Ver la Versión Completa : Preguntas técnicas sobre Golf R32
Hola a todos.
Ayer me encontré (en marcha) a un antiguo compañero de primaria. Le había perdido la pista desde que me fuí del pueblo donde vivíamos los 2. El caso es que...el chico siempre ha sido de buena cuna...y en el 2006 se compró, tras siniestrar un S3...se compró NUEVO un V R32. :clap:
El caso es que ayer me lo crucé y me sorprendió que aún lo mantenga.
Ante eso..me surgió la duda... ¿Cuanto consume ese motor 3.2 V6 atmosférico de 250 Cv? ¿Hay mucha diferencia con respecto al AXX o BWA turboalimentado en cuanto a consumos?
La verdad es que es un coche bonito...y menos depreciado que el GTI. Hay GTI's de segundamano por 8.000€ (del 2006 igual). En cambio...el R32 no baja de 14.000€
En cuanto a su motor...¿alguien sabe qué resultados ha dado? Si ha salido bueno...o tenía algún mal endémico? No recuerdo ningún R32 por aquí para preguntar directamente...y así...con todo el que tenga algo que aportar...aprendemos todos.
Gracias de antemano y un saludo.
DobermanFR
21/06/2012, 11:23
Un conocido de aqui lo tiene en negro,es muy guapo y el ruido muy bonito,pero muy pesado y descafeinado,muy muy progresivo como es logico,de 15l no lo baja...me comento haciendo mixto,aqui te dejo un enlace si quieres hecharle un vistazo,es una pagina que me guta bastante.2005 Volkswagen Golf R32 technical specifications ([Only registered and activated users can see links])Salu2
LA LECHE! Tiene el mismo par motor que mi TDI!! :lol: 320 Nm!!!
Lo que sí está interesante es el 6,5/100Kms...pero no compensa sus 15L/100Kms...
Para eso...mejor un RX8 rotativo...que consume lo mismo y es más radical.. :lol:
Gracias por la web!! :)
alvaropassat
21/06/2012, 11:37
Para eso...mejor un RX8 rotativo...que consume lo mismo y es más radical.. :lol:
Si sumas en consumo de aceite del RX8 al consumo de gasolina creo que salen mas de 15L del r32
DobermanFR
21/06/2012, 11:42
Hola,bueno eso dice el,me imagino que se le podra bajar mucho si vas en carretera en sexta en plan abuela..pero tanpoco es logico,me comento que andadando normal,a ritmos alegres pero sin darle zapatilla,combinandolo con algo de ciudad y tal,pero es bastante gaston,aunque es normal mas de 1500kg y traccion total...tengo un amigo de la cuadriilla que se compro un Focus Rs mkll verde pistacho y esta super contento con el porque estuvo a puntito de pillarse el R32,el caso es que el focus es turbo,tiene 470 nm de par en banco y 300 cv y gastan muy parecido..eso si,el focus le pega un buen repaso en prestaciones y recuperaciones...todo por 35.000 euretes.Salu2
Hola,bueno eso dice el,me imagino que se le podra bajar mucho si vas en carretera en sexta en plan abuela..pero tanpoco es logico,me comento que andadando normal,a ritmos alegres pero sin darle zapatilla,combinandolo con algo de ciudad y tal,pero es bastante gaston,aunque es normal mas de 1500kg y traccion total...tengo un amigo de la cuadriilla que se compro un Focus Rs mkll verde pistacho y esta super contento con el porque estuvo a puntito de pillarse el R32,el caso es que el focus es turbo,tiene 470 nm de par en banco y 300 cv y gastan muy parecido..eso si,el focus le pega un buen repaso en prestaciones y recuperaciones...todo por 35.000 euretes.Salu2
A dia de hoy con esperar un par o 3 años es suficiente para comprar esos mismos coches por menos de la mitad de lo que cuestan nuevos. Es interesante hacer ésto. Ahorras para gasolina... :lol:
Y lo del RX8...no es que gaste aceite como mal o avería. Los usuarios deben asumirlo como algo normal...
Como el que se compra un diesel moderno y debe asumir que junto a gasóil..también gastará adblue.
Saludos.
Tapatalkeando con mi Androide
DobermanFR
21/06/2012, 11:57
Si pero el lo queria nuevo..y estubo 7 meses esperando a que se lo dieran...el pobre lo paso mal y todo:cry: fue al conce y le dijo que ya no lo queria y todo:lol: a la semana sigiente le llamaron que ya lo tenia,el R32 le hubiera salido mas barato era de segunda mano, y lo tenia ya,pero se le antojo el Ford,esta encantado dice,pero cuando me ve mis medias de 5,5l se le queda una cara:laugh:..eso si la ultima que echamos un pique me levanto la pintura,le voy a tener que pasar la factura del carrocero:mrgreen:Saludos.
Si pero el lo queria nuevo..y estubo 7 meses esperando a que se lo dieran...el pobre lo paso mal y todo:cry: fue al conce y le dijo que ya no lo queria y todo:lol: a la semana sigiente le llamaron que ya lo tenia,el R32 le hubiera salido mas barato era de segunda mano, y lo tenia ya,pero se le antojo el Ford,esta encantado dice,pero cuando me ve mis medias de 5,5l se le queda una cara:laugh:..eso si la ultima que echamos un pique me levanto la pintura,le voy a tener que pasar la factura del carrocero:mrgreen:Saludos.
jejeje... Tu Ibiza FR es el 130Cv?? Potenciado a 170?? Solo con repro o algo más?
DobermanFR
21/06/2012, 12:10
Si, es un 130 ASZ,lleva el turbo original KKK KP-39,creo que soplando a 1,6 y de motor solo lleva Intercooler Seat Sport+tuberias forge de alumino.Salu2
El que es una máquina es el golf VI R , 270cv y tracción a las cuatro ruedas. Nunca probé un coche de mas de 200cv pero un tracción delantera de 300 o 350cv como el RS500 tiene que tener mucha perdida de tracción, sobretodo con agua tiene que ser bastante delicado. Supongo que tendrá un buen autoblocante como el anterior focus rs, para mi el ford mejor hecho desde que se hizo el escort cosworth.
DobermanFR
21/06/2012, 12:26
Si sumas en consumo de aceite del RX8 al consumo de gasolina creo que salen mas de 15L del r32ajaja y que lo digas..Bebe más que el fregadero de Villarriba:lol: Mirar,un video del R32 acelerando...no esta mal para un coche tan pesado.
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DobermanFR
21/06/2012, 12:32
El que es una máquina es el golf VI R , 270cv y tracción a las cuatro ruedas. Nunca probé un coche de mas de 200cv pero un tracción delantera de 300 o 350cv como el RS500 tiene que tener mucha perdida de tracción, sobretodo con agua tiene que ser bastante delicado. Supongo que tendrá un buen autoblocante como el anterior focus rs, para mi el ford mejor hecho desde que se hizo el escort cosworth. +1,ya lo creo que si tienen perdidas de traccion,el Rs de mi amigo en las dos primeras marchas la centralita corta churro y eso que lleva Autoblocante mecanico...el R32 no tiene problemas en ese sentido...aunque tambien es muchisimo mas par.Salu2
Por cierto...lo MEJOR del vídeo del R32 es que está hecho con el chivato de cinturón desabrochado encendido!! De hecho...creo que está hecho en un banco de potencia .... se oye un eco a llaves inglesas justo cuando acaba el vídeo...no?? Como estar en una nave??
DobermanFR
21/06/2012, 14:41
Por cierto...lo MEJOR del vídeo del R32 es que está hecho con el chivato de cinturón desabrochado encendido!! De hecho...creo que está hecho en un banco de potencia .... se oye un eco a llaves inglesas justo cuando acaba el vídeo...no?? Como estar en una nave??ajaja!! si se oyen ruidos raros,pero es esa musica que lleva,lo que casi seguro es que el video esta rodado en terreno descentente...aqui otro video,este es un cachondo:lol:
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DobermanFR
21/06/2012, 18:25
Hola,aqui mas info de la buena,[Only registered and activated users can see links]
Prueba Golf R32 DSG, el asfalto dicta sentencia – 8000vueltas.com ([Only registered and activated users can see links])
Aqui unas fotos del tan criticado sistema de traccion total Haldex:
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ajaja!! si se oyen ruidos raros,pero es esa musica que lleva,lo que casi seguro es que el video esta rodado en terreno descentente...aqui otro video,este es un cachondo:lol:
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Pero de dónde ha salido éste personaje? XD
"Jejeje brutal?"
Callado estaría más guapo... :lol:
Tapatalkeando con mi Androide
leoncitoTDI
21/06/2012, 19:25
me quedo con un rs turbo, me refiero al ford escort..... eso si que me gusta a mi..... y los hay por 3000e a patada...
Yo tambien pensaba asi antes de probar el Scirocco R, es delantera y 270cv turbo, anda mucho ese coche y no tiene perdidas de traccion de ningun tipo... y lo digo de primera mano que lo he probado recien acabado el rodaje :babeando:
El que es una máquina es el golf VI R , 270cv y tracción a las cuatro ruedas. Nunca probé un coche de mas de 200cv pero un tracción delantera de 300 o 350cv como el RS500 tiene que tener mucha perdida de tracción, sobretodo con agua tiene que ser bastante delicado. Supongo que tendrá un buen autoblocante como el anterior focus rs, para mi el ford mejor hecho desde que se hizo el escort cosworth.
DobermanFR
22/06/2012, 03:14
Yo tambien pensaba asi antes de probar el Scirocco R, es delantera y 270cv turbo, anda mucho ese coche y no tiene perdidas de traccion de ningun tipo... y lo digo de primera mano que lo he probado recien acabado el rodaje :babeando:Hola,pos si!! esta muy bien,a mi ultimamente me esta dando por el Leon Cupra R,antes no me llamaba mucho la atencion,pero ha sido ver uno en vivo y...:blink2:Anda por aqui uno en rojo y llantas blancas, brutal:clap: y ademas es la misma mecanica que el Scrirocco,pero el sonido del cupra es impresionante:shocking: para ser un turboalimentado tetracilindico,en acabados por supuesto el Scirocco es mucho mejor,pero el precio del leon esta muy bien :thumbsup: dejo un video,aconsejo subir el volumen:mrgreen:.Salu2
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Hola,pos si!! esta muy bien,a mi ultimamente me esta dando por el Leon Cupra R,antes no me llamaba mucho la atencion,pero ha sido ver uno en vivo y...:blink2:Anda por aqui uno en rojo y llantas blancas, brutal:clap: y ademas es la misma mecanica que el Scrirocco,pero el sonido del cupra es impresionante:shocking: para ser un turboalimentado tetracilindico,en acabados por supuesto el Scirocco es mucho mejor,pero el precio del leon esta muy bien :thumbsup: dejo un video,aconsejo subir el volumen:mrgreen:.Salu2
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Tío! Las 4:15 de la madrugada?? Tú estás loco!! XD no duermes o qué??? :lol:
La verdad es que el León II a mi no me hace ninguna gracia por dentro. no me gusta nada de nada. Yo tuve el León I FR y eso era otra cosa...sé que era sencillo pero me gustaba.
Pero el II.... no me gusta nada de nada....y ese acabado en plástico semi "carbono"... puaj....
Davizote
22/06/2012, 10:54
Yo tengo un amigo que tiene el León Cupra R de 265, y anda más que el Scirocco R, mi amigo probó los dos, y dice que el suyo tiene las suspensiones más firmes y tiene otro software de centralita en el León que lo hace más explosivo. ¡Cómo anda el León, bufff! Eso sí, de 13 l a los 100 no lo baja.
DobermanFR
22/06/2012, 12:40
Tío! Las 4:15 de la madrugada?? Tú estás loco!! XD no duermes o qué??? :lol:
La verdad es que el León II a mi no me hace ninguna gracia por dentro. no me gusta nada de nada. Yo tuve el León I FR y eso era otra cosa...sé que era sencillo pero me gustaba.
Pero el II.... no me gusta nada de nada....y ese acabado en plástico semi "carbono"... puaj....Si,jeje,acababa de venir de estar por ahi...ando con unos dias de vacatas,si los plasticos esta claro que no tiene nada que ver con el Scirocco ni con ningun Vw,pero todo no se puede pedir,el precio es tentador,a mi personalmente el interior no es que me entusiasme,es cuestion de gustos,ademas el plus que te dan las 5 puertas,pero de todos modos cambia mucho de verlo en internet ha verlo en vivo..igual hasta me paso la proxima semana por la seat haber que precio me harian,Salu2
Yo tengo un amigo que tiene el León Cupra R de 265, y anda más que el Scirocco R, mi amigo probó los dos, y dice que el suyo tiene las suspensiones más firmes y tiene otro software de centralita en el León que lo hace más explosivo. ¡Cómo anda el León, bufff! Eso sí, de 13 l a los 100 no lo baja.Hola que tal,si es verdad, la mano de Seat Sport se ha dejado notar,tanto en electronica como en la apuesta a punto del chasis y el sonido del escape.Saludos
DobermanFR
01/07/2012, 19:28
Hola Dsg,lo mejor seria un Golf V Tfsi con estetica R32 seria perfecto..:ok:y ademas mira, lo que he encontrado en internet,un Gti V,reune lo mejor de ambos mundos estetica R-32 y mecanica Tfsi 200cv y ademas se vende en tu ciudad :shocking: lo siento si te he puesto los dientes largos.:lol: lo unico que le haria falta serian los pilotos traseros de R32.Te dejo el link de venta por MP por si te interesa,ya que creo que no se puede colgar en el foro.Salu2
leoncitoTDI
01/07/2012, 20:58
el r 32 es una makina en todos sus aspectos preciosa pero el gti.. me gusta mas y es mas acesible economicamente.... sobre todo.... yo me pìllaria el gti.... si hiciera pocos km al año....pero el tdi va mu bien de momento...
Hola Dsg,lo mejor seria un Golf V Tfsi con estetica R32 seria perfecto..:ok:y ademas mira, lo que he encontrado en internet,un Gti V,reune lo mejor de ambos mundos estetica R-32 y mecanica Tfsi 200cv y ademas se vende en tu ciudad :shocking: lo siento si te he puesto los dientes largos.:lol: lo unico que le haria falta serian los pilotos traseros de R32.Te dejo el link de venta por MP por si te interesa,ya que creo que no se puede colgar en el foro.Salu2
Ah vale! Esque había visto el MP sin ver ésto! Jeje.
Está interesante..sí...Jeje pero no me gustan los pseudos...lo siento... :lol:
O un GTI, o un GT o un R...
Por ejemplo..mi coche como mucho lo dejaría como el GT 170...que lo único que cambia son las llantas 16' por 17' y la trasera con escape a la vista... ;)
Pero si lo cambio por un GTI..quiero un GTI 100%... mira..manías.. :lol:
Saludos! ;)
Tapatalkeando con mi Androide
DobermanFR
01/07/2012, 23:44
el r 32 es una makina en todos sus aspectos preciosa pero el gti.. me gusta mas y es mas acesible economicamente.... sobre todo.... yo me pìllaria el gti.... si hiciera pocos km al año....pero el tdi va mu bien de momento...Hola,eso opino yo tambien,a mi por estetica siempre me gusto mas el R32 pero entre el peso que suma la traccion integral y el motor V6 3.2 le penalizaba un poco en prestaciones puras en lo que se refiere a un coche de 250cv..y como bien dices es mas asequible por precio,consumo y mantenimiento en general,a mi tambien me encanta el GTI pero el que mas me gusta es el 35 aniversario,con esas llantazas y demas detallitos como los pilotos y tal.Salu2
Ah vale! Esque había visto el MP sin ver ésto! Jeje.
Está interesante..sí...Jeje pero no me gustan los pseudos...lo siento... :lol:
O un GTI, o un GT o un R...
Por ejemplo..mi coche como mucho lo dejaría como el GT 170...que lo único que cambia son las llantas 16' por 17' y la trasera con escape a la vista... ;)
Pero si lo cambio por un GTI..quiero un GTI 100%... mira..manías.. :lol:
Saludos! ;)
Tapatalkeando con mi Androideque tal,buscando un golf GTD de segunda he encontrado ese GTI y me acorde de ti y pense que te molaria,pero cada uno tiene sus gustos,es logico,yo entonces tambien tengo un ibiza un poco "pseudo" de esos,porque tube un golpe y aproveche a cambiar los paragolpes del y tras por los de Seat Sport(Cupra) la verdad esque me gustaban mas que los del FR "restiling" aunque el tras.es esactamente el mismo.Salu2
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