RODY
17/04/2012, 16:54
Se trata de una ñapa que lleva bastante tiempo para lo que es el resultado final.
Antes de nada, agradecer públicamente la ayuda de mi hermano para la realización de la susodicha ñapa.
Cualquiera que no sepa de qué va, diría que en menos de media hora se podrían pintar las pinzas de las cuatro ruedas de un coche, pero he de deciros que se tarda bastante más.
Como vereis el resultado es muy bueno, dándole al coche un aspecto más "racing".
Los pasos son los siguientes, siempre y cuando no dispongais de un elevador (con lo que la tarea se simplificaría notablemente).
1º. Hay que levantar un lateral de coche (en este caso se trata de un Audi A4 B6) y dejarlo bien calzado para poder trabajar con seguridad. En mi caso unos buenos tacos de madera.
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2º. Comienza la tarea de la limpieza a fondo de las pinzas.
Así se encontraban antes de la limpieza
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Este es el proceso de limpieza con cepillos de alambre y un poco de disolvente (acetona en este caso)
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El resultado final de la limpieza.
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3º. Enmascarado con cinta de carrocero y papel para no manchar lo que no queremos. Esta tarea es especialmente delicada, ya que un buen resultado, depende casi exclusivamente de este paso. Hay que tapar bien las pastillas, juntas de goma, ect...
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4º. Pintado de las pinzas. Es imprescindible que la pintura sea anticalórica, de lo contrario en poco tiempo veremos como se degrada. Es preferible y más rápido emplear pintura en spray, aunque también se puede dar a pincel. Daremos una primera capa fina y uniforme por toda la pinza, alejándonos lo suficiente para no provocar goteo.
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Esperaremos a que seque, unos 15 minutos aproximadamente (también podéis usar un secador para agilizar la operación), y daremos tantas capas como sea necesario, hasta que veáis que es resultado es óptimo. Yo en mi caso dí 3 manos.
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5º. Durante la espera para el secado de la pintura, aprovecharemos para limpiar bien las llantas, tanto el frente como la garganta. Comentaros que empleamos el producto limpiallantas concentrado de nuestro proveedor ELVE con unos resultados muy, pero que muy buenos.
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6º. Dejar secar bien y retirar todo el papel y cinta de carrocero. Como veis es inmejorable el acabado.
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El toque final (esto es a gusto del consumidor) con unos vinilos.
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7º. Volver a montar los neumáticos y el aspecto final.
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Ahora os dejo unas fotos del mismo proceso, pero esta vez con mi coche, un Passat 3C.
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Esto ha sido todo. Como veis se trata de un brico sencillo, pero que requiere de bastante tiempo. Animaros que el resultado es fabuloso.
S2
Antes de nada, agradecer públicamente la ayuda de mi hermano para la realización de la susodicha ñapa.
Cualquiera que no sepa de qué va, diría que en menos de media hora se podrían pintar las pinzas de las cuatro ruedas de un coche, pero he de deciros que se tarda bastante más.
Como vereis el resultado es muy bueno, dándole al coche un aspecto más "racing".
Los pasos son los siguientes, siempre y cuando no dispongais de un elevador (con lo que la tarea se simplificaría notablemente).
1º. Hay que levantar un lateral de coche (en este caso se trata de un Audi A4 B6) y dejarlo bien calzado para poder trabajar con seguridad. En mi caso unos buenos tacos de madera.
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Este es el proceso de limpieza con cepillos de alambre y un poco de disolvente (acetona en este caso)
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El resultado final de la limpieza.
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4º. Pintado de las pinzas. Es imprescindible que la pintura sea anticalórica, de lo contrario en poco tiempo veremos como se degrada. Es preferible y más rápido emplear pintura en spray, aunque también se puede dar a pincel. Daremos una primera capa fina y uniforme por toda la pinza, alejándonos lo suficiente para no provocar goteo.
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Esperaremos a que seque, unos 15 minutos aproximadamente (también podéis usar un secador para agilizar la operación), y daremos tantas capas como sea necesario, hasta que veáis que es resultado es óptimo. Yo en mi caso dí 3 manos.
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5º. Durante la espera para el secado de la pintura, aprovecharemos para limpiar bien las llantas, tanto el frente como la garganta. Comentaros que empleamos el producto limpiallantas concentrado de nuestro proveedor ELVE con unos resultados muy, pero que muy buenos.
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El toque final (esto es a gusto del consumidor) con unos vinilos.
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