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Ver la Versión Completa : DUDA posible solucion inyectores TDI 2.0



Eprom
19/02/2012, 11:47
Muy buenas a todos, no suelo escribir en el foro pero ahora he de plantear algo que para mi es interesante. Resulta que tengo un TDI 170 motor BMN, un inyector se me ha ido a la mierda, los 170 estan callendo como moscas. Hasta donde yo se, los passat tdi 140 con motor BKP caian tambien como moscas hasta dejaron de montar inyectores siemens y empezaron a montar BOSCH, ahora por lo visto, cae alguno menos. Pues pensando, llegue la conclusion de que los anteriores motores ASZ (TDI 130) y los ARL (TDI 150) solo se diferenciaban por turbo, intercooler y electronica, vamos que montaban exactamente los mismos inyectores. Asi que mi duda es , si en nuestros BMN de 170 Cv PD, no podriamos montar bosch en vez de la mierda de siemens que nos montan. Perdonad el ladrillo. Gracias y un saludo para todos.

3003
19/02/2012, 11:56
Los 2.0 son CR, con lo cual, no sé si se podrian montar sin hacer ninguna modificación en la electrónica o en el propio cableado..


Míratelo bien, o de lo contrario tendrás algunos problemas.

Saludos.

DSG87
19/02/2012, 12:29
En serio?? Todos?? Me da a mi que no...
Los FR II del 2006 ya montaban motor 2.0 TDI de 170 Cv y no sonaban a carraca...:silbando:

3003
19/02/2012, 12:46
En serio?? Todos?? Me da a mi que no...
Los FR II del 2006 ya montaban motor 2.0 TDI de 170 Cv y no sonaban a carraca...:silbando:

El LEON 1 montaba 2.0??

Tengo un colega que tiene un Leon 1 un FR TDI de 2006 con una D de matricula y es un 1.9TDI, desconocia el dato del 2.0...

Me informaré..

Saludos!!

luisete07
19/02/2012, 13:49
El Leon FR 170cv mk2, son inyector bomba. Cualquier motor que su nomenclatura empieze por B** (caso de BKP, BKD, BMN, ...) son inyector-bomba. Los motores que su nomenclatura que empieza por C*** (veáse CAGA, CAGB, CAGC,...) son CR. Para el caso de los motores 2.0TDi, los V6 TDi llevan nomenclatura diferente.

luisete07
19/02/2012, 14:40
El LEON 1 montaba 2.0??

Tengo un colega que tiene un Leon 1 un FR TDI de 2006 con una D de matricula y es un 1.9TDI, desconocia el dato del 2.0...

Me informaré..

Saludos!!

Si, el Leon FR mk1 de 2006 (ultimas unidades, o unidades en stock) montan un ARL 1.9TDi 150cv inyector-bomba.

No creo que valgan los inyectores de los 1.9 ASZ en los 2.0TDi, para empezar, los 2.0 BMN son 16 válvulas, y los 1.9 son 8 válvulas. Las culatas cambian, aunque seguramente los bloques son los mismos, ya que los 1.9BLS y los 2.0BKP comparten bloque pero cambian culatas (casi al 100%)

DSG87
19/02/2012, 14:54
El LEON 1 montaba 2.0??

Tengo un colega que tiene un Leon 1 un FR TDI de 2006 con una D de matricula y es un 1.9TDI, desconocia el dato del 2.0...

Me informaré..

Saludos!!

No, no..si te lo vuelves a mirar..he dicho León II (2) en números romanos... :lol: El MK1 no montó nunca 2.0 TDI pero sí el MK2 como bien ha recalcado Luisete.

Saludos!

Eprom
19/02/2012, 15:58
A ver los leones MK1 montaban 1.9. Los leones mk2 montaban 1.9 los tdi de 105 CV y el 140 y 170 montaban 2.0 ambos inyector bomba. A partir del 2008 VW empezo a montar en todos los 2.0 common rail. Pero la cuestion es si alguien sabe a ciencia cierta si a un BMN se le pueden montar los inyectores de un BKP.

luisete07
19/02/2012, 17:20
A ver, montar se podrán montar, pero tendras que decirle a la centralita el tiempo correcto de apertura del inyector y la cantidad a inyectar, ya que el mapa está hecho para montar un inyector de unas caracteristicas, no para meterle uno que no es el suyo. En el caso contrario de no reprogramar la centralita, tendremos problemas con la combustion e incluso la perforación de un pistón.

luisete07
19/02/2012, 17:26
Eprom, antes de continuar con esta discusión, pasate por el post de presentaciones, que te habias escapado...