Ver la Versión Completa : Primera averia Superb Combi
ferdinandus
24/02/2012, 13:49
Buenas,
Pues nada, no pensaba que pudiera pasar tan pronto, pero ya me ha salido la primera averia en el Superb.
Días atras dejé el coche aparcado, tan bien, en donde trabajo. Al salir por la tarde me monto y al arrancar se me encienden los chivatos de ABS y EDC.
A pesar de apagar y encender el coche (y pasar VCDS) el error volvía a salir.
Yo ya tenía claro el diagnóstico ) pero hoy tenía cita en el taller y me han dicho que efectivamente tiene el sensor de ABS de la rueda trasera izquierda defectuoso.
El asunto es que no tienen la pieza y la recibirán la próxima semana, espero que el Lunes.
Esta mañana, a pesar de solicitarlo, no me han dado coche de sustitución (todavía no estaba diagnosticada la avería), pero al llamarme ellos para confirmarme la averia, lo he solicitado. Dicen que solo son 3 días máximo , y que no están seguros de que quede arreglado el Lunes ( encima el martes es fiesta en Andalucía).
Mi coche es esencial para mi porque me lleva a trabajar a 100km todos los días. He llamado al Servicio de Atención al Cliente de SKODA y una señorita, me ha confirmado lo mismo que en principio me indican en el taller. Aunque se pondrán en contacto con el taller para ver si es posible, si hiciera falta, garantizarme la movilidad en caso de demora adicional.
Me decían en el concesionario que me podía llevar mientras el coche. En relacion a esto les he dejado el claro, que el coche no lo considero en condiciones de seguridad, por no estar activos los sistemas arriba descritos (se autoanulan al existir el error).
En fin, en este sentido también estoy un poco mosqueado.
Espero que esta avería sea algo puntual, porque si no, mal vamos con el coche....
A ver que me dicen esta tarde.:ok:
Saludos!!!
Pues vaya tela con el coche. Como tú dices..esperemos que la cosa no se retrase excesivamente y el coche de sustitución te lo mantengan hasta la entrega de tu juguete.
Un saludo y ánimo!
ferdinandus
24/02/2012, 19:14
Pues al final, tengo por 3 días un coche de alquiler proporcionado por la marca. Ya veremos el lunes que ocurre.
Saludos.
juanravillaca
24/02/2012, 19:21
De todas maneras, considero que ir con el coche sin abs ni esp tampoco es para tanto, se puede circular trankilamente, con mas preucacion, pero trankilamente. Es mas, no hace tantos años nadie tenia abs ni esp.
Pues bueno, cuando me salte a mí ya sé lo que es.
En fin , un coche que está muy bien pero se ve que todo lo que le han metido falla.. más pronto que tarde además.
A mí ahora me pasa que al encenderse los limpias en modo automático, cuando detecta lluvia, se me apagan y encienden todas las luces del coche... en fin!
bueno mientras sean esas costias no pasa nada, yo firmaría que solo dieran esos problemas.
bueno mientras sean esas costias no pasa nada, yo firmaría que solo dieran esos problemas.
Sí..pero no hay que negar..que debe tocar las narices un montón..comprar un coche nuevo y verte con averías tan pronto...cuando a lo mejor justo antes tenías un coche..que lo cambiaste por capricho o aburrimiento...pero que te ha salido más duro que el alcoyano...Te acuerdas de tu viejo hierro toda la vida... :shocking:
A mí ahora me pasa que al encenderse los limpias en modo automático, cuando detecta lluvia, se me apagan y encienden todas las luces del coche... en fin!
Pues creo que eso no es un error.
Seguramente en el manual venga (al menos en el de mi Octavia II de 2005 venia) que cuando llueve y el sensor de lluvia activa el limpiaparabrisas y se dan X barridos (no recuerdo ahora cuántos) seguidos automáticamente se encienden las luces de cruce porque entiende que la lluvia es lo suficientemente intensa como para que se necesite encender las luces y ser visible para otros vehículos.
A mi me hace como un corto, se apagan las luces que ya van puestas, incluso las del interior del coche como los reposapiés, se apaga todo medio segundo y vuelve a encenderse y ya funciona normal.
A mi me hace como un corto, se apagan las luces que ya van puestas, incluso las del interior del coche como los reposapiés, se apaga todo medio segundo y
vuelve a encenderse y ya funciona normal.
Será cómo pasarle el control de la nave a piloto automático...Jeje.
Dejamos de tener interactuación para que la centralita haga lo que crea conveniente...no? :lol:
Las pelis del futuro..cada dia las vemos más presentes...
ferdinandus
10/03/2012, 21:08
Ya os contare pero la avería esta siendo un culebron.... Estoy hasta las narices del taller...
ferdinandus
19/03/2012, 14:07
Por fin tengo el coche arreglado... despues de 3 semanas. Lo recogí el pasado Marte y hasta ahora no ha vuelto a salir el problema.
Ha sido un calvario. Estoy algo descontento con el taller, porque me han estado mareando diciendo que estaba solucionado y al recogerlo y andar 10 metros el mismo problema (¿tan dificil es probarlo antes de comunicarlo al cliente?)
Uno de los problemas de tanta demora en el arreglo ha sido la barbaridad de tiempo en recibir las piezas. Primero me cambian el sensor (que es cuando me dicen que lo han arreglado, despues de una semana) y me tengo que volver al minuto y medio con el mismo problema. Luego me dicen que el cableado y lo sustituyen pero nada. Y al final no se que narices tocaron, pero no da error.
Entre tanto muchas llamadas a Skoda Movilidad y a atención al cliente, que dentro de las limitaciones de garantía, creo que se han portado bien.
Con el taller no he quedado tan contento. Los buenos modales no los han perdido en ningún momento, pero la falta de logística para las piezas, unido al la forma y ritmo de la reparación, han tenido un impacto negativo hacia mi, que uso el coche todos los dias para hacerle 200km .
Entre tanto me lleve el coche sin reparar la segunda semana (al recogerlo un viernes a ultima hora antes de cerrar), con el regalito de una llanta rozada con algo, tipo gomoso. A pesar de quejarme en el centro de atencion al cliente de skoda (no sirvió para nada), y desesperado por ver mi coche nuevo en tal estado, intenté limpiarlo, para lo cual tuve que darle con ganas y un estropajo, lo que me permitió quitarlo a costa de matizar un poco el barniz de esas zonas.... Debería haberlo dejado para que el concesionario lo viera, pero estaba harto. Intentaré solucionarlo con un micropulimento, posiblemente se quite.
Lo ultimo creo que me di cuenta ayer. Observe un ligero arañazo en el cuero del volante, en la parte inferior..., son unos manazas.
En fin esta ha sido mi historia, espero que no tenga que volver al taller mucho, porque esta claro que te arreglan algo y te estropean más.
Saludos.
17rober71
20/03/2012, 23:28
Te lo digo yo, no todos, pero muchos talleres Skoda al menos en Barcelona, tienen un servicio y atención al cliente precario, y en servicio incluyo mecánicos... un saludo
Hola,
Pues eso que describes de sacar el coche del taller y comprobar que sigue igual, o peor, a mí me ha pasado (sólo en Skoda en los 6 meses que he tenido el coche).
Y lo de ir a recogerlo para volver a llevarlo la siguiente semana porque tenían allí el coche parado sin hacerle nada.
A mí desde luego me han decepcionado primero Skoda, por vendernos coches que parecen tener piezas defectuosas o no muy duraderas y segundo su servicio técnico.. caray , yo lo compré pensando que siendo un concesionario con talleres audi-vw-skoda en el fondo todo sería lo mismo.. pues esto que nos pasa en skoda yo no lo había visto en más de 10 años en este mismo taller pero con coches vw o audi.
Espero equivocarme y que no tengamos más averías, retrasos en la recepción de piezas, reparaciones inútiles...
Pues sería muy interesante saber que le hicieron al coche ferdinandus para estar sobre aviso.
Ya conté lo que me paso a mí con el mío en este post:
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Saludos
Pues que desastre... sería mejor venderlo en garantía desde luego.
Por si sirve, a mí hasta ahora me han cambiado el módulo de control del asiento del conductor (al dejar de funcionar la memoria del asiento y no poder moverse "de un tirón" sino haciendo pausas), la válvula de expansión del sistema del aire acondicionado (más tarde descubrieron que los ruidos que se escuchaban eran producidos por tener bajo el nivel del gas aunque negaron que pudiese haber una fuga... hoy ya se escucha de nuevo (6 meses) ) y tengo también un ruido en los inyectores al acelerar desde bajas revoluciones; a ésto dan dos opciones, una, haber comprado un coche mejor insonorizado no nos van a vender un A6 más barato si no es peor (explicado por el jefe de taller) y la otra, que está Skoda estudiándolo desde hace 3 meses y me darán una respuesta en algún momento.
Creo que por ahora nada más...
Big Javo
28/05/2012, 12:58
A mi me hace como un corto, se apagan las luces que ya van puestas, incluso las del interior del coche como los reposapiés, se apaga todo medio segundo y vuelve a encenderse y ya funciona normal.
Hola javinv
Quería saber si al final solucionaste este problema.
Me interesa porque este fin de semana en el viaje inaugural de mi superb, ya de noche, con las luces en modo automático y sin lluvia, de repente me ha hecho ese corto de medio segundo del que tú hablas.
Solo me lo hizo ese corto, y luego ha funcionado correctamente circulando de noche con las luces en modo automático.
Saludos
Hola,
No he conseguido arreglarlo y sí, me sigue pasando normalmente cuando hago viajes...
Big Javo
29/05/2012, 09:14
Bueno, pues espero que no me vuelva a suceder, y si no me aguantaré con el corto porque es el típico fallo que no van a saber dar con él en el concesionario.
saludos
Plata Akoya
01/06/2012, 22:11
Hola,
Perdonad que os lleve la contraria pero creo que lo que estais definiendo como un corto en las luces es el sistema AFS que detecta un cambio y proyecta la luz de diferente manera, esto lo notais especialmente en los días de lluvia nocturnos por poner un ejemplo. Darle una vueltecilla al manual porque lo explica ahi. Recuerdo que tambien era una de las cosas que venian especialmente indicadas en el catalogo pre-venta del coche.
En cuanto al tema de las averias, os puedo garantizar que todo depende de muchas cosas pero tras mi experiencia en marcas tan reconocidas y fiables como Toyota en la que no logre tener el coche dos semanas seguidas sin que pasara por el taller hasta que a los dos años me lo recompraron pues que quereis que os diga.
Tengo un Audi y antes de comprarme el Superb tenia 2, pertenezco a un club de esa marca y os garantizo que la gente cuenta de todo y si os meteis en el de BMW o hasta en el de Porsche tienen errores tremendos en varias series de los 911. En fin, que es cuestión de suerte.
:thumbsup:
El corto, en mi caso, apaga todo lo eléctrico durante un segundo, como por ejemplo el navegador, la luz ambiental, las luces de los botones..
Y en cuanto a averías me ha vuelto a dejar de funcionar el modulo de control de los asientos que ya me cambiaron en diciembre.. A parte de eso el aire acondicionado que también arreglaron por octubre se ha vuelto a romper.. Y por supuesto sigo teniendo el ruido de los inyectores que skoda sigue investigando..
Será suerte , pero nunca me había tocado un coche como este y también he tenido varios Audi, BMW, Toyota.. Vamos que me conoce ya todo el mundo en el taller y me llaman por mi nombre de pila ...
Big Javo
06/06/2012, 00:35
El corto que me hizo a mí tambien me apago todo el sistema de iluminación, ademas, en mi caso, no estaba lloviendo, era de noche y durante un pequeño instante se quedo todo a oscuras.
No me lo ha vuelto a hacer, crucemos los dedos para que no vuelva a hacerlo, y eso que ya he conducido con lluvia intensa y las luces puestas.
Lo que sí que me hace es que de vez en cuando las luces automáticas no funcionan como deberían, por ejemplo, circulo de día y con bastante sol, entro en un tunel y se activan, pero al salir del tunel ya no se apagan, aunque haga un sol de justicia. En otras ocasiones funciona perfectamente, se apagan y se encienden cuando deben, no sé.
Lo que sí que me hace es que de vez en cuando las luces automáticas no funcionan como deberían, por ejemplo, circulo de día y con bastante sol, entro en un tunel y se activan, pero al salir del tunel ya no se apagan, aunque haga un sol de justicia. En otras ocasiones funciona perfectamente, se apagan y se encienden cuando deben, no sé.
Un gran mal endémico de los sensores de luz de VAG
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