javinv
29/06/2012, 09:56
Hola,
Tengo abierto un mensaje sobre un golpe que me han dado en el faro delantero , desplazándolo unos cm hacia dentro. Tengo dificultades para dejar el coche en mi taller habitual (f.tomé) ya que no se encargan ellos mismos sino que lo derivan a su taller de chapa y pintura ya que según dicen, ellos no pueden hacer nada relacionado con peritos y seguros. Mi problema es que no quiero que pinten el arañazo que se ha hecho en el parachoques, ya que es muy ligero y pequeño e imagino que pintar toda la pieza por eso, como ellos mismos en el taller de Skoda me han dicho, es una pena. El problema es que según la recepción de vw que me dio cita, yo no puedo opinar sobre si pintarlo o no y el perito será quien decida, siendo además según él, seguro que lo pintarán. A parte, me viene súper mal dejar el coche en el taller tanto tiempo (dos o tres semanas) porque lo llevo justo antes de vacaciones.. En definitiva, como imagino que no cambiarán el faro, ya que sólo se le ha roto una pestaña de las que sujetan el embellecedor del eyector del faro de xenon y tiene una ligerísima fisura (una de esas lineas blancas que aparecen y supognoq que con el tiempo van creciendo).. como digo, que imagino que no van a cambiarlo y que lo que harán será enderezarlo y pintar el paragolpes.. pues me estoy planteando pasar de ellos y desmontar el paragolpes.
Según el Elsa, es necesario quitar antes el cubre-ruedas y para ello quitar las propias ruedas.. en este caso está fuera de mi alcance. Mi pregunta es si es posible quitarlo sin tener que desmontar el cubre ruedas¿ ? y si en general es una locura que lo intente? he encontrado un par de mensajes del passat y parecía fácil..
Gracias
Tengo abierto un mensaje sobre un golpe que me han dado en el faro delantero , desplazándolo unos cm hacia dentro. Tengo dificultades para dejar el coche en mi taller habitual (f.tomé) ya que no se encargan ellos mismos sino que lo derivan a su taller de chapa y pintura ya que según dicen, ellos no pueden hacer nada relacionado con peritos y seguros. Mi problema es que no quiero que pinten el arañazo que se ha hecho en el parachoques, ya que es muy ligero y pequeño e imagino que pintar toda la pieza por eso, como ellos mismos en el taller de Skoda me han dicho, es una pena. El problema es que según la recepción de vw que me dio cita, yo no puedo opinar sobre si pintarlo o no y el perito será quien decida, siendo además según él, seguro que lo pintarán. A parte, me viene súper mal dejar el coche en el taller tanto tiempo (dos o tres semanas) porque lo llevo justo antes de vacaciones.. En definitiva, como imagino que no cambiarán el faro, ya que sólo se le ha roto una pestaña de las que sujetan el embellecedor del eyector del faro de xenon y tiene una ligerísima fisura (una de esas lineas blancas que aparecen y supognoq que con el tiempo van creciendo).. como digo, que imagino que no van a cambiarlo y que lo que harán será enderezarlo y pintar el paragolpes.. pues me estoy planteando pasar de ellos y desmontar el paragolpes.
Según el Elsa, es necesario quitar antes el cubre-ruedas y para ello quitar las propias ruedas.. en este caso está fuera de mi alcance. Mi pregunta es si es posible quitarlo sin tener que desmontar el cubre ruedas¿ ? y si en general es una locura que lo intente? he encontrado un par de mensajes del passat y parecía fácil..
Gracias