Compresiones..??

[3003]

Hola!!!

pues bien, muchos ya sabeis que donde tengo los coches también hay maquinaria agricola... y el "operario" es bastante descuidado..

pues bien.. estaba restaurando un poco un motocultor que ya describi en el rincón de 3003...

esto es lo que he encontrado hoy....

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Shot at 2012-05-10

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Con solo 4 bares.. o no llega, no arrancará verdad???
Ahora bien, tambien me ha pasado lo mismo con una "sopladora", un chisme de esos que llevan el motorcillo y soplan...
También daba 3 bares y algo....

Entonces.. el motor del motocultor lo abriré y pondré juntas a todo con pasta a ver si mejora... y el de la sopladora, he sacado el cilindro y he visto que el pistón no lleva aros.. y parte de eso, lleva una junta torica en vez de una junta culata normal...

Alguien sabe por queé??? de donde pueden perder la compresión si no es por la culata??

Saludos y gracias!

[adri585200]

ni idea pero... un motor minarelli que me regalaron no tenia compresion y estaba todo nuevo con sus juntas y demas, al final resulto ser que el cilindro estaba "doblado" por dentro, si tienes formas de comprobarlo hazlo.

sabemos cual es su compresion de fabrica?

[3003]

no, pero supongo que entorno de 7bares... de 7 a 9

[luisete07]

puede que pierda compresion por alguna lumbrera que este quemada, o bien que la biela este doblada como dicen por ahí arriba. No suena a fogueo cuando le intentas arrancar, como pss pss pss???

[3003]

Si, pero lo puedo girar con la mano.... en la lumbrera de escape lleva una pieza como para reducir el diámetro... pero no entiendo su función...

por cierto, como puede perder compresión por las lumbreras...??

Saludos!

[adri585200]

pero has probado a ver si arranca?

te lo digo porque yo arrancaba un variolo que estaba bien subiendolo al caballete y tirando de la llanta con la mano y lo arrancaba eh

[3003]

nono.. no está bien... acabo de ver que el pistón tiene unas marcas... y probablemente por ahi pierda la compresión..


Saludos!

[Alo]

¿Marcas como si le hubieran dado con una lima?

[alias_tdi]

me pasa algo parecido que a ti, me han traido un motocultor de 2t y el dueño gasto medio deposito de gasofa sin mezclar y el piston marcado de trabajar sin aceite lo curioso es que arranca aun y cuando calienta se para y no hay manera de arrancarlo mas

[3003]

¿Marcas como si le hubieran dado con una lima?

Si, así es, si puedo ahora subo una foto para que lo veais....

[3003]

me pasa algo parecido que a ti, me han traido un motocultor de 2t y el dueño gasto medio deposito de gasofa sin mezclar y el piston marcado de trabajar sin aceite lo curioso es que arranca aun y cuando calienta se para y no hay manera de arrancarlo mas


Si el pistón está marcado, olvidate de arrancarlo en caliente... y en frio arranca y no sé ni como te arranca... pero bueno...

en mi caso, las marcas creo que son de algo que entró por la admisión.. este tio es un caso y suele sacar el filtro para limpiarlo... y cuando lo saca se olvida de montarlos...

Saludso!

[Alo]

Tambien puede ser por falta de lubricación, la mezcla aunque la eches bien luego el aceite se separada de la gasolina....