Vag-com A4 B5

[locko]

Hola, he pasado el vag-com a mi hermano en su Audi A4 del 97. Cuando puse el canal 15 para ver la inyección solo ponia 3 inyectores, el ultimo estaba en blanco. Sabeis porque puede ser. El auto Scan dio los siguientes fallos.

VCDS Version: Release 10.6.4
Data version: 20110418
Tuesday,01,May,2012,17:19:22:10074
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

Mileage: 243790km/151484miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 028 906 021 GN
Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1422
Coding: 00002
Shop #: WSC 06325
VCID: 61CDA1B7C1D9
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ABS.lbl
Part No: 8E0 614 111
Component: ABS 5.3 FRONT D11
Shop #: BB 24303
VCID: DBB1135F63B5
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.lbl
Part No: 8L0 820 043 B
Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D73
Coding: 04143
Shop #: WSC 06325
VCID: 2759FFAFEF7D
1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI7.lbl
Part No: 8D0 959 655 C
Component: Airbag 7 Audi DE2
Coding: 00102
Shop #: WSC 06325
VCID: 366722EB38D7
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-0xx-17.lbl
Part No: 8D0 919 034
Component: B5_KOMBIINSTRUMENT D10
Coding: 00040
Shop #: WSC 06325
VCID: E6C732ABA8F7
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0C9306830 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 03998
VCID: DFC9274F77AD
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8LO 862 257 E
Component: ZV-Pumpe
Coding: 00000
Shop #: WSC 65535
VCID: 56A7826B9897
2 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01360 - Switch for Anti-Theft Alarm; Open
29-00 - Short to Ground
End ---------------------------------------------------------------------

[slsazul]

en los coches viejillos, solo marcan 3 inyectores, el valor del cuarto se saca segun los otros 3.

respecto a los fallos, borralos, circula con el coche un par de dias y pasa otro autoscan. si salen otra vez es que son fallos reales, si no es que en alguna ocasion, la centralita ha detectado algo extraño y ha quedado registrado el error, nada preocupante...

[herrisata]

Hola,en mi A4 del 97,también salen reflejados solo 3 inyectores :

[Only registered and activated users can see links]

¿Cómo puedo saber el valor del 4º inyector? Gracias.

Locko,los errores que te salen,son errores menores y si no vuelven a salir después de borrar,no te preocupes por ellos.
Por cierto,el error 01360,el de la alarma,.... hubo un tiempo en que a mi me salía en los autoscan,pero que yo sepa,mi coche no lleva alarma. ¿Tú hermano tiene alarma?

Un saludo.:ok:

[slsazul]

pues segun mis calculos, el cuarto inyector marcará -1,95, al limite del rango admisible.... la suma de todos los inyectores tienen que dar una suma proxima a 0 y si sumas los 3 inyectores que marcas, hay que sumar -1,95 para que sea 0!!! yo le metería un diesel purge, de los que van directos a la bomba, no de los que se mezclan con el gasoil...

mira los mios:
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
sumando los positivos y los negativos da de resultado 0!!


joer herrerista, yo quiero tu coche!!!! como es posible que a 840rpm no te marque nada de consumo instantaneo?? la corredera la tienes bien, pero si quieres mejor respuesta en el acelerador y mejor consumo manteniendo una velocidad constante, yo la bajaría un poco, aunque segun el estado de tus inyectores lo mismo te humea....

mira que valores tengo yo
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[herrisata]

Gracias por tu respuesta.

Ese era mi temor,que el cuarto ya se estaba yendo de madre,pero no tenía claro el valor.Debo entender,que el valor "casi desorbitado" lo da el inyector que lleva el sensor de aguja ¿no?.¿Me equivoco?

He oído hablar del liquido que comentas,y he visto algún brico de como se usa,...pero....¿Donde lo puedo pillar ? (on line,claro,¿aquí en el foro?.....esto es el valle escondido y salir por un simple bote me sale caro,caro......)

Lo del consumo cero,......a mi también me sorprende,............no se porque pone ese valor de consumo instantáneo.¿Tendrá algo que ver lo de redir fail de la imagen? El caso, es que si acelero,sí que sube el valor del consumo.
No entiendo...................

La corredera la dejaré así,ya que de momento me va bien y no creo que deba meterme en más berenjenales,.....:silbando:.
De todas formas,gracias por el consejo de bajarla un poco.

Un saludo.:ok:

[slsazul]

yo hace poco utilicé este ([Only registered and activated users can see links])y la verdad es que lo noté un poco,bajó un poco el consumo, claro tenía los inyectores casi perfectos... pero en inyectores en peor estado, supongo que la mejora sera sorprendente!! si te decides, ya nos contaras...

[Jhonysen]

Hola, he pasado el vag-com a mi hermano en su Audi A4 del 97. Cuando puse el canal 15 para ver la inyección solo ponia 3 inyectores, el ultimo estaba en blanco. Sabeis porque puede ser. El auto Scan dio los siguientes fallos.

VCDS Version: Release 10.6.4
Data version: 20110418
Tuesday,01,May,2012,17:19:22:10074
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

Mileage: 243790km/151484miles
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Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8LO 862 257 E
Component: ZV-Pumpe
Coding: 00000
Shop #: WSC 65535
VCID: 56A7826B9897
2 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01360 - Switch for Anti-Theft Alarm; Open
29-00 - Short to Ground
End ---------------------------------------------------------------------

El fallo de la bomba del cierre centralizado y la alarma también me lo da a mí pero funciona perfectamente. En mi caso se lo achaco a que le instalé un módulo con mando de cierre a distancia de esos de los chinos y va de lujo pero creo que los fallos vienen de hacer la interconexión entre dicho módulo y la bomba. ¿Tú también llevas instalado un módulo?

[herrisata]

El fallo de la bomba del cierre centralizado y la alarma también me lo da a mí pero funciona perfectamente. En mi caso se lo achaco a que le instalé un módulo con mando de cierre a distancia de esos de los chinos y va de lujo pero creo que los fallos vienen de hacer la interconexión entre dicho módulo y la bomba. ¿Tú también llevas instalado un módulo?

En mi caso,también me funciona bien pero a veces me da ese fallo del cierre y no llevo el módulo de cierre a distancia,ni chino,ni original,je,je,........Yo personalmente,se lo achaco a algún manguito tocado o alguna perdida en la propia bomba (aspas,etc,...).

Y el de alarma,también me sale a veces,...pero que yo sepa,no tengo alarma.:blink2: ¿¿...??

Un saludo.:ok: