dudas de sistemas de seguridad de cambio dsg

[pachito8080]

hola,buenas pues mi caja de cambio automatica es dsg de 6 velocidades que lleva el seat leon con motor 2.0 tdi bkd del año 2009,pues hoy circulando por autovia iva cambiando de la S a la D y una vez crei que estaba en la S cuando estaba en la D Y casi lo puse en N circulando,me han dicho que por esta equivocacion no ocurre nada,ahora la pregunta es si le doy a la R sin querer¿que ocurriria??se que hay que pulsar el botton para que entre en parado pero como lo suelo pulsar siempre,tendria esto mas protecciones para supuestas equivocaciones o la caja revienta si te equivocas.

gracias y un saludo

[DaNiCaTeNa]

Me imagino que tendrá algún bloqueo como en las cajas manuales... Aún así, teniendo la palanca un segundo en cada posición y fijándote en la pantalla no debería de haber problema, no??

[Ozryel]

Hasta que no esté prácticamente parado no cogería la marcha atrás

[pas-pas]

De la D a la N se puede pasar sin apretar el gatillo. Incluso con el tempomat activado, si se pasa a N se desactiva.

De la N a la R no se puede pasar salvo apretando el gatillo.

Y si alguien es lo suficientemente cafre como para apretar el gatillo pasa lo que dice Ozryel, que no engranaría la marcha atrás.

[GARGAMEL]

Deberias de acostumbrarte a usar el bloqueo de la palanca solo para lo que es. Por cierto no estaria nada mal que te pasases por el post de presentaciones.

[Alo]

Yo con una tiptronic no engrana marcha atras hasta que no está casi parado, aunque la pongas va en punto muerto hasta que estes practicamente parado y despues ya engrana, no sé si será igual pero debe ser por lo menos igual, estas cosas las estudian bien jeje, imaginate que vas a 120 y metes marcha atras... igual que la limitación para reducir ...