lo2o
29/03/2012, 15:45
Hola a todos:
Pues ya tengo montado la camara trasera original, deciros que es una pasada, pero lo que es más pasada es que hay vida despues de las casa oficiales.
Os cuento, lo primero aparte de que te llevan una pasta por las piezas originales, estas las encuentras por ebay y otras tiendas que venden los recambios originales y a mucho mejor precio, y por otro lado, la mano de obra, y aqui es donde quiero llegar, ya que la casa me dijo que montarme la camara, y ojo, que no habían montado ninguna, es decir que era el conejillo de indias, me cobrara la friolera de 800€, asi que todo comprado en la VW saldría por 1200€.
Así que me puse a buscar, y compre la camara en hungría por un precio de 45€, el cable vino de Polonia, y me esto me costo un poco más, 60€, a esto hay que añadirle 30€ de trasnporte, por lo que la suma total asciende a 135€, pues esto ya si que es ahorrar.
Ahora viene la parte de montaje, pues encontre una tienda en Torrejón de Ardoz que se llama AUTOSONIDO ALAN, que me monto el cableado y la camara profesionalmente, me divertí mucho, ya que es un señor que le gusta lo que hace y lo hace con paciencia y con meticulosidad, es decir, como si fuera su propio coche, estuvimos aproximadamente 3 horas, pero el precio fue excelente.
Hicimos fotos de todo el desmontaje y montaje, y este es el resultado:
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Colocamos las toberas en horizontal para que no se partan las pestañas internas
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Desconectamos el chivato del Airbag, lo extraemos junto al tarjetero de la izquierda, quedandose a la vista los tornillos.
Una vez extraido el protector de alrededor de la radio y la propia radio, pasamos a desmontar primero la guantera
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Desatornillamos todos los tornillo que unen la guantera al salpicadero, quedando de la siguiente manera:
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Desconectamos los conectores del airbag y la goma del aire acondicinado.
Ya lo siguiente que queda, es extraer todo los embellecedores del lado del copilota hasta llegar a la parte del maletero:
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Hasta aquí la parte más facil, ahora viene la parte más engorrosa, y es la de dejar el porton quitado, ya que hay que quitar la maneta para sustituirla por la nueva con la camara:
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Hay que desacoplar primero el frontal y laterales del porton, para poder sacar hacia vosotros la tapa grande del porton trasero.
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Una vez que habeís extraido todo los paneles, En el hueco de dentro de la maneta, desatornillais la maneta, seguidamente desatornillais el panel donde van las luces de matrícula con mucho cuidado, ya que estan llevan tres presillas que se rompen casí con mirarlas.
Una vez hecha esta operación, ya teneis solo que sustituir la maneta antigua por la nueva.
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Si habeís llegado a este punto, descansar, porque empieza una parte peliguda, que es pasar la mangera por el tubo que une el portón con el resto del coche.
Para ello, el jabon y la pacienca uega mucho a tu favor, para ello con una guia y unas pinzas pasas los cables por dentro de la goma, yo os aconsejo la derecha ya que esta esta más vacia.
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Una vez realizada esta operación, ya es pasar toda la mangera para la parte delantera hasta la radio por el lateral derecho del coche por debajo de la moqueta.
En laparte de la radio, si habeís omprado el cable ya totalmente montado, como hice yo, es solo conectar la radio; los cables rojo y negro pues a la masa de la radio.
Ahora solo falta una cosa, y es la de unir el cable de luz de marcha atras al cable de marcha atras del coche. No os puedo mostrar foto de ello debido a que estabamos tan liados terminando todo, que se nos pasó.
A continuación os muestro como quedo montado:
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Como veís es superdiscreta y queda de maravilla, pero tengo que no lo hubierá montado sin las manos de Alfonso.
Despues de todo esto, deciros que se ha ganado un cliente
Un saludo a todos
Pues ya tengo montado la camara trasera original, deciros que es una pasada, pero lo que es más pasada es que hay vida despues de las casa oficiales.
Os cuento, lo primero aparte de que te llevan una pasta por las piezas originales, estas las encuentras por ebay y otras tiendas que venden los recambios originales y a mucho mejor precio, y por otro lado, la mano de obra, y aqui es donde quiero llegar, ya que la casa me dijo que montarme la camara, y ojo, que no habían montado ninguna, es decir que era el conejillo de indias, me cobrara la friolera de 800€, asi que todo comprado en la VW saldría por 1200€.
Así que me puse a buscar, y compre la camara en hungría por un precio de 45€, el cable vino de Polonia, y me esto me costo un poco más, 60€, a esto hay que añadirle 30€ de trasnporte, por lo que la suma total asciende a 135€, pues esto ya si que es ahorrar.
Ahora viene la parte de montaje, pues encontre una tienda en Torrejón de Ardoz que se llama AUTOSONIDO ALAN, que me monto el cableado y la camara profesionalmente, me divertí mucho, ya que es un señor que le gusta lo que hace y lo hace con paciencia y con meticulosidad, es decir, como si fuera su propio coche, estuvimos aproximadamente 3 horas, pero el precio fue excelente.
Hicimos fotos de todo el desmontaje y montaje, y este es el resultado:
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Desconectamos el chivato del Airbag, lo extraemos junto al tarjetero de la izquierda, quedandose a la vista los tornillos.
Una vez extraido el protector de alrededor de la radio y la propia radio, pasamos a desmontar primero la guantera
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Ya lo siguiente que queda, es extraer todo los embellecedores del lado del copilota hasta llegar a la parte del maletero:
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Hay que desacoplar primero el frontal y laterales del porton, para poder sacar hacia vosotros la tapa grande del porton trasero.
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Una vez hecha esta operación, ya teneis solo que sustituir la maneta antigua por la nueva.
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Si habeís llegado a este punto, descansar, porque empieza una parte peliguda, que es pasar la mangera por el tubo que une el portón con el resto del coche.
Para ello, el jabon y la pacienca uega mucho a tu favor, para ello con una guia y unas pinzas pasas los cables por dentro de la goma, yo os aconsejo la derecha ya que esta esta más vacia.
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Una vez realizada esta operación, ya es pasar toda la mangera para la parte delantera hasta la radio por el lateral derecho del coche por debajo de la moqueta.
En laparte de la radio, si habeís omprado el cable ya totalmente montado, como hice yo, es solo conectar la radio; los cables rojo y negro pues a la masa de la radio.
Ahora solo falta una cosa, y es la de unir el cable de luz de marcha atras al cable de marcha atras del coche. No os puedo mostrar foto de ello debido a que estabamos tan liados terminando todo, que se nos pasó.
A continuación os muestro como quedo montado:
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Como veís es superdiscreta y queda de maravilla, pero tengo que no lo hubierá montado sin las manos de Alfonso.
Despues de todo esto, deciros que se ha ganado un cliente
Un saludo a todos