Problema con la apertura del porton en seat altea xl

[karmelo]

MUY BUENAS A TODOS OTRA VEZ, TENGO UN PROBLEMA CON EL CIERRE DEL PORTON: A VECES ABRE A LA PRIMERA EN CUANTO LEVANTO EL PESTILLO Y OTRAS VECES LO HACE CUANDO KIERE, IGUAL TENGO KE DARLE 20 VECES,,,, DA IGUAL DSDE DONDE LO ABRA, DESDE EL MANDO O DESDE EL BOTON DE LA CONSOLA,,, ALGUIEN SABE KE PUEDE SER Y SI PODRIA ARREGLARLO YO SOLO (si es cambiar alguna pieza claro) YA KE NO STA LA ECONOMIA PARA PASAR POR EL TALLER..... MUTXAS GRACIAS A TODOS DE ANTEMANO

[slsazul]

leete esto, y ([Only registered and activated users can see links]) en especial el punto 3.4 :thumbsup:,


luego ya hablamos

[karmelo]

Pido perdon slsazul, tengo ke decir ke no habia leido a fondo las normas y una vez leidas decir que tampoco tenia ninguna intencion de gritar o que lo pareciera.
Gracias por hacermelas leer, un saludo

[slsazul]

pero he conseguido que te las leas, no?? Jeje. Se que tu tono no era malo, solo faltaba pedir solución a un problema GRITANDOOO... Jeje

En los alteas se han dado casos de fallar el microinterruptor de la cerradura, supongo que tu problema venga de ahí..

Si buscas, encontrarás más casos igual que el tuyo, yo no me acuerdo muy bien ya que no tengo un altea..

Busca un poco, y si no lo encuentras luego cuando pille el portátil intento buscar algo..

Una recomendación de búsqueda: abres google, pones areavag y lo que quieras buscar y te saldrán oros resultados distintos a los del buscador del foro..

Un saludo y suerte!

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[karmelo]

slsazul no encuentro nada claro,, no se si sera un fallo general que dan los seat o algo de mi coche,, de todos modos voy a destripar el panel del porton por si acaso es algo que se haya soltado o aflojado al dar el golpe al cerrar
Gracias

[NOVATILLO]

A mí, llevo unos días que me está toreando un poco el portón trasero también, unas veces abre a la primera y otras no, leí algo hace bastante tiempo que era un problema del microinterruptor que va debajo de la "S", y que se podía solucionar bastante facilmente, con una arandela o algo así, lo malo que no recuerdo en donde lo leí, pero como lo estoy buscando por internet, si lo encuentro os pongo algo saludos.

[karmelo]

Gracias novatillo

[NOVATILLO]

Pues al final no he encontrado la solución al fallo de apertura del portón, debí leerlo en algún foro de los que desaparecieron como poliseat, o alteaemoción y la solución es cambiar el microinterruptor que va en el cierre, ya os contaré en cuánto me sale la broma saludos.

[shaperky]

Pues al final no he encontrado la solución al fallo de apertura del portón, debí leerlo en algún foro de los que desaparecieron como poliseat, o alteaemoción y la solución es cambiar el microinterruptor que va en el cierre, ya os contaré en cuánto me sale la broma saludos.


Buenas ,intentare no enrollarme mucho pero despues que me dijeran que la citada averia del porton me cobraban 130€ seguro que los que teneis este problema no os importara leer toda la parrafada .
1º/ hay que desmontar el panel interior del porton ...todo lo que esta donde abrimos a modo de emergencia ...ya sabeis ..lo de la ranura de abrir el porton desde el interior,ok?
2º/hay que quitar 3 tornillos que estan colocados a forma de triangulo ...2 arriba y uno abajo ... y con este paso toda la carcasa de la famosa ''S'' sale y nos quedamos con ella en la mano ...
3º/la carcasa tiene un pasador que va de lado a lado de la ''s'' en uno de sus extremos estra estriado y en el otro no ...esto me imagino que es porque tiene una forma especifica de ponerse ...el caso es que ayudados de un destornillador fino pero largo..tanto o mas que el pasador...le vamos dando toques desde la zona NO estriada hacia el otro extremo ...con el unico fin de sacarlo ......
4º/cuando sale el pasador ...la parte plateada de la ''s'' sale y vemos en el interior de la otra parte que hay un pequeño conmutador que es el que manda la señal de abrir ...de echo si montamos la ''s'' en el porton pero sin poner la zona plateada de la ''s'' y presionamos ese pequeño conmutador ..buala ¡¡¡¡¡ el porton abre y es ahi cuando se nos cambia la cara a un estado de positividad....bueno pues ahi en ese momento y si casais las piezas negra con la plateada de la ''s'' vereis que ese pequeño conmutador hace su funcion cuando otra pieza blanca de plastico le presiona ......y de 130€ a 4,85€ que me costo un bote de pegamento rapido tipo loctite ....haciendo que esa pieza blanca gane volumen y asi haga presion sobre el conmutador ...tambien aconsejo poner un par o tres capas de cinta aislante directamente encima del conmutador y entre la o las gotas del pegamento y la cinta aislante tendreis el porton arreglado ...
sin mas os deseo un feliz y paciente bricolage y armaros de paciencia ..e ir probando hasta que el volumen de lo utilizado genere el fin que buscamos ...arreglar el porton nosotros mismos y a bajo coste .....
un saludo

[GARGAMEL]

Efectivamente, como dice el compañero Shaperky lo mas comun en los Altea es que falle el micro que va alojado dentro de la S, te lo digo por propia experiencia. Si no recuerdo mal el precio de la pieza esta sobre los 50/60 pavos mas la mano de obra. En mi Altea lo tube que hacer en garantia y gracias a un buen amigo del conce me cambiaron tambien el cierre para evitar futuros problemas ( se rompen interiormente y no cierran ). Si eres un poco mañoso te lo puedes reparar tu mismo ya que el problema reside en que el dedo que tiene que actuar sobre el micro no llega a hacerlo del todo porque pierden una gomita que llevan, recreciendo la zona de contacto se soluciona el problema. Un saludo :thumbsup:

[NOVATILLO]

Muchísimas gracias shaperky y Gargamel por la info en cuanto pueda me pongo manos a la obra, ya os contaré, saludos.

[karmelo]

Gracias Shaperky, acabo de llegar da vacatas y mañana mismo me pongo con ello porke me a dado un verano para tirar el porton con coche y todo por un barranco. gracias de nuevo a todos

[serueganofumar]

Buenas ,intentare no enrollarme mucho pero despues que me dijeran que la citada averia del porton me cobraban 130€ seguro que los que teneis este problema no os importara leer toda la parrafada .
1º/ hay que desmontar el panel interior del porton ...todo lo que esta donde abrimos a modo de emergencia ...ya sabeis ..lo de la ranura de abrir el porton desde el interior,ok?
2º/hay que quitar 3 tornillos que estan colocados a forma de triangulo ...2 arriba y uno abajo ... y con este paso toda la carcasa de la famosa ''S'' sale y nos quedamos con ella en la mano ...
3º/la carcasa tiene un pasador que va de lado a lado de la ''s'' en uno de sus extremos estra estriado y en el otro no ...esto me imagino que es porque tiene una forma especifica de ponerse ...el caso es que ayudados de un destornillador fino pero largo..tanto o mas que el pasador...le vamos dando toques desde la zona NO estriada hacia el otro extremo ...con el unico fin de sacarlo ......
4º/cuando sale el pasador ...la parte plateada de la ''s'' sale y vemos en el interior de la otra parte que hay un pequeño conmutador que es el que manda la señal de abrir ...de echo si montamos la ''s'' en el porton pero sin poner la zona plateada de la ''s'' y presionamos ese pequeño conmutador ..buala ¡¡¡¡¡ el porton abre y es ahi cuando se nos cambia la cara a un estado de positividad....bueno pues ahi en ese momento y si casais las piezas negra con la plateada de la ''s'' vereis que ese pequeño conmutador hace su funcion cuando otra pieza blanca de plastico le presiona ......y de 130€ a 4,85€ que me costo un bote de pegamento rapido tipo loctite ....haciendo que esa pieza blanca gane volumen y asi haga presion sobre el conmutador ...tambien aconsejo poner un par o tres capas de cinta aislante directamente encima del conmutador y entre la o las gotas del pegamento y la cinta aislante tendreis el porton arreglado ...
sin mas os deseo un feliz y paciente bricolage y armaros de paciencia ..e ir probando hasta que el volumen de lo utilizado genere el fin que buscamos ...arreglar el porton nosotros mismos y a bajo coste .....
un saludo

Muchas gracias shaperky , ya creia yo que tendria que pasar por caja , mi Toledo me esta dando esos mismos problemas .
Un saludo

[karmelo]

Gracias tio ya sta hecho, perfecto me has ahorrado una pasta te lo agradezco de corazon porke las cosas stan un poko jodidas

[NOVATILLO]

Otra vez gracias ya lo tengo arreglado y sin pasar por caja, ha sido más sencillo de lo que parecía.

[FERTAXI]

hola compis, mi problema es que no cierra el porton trasero de mi altea xl,no llega a enganchar el cierre. haber si alguien me puede echar una mano.gracias:cry:

[nacsand]

Hola,

¿Has probado a desmontar la tapa y ver lo que comentan más abajo?

Un saludo

[FERTAXI]

Hola,

¿Has probado a desmontar la tapa y ver lo que comentan más abajo?

Un saludo si ,he desmomtado la tapa y el motor que cierra va bien,pero el problema es que cuando cierras el porton no se engancha el gatillo que tiene el cierre,esta muy flojo,tambien el desmontado toda pieza del gatillo,pero no veo nada

[mfria99]

si ,he desmomtado la tapa y el motor que cierra va bien,pero el problema es que cuando cierras el porton no se engancha el gatillo que tiene el cierre,esta muy flojo,tambien el desmontado toda pieza del gatillo,pero no veo nada


Muy buenas. He visto este post y tengo el mismo problema que tu ...es el coche de un amigo y cuando cierras el deso que traba no baja. Cuando pulsas la manecilla la luz del maletero se emciende pero el motor de cerrar no suena... a ver si sabeis algo

Gracias un saludo a todos

[titomon]

hola compis, mi problema es que no cierra el porton trasero de mi altea xl,no llega a enganchar el cierre. haber si alguien me puede echar una mano.gracias:cry:

Muy buenas, si solucionaste el problema. Me podrías decir que era lo que fallaba? Es que me ocurre lo mismo.

Muchas gracias!

[carloscsc]

pues en mi toledo pasa lo mismo, la mayoria de veces no abre, pero ahora ya es demasiado frecuente y mi mujer me ha dado el toque...
así que habrá que ponerse a ello.

pero la primera traba que encuentro, es que no he sido capaz de quitar el tapizado del portón...

¿hay algo de info por ahí para destapizarlo?

gracias.



Edito.

al final a las bravas, aparté como pude el tapizado, cargándome vairas grapas... y desmonté la S.
tenia el microinterruptor y la leva que lo acciona desgastado, le di volumen con un gota de loctite, y arreando.
ahora funciona perfectamente.

[Mario80]

Hola buenas
no sé si este post seguirá abierto, pero tengo el mismo problema con mi seat altea xl,
quisiera saber si pudiste corregir el fallo

graciass