Investigación problema cierre elevalunas con 1 toque

[jurjito]

Pues a ver esto es un fallo comun de los passats de cierta fecha, el cual es que a pesar de activar el cierre comfort y el cierre por lluvia con el vagcom, no funciona.

En mi caso pasaba lo mismo hasta que un dia toco llevar el coche al taller por un fallo del espejo retrovisor electrico, y cuando me lo devolvieron funcionaba.

Entonces me he decidido a comparar un autoscan que tenia de antes de pasar por el taller y otro de despues y la cuestion es que ni han cambiado el modulo, ni la version del software ni la codificacion, sino otro parametro que no se lo que es.

A ver si alguien me puede ayudar a descubrirlo...


Esta es la coficacion de mi coche antes de pasar por el taller y sin funcionar el cierre con un toque:

Address 42: Door Elect, Driver
Part No SW: 1K0 959 701 Q HW: 1K0 959 793 M
Component: J386 TUER-SG FT 1123
Coding: 0000247
Shop #: WSC 00028

Address 52: Door Elect, Pass.
Part No SW: 1K0 959 702 Q HW: 1K0 959 792 M
Component: J387 TUER-SG BT 1123
Coding: 0000246
Shop #: WSC 00028

Address 62: Door,Rear Left
Part No SW: 1K0 959 703 P HW: 1K0 959 795 G
Component: J388 TUER-SG HL 1113
Coding: 0000208
Shop #: WSC 00028

Address 72: Door, Rear Right
Part No SW: 1K0 959 704 P HW: 1K0 959 794 G
Component: J389 TUER-SG HR 1113
Coding: 0000208
Shop #: WSC 00028





Esta es la codificacion despues de pasar por el taller y con el cierre con un toque funcionando:

Address 42: Door Elect, Driver
Part No SW: 1K0 959 701 Q HW: 1K0 959 793 M
Component: J386 TUER-SG FT 1131
Coding: 0000247
Shop #: WSC 00028

Address 52: Door Elect, Pass.
Part No SW: 1K0 959 702 Q HW: 1K0 959 792 M
Component: J387 TUER-SG BT 1131
Coding: 0000246
Shop #: WSC 00028

Address 62: Door,Rear Left
Part No SW: 1K0 959 703 P HW: 1K0 959 795 G
Component: J388 TUER-SG HL 1118
Coding: 0000208
Shop #: WSC 00028

Address 72: Door, Rear Right
Part No SW: 1K0 959 704 P HW: 1K0 959 794 G
Component: J389 TUER-SG HR 1118
Coding: 0000208
Shop #: WSC 00028

Se puede ver que el de los dos modulos de las puertas delanteras antes de pasar por el taller es:

TUER-SG FT 1123

que una vez que pasa por el taller cambia a:

TUER-SG BT 1131

Y el de las puertas traseras es:

TUER-SG HL 1113

E igualmente cambia a:

TUER-SG HR 1118

Por lo tanto me faltaria saber que narices es este parametro y como se cambiaria... no se si hay otro apartado de codificacion, si habria que hacerlo en adaptacion.... alguien tiene alguna idea?

salu2

[pas-pas]

Ese componente no es tal, solo la descripción de la pieza.

Puede que hayan reprogramado las centralitas de las puertas sabiendo del fallo de las mismas sin que haya cambiado numeración interna de soft.

[jurjito]

Vale, osea que puede que hayan actualizado solo esa parte... pues vaya putada :S
Gracias pablo :ok:

[Masedina]

Creo que se le ha podido cambiar el modulo confort y codificar de nuevo o que la electronica de puerta sea nueva

[diyre]

no hay ninguna manera de recodificar o actualizar los softwares de las centralitas por vag-com?
el mio las dos ventanas de detras cada vez que suben disparan hacia abajo, y me dicen que las han actualizado con un soft nuevo que tiene menos sensibilidad el antiatrapamiento.

[pas-pas]

no hay ninguna manera de recodificar o actualizar los softwares de las centralitas por vag-com?
el mio las dos ventanas de detras cada vez que suben disparan hacia abajo, y me dicen que las han actualizado con un soft nuevo que tiene menos sensibilidad el antiatrapamiento.
No, no se pueden actualizar con VAG-COM.

A ver si tu problema viene a que se han descuadrado un poco las puertas traseras y al subir los cristales, la resistencia que ejerce el marco por tener las guias descuadras hara pensar a la centralita que hay algo que esta siendo atrapado y forzar el antiatrapamiento.

[jurjito]

Creo que se le ha podido cambiar el modulo confort y codificar de nuevo o que la electronica de puerta sea nueva

Ni la una ni la otra, lo que paso fue lo que ha dicho pas-pas, que actualizaron el software de las centralitas de las puertas gracias al VAS.

Con el VAS no hay problema en hacerlo...

Salu2

[bermejo1]

yo estoy como tu al principio, no me funciona ni que se cierre con lluvia ni de un solo toque. Tengo la misma actualización que tu puesta al principio.
Si supiera que pedirles exactamente al taller, se lo podría pedir a ver si cuela, los mecánicos eran amigos, pero los despiden esta semana por expediente de regulación de empleo.

[jurjito]

yo estoy como tu al principio, no me funciona ni que se cierre con lluvia ni de un solo toque. Tengo la misma actualización que tu puesta al principio.
Si supiera que pedirles exactamente al taller, se lo podría pedir a ver si cuela, los mecánicos eran amigos, pero los despiden esta semana por expediente de regulación de empleo.

Pues entonces el problema es fijo ese, el software de las centralitas de las puertas. Diles que si pueden, que te carguen con el VAS la ultima actualización que tenga la maquina para los modulos de las puertas y listo.

Si consiguen hacertelo, a partir de ese momento te funcionaran ambas cosas.
Salu2

[bermejo1]

gracias, lo intentaré a ver si cuela ahora con mecánicos nuevos

[bermejo1]

pues hoy probando con la codificacion de cierre con un solo toque y la codificación de cierre por lluvia me hacía cosas raras, pues no cerraba con un solo toque y encima me abria la puerta del conductor con solo darle a abrir, el tiempo que tenía pulsado desde el principio. Osea, se ha vuelto loco.
Es mas, he quitado esta codificación y solo tengo ahora la de cierre automatico de ventanas con lluvia (que tampoco me funciona) y me ha hecho el amago del mismo fallo, pero solo un par de veces, luego bien pero no se si solo o al desactivar en el menú el cierre automatico por lluvia.
Un jaleo, voy a tener que dejar todo como estaba no sea que un día me encuentre las ventanas abajo y el coche en marcha, jajaja

[jurjito]

Eso me suena que me llego a pasar a mi jeje.
Que le daba a abrir y al mismo tiempo que abria el coche se bajaban las ventanillas, pero sin tener que mantener pulsado ni nada, con el mismo toque de abrir empezaban a bajarse las ventanillas.

Fue de un dia que estuve toqueteando toda la codificación a ver si conseguia algo, hasta que lo deje por imposible.

Salu2