corte del turbo a 3000rpm y 100Km/H

[agusto]

se me corta el turbo de mi passat MKP 140 CV y 2.0 ,cuando paso de 3000 RPM y 100 KM/H

[Domingo]

hola por lo menos, algo , un saludo, no es llegar y pedir.

Enviado desde mi GT-S5570

[georgees]

pasale el vagcom y asi los compañeros te diran seguro de lo que se trata. sin el vag com es muy dificil saberlo por que podria aver varias causas

[leoncitoTDI]

seran 3000rpm.....como esta ese coche defiltros? km?pasale vag-com.......
autosacan.....

turbo... mal...

[Mag]

Agusto, he borrado el otro tema que has puesto con el mismo problema. Con un solo post es suficiente.

[agusto]

Buenas noches gracias por la ayuda ,le he pasado el vag-com, me indica fallo 0010...el motor va bien pero cuando paso a 3000 RPM y 100 Km/H se para el turbo apago y enciendo el motor y todo bien ¿sera el pulmon del turbo? este viene con el motor que he cambiado. Solo decirte que si le doy caña a 4000 RPM me aguanta bien ...se nota como si necesitara darle mas RPM durante un rato...... gracias

[petrolo]

Creo que estás equivocado, seguramente te pondrá malfunction 0010 pero ese no es el código de error, simplemente te esta diciendo que es un error que se repite, los códigos de error son de 5 cifras o bien comienzan por la "P", de todos modos por lo que explicas todo apunta a que tienes la geometria del turbo sucia y te entra en limp mode, para confirmar diagnostico tendrías que hacer un log con el vagcom.

[pas-pas]

le he pasado el vag-com, me indica fallo 0010...
Eso no es pasar el VAG-COM

Simplemente habrás hecho un chequeo por encima previo a la diagnosis real del módulo motor.

O haces un autoscan completo (pulsar iniciar tras la presentación de una línea por módulo indicando si hay error 0010 o no 0000) o entras directamente en el módulo motor y miras a ver si hay fallo: SELECT -> 01-ENGINE -> 02-FAULT CODES

[agusto]

Buenas noches gracias por la ayuda ,le he pasado el vag-com, me indica fallo 0010...el motor va bien pero cuando paso a 3000 RPM y 100 Km/H se para el turbo apago y enciendo el motor y todo bien ¿sera el pulmon del turbo? este viene con el motor que he cambiado. Solo decirte que si le doy caña a 4000 RPM me aguanta bien ...se nota como si necesitara darle mas RPM durante un rato...... gracias.

bUENAS NOCHES,Te aporto el VAg_com.

1 Fault Found:16618 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)P0234 - 006 - Short to Plus - IntermittentFreeze Frame:Fault Status: 00000001Fault Priority: 5Fault Frequency: 3Reset counter: 29Mileage: 166790 kmTime Indication: 0Date: 2012.05.27Time: 16:37:20Freeze Frame:RPM: 2944 /minText: 184 NmSpeed: 103.0 km/hText: 54.3 %Voltage: 14.01 VText: 1783 hPaText: 2250 hPa

[petrolo]

Sin un log y por el error de sobrepresión, reafirmoi teoría que tienes la geometria del turbo atascada por suciedad.


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