S,O,S,respuesta rapida perdida de aceite

[jose77]

pues esta tarde me he encontrado el motor con perdidas de aceite por detras en la zona del turbo,hace 2 semaqnas limpie el turbo y creo que el aceite biene de la parte del turbo,¿pero de donde? le he apretado en tubo de arriba metalico y sin querer lo he partido ,mañana me tocara buscarlo en desguace o tendre que esperar al lunes para pedirlo,porque no creo que el turbo fugue aceite al exterior ¿no? que opinais?

[petrolo]

Has comprobado el tubo de engrase ?

[jose77]

ese es el primero que decidi a aflojar para verificar el asiento y se me a partido por que la pieza de abajo donde rosca estaria floja y no he podido hacer contratuerca, y al no aflojar el cono se ha partido el tubo

[codi31]

ese es el primero que decidi a aflojar para verificar el asiento y se me a partido por que la pieza de abajo donde rosca estaria floja y no he podido hacer contratuerca, y al no aflojar el cono se ha partido el tubo

por casualidad, no te has fijado si el aceite proviene de la EGR o el tubo de la EGR?? no el 1º que ve aceite en esa zona y es de la EGR. salu2

[3003]

podria ser que se te hubiera roto el tubo que une la "seta" de recirculación al bloque??

yo lo tube que cambiar en mi passat... se me rompió...

Van dos tubos desde la seta, uno que va a la admisión y el otro viene de la parte baja del bloque.. revisalo..

Saludos!

[DSG87]

A ver si me queda claro. Hay una perdida, y el compañero aprieta el tubo de engrase y éste se rompe.
Así que deduzco que ese tubo estaría ya en mal estado y estaba de mírame y no me toques.
Por lo que veo muy posible que una vez cambiado dicho tubo, se solucione la perdida.
De todos modos, si has desmontado turbo recientemente, no se habrá montado mal algún retén? O que sea defectuoso! Yo después del cambio de tubo..tiraría por ahí.

Saludos!

[leoncitoTDI]

era del tubo que has roto apretandolo mas del a cuenta..pilla uno nuevo.... y ya contras.... saludos...

[jose77]

al afoljar el tubo para la limpieza del turbo,tambiem se aflojo la pieza donde rosca y como al montar solo aprete la cabeza loca del tubo y al no apreta la pieza del medio entre el turbo y el tubo ,pues me perdia aceite por la arandela de cobre, pero para quitar el tubo y no poder sujetar la pieza de abajo con otra llave 17 no me quedo mas remedio que dejar que se partiera en tubo de engrase,,,,SOLUCIÒN ,he buscado un tubo en el desguace y he puesto todas las arandelas de cobre nueva . Como siempre gracias por vuestra ayuda y esto ha tenido un final feliz