Problema Muy Raro Al Casar Dos Cuadros!!!!

[Borja_perez]

Buenas tardes a todos...

Bueno el tema es que esta tarde quede para montar un cuadro en su golf IV...

El primer "problema" era que eran de diferentes referencias, pero bueno, nos liamos a mirar, sacamos de los dos cuadros el login y todo perfecto...

El problema fue que las revoluciones no funciona, y aparte de eso no deja cambiar un numero de la codificacion del cuadro para que marque igual que el cuadro que llebaba montado..

Una vez contado esto, os pongo en situacion...

Cuadro del coche :

- Ref: 1J0 919 860 B
- Marca : Motometer
- Soft Coding Modulo 17: 02142

Cuadro que se quiere montar :

- Ref : 1J5 920 825 C
- Marca : VDO
- Soft Coding Modulo 17 : 05124


Como veis el soft coding de ambos cuadros cambia, de hay los fallos que marca, pues bien intentamos cambiar y poner en el cuadro nuevo el numero 02142 y resulta que el numero 4 no deja cambiarlo, y cada vez que lo intentas no guarda los cambios.

Nada, probamos a meter el 2 (que es el que corresponde por orden en el cuadro nuevo) y sale error de aceite, acuda a taller y no para de pitar...


Ese es uno de los problemas

El resto es, que no marca las revoluciones ...... eso puede ser por que el coche va sin can bus (919) y el cuadro nuevo es con can bus (920) el problema viene por que segun lei en varios sitios, los golf IV no necesitan la señal del can bus para funcionar ...

Otro de las cosas raras es que no marca el consumo instantaneo....


:::::Soluciones posibles::::


Podria ser que el conector del cuadro le falte por pasar de la ECU del motor algun cable y por eso no marca ni las revoluciones ni el consumo instantaneo????

El cuadro se deja casar bien, pero el problema que tiene aparte es lo de que no deja modificar del todo el soft coding.... Probe a meterle el 02122, 02132 y seguia dando los mismos fallos


NECESITO DE VUESTRA AYUDA ANDA!!!!

MUCHAS GRACIAS Y FELIZ NAVIDAD

[][nf€rno23]

no se si tendra algo que ver,porque yo de vagcom no se nada,pero segun me comento kloki,el que es ref 919 no trabaja por can-bus,pero el de la ref 920 si lo hace,puede que sea eso?

a ver si algun experto puede sacarte de dudas,suerte!

[alberto89]

Exacto borjita los cuadros con ref intercalada 919 no son can bus y los que llevan 920 con can bus ahi de que no funcione. Que por cierto tengo que ver el mio a ver que es jejejeje.saluditos y leña al mono.

[alberto_amc]

Ese es el mismo problema que tiene Nando Tdi en su Passat.

[alberto89]

Hay emuladores de canbus pero dudo de que funcionen bien y aparte había que liar una con el cableado increible. Un saludo :P

[toneclio]

Ya comenté hace tiempo que hay gente que los lleva sin emulador....es cuestión de buscar y preguntarles cómo se hace. Parece ser que no es del todo cierto el tema de compatibilidades 919/920.
Un saludo.

[toneclio]

Borja por cierto, tú deberías estar al tanto de ésto... :silbando: :silbando: :silbando: ya que te mueves por allí bastante...
Un saludo.

[alberto89]

Esto me interesa por k alomejor dentro d epoko tengo en mi poder un cuadro de s6... y es canbus... a ver que sakais por ahi de info y pegarla aki. :mf_bookread:

[n a n o]

Borjita machote, ese problema de las revoluciones lo vimos cuando probamos mi cuadro......

Les mande un correo a la pagina de los emuladores ni caso, ni tienen un teléfono, joe con las ganas que tengo...

Si descubris algo para poder poner un 920 en un coche sin can bus avisarme..

s2.

[toneclio]

Borjita machote, ese problema de las revoluciones lo vimos cuando probamos mi cuadro......

Les mande un correo a la pagina de los emuladores ni caso, ni tienen un teléfono, joe con las ganas que tengo...

Si descubris algo para poder poner un 920 en un coche sin can bus avisarme..

s2.
Hola Nando, a que aún no has preguntado dónde te dije? :shutup: :callado: ese mismo sitio es por lo que digo que Borja debería saberlo...porque anda por allí y conoce mucha gente...
Un saludo

[alberto_amc]

Borjita machote, ese problema de las revoluciones lo vimos cuando probamos mi cuadro......

Les mande un correo a la pagina de los emuladores ni caso, ni tienen un teléfono, joe con las ganas que tengo...

Si descubris algo para poder poner un 920 en un coche sin can bus avisarme..

s2.
Hola Nando, a que aún no has preguntado dónde te dije? :shutup: :callado: ese mismo sitio es por lo que digo que Borja debería saberlo...porque anda por allí y conoce mucha gente...
Un saludo

Si sabes algo ya podias darnos alguna idea ...

[alberto89]

[quote="n a n o":110scx2t]Borjita machote, ese problema de las revoluciones lo vimos cuando probamos mi cuadro......

Les mande un correo a la pagina de los emuladores ni caso, ni tienen un teléfono, joe con las ganas que tengo...

Si descubris algo para poder poner un 920 en un coche sin can bus avisarme..

s2.
Hola Nando, a que aún no has preguntado dónde te dije? :shutup: :callado: ese mismo sitio es por lo que digo que Borja debería saberlo...porque anda por allí y conoce mucha gente...
Un saludo

Si sabes algo ya podias darnos alguna idea ...[/quote:110scx2t]

Eso eso que yo quiero ver la autonomia en el fisss para cuando tenga el otro cuadro jejeje :D

[toneclio]

[quote="n a n o":3fqt01kq]Borjita machote, ese problema de las revoluciones lo vimos cuando probamos mi cuadro......
Les mande un correo a la pagina de los emuladores ni caso, ni tienen un teléfono, joe con las ganas que tengo...
Si descubris algo para poder poner un 920 en un coche sin can bus avisarme..
s2.
Hola Nando, a que aún no has preguntado dónde te dije? :shutup: :callado: ese mismo sitio es por lo que digo que Borja debería saberlo...porque anda por allí y conoce mucha gente...
Un saludo

Si sabes algo ya podias darnos alguna idea ...[/quote:3fqt01kq]


Alberto, yo lo poco que sé se lo conté a Nando hace tiempo: "pregunta en ese foro que hay gente que los lleva..." Nada más, ya me gustaría dar más datos... :(
Utilizad el buscador de allí o como le dije a Nando lo mejor es abrir un post directamente y preguntarlo, que os aseguro que es cierto (tan cierto como que existía el dichoso emulador o que existen cuadros 919 con "FIS grande", miento Nando?), que lo he leído y sé que no es el único caso que monta un 920 teniendo un 919 y funciona todo OK :mf_bookread: ...y mira que yo me cansé en su día de decirle a la gente que no valían... :silbando:

[Borja_perez]

Alberto...si te interesa un cuadro de un a3 gasolina con FIS entero dimelo y le pregunto a un chaval por cuanto te lo djea, pero ya te digo que barato por que no lo queria para nada (es de los buenos, ya que tiene los dos displays y no es del que tiene un reloj de agujas en uno de los lados)

Por cierto Toneclio, segun me comento Vicentdali su coche (golf IV) no lleba ningun cable en la posicion del can bus y el cuadro funciona perfectamente, me temo yo que el tema de que este no le funcione es por algun cable que falte por poner o algo, ya que como puse arriba...no marca ni consumo instantaneo ni nada....

Lo que me temo es que hay que pasar algun cable de la centralita al cuadro o yo que se...

Por cierto, lo del sitio ese que dices que yo tendria que saber ...cual es???

[Miguel mac]

El problema fue que las revoluciones no funciona, y aparte de eso no deja cambiar un numero de la codificacion del cuadro para que marque igual que el cuadro que llebaba montado..


Hola,

Me podrias decir que numero del Soft Coding Modulo 17 tendria que cambiar para que un cuadro que marca 130km/h en medio de la esfera, marque en el mismo sitio 100 km/h ? , es un cuadro normal en el que enmedio marca 130 y le he puesto el fondo de un Sport que marca 100 en el mismo sitio, se podria poner que marque bien cambiando algun numero del Soft Coding Modulo 17 ?

saludos :ganador:

[toneclio]

Por cierto Toneclio, segun me comento Vicentdali su coche (golf IV) no lleba ningun cable en la posicion del can bus y el cuadro funciona perfectamente, me temo yo que el tema de que este no le funcione es por algun cable que falte por poner o algo, ya que como puse arriba...no marca ni consumo instantaneo ni nada....
Lo que me temo es que hay que pasar algun cable de la centralita al cuadro o yo que se...
Por cierto, lo del sitio ese que dices que yo tendria que saber ...cual es???

Efectivamente Borja, se trata de cablear...no sé cómo pero por ahí van los tiros.
Con lo del "sitio" me refiero al otro foro (peloncete)...me entiendes ahora, no? :D Es que fué allí dónde me enteré de este tema pero el caso es que no encuentro (y te aseguro que lo he buscado tiempo) el post en cuestión ni el perfil del compañero que explicaba ésto. Por eso me extraña que no sepas nada al respecto después de todo lo que participas por allí...
Recuerdo, eso sí, que como le comenté a Nando era alguien bastante conocido allí.
Un saludo y suerte con la búsqueda. :mf_bookread:

[alberto89]

Alberto...si te interesa un cuadro de un a3 gasolina con FIS entero dimelo y le pregunto a un chaval por cuanto te lo djea, pero ya te digo que barato por que no lo queria para nada (es de los buenos, ya que tiene los dos displays y no es del que tiene un reloj de agujas en uno de los lados)

Por cierto Toneclio, segun me comento Vicentdali su coche (golf IV) no lleba ningun cable en la posicion del can bus y el cuadro funciona perfectamente, me temo yo que el tema de que este no le funcione es por algun cable que falte por poner o algo, ya que como puse arriba...no marca ni consumo instantaneo ni nada....

Lo que me temo es que hay que pasar algun cable de la centralita al cuadro o yo que se...

Por cierto, lo del sitio ese que dices que yo tendria que saber ...cual es???


Borjita alomejor me interesa el cuadro eseeee ademas segun he visto hoy mi cuadro es 920 asique es canbus y aun dudo que sea inmo 2 o 3...Preguntale al menda por cuanto nos lo deja(baratito que estamos en crisis) jajaja. Que a todo esto aun asi no se si en mi cuadro se podra activar la autonomia... saludos.

[Borja_perez]

Me podrias decir que numero del Soft Coding Modulo 17 tendria que cambiar para que un cuadro que marca 130km/h en medio de la esfera, marque en el mismo sitio 100 km/h ? , es un cuadro normal en el que enmedio marca 130 y le he puesto el fondo de un Sport que marca 100 en el mismo sitio, se podria poner que marque bien cambiando algun numero del Soft Coding Modulo 17 ?

saludos :ganador:

El soft coding creo que no es lo que hace que marque mas o menos (me parece) pueto que yo al cambiar del cuadro INMO 2 que marca hasta 220, monte el que marca 260 y el soft coding meti el mismo que tenia anteriormente, ya que eso lo que hace es marcar segun pide la caja de cambios, luego la historia es que el cuadro reconozca que tiene los numeros de las velocidades en una posicion o en otra.

Para hacer eso me temo que necesitaras cambiar la emprom del cuadro para que cuadre todo




Efectivamente Borja, se trata de cablear...no sé cómo pero por ahí van los tiros.
Con lo del "sitio" me refiero al otro foro (peloncete)...me entiendes ahora, no? :D Es que fué allí dónde me enteré de este tema pero el caso es que no encuentro (y te aseguro que lo he buscado tiempo) el post en cuestión ni el perfil del compañero que explicaba ésto. Por eso me extraña que no sepas nada al respecto después de todo lo que participas por allí...
Recuerdo, eso sí, que como le comenté a Nando era alguien bastante conocido allí.
Un saludo y suerte con la búsqueda. :mf_bookread:

Ahora si que se de que me hablas xD

Pues haber si encuentro quien era el que hizo el apaño, y lo solucionamos!!!!

Muchas gracias fiera





Borjita alomejor me interesa el cuadro eseeee ademas segun he visto hoy mi cuadro es 920 asique es canbus y aun dudo que sea inmo 2 o 3...Preguntale al menda por cuanto nos lo deja(baratito que estamos en crisis) jajaja. Que a todo esto aun asi no se si en mi cuadro se podra activar la autonomia... saludos.
:


Le pregunto cuando hable con el y ya te cuento, el problema que era que intentamos con el vagtacho meternos para cambiar los km y sacar el login y no se comunicaba con ninguno...asi que me imagino que o ese cuadro es diferente o para audi no vale sacar el login con el vagtacho

[Borja_perez]

Aqui dejo el pinout del cuadro para ver si alguno podria ser de ayuda, ya que yo no tengo ni idea de ingles...

Haber si entre todos podemos sacar algo claro

32 pin conector AZUL:

1 - terminal 15 positive
2 - warning lamp for turn signal, right
3 - ouptut signal 1 from speedo AKA, speed signal(needed for NAVI install)
4 - warning lamp for trailer towing
5 - fuel gauge
6 - airbag
7 - terminal 31, sender earth
8 - coolant temp gauge
9 - terminal 31, earth
10 - oil pressure switch
11 - vacant
12 - warning lamp for alternator, terminal 61
13 - backrest lock warning lamp (certain countries only)
14 - warning lamp for rear fog light
15 - vacant
16 - open tailgate/boot lid warning lamp (CCO)
17 - warning lamp for main beam, terminal 56a
18 - warning lamp for turn signal. left
19 - ABS
20 - dash panel insert illumination, terminal 58b (needed for NAVI install)
21 - signal for driver's door open
22 - coolant shortage indicator
23 - terminal 30, positive
24 - terminal 31, earth
25 - self diagnosis/K-wire (needed for NAVI install)
26 - parking light right, signal for "lights on" warning buzzer
27 - parking light left, signal for "lights on" warning buzzer
28 - input signal to electronic speedo
29 - warning lamp for brake system
30 - S-contact (needed for Navi install)
31 - Seat-belt warning system
32 - vacant

32-pin conector VERDE:

1 - vacant
2 - reading coil for immo 1
3 - warning lamp for side lights
4 - data bus (CAN), screening for input signals
5 - W-wire
6 - washer fluid shortage
7 - brake pad wear
8 - vacant (CAN + High) connect to T23/9 of the ccm**pre 2002, Immo II cars only.
9 - vacant (CAN - Low) connect to T23/6 of the ccm** pre 2002, Immo II cars only.
10 - vacant
11 - signal for vehicle stationary
12 - aircon system cut-off
13 - warning lamp for hand brake
14 - warning lamp for ASR/ESP
15 - vacant
16 - vacant
17 - reading coil for immo 2
18 - oil temp & level warning signals
19 - data bus (CAN), high input signal
20 - data bus (CAN), low input signal
21 - vacant
22 - bonnet switch input signal (connect to T15/5 of the CCM)
23 - MFI call up button, top
24 - MFI call up button, bottom
25 - MFI memory switch - reset
26 - ambient temp input signal
27 - data bus (CAN), high output signal
28 - data bus (CAN), low output signal
29 - vacant
30 - clock**
31 - data**
32 - enable**

**used for 3LB FIS to Navi Unit D only

20-pin conector ROJO:
1 - vacant
2 - vacant
3 - vacant
4 - vacant
5 - telematic shield earth
6 - vacant
7 - vacant
8 - vacant
9 - vacant
10 - vacant
11 - vacant
12 - radio/navigation - clock
13 - radio/navigation - data
14 - vacant
15 - radio/navigation - enable
16 - vacant
17 - vacant
18 - vacant
19 - vacant
20 - vacant

[alberto89]

Pues ya me dices tio...de los pin-out claro esta que el conector rojo es para reflejar la informacion del GPS original o las emisoras de radio :P
A ver si alguien se curra una traduccion por que yo ya sabes que speaking spanich powa!!! :lol:

[cokicornas]

Y si se le cambia la eeprom al cuadro por una que no vaya por canbus y que marque lo mismo y tenga los mismos testigos? Existirá esa eeprom? Casará?

[Ortzi]

Hola,

Me podrias decir que numero del Soft Coding Modulo 17 tendria que cambiar para que un cuadro que marca 130km/h en medio de la esfera, marque en el mismo sitio 100 km/h ? , es un cuadro normal en el que enmedio marca 130 y le he puesto el fondo de un Sport que marca 100 en el mismo sitio, se podria poner que marque bien cambiando algun numero del Soft Coding Modulo 17 ?

saludos :ganador:

Hola Miguel Mac debes de poner en el soft coding el último dígito a valor 2 " ejemplo xxxx2 " ya que ese dígito corresponde al multiplicador de impulsos.

Un ejemplo práctico:

Los dos primeros dígitos son los testigos del cuadro.
El tercer dígito es la zona donde se utiliza el vehículo.
El cuarto dígito es es el intervalo del cambio de aceite.
El quinto dígito es el multiplicador de impulsos. ( esto lo que hace es que aunque el cuadro marque 260Km/h la velocidad sea corecta).


Soft Coding: 07112 significaria:

07= 01+02+04 testigo pastillas freno+testigo cinturon+testigo agua limpiaparabrisas.
1= Europa
1= Intervalo de mantenimiento flexible (Long Life)
2= Multiplicador de impulsos ( este es el dígito que debes cambiar).

Por lo menos eso creo, si estoy equivocado que alguien me corrija, aunque antes de cambiar nada, apunta el soft coding que tienes por si no te va bien de esta manera, lo pongas como lo tenías.

SALUDOS.

[Miguel mac]

Hola,

Me podrias decir que numero del Soft Coding Modulo 17 tendria que cambiar para que un cuadro que marca 130km/h en medio de la esfera, marque en el mismo sitio 100 km/h ? , es un cuadro normal en el que enmedio marca 130 y le he puesto el fondo de un Sport que marca 100 en el mismo sitio, se podria poner que marque bien cambiando algun numero del Soft Coding Modulo 17 ?

saludos :ganador:

Hola Miguel Mac debes de poner en el soft coding el último dígito a valor 2 " ejemplo xxxx2 " ya que ese dígito corresponde al multiplicador de impulsos.

Un ejemplo práctico:

Los dos primeros dígitos son los testigos del cuadro.
El tercer dígito es la zona donde se utiliza el vehículo.
El cuarto dígito es es el intervalo del cambio de aceite.
El quinto dígito es el multiplicador de impulsos. ( esto lo que hace es que aunque el cuadro marque 260Km/h la velocidad sea corecta).


Soft Coding: 07112 significaria:

07= 01+02+04 testigo pastillas freno+testigo cinturon+testigo agua limpiaparabrisas.
1= Europa
1= Intervalo de mantenimiento flexible (Long Life)
2= Multiplicador de impulsos ( este es el dígito que debes cambiar).

Por lo menos eso creo, si estoy equivocado que alguien me corrija, aunque antes de cambiar nada, apunta el soft coding que tienes por si no te va bien de esta manera, lo pongas como lo tenías.

SALUDOS.

OK!!

los dos marcadores , el mio y el de las esferas que quite marcan 260km/h, sino que una esfera pone en medio 100 y la del cuadro que tengo montado 130km/h ,,, lo probare a ver... ya que hasta el viernes no se que ref tenia el cuador sport al que le quite las esferas para cambiarle la Eeprom,, probare a vern en 5º a 2000rpms tiene que marcar 100km/h sino es que no esta bien , jejejeje

saludos

[Miguel mac]

Hola,

ami ya se me soluciono el problema gracias a papapitufop2p que me cambio numeros en la eeprom del cuadro, pro si alguien busca o le paso algo parecido a lo mio

[n a n o]

Pues yo tengo un cuadro con emulador, todavia no le he probado ya os contaré, si se puede hacer sin emulador decirme tambien, porque me va todo menos las revoluciones.

Un saludo.

[n a n o]

Hola,

ami ya se me soluciono el problema gracias a papapitufop2p que me cambio numeros en la eeprom del cuadro, pro si alguien busca o le paso algo parecido a lo mio


O sea yo por ejemplo puedo poner las esferas del passat moderno y me ira bien¿ Confirmarme eso que le daria otro toque al coche.

s2.

[n a n o]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Egiatar]

....
Los dos primeros dígitos son los testigos del cuadro.
El tercer dígito es la zona donde se utiliza el vehículo.
El cuarto dígito es es el intervalo del cambio de aceite.
El quinto dígito es el multiplicador de impulsos. ( esto lo que hace es que aunque el cuadro marque 260Km/h la velocidad sea corecta).


Soft Coding: 07112 significaria:

07= 01+02+04 testigo pastillas freno+testigo cinturon+testigo agua limpiaparabrisas.
1= Europa
1= Intervalo de mantenimiento flexible (Long Life)
2= Multiplicador de impulsos ( este es el dígito que debes cambiar).

Por lo menos eso creo, si estoy equivocado que alguien me corrija, aunque antes de cambiar nada, apunta el soft coding que tienes por si no te va bien de esta manera, lo pongas como lo tenías.

SALUDOS.

Perdona, ¿de donde has sacado esta info? ¿hay algun sitio donde se pueda consultar que quieren decir esos cinco numeros y las posibles variantes y/o combinaciones?