Avería no registrada

[Kertomix]

Hola, necesito ayuda con respeto a un problema muy gordo. Esta tarde, circulando por carretera el coche parecía quedar sin fuerza, al meterme en la autovía y acelerar un poco en la pantalla se enciende el testigo de los calentadores y dice "avería motor acuda al taller". Al entrar en modo de protección este deja de andar, por lo que hay que apagar y volver a encender el coche. Con la misma, unos 30 kms después, paro en el taller y para sorpresa nuestra la avería no ha quedado guardada, es decir, el coche no había dado fallo, según el vagcom. Imbestigando, me entero que a algunos passat les cambian el cuadro por falta de comunicación. ¿A alguien le suena esto de algo?

[codi31]

por casualidad, intentaste mirar la avería haciendo un Autoscan o entrando directamente en el modulo de motor/Fault Codes-02? intentaste entrar en el cuadro de Instrumentos por si no fuese posible entrar por ese problema que has descubierto? te fijaste si el Vag-Com usado para mirar la avería tenia las Labels correctas para ese motor? es decir, que no saliese en cada modulo "Redir Fail, o None"?? salu2

[vifero]

No se si sera la misma averia o no pero a mi en el leon me paso algo similar y era el pulsador de la luz de freno que va en el pedal de freno. me salia averia motor y encendido de la luz de la resistencia de los calentadores.

[Kertomix]

Hemos buscado el fallo por todos los lados y no hemos encontrado nada de nada, entrando en todos los lados y nada de nada. Y de la luz del pulsador de freno no creo, el pulsador es nuevo, y a parte que se quede sin fuerza el coche es raro. El mecanico me ha dicho que algunos se le han cambiado el cuadro por falta de comunicacion

[codi31]

Hemos buscado el fallo por todos los lados y no hemos encontrado nada de nada, entrando en todos los lados y nada de nada. Y de la luz del pulsador de freno no creo, el pulsador es nuevo, y a parte que se quede sin fuerza el coche es raro. El mecanico me ha dicho que algunos se le han cambiado el cuadro por falta de comunicacion

prueba a entrar en el cuadro e intenta hacer por ejemplo un Test de agujas, si puedes acceder a todo el cuadro problema de comunicación no tienes, aparte que si lo tuvieras marcaría error en la Diagnosis y no es tu caso. salu2

P.D: vuelvo a reiterar, estas seguro que ese Vag-Com tiene todas las Labels para tu motor?

[Kertomix]

Supongo que el vagcom tiene todas las labels ya que es de un taller. Sino me equivoco el susodicho aparato es el X431 pero tampoco puedo certificar nada. Esperare a que vuelva a saltar el fallo y no apagar el coche hasta meterle el vagcom y a ver que dice este. Gracias

[codi31]

Supongo que el vagcom tiene todas las labels ya que es de un taller. Sino me equivoco el susodicho aparato es el X431 pero tampoco puedo certificar nada. Esperare a que vuelva a saltar el fallo y no apagar el coche hasta meterle el vagcom y a ver que dice este. Gracias

no es el primer caso que me llaman para meter el Vag-Com después de pasar una maquina de Diagnosis de taller, y decirme el tío que tenía 0 fallos, meter mi Vag-Com y sacar tropecientos..muchas veces esas maquinas no leen bien. salu2