Esto si es el futuro

[MichaelKnight]

Aburrido hasta la saciedad de los timos electricos que nos quieren vender, por fin se vislumbra algo de seriedad. Un coche que genera electricidad para recargarse el mismo mediante agua y expulsa algo tan inocuo como el vapor. Esto si es un coche ecologico, no los escalextric que nos quieren colar que necesitan de una fuente externa de recarga cuyo suministro no esta garantizado que provenga de fuentes limpias. Ahora bien, ¿que gobierno va a querer que alguien reposte en el grifo de su patio? ¿Que impuesto revolucionario meterian a un bien como el agua para poder recaudar?

Honda presenta el FCX Clarity, el primer coche eléctrico que funciona con pila de hidrógeno - 20minutos.es ([Only registered and activated users can see links])

[serpasoria]

Yo siempre e pensado que las marcas ocultan o no puede enseñar sus progresos respecto a estos temas, del hidrogeno ya se han visto muchos prototipos,pero como dices tu compi, a ningun gobierno les interesa , es mucho mejor freirnos a impuestos con el petroleo o con la luz, que de llegar a haber coches electricos, nos j^^^^ vivos....

[codi31]

no interesa fabricar estos coches y dar bola, el petroleo da mucho dinero..salu2

[Racing_Enriquez]

Cuando llegue el momento de que este tipo de vehiculos se pueda comercializar ya sacaran otro impuesto mas para hundirnos mas si cabe

[antonioj]

Aburrido hasta la saciedad de los timos electricos que nos quieren vender, por fin se vislumbra algo de seriedad. Un coche que genera electricidad para recargarse el mismo mediante agua y expulsa algo tan inocuo como el vapor. Esto si es un coche ecologico, no los escalextric que nos quieren colar que necesitan de una fuente externa de recarga cuyo suministro no esta garantizado que provenga de fuentes limpias. Ahora bien, ¿que gobierno va a querer que alguien reposte en el grifo de su patio? ¿Que impuesto revolucionario meterian a un bien como el agua para poder recaudar?

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Coche ecologico??????estas seguro????

Si vemos el coche como algo barato desde el punto carburante..............si pero no,ya que primero tendria el gobierno que imponer que hubiera hidrogeno en las gasolineras.Coste de rellenar hidrogeno..............a saber,pero no dudes que los impuestos serian grandes para pagar las supuestas subvenciones para colocar todo eso.

Rellenar con agua???...............................me equivoco yo o el coche utiliza hidrogeno..........asi que lo de utilizar el agua de momento nada.

Coche de hidrogeno 0 contaminacion????Es muy bonito leer en prensa que el coche suelta VAPOR.Hasta ahi,incluso es muy bonito soñar con un pais de flores y que nada contamina,pero detras de este marketing esta la cruda realidad de que la creacion de esas pilas de hidrogeno conllevan una contaminacion(mas de lo que se cree),asi que la contaminacion 0 hasta el momento no existe.


Supongamos que el coche utiliza agua....¿seria contaminacion 0? posiblemente si,pero almenos de momento espero que no hagan tal cosa¿porque? porque si tuvieramos motores de agua,el precio del agua subiria incluso podrian especular con ella y no me extrañaria nada que pasase de un precio estandar de 0,12(embotellada) a 0,5..............0,6 asi que almenos de momento y con este sistema de mercado,mejor deja la gasolina.

Algunos direis com michael de usar agua del grifo,pero dudo mucho que si crearan tal cosa,dejaran usar agua del grifo,ya que ya solo los niveles de cloro y oxido de muchas casas no seria nada bueno para el motor,por no decir otras substancias.

[MichaelKnight]

Es cierto que la recarga en las gasolineras seria con hidrogeno ya preparado para tal fin, pero tambien he visto como un profesor de no se que universidad de EEUU tenia su porpio sistema de produccion de hidrogeno a base de agua corriente en su propia casa. Obviamente habria que ver cuanto costaria un sistema asi y el plazo de amortizacion. De todos modos es mas facil buscar sistemas de autoabastecimiento basados en hidrogeno extraido del agua que montarte tu propia refineria o una central electrica en tu garaje. Esto es un "peligro" y por ello es por lo que entiendo que el hidrogeno no tiene tanta presencia como los coches enchufables. De todos modos queda otra efecto "no deseado" por las multinacionales actuales, ya no habria 4 proveedores sino cientos, pues producir hidrogeno no exige de unos costes tan elevados ni se depende del petroleo, asi que cualquier empresa nueva o existente puede hacer una inversion razonable para montar su propia red de distribucion. ¿Interesa? Esta claro que no.

Pasamos al tema de materias primas. Principalmente es el agua, y como ya decia y tu mismo has corroborado, aqui hay que chupar siempre del bote y al igual que el kw se ha incrementado con la "revolucion electrica", no me cabe duda de que tambien ocurrira con la revolucion del hidrogeno pero aplicado al litro de agua.

En el tema ecologico. Por fin alguien comparte mi opinion. Siempre he criticado a los talibanes del CO2 que un coche electrico enchufable es cierto que no emite ni ruido, pero para que se mueva previamente se han fabricado baterias que no son nada ecologicas y la electricidad en su mayor parte no ha salido de fuentes de produccion ecologicas. Con el coche de hidrogeno no cambia mucho mas, pero me que da la leve impresion (y digo impresion porque no he presenciado la cadena de produccion de ambos) de que el coche de hidrogeno implica procesos menos contaminantes con resultados mas interesantes en terminos de autonomia y prestaciones.


Saludos.

[codi31]

sea por Hidrógeno, sea por aire, o bien sea usando cascaras de plátano no vamos a notar mucha diferencia con la Gasolina, seguiremos pagando como borregos si queremos poder conducir..porque seguirá habiendo Gasolineras, estas a su vez con empleados que hay que pagar, un mantenimiento de esas Gasolineras, transportistas que traigan ese Hidrógeno o materias primas, un Gobierno que pondrá sus impuestos a esas materias, y un IVA aplicable.

por supuesto que si es agua, esta se encarecerá mas aun, porque sobre todo aquí en ciertas partes de España, el agua es escasa, en muchos pueblos en verano, se corta y se raciona, y el precio se dispararía considerablemente, como todo lo que tenemos..si hasta por reciclar y tener contenedores de reciclado nos cobran impuestos, de mantenimiento y de recogida, todo seguirá igual, no notaremos gran diferencia.

puede que incluso mas diferencia que con la Gasolina, puesto que para arreglar un coche que valla impulsado con Hidrógeno, no es lo mismo que uno de Gasolina, ya hará falta mecánicos que sepan de esa materia, y desde luego que un taller de barrio no creo que pueda tocarlo en muchos años, puesto que sera una tecnología que la harán tal, que solo en concesionarios se pueda mirar (previo paso por caja) su fin es ese, que el usuario y el taller de Barrio no puedan arreglar ese coche, por tanto creo que puede salir mas caro el collar que el perro.

la única salvación de pagar mucho menos que ahora por circular, seria que cada usuario pudiese usar sus medios para hacer circular a ese coche, un ejemplo?? el coche de Regreso al Futuro, que con 4 cachos de basura puede circular, es decir, que use materiales desechables de los que cada uno tengamos en casa y no haga falta usar Gasolineras, ahí si que se ahorraría, igual que uno tiene un huerto para comer, ahora se tiene una producción del material que sea para el coche, mientras tanto, todo es Humo. salu2

[SDi]

Hace ya mucho que el FCX Clarity anda en California, Japón y Alemania. Pero no está en venta, sólo en régimen de renting.

[FABIUS]

Hombre decir que la fabricacion, de cuantas??? 500.000 pilas diarias de hidrogeno??? es mas contaminante o igual que cientos de millones de coches diesel echando humo constantemente, no me parece logico, no???

Lo del coche electrico si que es verdad que no lo comparto, por que ya no solo son las baterias, sino que el proceso de generear electricidad no es ecologico ni por asomo.

Y respecto a lo de echar agua al coche, no se refieren al agua de consumo, ni dulce, sino a el agua del mar, o por lo menos asi es como funcionan ciertos inventos.