bixum
13/02/2012, 18:03
Bueno, pongo este caso aunque en principio lo tengo resuelto, pero por si a alguien le puede servir los datos o procedimiento.
Llevaba varios días viendo una mancha en el suelo, y al principio pensé que era de la salida de los dos manguitos del líquido de la dirección, ya que estaba como unos 6cms de largo el manguito húmedo. Lo reapreté.
Tras 2 días el coche parado, me he encontrado un señor charco, y el nivel bajo mínimo. He podido comprobar como era por culpa de la abrazadera del manguito que le llega a la bomba desde el depósito.
Así que he vaciado el depósito con una jeringa, después con la jeringa y un tubing finito, lo he metido por el depósito hasta llegar a la bomba y he succionado todo el líquido del tramo del tubo. He comprobado como el manguito, en la bomba, estaba super suelto. Así que he soltado la abrazadera, he sacado el tubo (no ha salido nada de líquido), lo he limpiado bien todo, le he puesto una abrazadera nueva de tornillo, y le he repuesto el aceite que había sacado.
Pero como no me llegaba ni al mínimo, he ido a comprar a la VW liquido hidraulico. Mi ref era VW G 002 000 (tapon verde), pero dicen que este ya no lo tienen, y ahora te venden el G 004 000 M2. Un litro 13.35€.
Al ver que tenía un color verde, y el viejo un color marrón asqueroso, he decidio volver a vaciar el circuito, tirar el liquido viejo y reponerle todo con el nuevo.
Esta tarde, tras una media hora en marcha, no perdía nada, pero una vez frio volvía a perder, así que le he reapretado el tornillo de la abrazadera, que ha quedado en un sitio poco accesible y por eso igual no estaba bien apretado.
Luego lo vuelvo a mirar a ver si deja de perder de una vez.
Ah, he preguntado en la VW el precio del manguito que va desde el deposito hasta la bomba, por si tuviera que cambiarlo, y no recuerdo el precio exacto, pero me ha dicho entre 10 y 15€, sobre unos 13 creo. Tambien me ha dicho que este tubo lo podría comprar en cualquier otro sitio, que no es especial ni nada, y que me saldría más barato.
Pues nada, espero no volver a comentar nada sobre esto que querrá decir que está bien apretado y no fuga.
Saludos.
Llevaba varios días viendo una mancha en el suelo, y al principio pensé que era de la salida de los dos manguitos del líquido de la dirección, ya que estaba como unos 6cms de largo el manguito húmedo. Lo reapreté.
Tras 2 días el coche parado, me he encontrado un señor charco, y el nivel bajo mínimo. He podido comprobar como era por culpa de la abrazadera del manguito que le llega a la bomba desde el depósito.
Así que he vaciado el depósito con una jeringa, después con la jeringa y un tubing finito, lo he metido por el depósito hasta llegar a la bomba y he succionado todo el líquido del tramo del tubo. He comprobado como el manguito, en la bomba, estaba super suelto. Así que he soltado la abrazadera, he sacado el tubo (no ha salido nada de líquido), lo he limpiado bien todo, le he puesto una abrazadera nueva de tornillo, y le he repuesto el aceite que había sacado.
Pero como no me llegaba ni al mínimo, he ido a comprar a la VW liquido hidraulico. Mi ref era VW G 002 000 (tapon verde), pero dicen que este ya no lo tienen, y ahora te venden el G 004 000 M2. Un litro 13.35€.
Al ver que tenía un color verde, y el viejo un color marrón asqueroso, he decidio volver a vaciar el circuito, tirar el liquido viejo y reponerle todo con el nuevo.
Esta tarde, tras una media hora en marcha, no perdía nada, pero una vez frio volvía a perder, así que le he reapretado el tornillo de la abrazadera, que ha quedado en un sitio poco accesible y por eso igual no estaba bien apretado.
Luego lo vuelvo a mirar a ver si deja de perder de una vez.
Ah, he preguntado en la VW el precio del manguito que va desde el deposito hasta la bomba, por si tuviera que cambiarlo, y no recuerdo el precio exacto, pero me ha dicho entre 10 y 15€, sobre unos 13 creo. Tambien me ha dicho que este tubo lo podría comprar en cualquier otro sitio, que no es especial ni nada, y que me saldría más barato.
Pues nada, espero no volver a comentar nada sobre esto que querrá decir que está bien apretado y no fuga.
Saludos.