Ayuda para cambiar sensor embrague audi a4

[mapatxi]

Estoy revisando el coche porque no funciona el tempomat y creo que el sensor del embrague es el que falla.

He mirado con el vagcom y funcionan todos los micros de la palanca del tempomat, el freno y el acelerador también funcionan, pero el embrague no activa ningún campo en el vagcom (por lo que supongo que es el sensor del embrague el que falla).

¿Sabéis dónde he de meterme en el vagcom para saber si funciona?.

¿Algún tutorial o ayuda para cambiar el sensor del embrague?.

He buscado en el foro pero no encuentro nada, eso sí, me he pegado una empollada de varios temas que han salido en el buscador que no tenían nada que ver con el tempomat... (esto es un vicio, 3h leyendo sin parar JAJAJAJA).

Voy a intentar colgar todos los pantallazos de las comprobaciones que he realizado.

[Audista84]

mira donde tienes el pedal del embrague, creo que el sensor estara pegado al pedal de embrague.
saludos

[knipex]

El sensor de embrague se cambia igual que el de freno, es el mismo tipo de sensor y está en el mismo sitio. Desmontas los guarnecidos necesarios para acceder a la zona y el sensor sale girandolo a un lado.

Creo recordar que se podia comprobando en un canal de Vagcom, al pisar y soltar el pedal cambia la cifra de 1 a 0.

Ése sensor además de para indicarle al tempomat que estás pisando el pedal de embrague, sirve para decirle a la ECU que esta el coche embragado, la ECU pone un mapa mas "agresivo" para facilitar los arranques y los cambios de marcha. ¿Has notado que el coche va mas brusco, o que responde de forma mas viva sobre todo en bajas?

[mapatxi]

Pues solo llevo 5 días con él, ya que lo acabo de comprar de 2ª mano y no puedo saber si se nota algo diferente (A4 avant motor BRE 2.0 TDI 140cv)

[mapatxi]

Estos son los pantallazos:

Tempomat apagado
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Tempomat encendido
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Embrague pisado (no varía nada)
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Acelerador
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Freno
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Fijar velocidad
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Incrementar velocidad
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Disminuir velocidad
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Resumen
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[Davizote]

Para saber si está pisado el embrague, debe poner clutch pedal debajo del recuadro, lo que no sé decirte es el canal.

[bcm43xx]

El bit que indica si el pedal del embrague está pisado o no es el 3º empezando por la derecha, en el segundo campo del canal 6 (pedal monitoring 00101100). Si en esa posición tienes un 1 indica que el embrague está pisado, y en caso contrario deberías de tener un 0. En tu caso parece que está siempre a 1 aunque no pises el embrague, lo cual indica que el sensor está roto o no hace buen contacto.
Prueba a pisar y soltar el embrague y mira si cambia el valor entre 0 y 1.

[mapatxi]

Pues ya he desmontado el interruptor del embrague (no es un sensor).

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Al parecer, la avería se debe a que la placa que hace contacto es muy fina y del uso se parte (es como un interruptor de la casa, que la patilla se parte de tanto flexar).

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He pedido el interruptor nuevo (13€ en la audi) y espero poder montarlo para el martes que viene, a ver qué tal funciona el Tempomat.

[willytdi]

Vaya pasta que te has ahorrado tio.

[knipex]

Vaya pasta que te has ahorrado tio. Es que siendo de este foro, si llevas el coche al conce para que te cambien ese interruptor, sabiendo que te van a crujir con la mano de obra tiene guasa...jaja

[pentax]

Hola mapatxi, varias cosas segun la foto el sensor que desmontas esta mas cerca del pedal de freno que del embrague no??? 2a podrias poner la referencia del sensor???3a si trabaja por patilla teoricamente trabaja por continuidad o sea que cuando aprietas el pedal los dos cables se comunican i quando no lo aprietas digamos no comunican. Si es asi sacando el conector tendria que funcionarte el tempomat no?? Un saludo

[JALopezR]

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[jnoroeste]

Hola,

Esos recambios no se compran en desguace, nuevo te costaría unos 20€, además si el del desguace no ha sido cuidadoso ya se lo ha cargado el. Los nuevos se colocan sin problema sin necesidad de trucos para que no se rompan al colocarlos.

Saludos.

[Miguelgl08]

Hola a todos

Pero como se instala?

Para que funcione y no e rompa

Saludos