Fallo cierre en VW T4, se queda fija la intermitencia drcha.

[Walker]

Bueno pues como os decia la T4 de un amigo tiene un fallo que le trae de cabeza y que ahora mismo le supone segun servicio oficial 300€. Segun el taller le tienen que cambiar la centralita, no dicen mas y son 300€, entonces le dije que le pasabamos el vagcom antes y probabamos, pues bien me salen 3 errores intermitentes que una vez quitados y vueltos a reproducir el fallo no se han grabado de nuevo.

El fallo como indico en el titulo es que al cerrar o abrir con el mando (solo con el mando) se le queda encendido el intermitente derecho de atras y delante, así mismo tambien se queda fijo el testigo del intermitente hacia la derecha en el cuadro. Haciendo tests con el vag com aparentemente funciona todo bien en instruments (aunque daba un error en el primer scan) y luego en el modulo del cierre centralizado sin accionarse los seguros se encendian los testigos de los intermitentes en el cuadro sin mas. Segun le diese la gana a veces se quedaba fijo, otras veces si insistias con el mando se quitaba pero al final se quedo fijo. Lo que hice fue quitarle el fusible del cierre centralizado para poder tirar aunque luego me llamo y me dijo que al accionar el intermitente a la derecha se le abrieron los seguros :blink2: jeje.

Bueno pues espero que me podais dar una solucion aqui os dejo los errores del scan.

Address 01: Engine Labels: None
Part No: 074 906 018 AK
Component: 2,5l R5 EDC 0000SG 3320
Coding: 00002
Shop #: WSC 02743
WV2ZZZ70Z1H122201 VWZ1Z0A1214468

1 Fault Found:
18058 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster
P1650 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: None
Part No: 7D0 920 803 B
Component: T4-KOMBIINSTR. VDO V26
Coding: 01151
Shop #: WSC 03406

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901.LBL
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00000
Shop #: WSC 02743

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: 6X0 953 257
Component: IMMO 0008
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
WV2ZZZ70Z1H122201 VWZ1Z0A1214468

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 7D0-959-800.LBL
Part No: 7D0 959 800 B
Component: Funksteuergerát 0001
Coding: 00001
Shop #: WSC 02743

No fault code found.

End --------------------------------------------------------------------------------------------------
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Como se aprecia no da fallo en el cierre y el fallo que da en instruments y Can gateway es unidad de control del motor.

Un saludo y gracias.

[GabyCR]

uffff, que cosa mas rara. Pues si que tiene pinta de un fallo de centralita...... o eso o que hay una interferencia de algo. Conozco un caso que por culpa de una moneda de 5 centimos no funcionaba un cuadro de un coche.

Le pasa a raiz de algo?????

Quitale la batería un buen rato a ver si se ha quedado un poco pillada la centralita.

[Walker]

uffff, que cosa mas rara. Pues si que tiene pinta de un fallo de centralita...... o eso o que hay una interferencia de algo. Conozco un caso que por culpa de una moneda de 5 centimos no funcionaba un cuadro de un coche.

Le pasa a raiz de algo?????

Quitale la batería un buen rato a ver si se ha quedado un poco pillada la centralita.
Gracias, pero lo de la bateria ya se le ha hecho varias veces y nada de nada. Asi que le tocara pagar al compi. Lo de pasar ha sido algo que ocurrio una vez hasta que cada vez era mas frecuente al punto de llegar a quedarse fijo el intermitente.

Un saludo