Fuga circuito aire acondicionado

[lopezv]

Hola compañeros,

Nueva consulta para todos.......
El año pasado me toco cargar el aire acondicionado por que no saltaba el compresor, todo funciono bien de nuevo, pero ayer fui a ponerlo de nuevo y otra vez lo mismo, lo he llevado a cargar pero me han dicho que seguramente tenga una pequeña fuga.
Como puedo localizar la fuga y si es posible arreglar yo mismo.
A mi me da la espina que puede ser por el obus de una de las valvulas por donde se carga el aire ya que tenia mancha fluorescente (pero tambien puede ser de cuando lo cargaron no ??? )

Agradezco toda vuestra ayuda.

[manelhit]

El circuito de refrigeración, si no estoy equivocado, lleva un tinte que es visible sólo con lamparas UV, precisamente para eso, detectar fugas....
si tienes mancha en el una de las válvulas, ya tienes una buena pista....
salu2

[3003]

debes hacerte con una lampara UV para verlo como dice manel...

repararlo tu mismo, bueno, si es algo facil si... como la válvula, pero si no... hay que cambiar tubos y demás, que tampoco es mucha faena pero tiene lo suyo...

Saludos!

[lopezv]

debes hacerte con una lampara UV para verlo como dice manel...

repararlo tu mismo, bueno, si es algo facil si... como la válvula, pero si no... hay que cambiar tubos y demás, que tampoco es mucha faena pero tiene lo suyo...

Saludos!

Seguire mirando, pero en el caso de que pierda por la valvula, que habria que cambiar solo el obus o como va eso ??

Gracias.

[manelhit]

si pierde por ahí si, cambiar el obús, o en su defecto el tramo de tuberia que tenga fuga

[manu_s.r]

Al cambiar las tuberias, recuerda cambiar tambien las juntas toricas que lleva, para evitar futuras perdidas.

Un saludo.

[Jhonysen]

Lo suyo es que lo lleves a un sitio donde te comprueben el circuito de A/A.

En algunos lugares antes de cargarte de nuevo lo que hacen es meter una carga de no sé que gas y comprueban a continuación con un reloj de presión y con un espray durante unos minutos que no exista ningúna pérdida. Normalmente aplican el espray en lás válvulas y donde existen la uniones de tubos y radiador, juntas tóricas, etc.

En otros sitos lo único que hacen es el vacio, te cargan el circuito y adiosss. Normalmente en estes últimos sitios te saldrá más barata la carga pero en los otros te garantizas casi al 100% que no tendrás ninguna fuga.

[viseon]

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Saludos.

[Azul Mauricio]

Lo que se hace antes de nada es recuperar el gas porque está prohibido soltarlo a la atmósfera. Luego haces la reparación y por último se hace el vacío que sirve tanto para comprobar la estanqueidad del circuito como para sacar todo el aire y la humedad posibles antes de meter el gas nuevo.
Es recomendable que cambies también la botella del filtro desecante y no te olvides del nivel de aceite del compresor.

Saludos,

[viseon]

Lo que se hace antes de nada es recuperar el gas porque está prohibido soltarlo a la atmósfera. Luego haces la reparación y por último se hace el vacío que sirve tanto para comprobar la estanqueidad del circuito como para sacar todo el aire y la humedad posibles antes de meter el gas nuevo.
Es recomendable que cambies también la botella del filtro desecante y no te olvides del nivel de aceite del compresor.

Saludos,

Muchisimas gracias Azul Mauricio, me ha quedado claro todo y esto es lo que tengo entendido jeje: La recuperación del gas se hace para no soltarlo a la atmósfera que es muy contaminante más que nada es por eso que se guarda el gas yo pensaba que era para que no quedara ni pizca en el circuito, el filtro desecante tengo que cambiarlo obligado porque se suelen estropear y dejan de hacer su función ¿o me equívoco?, pues estoy preguntando en talleres para que me hagan la recuperación del gas y todos me dan largas porque me dicen: nosotros lo hacemos pero si lo arreglamos nosotros sino no.

Saludos.