luastur
11/02/2012, 09:52
Buenas, ayer le cambie la bateria a una vw caddy del 2005 con el motor 1.9tdi de 105cv y aparecio el testigo del volantito en amarillo que quiere decir problema en la direccion electroneumatica, verdad?
Detectamos que al girar la direccion a tope en los dos sentidos cuando llega al final del recorrido pega un crujido metal contra metal, fuerte, un clock vastante sospechoso...
Podria ser por el nivel del liquido de direccion? Creo que estos motores tienen la direccion electrica, pero no lleva algun tipo de lubricacion?
El testigo tambien podria aparecer por problemas con la bateria? La de origen de la caddy es de 72ah y le pusimos una nueva de 70ah ( no teniamos otra en ese momento.... )
Un saludo y espero vuestras respuestas.
Detectamos que al girar la direccion a tope en los dos sentidos cuando llega al final del recorrido pega un crujido metal contra metal, fuerte, un clock vastante sospechoso...
Podria ser por el nivel del liquido de direccion? Creo que estos motores tienen la direccion electrica, pero no lleva algun tipo de lubricacion?
El testigo tambien podria aparecer por problemas con la bateria? La de origen de la caddy es de 72ah y le pusimos una nueva de 70ah ( no teniamos otra en ese momento.... )
Un saludo y espero vuestras respuestas.