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Ver la Versión Completa : 012555 - Low Pressure Fuel regulation P310B - 004 - Fuel Pressure Out



robotechs3
03/07/2012, 00:46
Hola,

Como andas??? un gusto poder participar de este foro!

Les comento q hace unos dias estoy teniendo problemas con un Audi S3, el cual marca la falla 012555 - Low Pressure Fuel regulation P310B - 004 - Fuel Pressure Outside Specification , ya procedimos a cambiar 2 sensores 51K tal como lo expresa como posible alternativa... sin exito... la presion en el canal 103 sigue en picada.

Consulta a alguno le paso lo mismo??? sin hacer la adaptacion puede seguir cayendo la presion o ya ingresando dentro canal bastaria ... o el OK lo da cuando realmente logra lo manifestado anteriormente?

1000 gracias!

Slds!

kirin
03/07/2012, 15:00
según la wiki de ross tech:
Cuando esta falla ocurre después de que todos los elementos típicos de fallo han sido reemplazados o probados, verificar la bomba eléctrica de combustible y / o FPCM (bomba de combustible del módulo de control) está funcionando correctamente. La presión bajan del combustible o el volumen puede ser el resultado final de un problema de suministro de combustible que incluye un filtro de combustible incorrecto cuando el regulador de presión es integral. Este video puede ser útil:
[Only registered and activated users can see links]

Por cierto, bienvenido , puedes pasarte por la sección de presentaciones si lo deseas.

robotechs3
26/10/2012, 21:03
según la wiki de ross tech:
Cuando esta falla ocurre después de que todos los elementos típicos de fallo han sido reemplazados o probados, verificar la bomba eléctrica de combustible y / o FPCM (bomba de combustible del módulo de control) está funcionando correctamente. La presión bajan del combustible o el volumen puede ser el resultado final de un problema de suministro de combustible que incluye un filtro de combustible incorrecto cuando el regulador de presión es integral. Este video puede ser útil:
In tank lift pump data - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

Por cierto, bienvenido , puedes pasarte por la sección de presentaciones si lo deseas.


Hola gente!

El problema q tenias era q se te caia mucho la presion??

Mira en este log a mi se me cae casi 1bar y pico .... a lo que le pedi ... es un log del canal 231.





85.74
-0.8
-0.8
-0.8
-0.8
85.89
5.00
3.94
72.9



86.14
-0.8
-0.8
-0.8
-0.8
86.26
5.38
4.55
91.8



86.53
-8.3
-8.3
-9.0
-9.0
86.65
5.37
4.85
91.8



86.92
-7.5
-8.3
-9.0
-9.0
87.04
5.19
4.48
91.8



87.29
-7.5
-8.3
-9.0
-9.0
87.43
5.00
4.15
91.8



87.69
-7.5
-8.3
-9.0
-9.0
87.81
5.00
3.93
91.8



88.08
-6.8
-7.5
-8.3
-8.3
88.20
5.00
3.75
91.8



88.46
-6.8
-7.5
-8.3
-8.3
88.59
5.00
3.64
91.8



88.84
-6.0
-6.8
-7.5
-7.5
88.97
5.00
3.54
91.8



89.23
-6.0
-6.8
-7.5
-7.5
89.35
5.00
3.48
91.8



89.62
-7.5
-6.8
-7.5
-7.5
89.74
5.00
3.36
91.8



90.00
-7.5
-6.0
-6.8
-6.8
90.13
5.00
3.25
91.8



90.39
-7.5
-6.0
-6.8
-6.8
90.52
5.00
3.16
91.8



90.77
-7.5
-6.0
-6.8
-6.8
90.90
5.00
3.21
72.2



El ciclo en plena carga en q orden deberia andar?

LEs agradezco su ayuda!

Slds!

robotechs3
28/10/2012, 14:28
Alguien me puede dar una mano???muchas gracias!!!!