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Ver la Versión Completa : Qué aceite echar al Passat 3C 2.0 TDI BKP



roctro
12/07/2012, 12:40
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Mi pregunta es; en que me tengo que fijar para saber cual es el correcto.

Muchas gracias

roctro

DSG87
12/07/2012, 12:45
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Mi pregunta es; en que me tengo que fijar para saber cual es el correcto.<br />
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Muchas gracias<br />
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roctro

Hola!

Pues en que en la garrafa ponga especificación VW 505.01 que es el aceite con las propiedades específicas para un inyector bomba...debido al gran esfuerzo que hacen los árboles de levas en las bombas de estos inyectores. Necesitan una lubricación extra para no desgastar dichas levas.

De ahí que...mientras sea aceite específico para inyector bomba..pon el que más te interese.

Saludos.

Tapatalkeando con mi Androide

Domingo
12/07/2012, 12:47
joser que rapido cambia de opinion el mecanico... el 10w40 ni lo mires para tu motor y menos con esos quilometros, si tu coche es bomba inyector tiene que cumplir la normativa 505.01, y para esas normatia te recomiendo el castrol egde 5w40 o el 5w30.

De que año es tu coche? tipo de motor? filtro de particulas?

roctro
12/07/2012, 12:51
Hola!

Pues en que en la garrafa ponga especificación VW 505.01 que es el aceite con las propiedades específicas para un inyector bomba...debido al gran esfuerzo que hacen los árboles de levas en las bombas de estos inyectores. Necesitan una lubricación extra para no desgastar dichas levas.

De ahí que...mientras sea aceite específico para inyector bomba..pon el que más te interese.




Saludos.

Tapatalkeando con mi Androide


Gracias por contestar pero no entiendo tu respuesta.
Mirando el libro de mantenimiento del coche ponia como recomendado uno con normativa 50700 y otro como 50400

este es el que me ha puesto

Repsol Elite Long Life 50700/50400 5w-30 5L - 34,70€ - [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

y como puedo saber si mi coche lleva filtro de particulas?

gracias

roctro
12/07/2012, 12:55
joser que rapido cambia de opinion el mecanico... el 10w40 ni lo mires para tu motor y menos con esos quilometros, si tu coche es bomba inyector tiene que cumplir la normativa 505.01, y para esas normatia te recomiendo el castrol egde 5w40 o el 5w30.

De que año es tu coche? tipo de motor? filtro de particulas?


Mi coche es del 2008, 2.0 TDI el motor creo BKP, ese que lleva los tubos de escape hacia abajao, lo del filtro de particulas como lo se?

muchas gracias

Domingo
12/07/2012, 13:06
Bueno mira el manual del coche, por que si dices que te recomienda la normativa 507.00 o la 504.00.. confirmalo, sobre el filtro de particulas tambien lo debe poner por los papeles del coche, pero creo que teniendo los escapes para abajo no lleva filtro de particulas y es Bomba inyector.

roctro
12/07/2012, 13:10
Bueno mira el manual del coche, por que si dices que te recomienda la normativa 507.00 o la 504.00.. confirmalo, sobre el filtro de particulas tambien lo debe poner por los papeles del coche, pero creo que teniendo los escapes para abajo no lleva filtro de particulas y es Bomba inyector.


esta tarde lo miro

pas-pas
12/07/2012, 13:54
Si tiene DPF sólo puede echar aceites con normativa 507.00

Para mantenimiento longlife, puede ser 506.01 (0w30) o 507.00 (5w30).

Roctro ¿cada cuantos km cambias el aceite? ¿15.000? Por los km que llevas parece como si hubieras hecho dos cambios cada 30 mil y uno a los 15 mil.

Yo, a ese motor, le echaría un 507.00 (5w30)

Por cierto, te he editado el título del tema para que se amolde a las normas y para que describa mejor el contenido del mensaje.

roctro
12/07/2012, 14:17
Si tiene DPF sólo puede echar aceites con normativa 507.00

Para mantenimiento longlife, puede ser 506.01 (0w30) o 507.00 (5w30).

Roctro ¿cada cuantos km cambias el aceite? ¿15.000? Por los km que llevas parece como si hubieras hecho dos cambios cada 30 mil y uno a los 15 mil.

Yo, a ese motor, le echaría un 507.00 (5w30)

Por cierto, te he editado el título del tema para que se amolde a las normas y para que describa mejor el contenido del mensaje.


muchas gracias PAS PAS, cambio el aceite cada 15.000, suelo hacer esos km cada año.

el mecánico me ha puesto este

Repsol Elite Long Life 50700/50400 5w-30 5L - 34,70€ - [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

antes en los 45.000 y 60000 me puso Castrol magnatec 10-40

es correcto este cambio, donde tengo que mirar para saber si llevo filtro de particulas?

sigo cambiando cada 15000 con el long life?

muchas gracias

Robledo
12/07/2012, 14:31
Mira que hecharte un 10W-40 en ese motor. Podrían leer un poco para cada coche que le corresponde.

Si guardas las facturas de tus primeras visitas al conce sabrás lo que te hecharon. En principio tu coche debería llevar mantenimiento Long Life, con el 5W30, cambiando cada 2 años o 30000km como maximo (Variable segun conduccion). Sino las tienes pudes preguntar al conce donde ibas y te lo dirán.

Tu coche no lleva DPF, pero para el Long Life se montaba el mismo aceite y mejor seguir con ese. Si quieres cambiarlo cada 15000km pues tu mismo, el aceite esta preparado para aguntar mas pero lo bueno del Repsol es que no es caro y no duele adelantar los cambios. Si haces muchos recorridos cortos o urbanos casi mejor adelantarlo a los 15000km.

zx10
12/07/2012, 18:37
Ese motor no puede llevar 10W40 en el manual vienen las especificaciones para todos los motores del Passat, y la 504.00 es para motores de gasolina.
Si llevas DPF solo puede llevar 507.00 que es 5W30.
Tu puedes ponerle 505.01 si cambias el aceite cada 15.000 Km y no tienes DPF o ponerle igualmente el 5W30 y cambiarlo cada 30.000.

roctro
12/07/2012, 19:30
Ese motor no puede llevar 10W40 en el manual vienen las especificaciones para todos los motores del Passat, y la 504.00 es para motores de gasolina.
Si llevas DPF solo puede llevar 507.00 que es 5W30.
Tu puedes ponerle 505.01 si cambias el aceite cada 15.000 Km y no tienes DPF o ponerle igualmente el 5W30 y cambiarlo cada 30.000.


Pero como se si tengo o no DPF?
lo pone en algun sitio del coche

Gracias

DSG87
12/07/2012, 20:52
A ver. El motor BKP al igual que el BKD son motores inyector bomba SIN DPF.

El único inyector bomba con DPF...ha sido en las versiones 170CV.

Por lo cual tu motor puede llevar tranquilamente un aceite 5w40 que cumpla la normativa 505.01 para inyector bomba SIN DPF.

Como saber que NO llevas DPF?
Tu coche hace humo y mucho cuando aceleras, verdad?

Si tuvieses DPF podrías comer en el tubo de escape.

Lo que a lo mejor te metieron otro libro de mantenimiento.

Además, que el longlive creo que sí es ese que mencionas pero que cambiandolo una vez al año, cada 15.000 kms..(como yo), ya le puedes echar un 5w40 normativa 505.01 y listo.

Espero haberte podido ayudar más ahora que en mi anterior mensaje..Jeje.


Saludos.


Tapatalkeando con mi Androide

Buje
12/07/2012, 21:13
yo llevo castrol edge 5w40 50501 y genial tio

luisete07
12/07/2012, 23:28
DSG el Passat cuando salgo hecha una bocanadita de humo, pero algo aceptable. Yo llevo 100.000kms con BP Visco7000 5w30 y ahora Castrol EDGE 5W30 y no me hecha nada de humo. Yo al precio que las puedes encontrar pondria Castrol. Para es el mejor aceite que hay en el mercado a dia de hoy. La lleva el R8, el A8 W12, ...malo no tiene que ser!!!!

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jmageitos
12/07/2012, 23:55
como comentan los compañeros 10w40 no cumple las especificaciones, el mecánico no anda muy fino en aceites.

un saludo

zx10
13/07/2012, 00:12
Si tuvieses DPF se te encendería el testigo al darle al contacto
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Domingo
13/07/2012, 03:34
DSG el Passat cuando salgo hecha una bocanadita de humo, pero algo aceptable. Yo llevo 100.000kms con BP Visco7000 5w30 y ahora Castrol EDGE 5W30 y no me hecha nada de humo. Yo al precio que las puedes encontrar pondria Castrol. Para es el mejor aceite que hay en el mercado a dia de hoy. La lleva el R8, el A8 W12, ...malo no tiene que ser!!!!

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cierto yo he cambiado a edge 5w40 y se nota la diferencia entre repsol y castrol, arranque en frio totalmente diferente y mucho mas suave.

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roctro
13/07/2012, 07:41
Bueno ayer por la tarde mire los papeles del coche y ponia motor BKP, y por lo que voy entendiendo mi motor no lleva DPF, en la,ficha tecnica pone que tiene 103 kw, el llibro de mantenimiento pone que mi motor TDI de 103 kw sin filtro de particulas diesel utiliza Wv 507 00 y 506 01 y con filtro de particulas utiliza el aceite 507 00 .

Si esto es correcto entiendo que ahora si llevo el aceite que le toca al coche.

Repsol Elite Long Life 50700/50400 5w-30 5L - 34,70€ - [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

Otra cosa seria utilizar una marca diferente

luisete07
13/07/2012, 13:41
Utiliza con 507.00 ya se sustituye a la 506.01. Es mejor calidad.

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