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25/01/2012, 14:55
[Only registered and activated users can see links] preparador B&B acaba de presentar una serie de paquetes de personalización y mejoras para el Audi A7 Sportback que no son sólo estéticas, sino también mecánicas. Estéticamente gana entradas de aire en el paragolpes y llantas de entre 19 y 21 pulgadas.
B&B ofrece las mejoras mecánicas en tres etapas. En la gama gasolina comienza con el 2.8 FSI V6 que de serie desarrolla 204 CV. Gracias a cambios electrónicos podemos optar a tres versiones de 215, 220 y 230 CV, incluyendo ésta última un sistema de escape deportivo además de la reprogramación.
El 3.0 TFSI V6 que de serie ya produce 300 CV y 440 Nm de par máximo puede llegar a los 385 CV (490 Nm) en la primera etapa, a los 408 CV (520 Nm) en la etapa número dos e incluso hasta los 425 CV y 540 Nm en el tercero y último de los escalones que se ofrecen.
En la gama diésel B&B aumenta la potencia del 3.0 TDI, que en dos de sus variantes ofrece 204 y 245 CV, hasta los 300 CV (520 Nm) y 325 CV (640 Nm), respectivamente.
Además de la variada oferta de llantas el preparador también pone a nuestra disposición un kit de suspensión deportiva que rebaja la altura de la carrocería en unos 30 milímetros y un sistema de frenos de mayores prestaciones con pinzas de cuatro o seis pistones.
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Fotos: Motorpasion ([Only registered and activated users can see links])
Fuente: Motorpasion ([Only registered and activated users can see links])
B&B ofrece las mejoras mecánicas en tres etapas. En la gama gasolina comienza con el 2.8 FSI V6 que de serie desarrolla 204 CV. Gracias a cambios electrónicos podemos optar a tres versiones de 215, 220 y 230 CV, incluyendo ésta última un sistema de escape deportivo además de la reprogramación.
El 3.0 TFSI V6 que de serie ya produce 300 CV y 440 Nm de par máximo puede llegar a los 385 CV (490 Nm) en la primera etapa, a los 408 CV (520 Nm) en la etapa número dos e incluso hasta los 425 CV y 540 Nm en el tercero y último de los escalones que se ofrecen.
En la gama diésel B&B aumenta la potencia del 3.0 TDI, que en dos de sus variantes ofrece 204 y 245 CV, hasta los 300 CV (520 Nm) y 325 CV (640 Nm), respectivamente.
Además de la variada oferta de llantas el preparador también pone a nuestra disposición un kit de suspensión deportiva que rebaja la altura de la carrocería en unos 30 milímetros y un sistema de frenos de mayores prestaciones con pinzas de cuatro o seis pistones.
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Fuente: Motorpasion ([Only registered and activated users can see links])