Ver la Versión Completa : Error en Modulo 52 (espejo calefactado)
A ver si me podéis ayudar con este fallo, resulta que el espejo del acompañante ya no funciona en posición calefactado, le he pasado el VCDS y me salta este error, ¿será un fusible, la resistencia del espejo o el relé de la centralita eléctrica?
Saludos.
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Friday,13,July,2012,00:24:01:13314
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MAX3.lbl
Control Module Part Number: 1T0 959 702 G HW: 1K0 959 792 M
Component and/or Version: J387 TUER-SG BT 1129
Software Coding: 0000176
Work Shop Code: WSC 04941 785 00200
1 Fault Found:
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 115
Mileage: 137232 km
Time Indication: 0
EDITO: Lo he borrado varias veces y vuelve a salir...
si va como en el mío el relé y el fusible es el mismo para los dos espejos, así que tiraría por fallo del espejo, o comprobar las conexiones y el cableado, o que no estén oxidados en el conector del espejo
En primer lugar comprueba los fusibles, yo lo que haría es desmontar el espejo y comprobar si le llegan 12v. Podría ser un problema de cableado.
Saludos
si va como en el mío el relé y el fusible es el mismo para los dos espejos, así que tiraría por fallo del espejo, o comprobar las conexiones y el cableado, o que no estén oxidados en el conector del espejo
Ok, supongo que el conector y el cableado se podrá ver quitando la carcasa del retrovisor, ¿o hay que quitar el cristal?
Saludos.
A ver si me podéis ayudar con este fallo, resulta que el espejo del conductor ya no funciona en posición calefactado, le he pasado el VCDS y me salta este error, ¿será un fusible, la resistencia del espejo o el relé de la centralita eléctrica?
Saludos.
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MAX3.lbl
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 115
Mileage: 137232 km
Time Indication: 0
EDITO: Lo he borrado varias veces y vuelve a salir...
Estoooooo :silbando: ¿en qué quedamos? :lol:
El fallo te lo da en el espejo exterior derecho (passenger side, lo que es lo mismo, lado del pasajero).
Joder Pablo, estás en todo, je je!! eso pasa por escribir posts a la una de la madrugada...
Gracias crack.
sacas el cristal y ya ves los conectores que tiene de la resistencia y ya ves si le llega corriente
sacas el cristal y ya ves los conectores que tiene de la resistencia y ya ves si le llega corriente
¿Y cómo se saca el cristal? la carcasa del retrovisor sí la he quitado alguna vez, pero el espejo ni idea.
Gracias.
¿Y cómo se saca el cristal? la carcasa del retrovisor sí la he quitado alguna vez, pero el espejo ni idea.
Gracias.
va a presión, no lleva sujeción ninguna, lo giras para un lado, y tiras hacia a ti y sale, va encastrado en unas pestañas (cuidado al sacarlo no lo hagas muy bruto) haciendo un poco de juego sale. salu2
Pues ya he mirado el tema con un polímetro y resulta que la resistencia está bien, ya que marcaba varios Ohmnios.
El problema es que no le llega corriente ni con el joystick en posición de calefactado y el coche arrancado, supongo que será por la temperatura ambiente del verano, pues esto solo funciona por debajo de 16º. Me toca esperar al invierno para asegurarme, porque al espejo del conductor que funciona bien le pasaba lo mismo, no le llega corriente a la resistencia.
Saludos.
Pues ya he mirado el tema con un polímetro y resulta que la resistencia está bien, ya que marcaba varios Ohmnios.
El problema es que no le llega corriente ni con el joystick en posición de calefactado y el coche arrancado, supongo que será por la temperatura ambiente del verano, pues esto solo funciona por debajo de 16º. Me toca esperar al invierno para asegurarme, porque al espejo del conductor que funciona bien le pasaba lo mismo, no le llega corriente a la resistencia.
Saludos.
hay si que no puedo ayudarte..yo jamas use la calefacción de los espejos en verano, pero puedes llevar razón, por ejemplo con 34º fuera ese espejo ni se empaña ni hace falta que se seque mediante resistencias, se seca el solo, por eso no saltara la calefacción, porque 34º mas el calor de ese espejo (si esta el coche en la calle) + el que produce el mismo al calentarse, no es viable..
prueba en invierno, que veras como deben de funcionar. salu2
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