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DobermanFR
22/06/2012, 03:36
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GANANCIA DE REPRIX ELECTRONICAMENTE MEDIANTE VAG-COM EN TDI´s.

Consiste en establecer los valores máximos en los canales 01 y 05 de
la ECU dentro de “10-Adaptation”.
Se logra que el vehículo gane principalmente en reprix
de una manera mas o menos apreciables.
No existen problemas de fiabilidad del motor conocidos pues siempre se
establecen esos valores máximos dentro de los parámetros de fábrica
que admite el motor.
Imprescindible para esto es desactivar electrónicamente la egr en el
canal 3 de la ECU(como ya quedo detallado en el punto anterior).
La ganancia obtenida es de unos 2-3 CV de potencia y un aumento del
reprix mas o menos apreciable al ganar en par motor en el rango bajo
de revoluciones.
Este método se basa en aprovechar, al desactivar la egr, del mayor
caudal de aire limpio que entra en el motor.

Procedimiento
Canal 01 relativa a la cantidad de inyección.
1º [01–engine]
2º [10-login]
Metemos el login code 12233 y dar al botón [do it¡]
3º [10-Adaptation]
4º Nos vamos al canal 01.
5º En el campo “Stored Value” nos aparecerá el valor 32768.
Nos lo apuntamos para referencias futuras o en caso de que difiera
en algo al valor comentado.
6º En el campo “New Value” introducimos 40000.
7º Pulsamos botón [TEST]
En este momento la ecu ajustará el valor máximo que admite en este
Canal (generalmente será 33768).
10º Pulsamos el botón [SAVE]
Y ya tendríamos adaptado este canal.

Canal 05 relativa a la cantidad de inyección de inicio.
1º Tras adaptar el canal 01. Nos vamos al canal 05.
2º En el campo “Stored Value” nos aparecerá el valor 32768.
Nos lo apuntamos para referencias futuras o en caso de que difiera
en algo al valor comentado.
3º En el campo “New Value” introducimos 40000.
4º Pulsamos botón [TEST]
En este momento la ecu ajustará el valor máximo que admite en este
Canal (generalmente será 33768).
5º Pulsamos el botón [SAVE]
Y ya tendríamos adaptado este canal
Fuente:aumentar potencia presion turbo con VAG-COM : Diagnosis grupo VW (Vag) VAG-COM, VDCS, VAS - [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

Guillenero
22/06/2012, 09:13
Con esto que se hace?, ¿Inyectar mas gasoli?

DobermanFR
22/06/2012, 12:28
Hola,pues ni idea,lo vi ayer,haber si los experton nos dicen algo.Salu2

codi31
22/06/2012, 13:49
eso es una gran Memez, no esta comprobado ni constatado que sea así como explican, es decir, que aumente esos caballos..1º que eso vale en coches con ECU EDC15 en el resto de ECU ya no vale, no se dejan adaptar esos valores, y 2º que adaptarse esos valores se puede, pero 1º hay que anular la EGR y después adaptar estos valores, si por ejemplo solo quieres semi-anular la misma, tampoco vale.

pero esto se desaconseja para gente que le guste mucho pisar al coche desde bajas vueltas, que le encante pisar y obtener potencia inmediata, porque acaba reventando el Bimasa (reitero) para la gente que le guste estar todo el día con el pie a fondo..para los que conducen normal, y les guste ir tranquilos, no afecta para nada. salu2