Me presento

[petrolifero]

Hola gente soy nuevo en el foro aunque llevo siguiéndoos bastante tiempo, soy un chico tengo 24 y tengo un seat cordoba 1.9 tdi ahu, y bueno le he hecho alguna cosilla que otra llevo instalado tempomat, parrot ck3100, equipo de musica vias separadas delanteras vibe, 6x9 traseros vibe, sub jbl, y dos amplificadores soundstream y jbl, llevo todo el interior del cupra (asientos, paneles, pomo...)me faltan los relojes,este motor le cambie todos los componentes para dejarlo en un 110 (centralita, colectores, turbo, escape, inyectores, bomba, n75, tuberias etc...tambien cambie el cuadro por el del 110), llevo suspension kony sport regulable en dureza los cuatro, con muelles cobra de 3,5, barra de torretas, filtro de sustitucion green, llantas cordoba cupra en blancas, linea directa y alguna cosilla mas que se me olvida. Bueno espero poder ayudaros en algo y seguir aprendiendo de vosotros.

[petrolifero]

Y si me decis como subir fotos os lo agradezco jaja!

[Bitterman]

Cuadro del 110? el de 90cv lleva el cuadro con el fondo blanco y lleva los mismos extras tanto por fuera como por dentro que el 110cv, hablo de la versión SX TDI(2 puertas) tanto de 90 como 110cv y GT TDI de 90 o 110cv en 4 puertas, ambos igualítos, sólo lo diferencias los tambores traseros en el 90.

[petrolifero]

Hola bitterman lo cambie porque el del 110 marca 220 y el otro 200, y al cambiar la centralita ami me marcaba mal, de todas formas hay alguna que otra diferencia mas.

[Bitterman]

Algunos marcan a 200, otros a 220, súbete unas fotos jeje.

[petrolifero]

En serio?yo pense que todos los 110 marcaban 220, echame una mano que no veo la opcion de subir fotos jeje, nose como se hace.

[Bitterman]

Ve a esta página imgur: the simple image sharer ([Only registered and activated users can see links]) , pincha en "computer", selecciona la carpeta dónde tienes las fotos, escoge la foto y dale a abrir, luego pincha en la casilla blanca y dale a "start upload", cuando veas la foto le das al secundario del ratón, pincha en "copiar la ruta del enlace", luego te vienes aquí al foro y en el tercer icono empezándo por la derecha pinchas y en la URL le das al secundario del ratón y seleccionas pegar, lo pegas ahí en la url y yasta, le das a enviar respuesta y te saldrá la foto diréctamente, venga que es muy fácil.


Todos los 110 marcan 220, los 90, algunos marcan 200 y otros 220.

[petrolifero]

Soy un poco torpe abro la foto tal como me dices pero luego no me da la opcion de "copiar la ruta de enlace" y luego el tercer icono que me dices es, donde se escribe el que esta al lado de las dos "A" pequeñitas no?

[Bitterman]

Soy un poco torpe abro la foto tal como me dices pero luego no me da la opcion de "copiar la ruta de enlace" y luego el tercer icono que me dices es, donde se escribe el que esta al lado de las dos "A" pequeñitas no?

No, es empezando en ese sitio que dices pero por la derecha, te lo he puesto mal antes, si pasas el puntero por encima pone (image), tiene que salirte lo de copiar ruta del enlace, si no te aparece, pues otra opción parecida que te ponga copiar, luego lo pegas en el icono ese y yasta.

[petrolifero]

[Only registered and activated users can see links]

[petrolifero]

bieen lo consegui pero yo me referia a ponerlas aqui directamente y que se vean como he visto que las pone algun forero y ya de paso ponerme alguna en mi perfil.

[petrolifero]

[Only registered and activated users can see links]

[petrolifero]

jajaj ahora siii gracias bitterman me ha costado pero lo he conseguido, luego subo mas.

[bullmaz]

Esta muy guapo pero pon mas fotos del coche !!!!!!jejeje

[Bitterman]

jajaj ahora siii gracias bitterman me ha costado pero lo he conseguido, luego subo mas.

De nada, pon también del interior!! jeje, saludos.

[elcopaturbo]

Precioso el coche!!! Ultimamente se anima esto con coches de nuestra epoca, ya sean ibizas o cordobas (y la gran mayoria en acabado sport, sx, gt ....)

Lo dicho, a disfrutarlo y a enseñarnos mas de el.

[enekosport]

Bienvenido tio!!!

Por lo que veo tienes bastantes mods eh!! Está muy bien el cacharrillo...

A ver si subes algunas fotos más que esa queda un poco escasa..... jejejeje

Visto así, parece el coche de Mateitor...

Saludos.

[petrolifero]

Hola chicos gracias, estoy esperando a este finde para hacerle unas buenas fotillos y ya las subo porque las que tengo no son nada del otro mundo asique este fin de semana las teneis jeje, ahora mismo estoy medio liadillo con el intercooler del frontera estoy haciendo los soportes y tal.

[petrolifero]

Bueno despues de unos dias ya era hora de subir unas fotos que me he retrasado mas de lo normal jeje, haber que os parece.
[Only registered and activated users can see links]://imgur.com/RnR1f,98sKu,hBGVn,a4C4h,hCtF1,W72q6#2[Only registered and activated users can see links]://imgur.com/RnR1f,98sKu,hBGVn,a4C4h,hCtF1,W72q6#4[Only registered and activated users can see links]

[petrolifero]

[Only registered and activated users can see links]

[petrolifero]

[Only registered and activated users can see links]

[Bitterman]

No está nada mal. sus bifaros originales le sientan mejor que las Angel Ayes, las llantas del Ibiza Cupra no están mal, pero en blancas con el gris ártico no pegan nada, las pondría plateados o de color amtracita, los asientos están en muy buen estado, el techo negro queda muy bien, la radio en color plateado no queda bien.

[bullmaz]

Esos asientos me encantan....
La defensa delantera no me gusta.La cola de escape queda muy bien.
El techo negro le queda tambien bien

[petrolifero]

Gracias bitter, y nada te comento que las llantas en blancas las compre asi (no me convencen mucho) estoi esperando para pintarlas (seguramente en antracita), los faros estoy ai ai que nose que hacer y la radio estoi a espensas de que me traigan una alpine iva w202r, y con esta de momento voy tirando jeje, que el sueldo no da para mas, aa y el color no es gris artico jeje.

[petrolifero]

Graciaas carlosyandrea, ami me gusta mas tambien el paragolpes delantero del 110 ademas viene mejor para acoplar el ic del opel frontera, al ser un pelin mas espacioso por dentro, pero el que llevo puesto es el de serie, pero le cambiare jeje.

[yoker poker]

bonito coche jeje

[petrolifero]

Graciaas yoker:ok:

[toledobetico]

Precioso, a mi me gusta todo menos el color de las llantas y el interior es espectacular, te has planteado poner los cinturones rojos que iban en el ibi con ese interior?

Saludos y sigue cuidándolo así!

[cocoliso]

Hola, bienvenido al foro :D, me gusta como le quedan esos faros.

Saludos desde el imperio :ok:.

[leoncitoTDI]

no esta nada mal tu cordoba....
saludos...

[petrolifero]

Buenas toledo, la verdad que si lo pense en su dia ponerlos rojos pero la verdad con lo que me costo encontrar el interior sinceramente ni me he puesto a buscar los cinturones supongo que habra muy pocos si esque a dia de hoy sigue habiendo, gracias por los alagos jejej, estoy en proceso de pintar las llantas.

[petrolifero]

Leoncito y cocoliso gracias chicos, supongo que es un "mal" de todo forero mimar los coches como todos los que hay aqui jeje, un saludito.

[toledobetico]

Mira, en el foro del toledo donde estoy yo se abrió un tema de los cinturones y un forero los montó en dos de sus coches (con fotos) y también hablamos de los del cupra :

[Only registered and activated users can see links]

S ([Only registered and activated users can see links])aludos!

[petrolifero]

graciass tole, posiblemente compre un rollito de esos, haber como lo hago muchas graciass tio.

[leoncitoTDI]

Leoncito y cocoliso gracias chicos, supongo que es un "mal" de todo forero mimar los coches como todos los que hay aqui jeje, un saludito.
de nada compi....

[Mateitor]

Bueno bueno bueno......si es como el mio cuando tenia las llantas blancas!!!! jejejeje.Muy chulo...

Dale el toque del espadin del LCR y veras como gana en estetica en la zona delantera.Los asientos todo un acierto,a ver si un dia me los encuentro en algun desguaze que veras como me los pillo.

Un saludo y a seguir mejorandolo.....

Por cierto,que ya somos muchos en esta comunidad con los cordobas,ya podiamos hacer una KDD cordobera a nivel nacional o algo asi.

Un saludo y a seguir con nuestros bugas,que en mi caso ya son 12 años con el.

[petrolifero]

jejeje gracias mateitor, pues lo del espadin sabes porque no se lo he puesto? porque me duraria dos dias entre salir y entrar a mi garaje, ya me roza y tengo que ponerle dos tablas para elevarle un poquito asique fijate jaja, pero no sera por ganas :babeando: jaja, Pues si vamos haber si hacemos una quedada hombre haber cuantos cordobitas juntamos entre todos jeje.un saluditoo!

[toledobetico]

De nada tío, te va quedar espectacular, no te arrepentirás!!!

[homer]

wenas,muy guapo el cordoba,sobre todo me gusta el interior,el color de los asientos me encanta,lastima q mi godo no viniera en ese color,seria la leche ya...jejeje...las llantas pues.....las veo mejor en el mio jajjaja,y las mias en el tuyo....:babeando::babeando:

salu2 :ok:

[petrolifero]

wenas,muy guapo el cordoba,sobre todo me gusta el interior,el color de los asientos me encanta,lastima q mi godo no viniera en ese color,seria la leche ya...jejeje...las llantas pues.....las veo mejor en el mio jajjaja,y las mias en el tuyo....:babeando::babeando:

salu2 :ok:


jajaaj gracias hommer, la verdad que me gusta tu interior mucho tambien, estuve apunto de quedarme uno pero elegi este, y las llantas estoy contigo jajaja, en cuanto pueda subo las fotos con ellas limpitaaas ok? un saludo tio

[petrolifero]

Gente pasaros por el apartado de bricos y hechadle un ojo al brico de instalar 2 din en el cordoba haber si me aportais alguna ideitaa. graciaas!

[Bitterman]

El del compi que te comento, dejó unas leves ranuras de ventilación, no sé como lo habrás dejado tú, el resultado, pues habla por sí sólo, queda muy bien. Te dejo una foto para que lo veas. Mucho ánimo y a ver cómo te queda!!


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[petrolifero]

Jooder que artista esta hecho! esos dos huecos tb los e dejado yo jeje, pero le ha quedado perfecto!!voy a comprar el vinilo imitacion fibra de carbono me gusta como queda, lo unico que no me gusta suyo es el color gris, pero para gustos... gracias bitterman.

[petrolifero]

Aqui os dejo una foto del consumo llendo a 100km/h para que os hagais una idea unos 15 kilometros aprox. y con el tempomat puesto. Que os parece??Yo esque ni me lo creo jaja.[Only registered and activated users can see links]

[petrolifero]

Aqui os dejo unas cuantas fotillos de varias cosillas que he ido haciendo:&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Cuando vacie el cata y le meti dentro el tubo y ya de paso abri el silencioso trasero haber que me encontraba jaja, ya que estaba le agujeree un poco mas de lo que estaba&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;img src="[Only registered and activated users can see links]"&amp;gt;&amp;lt;img src="[Only registered and activated users can see links]"&amp;gt;&lt;br&gt;&lt;img src="[Only registered and activated users can see links]"&gt;<br><img src="[Only registered and activated users can see links]">
Y aqui soldado de nuevo
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[petrolifero]

[Only registered and activated users can see links]

[petrolifero]

Bueno y aqui os dejo unas fotillos de cuando hize el cambio a 110cv, se ve la differencia entre los dos turbos, colectores, enfriadores de aceite y algo mas, me parecian fotos interesantes e igual ayudan a alguien. un saludo.[Only registered and activated users can see links]
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[petrolifero]

Aqui van enfriadores y una del conjunto de todas las piezas.[Only registered and activated users can see links]

[petrolifero]

Aqui teneis los dos colectores de admision, y un fotito que tenia por ahi de cuando tapize el techo jeje.[Only registered and activated users can see links]

[petrolifero]

Y aqui unas de cuando instale el IC del frontera:
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[Bitterman]

Muy interesante las fotos, gracias! lleva bastante curro jeje, en una de las fotos se ve un SX negro, qué guapo, se ven muy pocos en ese color.

[Only registered and activated users can see links]


80 kilómetros se quedó así jeje, 2.9 llegué a visualizar en el display.

I win :ok:

[petrolifero]

jajaj 2,9 el proximo dia me pongo a 60 por la carretera jajaja, la verdad macho que tenemos un coche que es una joya no se puede dar queja de el, me tieene enamorado jaja, un saludo bitter.

[petrolifero]

AA bitter y el sx que ves en la foto es un godo 110cv que compre lo que pasa que aproveche todo lo interesante para venderlo aparte, y luego vendi el coche normal.

[Bitterman]

AA bitter y el sx que ves en la foto es un godo 110cv que compre lo que pasa que aproveche todo lo interesante para venderlo aparte, y luego vendi el coche normal.

Joder qué sobrado!! jaja, pues en la foto se le vé en buen estado, por qué no te quedástes con ese? no estaba en buen estado?

[petrolifero]

Joder qué sobrado!! jaja, pues en la foto se le vé en buen estado, por qué no te quedástes con ese? no estaba en buen estado?
Que va bitter muy bien y tal para comprarlo pero lueg estaba muyyyyyyy tocado, un engaño mas de estos de la compra-venta ya sabes, y decidi apañarlo un poco coger todo lo que me interesaba (llantas, interior etc...) y lo vendi, por cierto con este ya aproveche y fue mi donante 110cv jejej, asique al final no me salio tan mal la compra, pero bueno son cosas que pasan y la gente que hay, pero la verdad que estaba muy bien pintafo porque su color real era amarillo, y estaba muy bien tanto exterior, interior y vano motor.

[ANTONIDAS-881]

No había visto las fotos de la página anterior, menudo curro te has pegado!!! Lo llevas repro??

Saludos.

[petrolifero]

Gracias jeje, que va antonidas ahora no va repro (antes cuando era 90 cv si, ahora de momento va el IC y todo lo del 110 y turbo recien limpito, me tendre que esperar para la repro y turbo, porque tengo el embrague que pide auxilio ya despues de 395.000km ya esta bien jajaja.

[Mateitor]

Amigo le estoy hechando un vistazo a tus evoluciones.

Decirte que si a la fontaneria no le pones un "borde" en los extremos,cuando le metas mas presion al turbo mediante repro,o cambies a uno mayor,va a escupir los codos de los tubos,por mucho que aprietes las abrazaderas,que de paso deberias mejorarlas por unas mejores.

Tambien lei,en un post del ibi de Juan,que la rigidez de las tuberias,como las que has utilizado tú,hicieron que rompeira el turbo y tocó levantar culata y demas por llenarse de trozitos de las aspas de la caracola.

Bueno,si algo te sirve de ayuda mejor que mejor.!!!!
Saludosss

[petrolifero]

Amigo le estoy hechando un vistazo a tus evoluciones.

Decirte que si a la fontaneria no le pones un "borde" en los extremos,cuando le metas mas presion al turbo mediante repro,o cambies a uno mayor,va a escupir los codos de los tubos,por mucho que aprietes las abrazaderas,que de paso deberias mejorarlas por unas mejores.

Tambien lei,en un post del ibi de Juan,que la rigidez de las tuberias,como las que has utilizado tú,hicieron que rompeira el turbo y tocó levantar culata y demas por llenarse de trozitos de las aspas de la caracola.

Bueno,si algo te sirve de ayuda mejor que mejor.!!!!
Saludosss
Gracias mateitor, los bordes en los extremos de los tubos los tengo hechos lo que pasa que no tengo fotos, y lo de que los tubos son rigidos, pienso que no se puede hacer de otra forma, sino que pongo???Y en cuanto a si se rompiese el eje o las aspas del turbo que puede pasar en estado normal (el coche de serie), si se colasen para dentro es mala suerte, pero no por llevar esas tuberias no crees??
Un saludo y gracias por los consejos!

[Mateitor]

Gracias mateitor, los bordes en los extremos de los tubos los tengo hechos lo que pasa que no tengo fotos, y lo de que los tubos son rigidos, pienso que no se puede hacer de otra forma, sino que pongo???Y en cuanto a si se rompiese el eje o las aspas del turbo que puede pasar en estado normal (el coche de serie), si se colasen para dentro es mala suerte, pero no por llevar esas tuberias no crees??
Un saludo y gracias por los consejos!

Material de las tuberias? Aluminio?

Saludos

[petrolifero]

Todas de cobre, menos dos que son de acero (no tuve otra solución jaja), pero son trozos pequeñitos. saludos.

[Bitterman]

Petrolífero, podrías ponérme una fotillo de dónde está el temostato exáctamente? tu tenías el TDI ahu no? tengo que cambiarlo y no tengo muy claro por dónde anda jaja.

[ANTONIDAS-881]

Amigo Bitterman, compre el termostato con la intención de cambiarlo y despues de ver donde va situado, decidi llevarlo al taller. Va situado en la parte baja de la bomba del agua, es decir, si miras al coche de frente, ligeramente a la izquierda. Si miras por la zona de la varilla del aceite, abajo, conseguirás ver el codo, pero para acceder a él debes levantantar el coche, quitar el cubrecarter, descolgar la bomba de la dirección y después de todo esto ya prodrás acceder al termostato.

En realidad no es complicado pero hay que tener ciertos medios y si no lo has hecho nunca, tiempo y yo no tengo nada de esto asi que al taller.

Saludos.

PD: Espero que no le moleste a petrolifero que te conteste yo

[Bitterman]

Vaya putada, está en un sitio complicado, ya sé más o menos dónde es, muchas gracias Antonidas.

[petrolifero]

Coooorrecto antonidas te lo a dejado claroo :ok: :thumbsup:la verdad que es una pu**** cambiarlo!Que te pasa en el coche se calienta? o no coje tª??
P.D: Antonidas no me molesta ni mucho menos faltaria mas, para eso estamos todos.
Un saludo amigos.

[Bitterman]

No, el termostato se queda abierto y claro circula siempre aire frío y ahora en puro invierno el motor sufre más desgaste y gasta más combustible y no me hace ninguna gracia la verdad, se lo voy a cambiar de todas todas jeje.

[petrolifero]

Pues si haces bien, termostato nuevo y a correr (a por esos consumos de 3.0 litros los 100 jajaja).

[Mateitor]

Pues si haces bien, termostato nuevo y a correr (a por esos consumos de 3.0 litros los 100 jajaja).
Llevo un tiempo con esto de los consumos.Pero de otra manera,y apuntando litros hechados y kms recorrido.Bueno pues despues de varias pruebas y repostado en diferentes sitios.La media me sale entre 5 y 5,3l. Pero a ritmos de unos 100kms/h y con ciudad.Con lo cual me sale que recorrer unos 100kms me cuesta unos 7€

Con esto os quiero decir que el ordenador es mas o menos parecido pero para nada una realidad.Haced un dia la prueba y ver si es igual.


No, el termostato se queda abierto y claro circula siempre aire frío y ahora en puro invierno el motor sufre más desgaste y gasta más combustible y no me hace ninguna gracia la verdad, se lo voy a cambiar de todas todas jeje.

Esto mismo me ha pasado a mi.En ciudad la calefaccion OK pero en cuanto salia a carretera,elcoche un autentico IGLÚ. Ahora con el termostato nuevo me ha bajado el consumo,el coche va mucho mas desahogado y sobre todo recupera mejor.Quizas un exceso de gasoil,por culpa de no recibir una correcta ºC,hiciera que aumentaran los consumos y sobre todo la ºC de EGT,que mal va para la caracola de escape de nuestros turbos.
Así que cambialo cuanto antes!!

[petrolifero]

[QUOTE=Mateitor;365258]Llevo un tiempo con esto de los consumos.Pero de otra manera,y apuntando litros hechados y kms recorrido.Bueno pues despues de varias pruebas y repostado en diferentes sitios.La media me sale entre 5 y 5,3l. Pero a ritmos de unos 100kms/h y con ciudad.Con lo cual me sale que recorrer unos 100kms me cuesta unos 7€

Con esto os quiero decir que el ordenador es mas o menos parecido pero para nada una realidad.Haced un dia la prueba y ver si es igual.


Hombre la verdad que ami un consumo de 3 litros me parece demasiado poco pero bueno ejje.

[Bitterman]

Yo nunca dije que esa cifra sea real, es lo que marca el ordenador porque de eso trataba el tema, el real hay que sumarle un litro más o menos, eso gastó en ese desplazamiento en concreto, de todos modos ese el el instantáneo. La media que tiene ahora mismo son 5.2 litros y todo hecho por ciudad en plan flanders, saludos.

[petrolifero]

De todas formas hay un modo de poner en nuestro coche el consumo instantaneo nose si alguno de vosotros lo sabeis, haber si me acuerdo y os lo digo, es algo curioso y asi sabes exactamente lo que vas gastnado jeje.

[bpr555]

bueno!
pues me acabo de leer el post! y vaya currada te echaste!:ok: ejjejej


en cuanto al consumo instantaneo, hay que pulsar el boton la maneta del mfa poner contacto quitar contacto y volverlo poner ,sueltas el boton, arrancas y te aparece el consumo instantaneo.

un saludo!!

[petrolifero]

Buenas bpr muchas gracias, y otra vez gracias por lo del consumo instantaneo jeje!

[Mateitor]

Yo nunca dije que esa cifra sea real, es lo que marca el ordenador porque de eso trataba el tema, el real hay que sumarle un litro más o menos, eso gastó en ese desplazamiento en concreto, de todos modos ese el el instantáneo. La media que tiene ahora mismo son 5.2 litros y todo hecho por ciudad en plan flanders, saludos.

Pues esta media tuya es la media mia.Y por carretera 80% y 20% de ciudad.Y no suelo pasar de 120kms en autovia y en carretera normal,tipo Nacional, de entre 80-90-100 Kms/h.La ultima fue de media sino recuerdo mal unos 111kms/h de media en el MFA,y de consumo 5,1l/100km

Ahora ando repostando en diferentes marcas,asi vere cual de ellas me hace las mejores medias,porque siempre son mas o menos los mismos trayectos.

[petrolifero]

Buenas os cuento he hecho una pequeña ñapa ya que me aburria y siempre me a gustado que el coche sonara un poquito a poder ser no algo feo (un poco dificil), y lo que he hecho a sido hacer una linea directa, y la verdad que llevo una caja de ruidos :meparto::meparto: y un silbato en el escape :meparto:, pero la verdad que ya cuando vas en marcha suena bastante aceptable y ami me gusta, para la itv tengo preparado el silencioso jeje, un saludo.

[petrolifero]

BUeno pues hoy me toca un pequeño upgrade con el cordobita, me toca cambiar frenos delanteros y como ya tengo las pinzas del 110 preparadas y pintadas de rojo, haya voy creo que unicamente es necesaria la pinza y el portapinzas para pasar de 256 a 280, y por lo demas discos y pastillas nuevos, si me equivoco que alguien me corrija un saludo.

[enekosport]

BUeno pues hoy me toca un pequeño upgrade con el cordobita, me toca cambiar frenos delanteros y como ya tengo las pinzas del 110 preparadas y pintadas de rojo, haya voy creo que unicamente es necesaria la pinza y el portapinzas para pasar de 256 a 280, y por lo demas discos y pastillas nuevos, si me equivoco que alguien me corrija un saludo.

O sea que vas a pasarte a 280mm... Yo también lo hice!!

Te cuento lo que yo hice:

Para pasar a 280mm no es necesario cambiar las pinzas. Sólo hace falta el portapinzas, ya que la pinza es la misma (o casi idéntica).

Le puse los discos de 280mm nuevos, los portapinzas de 280mm con mis pinzas y pastillas originales y listo. No hace falta nada más.

Tú has comentado que le vas a cambiar las pinzas también. Yo no me liaría tanto porque luego tendrás que purgar y será bastante más lioso. Pero bueno...

Un saludo.

[enekosport]

Buenas os cuento he hecho una pequeña ñapa ya que me aburria y siempre me a gustado que el coche sonara un poquito a poder ser no algo feo (un poco dificil), y lo que he hecho a sido hacer una linea directa, y la verdad que llevo una caja de ruidos :meparto::meparto: y un silbato en el escape :meparto:, pero la verdad que ya cuando vas en marcha suena bastante aceptable y ami me gusta, para la itv tengo preparado el silencioso jeje, un saludo.

Le has suprimido sólo el silenciador trasero, el intermedio o los dos??

Yo también llevo linea directa de escape desde hace mucho tiempo. Llevo el catalizador vacío y de ahí para atras todo recto, sin ningún tapón!! jejejeje

A mi me gusta mucho cómo suena, además que llevo la caja del filtro de aire modificada con una gran abertura, suena bastante curioso.

Lo único que para pasar la ITV le pongo los dos silenciadores originales (intermedio y final) y listo. No tengo que cambiar el catalizador, ya que con el vacío pasa ITV sin ningún problema y dando muy pocos gases.

Un saludo otra vez!!

:)

[Bitterman]

Qué bueno lo de los discos de ferno.

[petrolifero]

Enekoo llevamos entonces el escape y filtro del aire igualito jajaja, lo k pasa que se oye mucho el turbo cuando esta frio pero bueno, me gusta como suena jeje, y lo de los frenos esque tengo ya la pinza y todo, ya se que toca purgar y tal, pero bueno para eso tengo un taller jeejj, y de todas formas no son exactamente iguales las pinzas, de todas formas muchas graciiias eneko, haber si suboi una fotillo.

[petrolifero]

Gracias bitter tu te podias animar cuando te toque no?jeje un saludo!

[enekosport]

Enekoo llevamos entonces el escape y filtro del aire igualito jajaja, lo k pasa que se oye mucho el turbo cuando esta frio pero bueno, me gusta como suena jeje, y lo de los frenos esque tengo ya la pinza y todo, ya se que toca purgar y tal, pero bueno para eso tengo un taller jeejj, y de todas formas no son exactamente iguales las pinzas, de todas formas muchas graciiias eneko, haber si suboi una fotillo.

jejejejeje

Tendremos que hacer algunos videos para comparar!!

O sea que tienes un taller.... entonces no he dicho nada. Seguro que no te costará gran cosa realizarlo todo correctamente.

A ver si subes algunas fotos de todas las cosas que has ido comentando.

Saludos.

[petrolifero]

Venga vale haber si hago algun video haber como suenaa ajaja, lo malo es que videos si que no tengo ni idea de subir jeje, BUeno haber si subo alguna foto del escape para que veas como va hecho, aunque no tiene gran cosa, y de los frenos ahora cuando los monte. un saludo.

[Bitterman]

Gracias bitter tu te podias animar cuando te toque no?jeje un saludo!

Sí, lo haré seguro el cambio, porque es fácil, frenará algo más aunque tampoco lo pondría por eso, yo voy siempre en plan flanders salvo en autovías que me pesa más el pie, pero poca cosa, es más que nada por la estética, los dicos de 280 rellenan más la llanta y me gusta cómo queda.

[petrolifero]

Sabeis lo que me ha extrañado que las pastillas son iguales para 256 que para 280, no lo sabia.

[petrolifero]

Tambien me pasa una cosa que no se si sera normal, la rueda del lado derecho se queda un poco mas frenada que la otra y e cambiado latiguillos y las gomas de dentro de las pinzas, vamos que va todo nuevo y tambien los eje los e limpiado, nose si sera porque la trnasmision de es lado es mas larga y le cueste mas, ya me contareis. un saludo.

[bpr555]

Tambien me pasa una cosa que no se si sera normal, la rueda del lado derecho se queda un poco mas frenada que la otra y e cambiado latiguillos y las gomas de dentro de las pinzas, vamos que va todo nuevo y tambien los eje los e limpiado, nose si sera porque la trnasmision de es lado es mas larga y le cueste mas, ya me contareis. un saludo.

buenas! miraste que el portapinzas quedara bien centrado con el disco????? a mi me paso cuando hice el upgrade a discos de opel meriva, se me quedaba una pinza frenada y era porque estaba el portapinzas mal centrado y a mayores una guia de la pinza doblada.... revisa estas dos cositas, sobre todo las guias, y ya nos contaras :ok:


P.d. : respecto al tema de las bombillas que me pusiste en mi post,el finde semana pasado por aqui por galicia llovio con ganas y tube la oportinudad de probarlas de noche y el resultado es asombroso!! pase de no ver nada...a ver! ejjejeje

[petrolifero]

No entiendo que me quieres decir con el portapinzas solo lleva una posicion para ponerlo con un tornillo arriba y otro abajo, no se puede buskar posicion ni nada no se si me explico, haber si me lo aclaras un saludo y gracias.

[Mateitor]

buenas! miraste que el portapinzas quedara bien centrado con el disco????? a mi me paso cuando hice el upgrade a discos de opel meriva, se me quedaba una pinza frenada y era porque estaba el portapinzas mal centrado y a mayores una guia de la pinza doblada.... revisa estas dos cositas, sobre todo las guias, y ya nos contaras :ok:

Bpr explica mejor el proceso para resolverlo!!! Sa2.Si eso mandamelo por mp o que se quede aqui mismo,y que sirva de INFO!!

Sa2s

[bpr555]

perdonar por tardar y por no haberme explicado claramente, no tube mucho tiempo para conectar

quizas este no sea tu problema, pero me refiero a que el disco tiene que quedar bien centrado en el portapinzas, tener el mismo espacio por el interior que por el exterior
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a mi me paso esto en una rueda, no estaba centrado y la pastilla del exterior siempre me quedaba pisada. lo solucione poniendo unas arandelas para desplazar el portapinzas,
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a mi me mejoro bastante, pero estamos hablando de que yo llevo un injerto de discos adaptados y unas pinzas de un audi s2..... aun asi se me seguia quedando,aunque menos, frenada la rueda y al volver desmontar, descubri que una de las guias estaba doblada.... le puse unas nuevas y hasta ahora no volvi tener problemas...


entonces primero comprobaria que el disco está bien centrado y si esta bien miraría las guías.

lo siento, es lunes....espero haberte solucionado alguna duda... y si alguien me entiende y quiere explicarlo mejor que yo adelante :D jejee

saludos.

[petrolifero]

BUenas bpr, todo muy claro jejelo he comprobado todo y lo unico que me hace dudar (porque otra cosa no puede ser) son las guias que a simple vista no se ven dobladas pero que realmente lo esten, de todas formas le dare un tiempo haber si al ir desgastanto las pastillas y el disco coge un poquito mas de juego y no queda frenada, ya os contare. un saludo y muchas gracias!

[petrolifero]

BUeno y se me olvidaba me toca cambiar el radiador de la calefaccion...:black_eye: me dejo tirado el otro dia se partio una de las tomas que salen al vano de motor, menos mal que me di cuenta cuando empezo a tirar y estaba parado, ya os contare.

[enekosport]

BUeno y se me olvidaba me toca cambiar el radiador de la calefaccion...:black_eye: me dejo tirado el otro dia se partio una de las tomas que salen al vano de motor, menos mal que me di cuenta cuando empezo a tirar y estaba parado, ya os contare.

Entonces te tocará desmontar todo el salpicadero... ¿verdad?

Uffff.... con muuucha paciencia seguro que lo consigues. Además creo que ya hay un brico por ahí.

Saludos.

[petrolifero]

Si eneko si me toca desmonatar todo el salpicadero, una pu**** pero bueno con paciencia en un dia con un coleguilla lo hare, si ya vi yo un brico por ahi, de todas formas no es muy dificil, un saludo.