Ver la Versión Completa : Donde reparar (o como) el compresor del aire acondicionado
Hola compañeros,
Me dirijo a vosotros por que despues de cargar el a/a
me ha durado menos de un mes y es que resulta que
despues de revisarlo en el taller tiene fuga por el compresor.
Me gustari saber si es muy complicado reparar esta averia
o al menos, de algun sitio en Madrid o Guadalajara donde
me lo puedan hacer con fiabilidad.
Empiezan los calores y el aire es imprescindible.
Gracias por adelantado.
Yo te aconsejaría que fueras a Radio Clima, en Villalba.
Gracias compañero.
Esta gente tiene alguna web o contacto ??
Algun otro sitio por la zona del corredor del henares o Guadalajara ??
Radio Clima ([Only registered and activated users can see links])
Calle de Zunzunegui, 3
28400 Collado Villalba
918 515 705
Pregunta por Javier.
Si buscas por aquí por el foro, verás que siempre han tenido buenas experiencias.
Ok, gracias.
Les hare una llamada a ver como lo podemos gestionar.
Tienen algun horario ???
he llamado un par de veces y no cojen el telefono.
Gracias.
Pues hombre, algún horario tendrán, pero ahora mismo no lo sé.
Busca por el foro por zunzunegui.
Javier, el dueño, es un tío la hostia de majo, y si no te tiene que cobrar más, no lo hará e intentará que te salga lo mejor posible, explicándote por qué.
Gracias,
He buscado y no vero ningun registrado a nombre de zunzunegui.
Ahora en un rato vuelvo a llamar.
Radiadores Conde Bueno S.L ([Only registered and activated users can see links])esta gente los repara y suelen tener de intercambio si te metes en google te salen direccion y telefono
de desguace te suelen costar entre 80 y 120€ y yo no he tenido nunca problemas....
por cierto, hoy no habrán abierto la tienda que comenta ras, porque creo que mucha gente hace fiesta...
un saludo!
Radiadores Conde Bueno S.L ([Only registered and activated users can see links] conde bueno&source=web&cd=1&ved=0CG4QFjAA&url=[Only registered and activated users can see links])
esta gente los repara y suelen tener de intercambio si te metes en google te salen direccion y telefono
Gracias, llamare aqui tambien.
de desguace te suelen costar entre 80 y 120€ y yo no he tenido nunca problemas....
por cierto, hoy no habrán abierto la tienda que comenta ras, porque creo que mucha gente hace fiesta...
un saludo!
Yo este que tengo lo compre de desguace y me ha durado un verano, no se si arriesgarme otra vez.
Quizas lo que haga ahora sera reparar este, depende de lo que saque en claro.
Por cierto voy a aponer un post sobre como cambiar un compresor, si alguno me podeis
ayudar os lo agradeceria.
Gracias compañeros.
nitroavf
05/06/2012, 10:42
Frioval --> Especialistas en Frío Transporte ([Only registered and activated users can see links])
Llama aqui y comentales el caso, aqui se dedican a montar y reparar a/a
Radiadores Conde Bueno S.L ([Only registered and activated users can see links])
esta gente los repara y suelen tener de intercambio si te metes en google te salen direccion y telefono
NI DE COÑA !!!!
NI SE TE OCURRA !!!!
Estos me destrozaron la Sharan, y desde entonces, además de tener todo el salpicadero cogido con hilos, no ha terminado de funcionar bien el A/A.
NI POR LO MÁS REMOTO SE LO LLEVES A ESTA GENTE
NI DE COÑA !!!!
NI SE TE OCURRA !!!!
Estos me destrozaron la Sharan, y desde entonces, además de tener todo el salpicadero cogido con hilos, no ha terminado de funcionar bien el A/A.
NI POR LO MÁS REMOTO SE LO LLEVES A ESTA GENTE
yo no les he llevado el coche les he comprado algun compresor de intercambio y me ha ido bien pero la reparacion la he echo yo mismo tienen una cosa buena que tienen variedad de modelos y algunos dificiles de encontrar de lo demas no puedo opinar
sólo voy a dar un dato (de muchos que podría): mi Sharan no enfriaba bien, y me dijeron que era del evaporador, que va dentro del habitáculo. Tuvieron que desmontar todo el salpicadero, y desde entonces... Como detalle decir que como no supieron montar la guantera, la tiraron a la basura. Cuando llegué mi coche no tenía guantera, la buscamos y estaba en la basura con los restos de aceite. Además, partieron los enganches.
¿sigo? me puedo tirar hasta las 8 de la mañana contando la mega enorme chapuzas que son.
Después de 15 días, vieron que era de una junta, pero que vamos, que tampoco ha enfriado bien.
luisete07
05/06/2012, 22:34
Q guay lo de la guantera no?? Normalmente por lo que no enfrian es o por fuga o por el compresor o por la valvula trinaria/binaria que se queda atascada, pero del evaporador? Que yo sepa no se pican...
Esta mañana mi compañero ha cambiado un compresor de un Toledo del 2000 y el compresor reconstruido nos ha salido por 360€ con garantia de un año. Se ha cambiado porque no enfriaba nada y la presion de baja no bajaba de 4,5bares y estaba todo el rato conecta/desconecta...
Enviado desde mi SGS-SCL usando Tapatalk
yo no les he llevado el coche les he comprado algun compresor de intercambio y me ha ido bien pero la reparacion la he echo yo mismo tienen una cosa buena que tienen variedad de modelos y algunos dificiles de encontrar de lo demas no puedo opinar
Q guay lo de la guantera no?? Normalmente por lo que no enfrian es o por fuga o por el compresor o por la valvula trinaria/binaria que se queda atascada, pero del evaporador? Que yo sepa no se pican...
Esta mañana mi compañero ha cambiado un compresor de un Toledo del 2000 y el compresor reconstruido nos ha salido por 360€ con garantia de un año. Se ha cambiado porque no enfriaba nada y la presion de baja no bajaba de 4,5bares y estaba todo el rato conecta/desconecta...
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Hola compañeros,
Y vosotros que habeis hecho las reparaciones, podeis explicar o sabeis
de algun tutorial donde poder ver los pasos a seguir para poder cambiarlo
yo mismo ??
Gracias.
mondrollo
06/06/2012, 15:41
sólo voy a dar un dato (de muchos que podría): mi Sharan no enfriaba bien, y me dijeron que era del evaporador, que va dentro del habitáculo. Tuvieron que desmontar todo el salpicadero, y desde entonces... Como detalle decir que como no supieron montar la guantera, la tiraron a la basura. Cuando llegué mi coche no tenía guantera, la buscamos y estaba en la basura con los restos de aceite. Además, partieron los enganches.
¿sigo? me puedo tirar hasta las 8 de la mañana contando la mega enorme chapuzas que son.
Después de 15 días, vieron que era de una junta, pero que vamos, que tampoco ha enfriado bien.
Ricardo te hicieron alguna prueba para saber que era el evaporador? Te lo comento por que yo estoy en esas, me han dicho que tengo mal el evapodor solo escuchando el gas como sale sin pruebas. Te acuersas lo que clavaron, para hacerme una idea, a mi me cobran 10 horas ce mano de obra a 39 euros mad iva mas la pieza.
Enviado desde mi MZ601 usando Tapatalk 2
Ricardo te hicieron alguna prueba para saber que era el evaporador? Te lo comento por que yo estoy en esas, me han dicho que tengo mal el evapodor solo escuchando el gas como sale sin pruebas. Te acuersas lo que clavaron, para hacerme una idea, a mi me cobran 10 horas ce mano de obra a 39 euros mad iva mas la pieza.
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Eso es practicamente imposible, por no decir imposible directamente.
Una fuga en el evaporador no te digo que no las haya, pero es el elemento menos expueso y por tanto donde menos fugas se dan.
Otra cosa es que no funcione bien porque tenga un tapón.
En más de 8 años trabajando en la climatización fugas en evaporadores y condensadores más bien pocas.
mondrollo
06/06/2012, 16:07
eso me imaginaba yo que es la menos expluesta, se que existe un detector de gas para las fugas del evaporador que lo etes dentro dsel coche y lo detecta, hay alguna otra forma de detectar la fuga del evaporador sin desmontar?
nitroavf
06/06/2012, 16:54
para que puedas oir como sale el gas por el evaporador debe de ser una fuga muy grande de las que vacian el circuito en un rato.
El ruido que puedes escuchar puede ser perfectamente recien parado cuando se expande el gas
Lo mejor que puedes hacer es llevarlo a otro taller y que te lo miren bien.
No soy un gran entendido, pero creo lo mismo, que para oir una fuga debe ser grande grande.
Alguien sabe como desmonatr la correa de accesorios ???
He visto algun video en youtube sobre el cambiode compresores, pero no dice nada
de como soltar la correa.
Gracias.
luisete07
07/06/2012, 13:48
Con una llave mixta de 16 la encajas en la parte superior del tensor...
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Jejeje gracias, pero como no me avances algo mas de informacion ...........
sólo voy a dar un dato (de muchos que podría): mi Sharan no enfriaba bien, y me dijeron que era del evaporador, que va dentro del habitáculo. Tuvieron que desmontar todo el salpicadero, y desde entonces... Como detalle decir que como no supieron montar la guantera, la tiraron a la basura. Cuando llegué mi coche no tenía guantera, la buscamos y estaba en la basura con los restos de aceite. Además, partieron los enganches.
¿sigo? me puedo tirar hasta las 8 de la mañana contando la mega enorme chapuzas que son.
Después de 15 días, vieron que era de una junta, pero que vamos, que tampoco ha enfriado bien.
Esta claro que con tu experiencia mejor descartar llevar el coche alli pero para mi a sido una buena opcion cuando he necesitado algun compresor pero tomare nota para el futuro gracias
Jejeje gracias, pero como no me avances algo mas de informacion ...........
En el minuto 2:05 del siguiente video tienes como se desmonta la correa
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Titomontes
20/06/2015, 15:48
En el minuto 2:05 del siguiente video tienes como se desmonta la correa
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Recien lo veo, pero excelente video. Ya se, ya se, que ocioso ando...
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