Inyectores de mas caudal para 110 asv con turbo gt1749vb

[vilanovaracing]

Hola a todos,estoy intentando exprimir al maximo el 110 asv de mi leon,tengo el turbo del Fr gt1749vb y una buena reprogramacion pero tengo entendido que con los inyectores de serie nunca se podria llegar a mas de 170 cv,he leido en algun foro que podrian valer los de la volkswagen transporter 2.5 tdi q al parecer son de 0.216 mm no se exactamente de cuanto son los de serie del 110 asv y si estos me podrian aportar alguna ganacia realmente.
Alguien me puede decir si estos sirven o si no cuales me podrian valer???
Tambien he leido algo sobre cambiar el sensor map por otro alguien podria informarme sobre esto??
Muchas gacias de antemano un saludo!!!

[tdr]

buenas conpañero tienes que pensar primero y segun mi opinion cuanto soplado quieres.
si decides pasar del 1.5bares entonces tienes que canbiar el sensor map por un de fr 150cv o passat 130cv.
encuanto a las puntas de los inyectores (toberas) tienes muchas opciones segun quieras o necesites
decirte que en tu leon 110 asv tienes toberas de 0,205mm
las opciones son 0,216mm las 0240mm las 0,260mm
yo te aconsejaria unas 0240mm para el turbo que quieres montar.:ok:

[golfever]

mas claro agua..
yo aportaria una cosa, montalo todo a la vez : map, toberas y nueva electronica...

[tdr]

porsupuesto como dice el amigo golfeber y muy inportante una electronica nueva
porque cuando canbies el sensor mapnotaras que el turbo sopla mas unos 0,3 bares
pero es por que falsea la medicion debido a la linearicacion que te tienen que hacer.
suerte

[vilanovaracing]

Segun el reprogramador mientras no tenga los inyectores el turbo estara soplando a 1,5 que es lo maximo que permite este sensor.
Segun vosotros habra algun modelo del que pueda aprobechar unos inyectores de 0.240 que sea quitar y poner en mi leon 110 asv??
porsupuesto de ser asi cambiaria el sensor map y todo esto ira acompañado de una reprogramacion a medida.
Alguien sabe lo que puede costar nuevo???o usado?el map digo

Gracias por vuestra ayuda

[vilanovaracing]

los inyectores si no los hubiera de otro modelo que me valieran como conseguirlos???

[jesusito]

los inyectores si no los hubiera de otro modelo que me valieran como conseguirlos???

MAP nuevo sobre 50, usado sobre 30.

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dieselkontor.de



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[vilanovaracing]

Muchas gracias jesusito

[vilanovaracing]

ya tengo el map nuevo pero me encuentro q es mas delgado y no me sirve alguien sabe si se puede adaptar o hay algun adaptador o algo??

[vilanovaracing]

o hay otro modelo de map de fr que me sirva<?

[vilanovaracing]

buenas conpañero tienes que pensar primero y segun mi opinion cuanto soplado quieres.
si decides pasar del 1.5bares entonces tienes que canbiar el sensor map por un de fr 150cv o passat 130cv.
encuanto a las puntas de los inyectores (toberas) tienes muchas opciones segun quieras o necesites
decirte que en tu leon 110 asv tienes toberas de 0,205mm
las opciones son 0,216mm las 0240mm las 0,260mm
yo te aconsejaria unas 0240mm para el turbo que quieres montar.:ok:



ya tengo el map nuevo pero me encuentro q es mas delgado y no me sirve alguien sabe si se puede adaptar o hay algun adaptador o algo??

[morenako]

hay un adaptador de maquipal,encaja en el tubo del intercooler y despues por la parte de arriba acopla con el map del fr.

[tdr]

si tienes el adaptador marquipal que es lo que mejor queda

pero yo le hice un anillo de goma y al pelo.es otro opcion
salu2

[morenako]

TDR borra mensajes en tu buzon de entrada, que no me deja enviarte mas por que lo tienes lleno!!
pd : tienes alguna foto del acople que le hiciste tu ?

[Andresgolf]

Yo para ese turbo te aconsejo las toberas bossio, son muy fiables y si te lias a cambiar turbo, por menos de 400€ las tienes.

[tdr]

lo siento no tengo fotos pero es muy facil
recortas el interior con la medida del sensor map y el exterior un poquitito mas grande que el agujero del tubo y solucionado

buzon vacio perdon............

[vilanovaracing]

yo hice exactamente lo mismo coji una camara de moto la recorte el agujero a la medida del sensor map del fr y luego mas grande alrededor para taponar el agujero gordo del map del asv tornillos apretar y ahi esta zumbando,antes habia un map de 3 bares de 17,5 mm como el original del asv pero ya esta descatalogado se monto en los 150 cv asta 2003 pero no lo hay ni para esos modelos asiq si tienes uno de esos y se te fastidia hay que comprar el tubo y el sensor...un paston