicado cambiar la correa de servicio como la de la distribucion???me refiero a tener que poner cada cosa con su marca para que luego valla bien y demas...
Mi motor es un 1.9 TDI 90 Cv referencia motor AGR y solo llebo direccion asistida y el alternador enganchados a la correa de servicio (no tengo aire acondicionado)
Si podeis echarme un cable os lo agradeceria en el alma
Un saludo y muchas gracias
Bueno os cuento un poco la historia....
EL otro dia mientras volvia como todos los dias a casa, despues de dar un par de acelerones (me toca la itv ya y tenia que quitar carbonilla :mrgreen: ) resulta que se me empezo a encender en la pantallita el dichoso aviso de : ALTERNADOR ¡ TALLER !
Bueno dije...bua si es el alternador el problema viene a ser mas o menos de que no va a cargar la bateria, pues nada llegue a casa y no me volvio a salir el mensaje del cuadro ninguna otra vez (solo fueron 2 o 3 veces)
Pues bien a la mañana siguiente cuando me voy a ir a currar (6:00) arranco el coche y oigo que hace muuuuucho mas ruido de lo normal ( se que cada vez hace mas frio pero no para que en vez de un tractor fuera una escabadora picando en el suelo... :silbando: ) pues bien abro el capo y el ruido venia de la zona de la correa, alternador y demas...pues nada al final no me llebe mi coche por miedo a quedarme tirado o algo...
Bueno, ayer me lie a mirar y indagando resulta que la correa de servicio, esta marcada por una sola zona....(cosa rara la verdad xD) sigo mirando y el tensor tiene un juego lateral de unos dos milimetros a cada lado, pero de arriba a abajo no tiene ni uno...y nada sigo mirando y mirando y veo que lo que es el rodillo del tensor tiene un grosor como de media correa (de hay que la correa este marcada por una zona y por la otra no, ya que el tensor no pisa la correa entera ni queriendo...)
Bueno he estado en el taller y nada, lo tipico que lo tiene que ver por si viene de mas cosas y demas pero que no sabia darme precio aproximado....ya que podia ser de mas cosas y demas (me da miedo de que me diga...no es de esto , esto y lo otro y resulte que fuera solo tensor y correa).
Asi que mi pregunta es...
Es tan complicado cambiar la correa de servicio como la de la distribucion???me refiero a tener que poner cada cosa con su marca para que luego valla bien y demas...
Mi motor es un 1.9 TDI 90 Cv referencia motor AGR y solo llebo direccion asistida y el alternador enganchados a la correa de servicio (no tengo aire acondicionado)
Si podeis echarme un cable os lo agradeceria en el alma
Un saludo y muchas gracias