Fallos en una Touran TDI 130 CV de hace 8 años

[vwpassat140]

Hola ayer en la touran de un amigo le pase el Vagcom y me salieron los siguientes errores:

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-M.lbl
Part No SW: 1K0 937 049 K HW: 1K0 937 049 K*
Component: Bordnetz-SG 1.0 H30 0701
Revision: 00030000 Serial number: 00000000584460
Coding: 00890F020004100000120C000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
Part No: 1T0 955 119 C
Component: Wischer VW358 012 0401
Coding: 00065493
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01064 - Terminal 58d; Interior Dimming
012 - Electrical Fault in Circuit


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1T0-909-605.lbl
Part No SW: 1T0 909 605 HW: 1T0 909 605
Component: 05 AIRBAG VW62 0506 2112
Coding: 0012341
Shop #: WSC 01324 785 00200
1 Fault Found:
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1T0 920 860 G
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 3354
Coding: 0003101
Shop #: WSC 00146 572 81239
1 Fault Found:
00381 - Databus Instrument Cluster
014 - Defective - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 1K0 815 071 F
Component: Zuheizer 030 1009
Revision: B Serial number: 09008374
Coding: 0000011
Shop #: WSC 01324 785 00200
5 Faults Found:
00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Reset counter: 236
Mileage: 136180 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 05:42:43
02251 - Heater Unit Locked
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Reset counter: 236
Mileage: 136180 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 05:42:43
01406 - No Flame
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 11
Reset counter: 71
Mileage: 136874 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 20:42:20
Freeze Frame:
Start
Temperature: 88.0°C
Temperature: 87.0°C
01414 - Combustion-Air Blower (V6)
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100011
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 24
Mileage: 136229 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:05:51
Freeze Frame:
Start
Temperature: 69.0°C
Temperature: 68.0°C
01409 - Repeated Flame-Out
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 136512 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 23:51:06
Freeze Frame:
Malfunction
Temperature: 92.0°C
Temperature: 88.0°C

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.lbl
Part No: 1T0 920 860 G
Component: IMMO 3354
Shop #: WSC 00000 000 00000
1 Fault Found:
00381 - Databus Instrument Cluster
014 - Defective - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN1.lbl
Part No: 1T0 959 701
Component: Tuersteuergeraet 09 0127
Coding: 0000116
Shop #: WSC 01324 785 00200
1 Fault Found:
00932 - Electric Window Motor; Drivers Side (V147)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------


-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No: 1K0 035 186 L
Component: Radio GR0 012 0018
Revision: 0001201S Serial number: VWZ2Z2E2151234
Coding: 0010400
Shop #: WSC 00000 000 00000
1 Fault Found:
01042 - Control Module; Not Coded
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------


Despues de pasado y borrado los errores quedan estos dos que no hay forma de borrar, alguien podria echarme una mano con estos errores gracias de antemano


-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 1K0 815 071 F
Component: Zuheizer 030 1009
Revision: B Serial number: 09008374
Coding: 0000011
Shop #: WSC 01324 785 00200
5 Faults Found:
00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Reset counter: 236
Mileage: 136180 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 05:42:43
02251 - Heater Unit Locked
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Reset counter: 236
Mileage: 136180 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 05:42:43
01406 - No Flame
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 11
Reset counter: 71
Mileage: 136874 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 20:42:20
Freeze Frame:
Start
Temperature: 88.0°C
Temperature: 87.0°C
01414 - Combustion-Air Blower (V6)
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100011
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 24
Mileage: 136229 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:05:51
Freeze Frame:
Start
Temperature: 69.0°C
Temperature: 68.0°C
01409 - Repeated Flame-Out
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 136512 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 23:51:06
Freeze Frame:
Malfunction
Temperature: 92.0°C
Temperature: 88.0°C


-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No: 1K0 035 186 L
Component: Radio GR0 012 0018
Revision: 0001201S Serial number: VWZ2Z2E2151234
Coding: 0010400
Shop #: WSC 00000 000 00000
1 Fault Found:
01042 - Control Module; Not Coded
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------

[codi31]

tus fallos :

00664 - indicador de nivel de combustible (Limite inferior excedido)

02251 - Unidad de calentador (cerrado)

01414 - Turbina de aire de combustión-V6 (fallo mecánico)

01042 - Radio, modulo de control no codificado.

END........................................


1º a tu amigo le funciona correctamente la aguja de la Gasolina, la calefacción auxiliar, y la Radio?? presentan alguna anomalía?? tiene que comprobar si la aguja marca correctamente, en caso de que marque mal, o presente irregularidades por ejemplo en la medida de la aguja, o que no salte la reserva cuando debe, tiene que llegar hasta el aforador/medidor y ver que problema puede tener, y reparar o cambiar, después borrar averías.

con el tema de la calefacción Auxiliar, de calentador apagado/llama extinguida, puede deberse a la avería anterior, al no detectar cuanto combustible queda en el deposito, o detectar avería en la medición, para evitar quedarte sin combustible, opta por ponerse en modo Emergencia y permanece dormido, cuando arregles la anterior avería, borra errores y mira si aparece de nuevo, que vuelve a salir?? tienes que acceder al modulo de calefacción Auxiliar, y en el canal 042 en Adaptación, desbloquear la calefacción y borrar el Error.

el fallo de la Turbina de aire de combustión, tiene que ver también con la avería anterior, la de la calefacción Auxiliar, se trata de un Intercambiador de agua para calentar el anticongelante, esto es parte del sistema de la calefacción Auxiliar para calentar el habitáculo mas rápido, y como la calefacción Auxiliar no funciona, salta este error. cuando arregles las averías anteriores, y borres fallos, mira si este sigue apareciendo.

la avería de la Radio, no se si funciona bien o no, sabes si cambio la Radio por otra? salu2

[vwpassat140]

tus fallos :

00664 - indicador de nivel de combustible (Limite inferior excedido)

02251 - Unidad de calentador (cerrado)

01414 - Turbina de aire de combustión-V6 (fallo mecánico)

01042 - Radio, modulo de control no codificado.

END........................................


1º a tu amigo le funciona correctamente la aguja de la Gasolina, la calefacción auxiliar, y la Radio?? presentan alguna anomalía?? tiene que comprobar si la aguja marca correctamente, en caso de que marque mal, o presente irregularidades por ejemplo en la medida de la aguja, o que no salte la reserva cuando debe, tiene que llegar hasta el aforador/medidor y ver que problema puede tener, y reparar o cambiar, después borrar averías.

con el tema de la calefacción Auxiliar, de calentador apagado/llama extinguida, puede deberse a la avería anterior, al no detectar cuanto combustible queda en el deposito, o detectar avería en la medición, para evitar quedarte sin combustible, opta por ponerse en modo Emergencia y permanece dormido, cuando arregles la anterior avería, borra errores y mira si aparece de nuevo, que vuelve a salir?? tienes que acceder al modulo de calefacción Auxiliar, y en el canal 042 en Adaptación, desbloquear la calefacción y borrar el Error.

el fallo de la Turbina de aire de combustión, tiene que ver también con la avería anterior, la de la calefacción Auxiliar, se trata de un Intercambiador de agua para calentar el anticongelante, esto es parte del sistema de la calefacción Auxiliar para calentar el habitáculo mas rápido, y como la calefacción Auxiliar no funciona, salta este error. cuando arregles las averías anteriores, y borres fallos, mira si este sigue apareciendo.

la avería de la Radio, no se si funciona bien o no, sabes si cambio la Radio por otra? salu2





Muchas gracias Codi31, le pregunto y te comento

[LunX]

1 Fault Found:
01064 - Terminal 58d; Interior Dimming
012 - Electrical Fault in Circuit

codi, ¿esto no crees que sea un fallo? Se puede referir a la regulacion de luz del cuadro o a la regulacion de faros?

[codi31]

1 Fault Found:
01064 - Terminal 58d; Interior Dimming
012 - Electrical Fault in Circuit

codi, ¿esto no crees que sea un fallo? Se puede referir a la regulacion de luz del cuadro o a la regulacion de faros?

esa avería no apareció después del borrado de fallos, por eso no dije nada sobre ella..se refiere a la regulación de luces interiores del habitáculo, funciona esto correcto?? revisa la ruleta/interruptor de intensidad de luces interiores, y si, también controla la intensidad del cuadro. salu2

[LEPO]

Estas seguro que es una Touran de 130,no sera de 140........porque de 130 creo que no.

[pas-pas]

Estas seguro que es una Touran de 130,no sera de 140........porque de 130 creo que no.
Más exactamente de 136cv.

Hubo una primera tirada de la Touran (muy pocas unidades) que salió con motor de 136cv.

Yo estuve montando un volante de Golf V GTI en una Touran TDI 136cv de un forero de Madrid.

[LEPO]

Más exactamente de 136cv.

Hubo una primera tirada de la Touran (muy pocas unidades) que salió con motor de 136cv.

Yo estuve montando un volante de Golf V GTI en una Touran TDI 136cv de un forero de Madrid.

Pues no lo sabía,pero sería el 2.0, no el 1.9 no.

Gracias pas-pas..........no te acostaras sin saber algo nuevo :ok:.

Un saludo.

[pas-pas]

Si, un 2.0

[vwpassat140]

Teneis razon es una TDI 2.0 de 136 CV exactamente.
Le pregunte lo de la gasolina y si que me dijo que un dia le hizo algo raro, con lo que lo va a mirar, gracias a todos

[lebrillo]

No se si es ese motor, pero tambien hubo un 2.0 tdi 136cv de 8 valvulas.

[codi31]

Teneis razon es una TDI 2.0 de 136 CV exactamente.
Le pregunte lo de la gasolina y si que me dijo que un dia le hizo algo raro, con lo que lo va a mirar, gracias a todos

gracias a ti..que revise/repare y borre errores, ya nos contaras como fue. salu2