Borja_perez
23/11/2008, 12:56
Buenas a todos.
Pues bien, despues de preguntar lo de la correa auxiliar de como se cambiaba por lo del ruido que tenia mi coche por esa zona..
Aqui el post donde pregunte por el ruido:
viewtopic.php?f=44&t=2301 ([Only registered and activated users can see links])
Hoy nos hemos puesto manos a la obra, quitamos tensor, correa y nos pusimos a mirarlo, la correa tenia un sitio con un roce pero no tenia gran cosa como para saltar y producir el ruido, comprobamos la polea libre del alternador (gracias al manual de moncho que lo explica perfectamente :D) y estaba bien y por ultimo miramos y desmontamos lo del rodillo del tensor y estaba tambien bien....
Una gran putada y no teniamos ni idea de que podia ser...hasta que subi a casa y al bajar mi compañero de faena (santi) me dice...te resulta familiar este ruido???
Resulta que la bomba de la direccion asistida tiene un juego de un par de milimetros (quiza medio centrimetro) lateral y al llegar a los estremos hace el ruido dichoso...
Ahora mi pregunta es mas bien sencilla xD
Al tener el juego lateral (es el eje no la polea) la bomba de la direccion, me supongo que habra que cambiarla por otra o mandarla a reconstruir o como se diga.
Alguien me sabria decir el precio de la bomba nueva???
Y ya triunfariais si me decis la referencia que tiene o el pantallazo del ETKA
Un saludo y muchas gracias
Pues bien, despues de preguntar lo de la correa auxiliar de como se cambiaba por lo del ruido que tenia mi coche por esa zona..
Aqui el post donde pregunte por el ruido:
viewtopic.php?f=44&t=2301 ([Only registered and activated users can see links])
Hoy nos hemos puesto manos a la obra, quitamos tensor, correa y nos pusimos a mirarlo, la correa tenia un sitio con un roce pero no tenia gran cosa como para saltar y producir el ruido, comprobamos la polea libre del alternador (gracias al manual de moncho que lo explica perfectamente :D) y estaba bien y por ultimo miramos y desmontamos lo del rodillo del tensor y estaba tambien bien....
Una gran putada y no teniamos ni idea de que podia ser...hasta que subi a casa y al bajar mi compañero de faena (santi) me dice...te resulta familiar este ruido???
Resulta que la bomba de la direccion asistida tiene un juego de un par de milimetros (quiza medio centrimetro) lateral y al llegar a los estremos hace el ruido dichoso...
Ahora mi pregunta es mas bien sencilla xD
Al tener el juego lateral (es el eje no la polea) la bomba de la direccion, me supongo que habra que cambiarla por otra o mandarla a reconstruir o como se diga.
Alguien me sabria decir el precio de la bomba nueva???
Y ya triunfariais si me decis la referencia que tiene o el pantallazo del ETKA
Un saludo y muchas gracias