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Ver la Versión Completa : despues de la repro



jose77
09/04/2012, 20:21
el sabado me reprogramaron el coche ajustando mi propia centralita , y no me dijo cuantos cv ( caculo 115 cv o mas ) me subiria, pero la verdad esque no me acostumbro y me da miedo pisarle ,ahora en tercera corre mas que antes en segunda y esque a veces se me escapa al control pues patina nada mas pisarle :shocking:y no tengo control de traccion y tengo que ir con mucho tiento, sera el peso de mi octavia pero esto vuela mucho y eso que me dijo que era lo minimo y que si queria mas pos nada,pero yo no estoy acostumbrado a tener tanta maquina.

cavero
09/04/2012, 20:33
tranquilo jose, a lo bueno se hace uno facil, pronto te acostumbrarás a la mejora de la cuadra.


saludos.

3003
09/04/2012, 23:32
písale ahora que puedes! xDD jhajaja

Saludos!

Adri_AHF
10/04/2012, 20:26
es una buena escusa para pisarle, i si te dicen porque le pisas tanto? nada estoi provando la repro jajjajaja

3003
10/04/2012, 20:35
es una buena escusa para pisarle, i si te dicen porque le pisas tanto? nada estoi provando la repro jajjajaja

no es mala escusa...

a lo del coche.. no te preocupes jose.. pisale y disfruta de la cuadrilla que llevas ahora...

ottu
10/04/2012, 20:55
hola yo tambien estoy interesado en una repro cuanto cuesta mas o menos
saludos

3003
10/04/2012, 21:06
350/400€ en algun reprogramador con sede y demás... luego creo que DAVYROX es bastante económico y muy muy bueno, no lo he probado, pero se oyen maravillas de ellos, también de m0nch0, pero creo que ahora es algo dificil contactar con él...

no sé, es moverse un poco y ves impresiones de la gente y demás, yo tengo uno repro en TLR, un TDI110 con 1749VA y IC frontal y va de perlas... es muy progresivo, a veces demasiado, pero bueno, ya va bien para un PASSAT...

para tdi pienso que es lo mejor a nivel comercial...

Saludos!

el problema es que en nuestros coches (veo que el tuyo es un GIV entre el 97 y 2000 y en los primeros hace falta desoldar la EPROOM por eso es algo mas caro...

jose77
10/04/2012, 21:15
hoy e adelantado y me he dado cuenta que el redicir se va a acabar,no sera malo empezar en 5ª desde 80 k/h hasta que lo que desees ,esque ahora no hechas de menos reducir .aunque si reduce tienes que tirar del tacto de nuevo.

eltren
10/04/2012, 21:23
tambien esta bandidos chipped, ami me hacen la electronica ellos y te saldra por unos 180€, si te interesa te puedo pasar el numero de Victor que tiene la sede en Madrid, el mio va de lujo la verdad, ahora no, que he roto el turbo jejeje

jose77, te acostumbraras rapido y querras mas y mas, yo le hice repro y al mes cambie turbo y puntas de inyectores, ahora despues de 5 meses voy a meter otro turbo mas grande todavia y otras puntas mas grandes, siempre querras mas y mas............

Disfrutalo!

jose77
10/04/2012, 21:28
a mi me han cobrado algo menos pues se esta promocionando

jose77
10/04/2012, 21:38
si alguno le da por ir,decirle que vais de mi parte y os dara un buen precio

3003
10/04/2012, 22:11
tambien esta bandidos chipped, ami me hacen la electronica ellos y te saldra por unos 180€, si te interesa te puedo pasar el numero de Victor que tiene la sede en Madrid, el mio va de lujo la verdad, ahora no, que he roto el turbo jejeje

jose77, te acostumbraras rapido y querras mas y mas, yo le hice repro y al mes cambie turbo y puntas de inyectores, ahora despues de 5 meses voy a meter otro turbo mas grande todavia y otras puntas mas grandes, siempre querras mas y mas............

Disfrutalo!

al final que turbo montas? REF y demás? Esque he visto que es un AFN lo tuyo y yo pronto tendré que cambiar turbo en el A4 y quiero hacer algo decentillo...

Saludos!

ottu
10/04/2012, 23:57
las repros rompen turbos??o depende tambien de cuanta potencia le metes ..mi motor es un 90 cv ALH ..con 110 creo que tendria de sobra :)

3003
11/04/2012, 01:53
el 90 creo que lo pueden llevar a 120/130 fiables....

los chiptuners en condiciones ya se cuidarán de que no rompas el turbo... pues no les interesa... si no te dan garantia.. solo el echo de que hables mal de ellos ya no les interesa... entonces estan siempre bajo unos valores "de seguridad"

Saludos!

leoncitoTDI
11/04/2012, 06:53
las repros rompen turbos??o depende tambien de cuanta potencia le metes ..mi motor es un 90 cv ALH ..con 110 creo que tendria de sobra :)
todo dende de como t engas el coche quien te la haga ect...

jose77
11/04/2012, 14:23
el mio es un ALH y lo tiene todo original .

3003
11/04/2012, 14:42
claro..p ero estará bien cuidado con sus cambios al dia y demás.. a aprte que llevas una buena electronica... y por eso no rompe..

Saludos!

eltren
11/04/2012, 17:23
te he contestado en el otro post 3003

Si estuviera reprolora por madrid no estaria mal hacerle una visita jejeje, tambien hace repros a medida?

jose77
11/04/2012, 20:28
pos la verda que me ha bajado mas todavia el consumo o lo que es lo mismo gasto igual corriendo mas

eltren
11/04/2012, 20:31
claro porque tienes mas par, pero dandole cera gastara mas,eso tenlo claro, si inyecta mas, traga mas.

lopetegui
12/04/2012, 09:06
No te fíes del ordenador de abordo, calculalo llenando y calculandolo , muchos chiptuners falsean la duración y eso engańa al ordenador de abordo,por que piensa que esta inyectando una cantidad que luego no es cierta

jose77
13/04/2012, 20:44
yo lo noto en el gasto del deposito cada cuarto me hace mas o menos 200 km y ahora lo estirazo a 230 mas o menos ,hago todo los dias sobre 80km

DobermanFR
28/07/2012, 03:29
tambien esta bandidos chipped, ami me hacen la electronica ellos y te saldra por unos 180€, si te interesa te puedo pasar el numero de Victor que tiene la sede en Madrid, el mio va de lujo la verdad, ahora no, que he roto el turbo jejeje

jose77, te acostumbraras rapido y querras mas y mas, yo le hice repro y al mes cambie turbo y puntas de inyectores, ahora despues de 5 meses voy a meter otro turbo mas grande todavia y otras puntas mas grandes, siempre querras mas y mas............

Disfrutalo!Hola el tren,que turbo le vas a colocar por curiosidad.. un 22.. y toberas..a mi personalmente no me gustan los 22.. tardan bastante en cargar y en bajas no hay nada y si vas en una carretera de montaña tienes que llevarlo un poco alto..si no se queda "muerto" enseguida...eso si una vez que lo llevas a medio regimen-alto pega un patadon increible hasta las 5000 rpm.salu2


las repros rompen turbos??o depende tambien de cuanta potencia le metes ..mi motor es un 90 cv ALH ..con 110 creo que tendria de sobra :)Hola,eso por norma no es exactamente asi..son los picos los que rompen los turbos..gracias a la electronica puedes hacer que vaya sin picos..la entrega es mas suave y lineal y hay gente que no le gusta tan progresivo..pero es lo mejor para el turbo.salu2

jose77
28/07/2012, 15:03
donde te lo reprogramaron que pasada, osea que cambia al 100% como ya he dicho en repro lora en Lora del rio y me va de maravillas

DobermanFR
28/07/2012, 18:01
el sabado me reprogramaron el coche ajustando mi propia centralita , y no me dijo cuantos cv ( caculo 115 cv o mas ) me subiria, pero la verdad esque no me acostumbro y me da miedo pisarle,sera el peso de mi octavia pero esto vuela mucho pero yo no estoy acostumbrado a tener tanta maquina.
como ya he dicho en repro lora en Lora del rio y me va de maravillasHola,acabo de ver su pagina web..las repros desde 80€...nunca habia visto ha alguien que trabajara tan barato..tema Anti-crisis?
salu2

lebrillo
28/07/2012, 22:44
reprolora y andres r estan baneados por ser la misma persona, por hacer spam, lo que esta prohibido por las normas.
Y rizytos va por el mismo camino.

R.A.S.
30/07/2012, 10:01
Si alguien quiere más información, que se pase por aquí:

reprograma tu coche, tu mismo yo te digo como - ForoCoches ([Only registered and activated users can see links])
Reprogramaciones en lora del rio - ForoCoches ([Only registered and activated users can see links])

XYLEN2
31/07/2012, 00:17
Hola el tren,que turbo le vas a colocar por curiosidad.. un 22.. y toberas..a mi personalmente no me gustan los 22.. tardan bastante en cargar y en bajas no hay nada y si vas en una carretera de montaña tienes que llevarlo un poco alto..si no se queda "muerto" enseguida...eso si una vez que lo llevas a medio regimen-alto pega un patadon increible hasta las 5000 rpm.salu2

Hola,eso por norma no es exactamente asi..son los picos los que rompen los turbos..gracias a la electronica puedes hacer que vaya sin picos..la entrega es mas suave y lineal y hay gente que no le gusta tan progresivo..pero es lo mejor para el turbo.salu2

No has probado un 2260vk.. eso es otro mundo, tienes potencia en casi todo el rango de revoluciones.

Un Saludo

DobermanFR
31/07/2012, 00:24
No has probado un 2260vk.. eso es otro mundo, tienes potencia en casi todo el rango de revoluciones.

Un Saludo Hola,No tarda mucho en cargar?? y pierdes bajos y ganas en estirada?? a que le llamas tu todo el rango??
salu2

XYLEN2
31/07/2012, 00:43
Hola,No tarda mucho en cargar?? y pierdes bajos y ganas en estirada?? a que le llamas tu todo el rango??
salu2

Todo lo contario, cargan super-rapido, y la estirada es brutal, con este turbo en un leon 130cv y soplandolo solo a 1,85b dio en el banco de TLR 242cv.

Un Saludo

PD: el leon de serie salvo, ic frontal y embrague sachs performance.

DobermanFR
31/07/2012, 00:45
Si alguien quiere más información, que se pase por aquí:

reprograma tu coche, tu mismo yo te digo como - ForoCoches ([Only registered and activated users can see links])
Reprogramaciones en lora del rio - ForoCoches ([Only registered and activated users can see links])
Jojjo!!! gracias R.A.S el post de F.C no tiene desperdicio...esto me huele...a fraude.
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salu2


Todo lo contario, cargan super-rapido, y la estirada es brutal, con este turbo en un leon 130cv y soplandolo solo a 1,85b dio en el banco de TLR 242cv.

Un Saludo

PD: el leon de serie salvo, ic frontal y embrague sachs performance.Si,esta muy bien,yo ademas ya tengo embrague en kevlar y demas..tambien...pero...la verdad esque estoy contento con lo que tengo..170cv en 1180 kg ya esta bastante bien para mi huevo kinder..un VB es lo suyo..242cv en mi coche imaginate..pierde traccion por todos lados.. y para eso..suspension,frenos,estabilizadora..en fin muchos €€€€€€,a no ser que quieras hacer drag o solo para rectitas de pikes absurdos o poligoneros de crios..el dia que quiera una maquina en condiciones ahorro y me la compro,un Leon Cupra R tfsi con opcion de una simple repro y sobre los 300cv en armonia..:thumbsup:es mi opinion..luego cada cual con su locura..:pensando:
Un saludo

golf
31/07/2012, 22:45
Jojjo!!! gracias R.A.S el post de F.C no tiene desperdicio...esto me huele...a fraude.[Only registered and activated users can see links] reprolora a reprogramado varios coches por mi zona y estamos encantados, ahora si le tocais los webos al hombre pues normal que se ponga asi, un saludo

lebrillo
31/07/2012, 23:41
Pues reprolora a reprogramado varios coches por mi zona y estamos encantados, ahora si le tocais los webos al hombre pues normal que se ponga asi, un saludo

Aquí no se toca los webos a nadie, el spam esta prohibido y se actúa en consecuencia.

R.A.S.
01/08/2012, 05:25
Pues reprolora a reprogramado varios coches por mi zona y estamos encantados, ahora si le tocais los webos al hombre pues normal que se ponga asi, un saludo


A ver REPROLORA, ANDRES R, AUDIA4 o GOLF ¿cómo prefieres que te llame? :spam!: :spam!: :spam!: :spam!: :spam!: :spam!:





¿pero cómo eres tan tonto de registrarte con el mismo email?


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Te lo he dicho por activa y por pasiva, te crees que somos imbéciles, y con ello, me tocas las pelotas. Deja ya de venir por aquí, que te vamos a banear una y mil veces más. Con esto sólo te echas mierda a tí mismo y en vez de dedicarte a "hacer" o copipastear repros, te retratas como un spammer tocawebos.

juanma
01/08/2012, 09:32
otro cazado,la gente no escarmienta....

mamunyoz
01/08/2012, 14:53
a mi me han cobrado algo menos pues se esta promocionando reprolora - ¿PORQUE REPROGRAMAR? ([Only registered and activated users can see links])

Ya te digo si se está promocionando, a lo grande, sobre todo en foro coches,menudo caradura. El que esté interesado que busque un poco de él y se le pasará rápido el interés.


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R.A.S.
01/08/2012, 15:06
Ya te digo si se está promocionando, a lo grande, sobre todo en foro coches,menudo caradura. El que esté interesado que busque un poco de él y se le pasará rápido el interés.


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Han borrado el post de Forocoches, pero que sí, que se ha lucido de gloria.

DobermanFR
01/08/2012, 15:11
a mi me han cobrado algo menos pues se esta promocionando reprolora - ¿PORQUE REPROGRAMAR? ([Only registered and activated users can see links])Hola,pues a mi sinceramente me parece que tu tambien le estas promocionando..cuando en los foros ya esta todo dicho sobre repros..hablas autenticas maravillas de sus repros de 80 €...y aqui maravillas todos podriamos hablar de la nuestras....sin embargo se evita el hacer publicidad via foro publico..supongo que solo los que estan cualificados para ello..la publicidad no es gratis en ningun sitio..esto lo leen miles de personas..si yo fuese Administrador del foro habia borrado ya los enlaces que has dejado.
salu2

DobermanFR
01/08/2012, 15:27
Ajaja!! Echar una ojeada a su pagina..donde ponia el otro dia reprogramaciones desde 80€ ahora pone 60€..mañana pondra 40 y al final gratis...
y por hacerla le regalamos Un Audi Rs5 no te fastidia..:laugh:yo alucino..:shocking:
salu2

petrolo
01/08/2012, 15:35
Acaban de borrar el hilo de forocoches, de todos modos guardo captura de todos los mensajes, entre ellos donde afirma practicar una actividad ilegal, pongo toda esa información en manos de mamunyoz y espero que se le caiga el pelo al caradura este.

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mamunyoz
01/08/2012, 15:56
Acaban de borrar el hilo de forocoches, de todos modos guardo captura de todos los mensajes, entre ellos donde afirma practicar una actividad ilegal, pongo toda esa información en manos de mamunyoz y espero que se le caiga el pelo al caradura este.

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Que grande eres petrolo ....me da un poco de penilla por sus padres, pero es que es para darle bien dado por sinvergüenza y chulo.


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nitroavf
01/08/2012, 17:11
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yo tambien quiero las capturas, que he escrito hoy mas mensajes, que desde el dia que me registre en el 2006, me lo han borrado todos y vuelvo a tener solo 3 jajajaj:banned:

R.A.S.
01/08/2012, 19:20
Acaban de borrar el hilo de forocoches, de todos modos guardo captura de todos los mensajes, entre ellos donde afirma practicar una actividad ilegal, pongo toda esa información en manos de mamunyoz y espero que se le caiga el pelo al caradura este.


Has pillado el último?

Me han dicho que ha sido matador, fulminante.

lebrillo
01/08/2012, 21:35
Leches, le habéis dado de lo lindo

navio
01/08/2012, 21:55
Que crueles con el pobre cani :mrgreen:

lebrillo
01/08/2012, 22:36
Es que hay que ser inconsciente para entraren forocoches con esos cuentos... Allí no hay paraguas que resista... Todavía recuerdo la que le dieron a un administrador de un foro del grupo vag....

fluorescent
19/08/2012, 22:50
pos la verda que me ha bajado mas todavia el consumo o lo que es lo mismo gasto igual corriendo mas

El consumo baja, el coche corre mas, pero a las piezas le quitas horas de vida, ya veras como empieza e caer una por una.

DobermanFR
21/08/2012, 03:50
El consumo baja, el coche corre mas, pero a las piezas le quitas horas de vida, ya veras como empieza e caer una por una.Hola,se ve que no sabes lo que es una optimizacion de la centralita..te aseguro que tu me dejas tu coche y te lo fundo en cuestion de horas...es el conductor el que acorta la vida de las piezas y no la reprogramacion...los coches salen con reprogramaciones estandar, de ahi luego se personaliza hasta dejarlo al gusto de lo que una persona este buscando..y yo en este foro ya estoy bastante harto de decir lo mismo de siempre,no solo es la potencia si no la forma de entregarla..mirate tu coche haber con que picos anda soplando el turbo..con la repro eso lo solucionas haciendo que sople sin picos y manteniendolo ha una determinada presion constante, lo que es mejor para el turbo,por que lo malo es que sople ha 1,35 y de repente haya un momento que se te vaya ha 1,7 bares o mas..y todas las reprograciones no son pensando en darle a tope al turbo y al inyeccion pensando en correr mas..se pueden respetar perfectamente los margenes se seguridad..
Yo tengo un porblema de inyeccion y ya lo tenia antes de hacer la repro y menos mal que la hice si no mi turbo ya hubiese roto por que tenia picos de presion de 1.9 bar y ahora sopla constante ha unos 1.6 bar,pero todo esta en el pie de cada uno,si les das caña a un coche de serie sin repro un dia si y otro tambien ya veras como tus piezas empiezan e caer una por una..
pregunta por aqui a la gente que lleva repro y lo contenta que esta con lo bien que les va el coche,mas suave otro sonido,mejor respuesta..etc..
informate antes de hablar.
Salu2

fluorescent
22/08/2012, 10:27
Gracias por la novela.
No te preocupes por mi, mis conocimientos son bastantes elevados para dedicarme profesionalmente a esto si quisera, y en mecanica no te digo, de momento en electronica me va de lujo.

jnoroeste
25/08/2012, 17:50
Uff...

Sigue el cuento.....

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Saludos

jose77
25/08/2012, 23:43
Gracias por la novela.
No te preocupes por mi, mis conocimientos son bastantes elevados para dedicarme profesionalmente a esto si quisera, y en mecanica no te digo, de momento en electronica me va de lujo. tu eres un fantasma y no vengas aqui a dar clases este oficio no se aprende nunca para que vengas presumiendo de ,...... fantasma ,pido disculpas si me he pasado.

jose77
29/09/2013, 17:39
hoy quisiera seguir comentando la evolución de mi repro, para aquellos resabiados con el tema, ya le he hecho 50.000 km y cada día me alegro mas de esa inversión que hice , va fabuloso y anda de maravilla y hasta el día de hoy solo disco de embrague que empezó a patinar al momento. Y sin dar propaganda a nadie y aun cuando he visto ciertos comentarios negativos, en mi taller propio todos los coches los toca Reprolora y mientras que no me demuestre lo contrario para mi Andrés es de lo mejor

jnoroeste
29/09/2013, 22:39
Joer... eso si que es reflote!!!

Maestro.jimenez
30/09/2013, 00:21
Yo nunca he sido partidario de las repros. Depende de con que kilometraje la hagas y, efectivamente, las manos del conductor, teniendo el coche de serie, puedes darle mas juego al coche y sabes como respondera. A mas par, mas sufrimiento para el embrague + bimasa: a veces te patina y eso no da seguridad de cara a un adelantamiento por poner un ejemplo. Los bimasa empiezan a coger holgura y su desgaste es prematuro. Lo que tocan de inyeccion, o eres muy fino o se ven autenticas zorreras de calamar negras. A nivel del turbo, por mucho que digan que van preparados para rendir mas, algunos soplan como ambulancias.

Los aceites se machacan antes del kilometraje. . . No se: son muchas variantes. Cuando la gente mete caballos, yo siempre les digo que mejor haber comprado el coche con esos caballos de mas en su dia.

jose77
30/09/2013, 08:25
curioso, pero solo tienes que mirar ETKA y veras como un bloque conmpleto viene para 90,110,130 cv lo cual se asen preparados para aguantar mas y en turbos mas de lo mismo, es la manera de conducir lo que quema a un 90 o sea 150 ,s2

Golfo3GTI
30/09/2013, 09:48
Yo nunca he sido partidario de las repros. Depende de con que kilometraje la hagas y, efectivamente, las manos del conductor, teniendo el coche de serie, puedes darle mas juego al coche y sabes como respondera. A mas par, mas sufrimiento para el embrague + bimasa: a veces te patina y eso no da seguridad de cara a un adelantamiento por poner un ejemplo. Los bimasa empiezan a coger holgura y su desgaste es prematuro. Lo que tocan de inyeccion, o eres muy fino o se ven autenticas zorreras de calamar negras. A nivel del turbo, por mucho que digan que van preparados para rendir mas, algunos soplan como ambulancias.

Los aceites se machacan antes del kilometraje. . . No se: son muchas variantes. Cuando la gente mete caballos, yo siempre les digo que mejor haber comprado el coche con esos caballos de mas en su dia.

haciendo un buen mantenimiento no tiene por qué haber ningún problema, es obvio que las piezas se van a desgastar antes, pero también depende de su uso. Tengo un amigo taxista en madrid y reprogramó su taxi hace más de 30mil y gracias a ello consume menos y está contentísimo.

Maestro.jimenez
30/09/2013, 10:21
Haciendo un buen mantenimiento estando el coche de serie tampoco hay ningun problema: el desgaste prematuro hara que tengas que llevar mas cuidado por esos caballos de mas que sacan de la nada.

R.A.S.
30/09/2013, 10:33
hoy quisiera seguir comentando la evolución de mi repro, para aquellos resabiados con el tema, ya le he hecho 50.000 km y cada día me alegro mas de esa inversión que hice , va fabuloso y anda de maravilla y hasta el día de hoy solo disco de embrague que empezó a patinar al momento. Y sin dar propaganda a nadie y aun cuando he visto ciertos comentarios negativos, en mi taller propio todos los coches los toca Reprolora y mientras que no me demuestre lo contrario para mi Andrés es de lo mejor

A ver, ¿eres amigo de Reprolora? no entiendo tu afán por publicitarle.

Además de tus incongruencias como "sin dar propaganda a nadie" y lo sigues de "en mi taller propio todos los coches los toca Reprolora"

Muy bien, eso no es dar publicidad, ahora se llama... no sé, ponle el nombre tú.

Ya lo sabes, pero te lo recuerdo, ese usuario está BANEADO, así que venir haciendo publicidad suya... será de todo, menos ético. Y si te molestas en leerte este mismo hilo, verás que este señor realiza sus prácticas de manera ILEGAL. Por no hablar que quedó más que claro que no tenía ni idea de lo que era una repro. Así que si te las hace en tu taller, no me digas más.

Golfo3GTI
30/09/2013, 12:55
Haciendo un buen mantenimiento estando el coche de serie tampoco hay ningun problema: el desgaste prematuro hara que tengas que llevar mas cuidado por esos caballos de mas que sacan de la nada.

nada extraordinario según el coche, yo ya quité el long life antes y sigo haciendo revisiones cada 15mil. Eso si en este el embrague de serie no aguantó aunque ya llevaba su maltrato, pero es algo con lo que puedes contar a la hora de hacer estas cosas. En la mayoría no hace falta ni eso

jose77
02/10/2013, 08:52
RAS, siento la molestia que haya podido ocasionar mi opinión , y solo eso opinión ,pues podemos buscar cientos de opiniones aconsejando de sitios de repros, y no los considero propaganda, hablan de aquí y hablan de allí y lo veo bien , pero por mi tema zanjado no más comentarios sobre esto, además pienso que este comentario final ( Así que si te las hace en tu taller, no me digas más ) es aser mal al ajeno, cosa que jamás he hecho yo a nadie y como siempre desde los mas, pido disculpa si he ofendido a alguien, tema por mi parte zanjado.s2