erederodeturumb
09/12/2011, 19:01
Equipo de diagnosis del grupo VAG, válido para las marcas Volkswagen, Seat, Audi, Skoda, Lamborghini y Bentley. Es la máquina de diagnosis que se usa en todas las concesiones, lo mejor para un taller.
El equipo completo incluye:
Maletín acolchado en gomaespuma.
Interfaz principal de diagnosis.
Adaptador Bluetooth.
Cable USB.
Software (tanto la versión V18 en castellano como la V19 en inglés).
Este equipo ofrece el más extenso programa de diagnóstico para vehículos, incluyendo aquellos de más reciente aparición en el mercado:
AUDI: A1, A4, A5, A6, A8, R8, Q5, Q7, TT, S4, S6, etc.
Volkswagen: Golf, Jetta, Polo, Touareg, Tiguan, Phaeton, New Bettle, Amarok, etc.
Seat: Exeo, Toledo, Ibiza, León, etc.
Škoda: octavia, Superb, Fabia, etc.
Es un equipo profesional indispensable para talleres, siendo el más completo y específico existente en el mercado. Gracias a él, podremos trabajar con absolutamente todo lo que los sistemas electrónicos del coche permitan. No es un simple escáner que lee y borra averías. Esta máquina programa unidades, las codifica, hace ajustes básicos, codifica llaves y mandos, etc.
Con él podremos tener acceso a todas las configuraciones y opciones posibles que se puedan hacer a la electrónica de un coche actual. Desde algo tan básico como la lectura de averías o el test de actuadores, hasta codificar y hacer un ajuste básico de cualquier unidad de control. Además consta de una opción denominada "localización guiada de averías", en la que el propio equipo informático nos irá guiando para hacer las comprobaciones a los infinitos componentes, y así localizar el verdadero problema de un vehículo.
Se puede instalar en cualquier ordenador portátil o de sobremesa con sistema operativo Windows XP.
Es posible su uso tanto por cable USB o por Bluetooth, por lo que no es necesario el uso de cables aunque estos vengan incluidos en el maletín.
EL ARTÍCULO SE ENVÍA DESDE ESPAÑA, NO COMO OTROS COMPRADORES QUE SE LIMITAN A INTERMEDIAR SIN NI SIQUIERA LLEGAR A TENER EL ARTÍCULO.
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PRECIO 150 Euros.
El equipo completo incluye:
Maletín acolchado en gomaespuma.
Interfaz principal de diagnosis.
Adaptador Bluetooth.
Cable USB.
Software (tanto la versión V18 en castellano como la V19 en inglés).
Este equipo ofrece el más extenso programa de diagnóstico para vehículos, incluyendo aquellos de más reciente aparición en el mercado:
AUDI: A1, A4, A5, A6, A8, R8, Q5, Q7, TT, S4, S6, etc.
Volkswagen: Golf, Jetta, Polo, Touareg, Tiguan, Phaeton, New Bettle, Amarok, etc.
Seat: Exeo, Toledo, Ibiza, León, etc.
Škoda: octavia, Superb, Fabia, etc.
Es un equipo profesional indispensable para talleres, siendo el más completo y específico existente en el mercado. Gracias a él, podremos trabajar con absolutamente todo lo que los sistemas electrónicos del coche permitan. No es un simple escáner que lee y borra averías. Esta máquina programa unidades, las codifica, hace ajustes básicos, codifica llaves y mandos, etc.
Con él podremos tener acceso a todas las configuraciones y opciones posibles que se puedan hacer a la electrónica de un coche actual. Desde algo tan básico como la lectura de averías o el test de actuadores, hasta codificar y hacer un ajuste básico de cualquier unidad de control. Además consta de una opción denominada "localización guiada de averías", en la que el propio equipo informático nos irá guiando para hacer las comprobaciones a los infinitos componentes, y así localizar el verdadero problema de un vehículo.
Se puede instalar en cualquier ordenador portátil o de sobremesa con sistema operativo Windows XP.
Es posible su uso tanto por cable USB o por Bluetooth, por lo que no es necesario el uso de cables aunque estos vengan incluidos en el maletín.
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PRECIO 150 Euros.