Ver la Versión Completa : BORA Presentacion de Bora GLI (Jetta MKV)
Carpinteyro
24/03/2012, 21:04
Hola a todos aqui en el foro, soy nuevo aqui puesto que supe de esta pagina hasta hace un par de dias cuando andaba buscando informacion sobre como utilizar el Vag-Com para configurar algunas cosas(que no logro aprender pero me imagino que no tardare) por lo pronto quisiera presentarles mi automovil.
Primero que nada me quiero presentar, mi nombre es Humberto pero no me agrada mucho mi nombre pero si mi apellido que es Carpinteyro, asi que me pueden llamar de esa forma, tengo 21 años soy estudiante aun estoy en la universidad(las fotos son tomadas afuera de las oficinas de la misma), ahora para todos los amantes del Modelo Jetta MKV mejor conocido como Bora aqui en Mexico Distrito Federal que es de donde soy les presento el mio:
Es el modelo Bora GLI
Motor 2.0 Turbo
Año 2009
Estandart 6 velocidades mas la reversa(me imagino ya sabran todo esto)
Pero lo mas importante son las modificaciones que poco a poco le eh venido haciendo, estas son una fotos del exterior:
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Lo que mas destaca del exterior me imagino que es la parte trasera, ya que aqui en mexico no hay muchos Boras que tengan la cajuela para la placa europea, y nunca eh visto otro que tenga el aleron que le eh puesto al auto, sobre las calaveras de led es muy comun verlas ya que si c ambian la apariencia al automovil
Y estas son una imagenes del interior:
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[Only registered and activated users can see links] botones no se si en europa vengan de serie pero aca en mexico solo traen de planta el es "ESP OFF" que es el de control de traccion, asi que yo le agregue el de "SET", el de "P" y el de "A OFF" y prenden todos cuando activo los cuartos(pero solo prenden ya que en si deberian de tener cada uno su funcion pero aca por ahorrar en costos no los agregaron)
Del interior lo que ah sido cambiado es el Estereo Touch, el centro de comandos del aire acondicionado(este lo traen los modelos 2010 en adelante pero por curiosidad se lo coloque y funciona a la pefceccion con el estereo), los controles de espejos con filo cromado asi como el de los espejos retrovisores, el Switch de cambio de luces con filo cromado y la manija de la guantera que es cromada, se que hay muchas personas que no les gusta lo cromado pero pienso yo que dan un poco de lujo al automovil en el interior, no se como aprecien esos cambios pero ami me ah gustado mucho como ah quedado el automovil con todos estos cambios
No se que les parezca a grandes rasgos, espero sus consejos u opiniones ya sean buenas malas, o para aclarar cualquier duda
Tambien lo que le puse fueon los faros de niebla con lupa y los focos los remplace por los mismos xenones que traen los faros principales posteriormente le tomo una fotos en la noche para que me digan que tal les parece(otra cosa quien me podria orientar sobre como le hago programaciones o reprogramaciones con el vagcom?? ya que quisiera ponerle a los faros de niebla el mismo codigo que los principales porque en la computadora me marca como si los faros los trajera fundidos y la luminosidad de los focos es amarillenta lijeramente pero es porque los xenones trabajan a 35W y no a 50W por eso esque quiero hacerle la repro, ojala y alguien que se compadezca me ayude pronto)
Espero sus comentarios
Carpinteyro
25/03/2012, 08:09
Disculpen las faltas de ortografia si pudiera o supiera como editaria el tema
Me encanta este coche.
Ojala me lo hubiese podido permitir con 21 años.
Felicidades por el pepino :)
OCTAVIA 2.0
25/03/2012, 17:12
Muy guapo, la verdad que lo tienes precioso.
Carpinteyro
27/03/2012, 20:43
Me encanta este coche.
Ojala me lo hubiese podido permitir con 21 años.
Felicidades por el pepino :)
Muchas gracias tartalo sin duda es un muy buen coche, pero el de usted no se queda atras, un Passat CC R-Line es otra cosa :ok:
Muy guapo, la verdad que lo tienes precioso.
Tambien gracias Octavia, y disculpen mi ignorancia pero yo no tenia nocion de los "Skoda", tambien es una submarca de la VW??
muy bonito en blanco con las pinzas rojas, esas llantas le sienta muy bien cuidalo.
leoncitoTDI
27/03/2012, 23:10
Tambien gracias Octavia, y disculpen mi ignorancia pero yo no tenia nocion de los "Skoda", tambien es una submarca de la VW??
si son audi, vw,seat y skoda....
si son audi, vw,seat y skoda....
y ya luego bentley, bugatti, lamborghini, porsche, scania, italdesign giugiaro
Muchas Felicidades Carpinteyro, muy buen gusto! creo que el boton 'set' es para los sensores de inflado de neumaticos, los otros 2 botones no los habia visto ¿Podrias ilustrarme por favor? Un buen brico q te recomiendo es instalar el espejo fotocromatico interior de GTI junto con el sensor de lluvia-luz (hace pocos dias la acabo de concretar, je je) y veo que no le has quitado el hule protector a tu RNS, no temais que el mio se lo quite hace mas de un año y no se ha rayado nada. Bueno pues bienvenido y gracias por compartir tus ideas, aqui encontraras muy buena informacion para los proyectos que tengas en mente para tu Jetta, Saludos Vags!
jr_brana
27/03/2012, 23:39
Bienvenido y bonito coche, ahora a hacerle km
Carpinteyro
28/03/2012, 17:31
muy bonito en blanco con las pinzas rojas, esas llantas le sienta muy bien cuidalo.
A mi tambien me gusta mucho como se ve en color blanco, para mi es el color que hace lucir en algunos modelos en especificos, y para mi este es uno de esos
si son audi, vw,seat y skoda....
Oraleee aca en mexico no han llegado los "Skoda" solo los Audi, VW y los SEAT, por esa razon no tenia nocion de esa marca, seria un placer andar en uno para ver que tan buenos son:babeando:
y ya luego bentley, bugatti, lamborghini, porsche, scania, italdesign giugiaro
:lol: Pero primero los primeros
Muchas gracias "F33L" que buen gusto el suyo tambien!!:ok:
Y si claro mire por lo que se, el boton de la P(rayitas) es para medir el cajon o el espacio en los autos que ya traen la funcion de estacionamiento automatico como es la GTI, y el de "A off" creo es para entibiar el motor antes de arrancarlo, esto es para partes del mundo donde la nieve hace estragos en los motores de los autos,pero obviamente esos botones no son funcionales solo esteticos como comentaba, pero preferi ponerselos a tener el espacio inutilizable:mrgreen:
Y del espejo interior de la GTI si tengo en mente ponerselo pero la cosa es conseguirlo :mrgreen2: o usted lo compro en la agencia?? Y para que funcione tuvo que configurar su computadora?? Ilustreme ilustreme por favor, tambien se que hay un sensor de lluvia de ese usted sabe algo??
Bienvenido y bonito coche, ahora a hacerle km
:lol: Muchas gracias "jr_brana" de hecho no la ocupo entre semana solo los fines, se la pasa guardada y descansando
buenas a todos! carpinteyro: olvidaba mencionar que para que no te salga aviso de foco fundido en tus nieblas, debes cambiar tus kits de xenon por de 55w, en cuanto al espejo, estoy armando un DIY para aportar a este foro, y si, excepto el sensor de luz-lluvia todo lo demas lo consegui en la agencia de VW-Ecatepec, les recomiendo no comprar el pegamento OEM puesto que al abrir el empaque lei que requiere de luz ultravioleta para secarlo y en mi caso nunca cambio de color gris, por lo que mas practico fui a una de parabrisas a que me pegaran la base je je.. Con gusto mandenme un correo y a la vuelta les voy asesorando, tengamos excelente fin de semana! Saludos VAGs!
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Muy guapo, me encanta este coche en blanco
Carpinteyro
29/03/2012, 20:46
buenas a todos! carpinteyro: olvidaba mencionar que para que no te salga aviso de foco fundido en tus nieblas, debes cambiar tus kits de xenon por de 55w, en cuanto al espejo, estoy armando un DIY para aportar a este foro, y si, excepto el sensor de luz-lluvia todo lo demas lo consegui en la agencia de VW-Ecatepec, les recomiendo no comprar el pegamento OEM puesto que al abrir el empaque lei que requiere de luz ultravioleta para secarlo y en mi caso nunca cambio de color gris, por lo que mas practico fui a una de parabrisas a que me pegaran la base je je.. Con gusto mandenme un correo y a la vuelta les voy asesorando, tengamos excelente fin de semana! Saludos VAGs!
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A ok "F33L" si tambien me habian comentado que tenia que ponerle otro tipo de xenones, pero para que fueran los originales e iluminara igual decidi ponerle los mismos de 35watts, y estaba pensando en cambiar el codigo de las luces de niebla por el mismo que tienen los faros principales asi la luminosidad seria la misma y ya no tendria el testigo del error encendido, bueno es lo que tengo planeado no se si con eso sea suficiente, por otro lado, entonces en la agencia tuvo que dar el numero de chasis de alguna GTI y el numero de parte del retrovisor cierto?? Los tendria a la mano?? A cuanto ascendio el costo por ese detallito??:silbando:
Muy guapo, me encanta este coche en blanco
:ok: "onti333" se ve fantastico en blanco
el espejo lo pedi asi para GTI 2009, salio en 1800 devaluados pesos, las tapas. Placa de sujecion, canaleta y embellecedor o moldura para el techo en 600 y por ultimo los cables y caja conectora en 400, aqui un detalle que descubri: no hay necesidad de comprar los cables para el conector del espejo porque la caja ya trae incluidos sus pines o zapatas, y bueno el sensor es aparte, ese si hay que comprar 2 cables trigger y la caja conectora... Espero poder subir todo este fin de semana, lo que no he podido comprender en cuanto a tus luces de xenon, como las codificas? Acaso las habilitas como luces de dia via luces de niebla? En mi caso lo deje con focos halogenos porque me gusta que a flashear las altas se apaguen las nieblas.. Saludos VAGs!
Carpinteyro
11/04/2012, 09:21
el espejo lo pedi asi para GTI 2009, salio en 1800 devaluados pesos, las tapas. Placa de sujecion, canaleta y embellecedor o moldura para el techo en 600 y por ultimo los cables y caja conectora en 400, aqui un detalle que descubri: no hay necesidad de comprar los cables para el conector del espejo porque la caja ya trae incluidos sus pines o zapatas, y bueno el sensor es aparte, ese si hay que comprar 2 cables trigger y la caja conectora... Espero poder subir todo este fin de semana, lo que no he podido comprender en cuanto a tus luces de xenon, como las codificas? Acaso las habilitas como luces de dia via luces de niebla? En mi caso lo deje con focos halogenos porque me gusta que a flashear las altas se apaguen las nieblas.. Saludos VAGs!
Disculpame "F33L" pero estas semanas estaba en examenes, y mire de los faros de niebla se ma paso comentar que no me marcan error, pero si quiero configurarlos para que la intensidad que mande la computadora hacia ellos sea de 35W ya que se aprecian de un tono amarillento, no quiero modificar su funcionamiento ya que efectivamente cuando uno hace el cambio de luces en los faros principales estos se apagan(no se porque razon), otra de mis contribuciones esque a las calaveras de led las que van en la cajuela ya les puse los led como las calaveras exteriores solo que si cambian la tonalidad, en estos dias subo unas fotos y si les interesa a los demas boras que tengan estas calaveras incluso podria hacer un tipo tutorial =)
Disculpame "F33L" pero estas semanas estaba en examenes, y mire de los faros de niebla se ma paso comentar que no me marcan error, pero si quiero configurarlos para que la intensidad que mande la computadora hacia ellos sea de 35W ya que se aprecian de un tono amarillento, no quiero modificar su funcionamiento ya que efectivamente cuando uno hace el cambio de luces en los faros principales estos se apagan(no se porque razon), otra de mis contribuciones esque a las calaveras de led las que van en la cajuela ya les puse los led como las calaveras exteriores solo que si cambian la tonalidad, en estos dias subo unas fotos y si les interesa a los demas boras que tengan estas calaveras incluso podria hacer un tipo tutorial =)
Q bien! He estado documentandome para esa mod de las calaveras de cajuela, requieren de que les añadas una resistencia entre 27 y 32 ohms para que iguales el tono, las conectaste a la luz del portaplaca vdd? Ojala nos puedas ilustrar como lo hiciste, lo q me intriga mucho es como abrir las calaveras sin q se estrellen, otra opcion que he visto en el VAGCOM es que pueden ir codificadas conectadas a la 3ra luz de freno, pero entonces se trata de otro tipo de leds supongo... Saludos VAGs!
serpasoria
12/04/2012, 19:39
Muy guapo el coche compi, el jetta es un modelo que siempre me ha gustado y lo tienes muy bonito., ;)
Carpinteyro
13/04/2012, 03:44
Q bien! He estado documentandome para esa mod de las calaveras de cajuela, requieren de que les añadas una resistencia entre 27 y 32 ohms para que iguales el tono, las conectaste a la luz del portaplaca vdd? Ojala nos puedas ilustrar como lo hiciste, lo q me intriga mucho es como abrir las calaveras sin q se estrellen, otra opcion que he visto en el VAGCOM es que pueden ir codificadas conectadas a la 3ra luz de freno, pero entonces se trata de otro tipo de leds supongo... Saludos VAGs!
Que bueno que me dice la medida de la resistencia, ya que solo yo le eh puesto de un KiloOhm y se ve el led totalmente rojo bastante diferente diria yo al tono de la calavera exterior ya que se ve de un tono rojo casi anaranjado, adjunto una imagen para que puedan apreciar la tonalidad, puede que la variacion del tono es porque la calavera exterior no sean simples leds sino que son leds de paso, y mientras los leds de 3mm que yo ocupe cuestan 4 pesos cada uno (y son 22 leds por cada calavera) los de paso valen minimo 40 pesos y haciendo la multiplicacion por los 44 de ambas calaveras se me hizo un coste elevado :blink2:
Por otro lado de como abrir la calavera, yo queria hacerlo por medio de calor, osea aplicarle calor con alguna secado de pelo o algo parecido, pero con el sol de aca de mexico no hubo necesidad, lo unico que hice fue poner la calavera al sol media hora y con un desarmador plano fui "rompiendo" el pegostle, pero tambien me llevaba de paso el plastico de la calavera, son muy minimos los detalles que quedan si se los hace con cuidado, de hecho a simple vista no se ven, pero el verdadero problema no fue ese sino hacerle los orificios a la calavera ya que es tener muchisima paciencia y dedicacion al proyecto porque cuando llevaba la primera calavera ya queria colgar la toalla :lol:
Tambien tengo en mente ponerle leds al circulo central donde va el foco de reversa, para que se vean igual la calavera exterior que la interior, no se los puse desde un principio porque no habia puesto atencion sobre como prendia el stop(ya ven que prenden los circulos centrales de la calavera) y para eso lo unico que me eh imaginado es hacer la conexion por medio de los leds de paso del circulo central que son los que prenden con los cuartos y prenden con mas intensidad pisando el stop, hacer que prendan los leds con los cuartos a 1,5 volts y cuando se pise el stop que su intensidad con otra resistencia se eleve a 3,5 o 4 volts que es lo maximo que soportan para que mas o menos se vea como la calavera exterior, no se si me explique
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Adjunto tambien unas fotos de como se ven los faros con el kit de xenones originales
Les dejo los links porque las imagenes son muy grandes:
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Y estas son para que aprecien como se ven los puros faros de xenon prendidos(como pueden ver se ven un poco amarrillentos porque la intensidad con la que prenden es con 55W y no de 35W que es la que deben de tener para que su intensidad sea igual que la de los faros principales)
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Muy guapo el coche compi, el jetta es un modelo que siempre me ha gustado y lo tienes muy bonito., ;)
Muchas gracias "serpasoria" ami tambien me gustan mucho los Jettas MK5 y mucho mas el que tengo afuera en la cochera:ok:
kaiser84
13/04/2012, 13:56
Muy bonito el coche, el aleron tampoco lo habia visto yo nunca, y el interior perfecto.
Ahora solo te queda agachar la amortiguacion, y pintarles los bajos blancos, eso le da un toque muuuuy bonito.
¡¡¡¡ Por favor quita esa funda de volante que hace mal a la vista diosssssssss !!!
Los botones son, SET= presion de neumaticos, P= parktronic, ayuda al aparcamiento, A OFF= si no me equivoco para apagar el Start-Stop que se esta poniendo de moda en los coches para ahorra combustible.
Carpinteyro
14/04/2012, 04:19
Muy bonito el coche, el aleron tampoco lo habia visto yo nunca, y el interior perfecto.
Ahora solo te queda agachar la amortiguacion, y pintarles los bajos blancos, eso le da un toque muuuuy bonito.
¡¡¡¡ Por favor quita esa funda de volante que hace mal a la vista diosssssssss !!!
Los botones son, SET= presion de neumaticos, P= parktronic, ayuda al aparcamiento, A OFF= si no me equivoco para apagar el Start-Stop que se esta poniendo de moda en los coches para ahorra combustible.
Hahahahaah me dio mucha risa tu comentario "kaiser84" de la funda del volante, si yo se que se ve fea por lo desgastado que esta pero me da mucho miedo que se descarapele la piel del volante :blink2:, de reducir los amortiguadores no creo hacerlo porque por todo mexico hay cosas llamadas "topes" que no son mas que postes de luz tirados para reducir la velocidad de los automoviles, y si de por si algunos los tengo que pasar en diagonal para no raspar imaginate si lo enchaparro:black_eye:, me quedo como pendulo en el tope:mrgreen2:
Aqui pongo una imagen sobre como se ve la diferencia en la tonalidad de las calaveras:
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kaiser84
14/04/2012, 18:36
Pues si que son altos, aqui se llaman badenes o guardias tumbados, pero vamos pasandolos a una veloscidad baja no hay problema, a no ser que lleves suspension de cuerpo roscado, que entonces la pasas en diagonal....
Pues cuando se te pele lo llevas a un tapicero y que te lo vuelva a hacer, pero hombre..... no hagas eso......
Pues si que hay diferencia entre los faros si..
Felicicdades, se ve excelente! como sugerencia, en lugar de iluminar los circulos centrales donde es la luz de reversa, tal vez quedaría mejor iluminadas las 4 calaverass como aros -en rosstech wikki, se denominan donnuts-, que te parece? eso lo puedes hacer cambiando la codificación de tus calaveras a modo 'Euro', lo que no alcanzo a vislumbar es como las enciendes solas?
Saludos!
Carpinteyro
15/04/2012, 02:09
Pues si que son altos, aqui se llaman badenes o guardias tumbados, pero vamos pasandolos a una veloscidad baja no hay problema, a no ser que lleves suspension de cuerpo roscado, que entonces la pasas en diagonal....
Pues cuando se te pele lo llevas a un tapicero y que te lo vuelva a hacer, pero hombre..... no hagas eso......
Pues si que hay diferencia entre los faros si..
Por esa razon no pienso achaparrarlo no quiero que se maltrate:black_eye:
Y de tapizarlo nuevamente prefiero comprar otro, pero voy a dejarselo lo mas posible para que no se maltrate, se han dado cuenta que por los anillos de matrimonio se maltrata tanto el volante como la palanca de velocidades?? :ok:
Y de las calaveras si se nota mucho la diferencia...estoy pensando muy seriamente en que si no igualo el tono de la iluminacion voy a hacer que no prendan las calaveras interiores:cry:
Felicicdades, se ve excelente! como sugerencia, en lugar de iluminar los circulos centrales donde es la luz de reversa, tal vez quedaría mejor iluminadas las 4 calaverass como aros -en rosstech wikki, se denominan donnuts-, que te parece? eso lo puedes hacer cambiando la codificación de tus calaveras a modo 'Euro', lo que no alcanzo a vislumbar es como las enciendes solas?
Saludos!
Gracias "F33L", esa tambien puede ser una opcion, veo que usted tiene sus calaveras configuradas de esa manera, le puedo pedir una fotografia de como esque se ve??:ok:
Y encienden solas porque para hacer la prueba de como esque prendian y si prendian todas al haber terminado de ponerlas y realizar todas las conexiones, al cable de corriente y tierra los conecte con un eliminador con el que se le puede regular la intensidad, de 12v hasta 1,5v, ese mismo eliminador lo conecte al toma corriente del automovil para poder ver como prendian ya montadas y aproveche para tomarle la foto:mrgreen:
Aqui va una foto ilustrando lo que llamamos modo Euro
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El modo passat, se caracteriza por iluminarse el circulo completo.
La resistencia de 33 ohms es la que me recomendaron, de preferencia si la puedes conseguir en forma de cuadrito, es la que aguanta mas.
Buen inicio de semana VAGs!
Disculpen las faltas de ortografia si pudiera o supiera como editaria el tema
Cada mensaje tuyo publicado tiene un botón EDITAR MENSAJE. Pulsándolo te da la opción de editarlo y corregir lo que quieras.
Por otro lado, si quieres responder a más de un usuario citando su mensaje, verás que a al final de cada uno de los mensajes tienes un botón con un signo "+". Pulsando cada en dicho botón de cada uno de los mensajes y finalmente pulsando RESPONDER (al final) tendrás la caja de respuesta con todas las conversaciones. Sólo tendrás que escribir tras cada cita.
Carpinteyro
17/04/2012, 00:35
Aqui va una foto ilustrando lo que llamamos modo Euro
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El modo passat, se caracteriza por iluminarse el circulo completo.
La resistencia de 33 ohms es la que me recomendaron, de preferencia si la puedes conseguir en forma de cuadrito, es la que aguanta mas.
Buen inicio de semana VAGs!
A ok ese es el modo euro que usted comenta, entonces si prenden cuando pisa el stop cierto?? Fijese que como que no me convence mucho como se ve, mire adjunto otra imagen sobre como se ve de noche (aun asi se ve el cambio de tonalidad) voy a checar la resistencia que usted me dice haber si con esa ya mas o menos se igualan
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Cada mensaje tuyo publicado tiene un botón EDITAR MENSAJE. Pulsándolo te da la opción de editarlo y corregir lo que quieras.
Por otro lado, si quieres responder a más de un usuario citando su mensaje, verás que a al final de cada uno de los mensajes tienes un botón con un signo "+". Pulsando cada en dicho botón de cada uno de los mensajes y finalmente pulsando RESPONDER (al final) tendrás la caja de respuesta con todas las conversaciones. Sólo tendrás que escribir tras cada cita.
Perfecto "pas-pas" le agradezco la ayuda:ok:
Por cierto, olvidaba comentarte que para la conservación de la piel, en especial del volante, encuentras en las agencias premium un liquido especial OEM, esta carito, pero se lo he aplicado cada 2 meses y me ha conservado bien el volante, con todo y que uso anillos y jamas le he puesto funda je je.. Saludos!
Carpinteyro
23/04/2012, 03:41
Orale eso si no lo sabia, pero si me imagino que a de estar cara hahahahah, una pregunta señor: Le a tenido usted que cambiar las balatas a su automovil?? Le pregunto porque las balatas del mio ya suenan señal de que ya se tienen que cambiar, pero mi pregunta es: se tienen que comprar marca Brembo?? Ya ve que hay algunas pastillas que se venden de esa marca y los GLI las tienen de esa marca...o es otra cosa y estoy mal?? :silbando: Por cierto si le a metido mano a sus calaveras??
hijoles, no te habia dicho al respecto de "ustedearnos", no hay falla con 'tutearnos" pues somos camaradas, es lo que si me ha sorprendido de mi GLI que sienpre ha producido un chiflido las balatas, se le quita lavando a presion los calipers pero ¡Ojo! Que este frio o puedes enchuecar los discos! Precisamente a los 25mil km hizo mas ruido una de las balatas traseras pero sin afectar el frenado, asi que al revisarlo me percate de q ya le hacian falta cambiarlas, una de las delanteras trae un sensor y las cambie justo antes de que este empezara su show. La marcas originales son ferodo y ate, si las compras en agencia, generalmente son Ferodo, como son mas grandes que las del bora 2.5, valen 2mil devaluados pesos, por fuera las puedes conseguir en 1800 por mucho pero en la agencia puedes pagar con tarjetas participantes a meses sin intereses, la cambiada la puedes hacer tu mismo, pero si no le sabes y quieres ahorrarte un billete las compras en agencia y lo llevas a un taller especializado en frenos, te deben cobrar alrededcor de 500 chuchulucos je je...buena suerte!
Carpinteyro
26/04/2012, 06:07
Si señor al mio tambien aproximadamente desde los 25 empezo a chillar una la delantera derecha, pero pense que fue porque cai en un ollo, ya ve que aqui no hay de esos entonces fue hasta de milagro que cayera, pero ahorita ya lo traigo en los 43 mil y apenas y comienzan a medio a chillar, entonces le costaron 2 mil las balatas 4 marca ferodo verdad?? Las voy a buscar entonces porque siento que ya son mas que necesarias :silbando:
Por cierto señor como va en su proyecto?? que a pensado digame digame me intriga...
una disculpa, se me ha cargado mucho el trabajo ultimamente, bueno, pues estoy con lo de iluminar las calaveras de cajuela, aunque veo con el vcds que se pueden codificar a traves de la 3ra luz de freno, supongo que asi aumentaria la intensidad con el stop.. Aun no lo se.. Y tambien he visto que se pueden codificar leds como luz de dia en los faros principales, lo cual creo debio haber sido una edicion para europa, y tal como quedan los espacios para los leds en las calaveras decajuela, tambie se observan alrededor de las lupas del bixenon.. En fin, veremos.. Saludos VAGs!
Carpinteyro
10/05/2012, 00:11
Si "F33L" yo tambien yo tambien ya habia notado esos detalles en las lupas, y los que si traen los leds prendidos son los mini copper que son los que traen el mismo tipo de embellecedor en las lupas, y no en europa tampoco se iluminan.
Una pregunta con respecto al BT 9W7 que tiene puesto en su coche, si cambia o aumenta funciones?? Por ejemplo veia que se puede ver la lista de contacto desde el stereo, realizar llamadas y cositas de esas, si es cierto??
antonio 25th
10/05/2012, 09:31
Esta muy bonito pero que muy bonito....A mi personalmente me hubiera gustado mas un aleron tipo pestaña aunque así esta bien también.
Carpinteyro
15/05/2012, 03:49
Muchas gracias "Antonio" ami también me gusta mucho asi como a muchos rateros, ya que el dia viernes me lo robaron afuera de la casa de todos ustedes, afortunadamente se recupero por el localizador que se le puso y a la policía principalmente, asi que si hago un llamado a toda la comunidad a que utilicen está tecnología ya que aparte de salvaguardar la vida (al saber que se recuperara la unidad y no oponerse al robo) y redundando a recuperar el automovil, ya que aca en México desgraciadamente los automóviles mas robados son los VW
antonio 25th
15/05/2012, 12:15
Jodeeer pues menos mal que tienes localizador GPS sino...Espero que no tenga muchos daños el coche.
Carpinteyro
23/07/2012, 01:31
Disculpen por la gran ausencia, de hecho el carro estaba intacto solo se quemo una balastra del faro de niebla izquierdo, que aun no le reemplazo pero pronto sera el dia, saludos cordiales
joder que asco de ladrones que pena tio, la verdad que es muy util esa funcion de gps puede salvarte de algun accidente o de robo, tambien decir que lo VW son muy facil de robar
Enviado desde mi GT-S5570
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