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Ver la Versión Completa : Problema con inyector compañeros.



PREOCUPATOR
06/08/2012, 22:14
Hola fieras. Pues nada, me parece que tengo un problema serio con el coche.

Hace unos dias vengo notando que al arrancar por la mañana(solo cuando el coche lleva un buen tiempo parado) noto como que da unos tirones como si se fuera a calar. Vienen desapareciendo al poco de mover el coche. Hoy ha llegado un punto en que los tirones eran muy fuertes y el coche parecia no tener fuerza y se ha encendido la luz del ESP, ademas el relenti parece oscilar y bajar por debajo de lo normal.
Apago el coche vuelvo a encender y parece que va mejor no da tirones y no se vuelve a encender el testigo del ESP. En fin, hoy por fin he podido hacerle un autoscan y me ha dado esto:

Dirección 01: Motor Labels: 038-906-019-130.LBL
Nº pieza: 038 906 019 GQ
Componente: 1,9l R4 EDC 0000SG 1524
Codificación: 00002
Nº taller: WSC 05314
WVWZZZ3BZ2E372206 VWZ7Z0A4688017

2 Códigos de avería encontrados:
18075 - INYECTOR PD; Cilindro 2 (N241): fallo electrico
P1667 - 35-00 - --
16686 - Cilindro 2: Detectado fallo de encendido
P0302 - 35-00 - --
Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 03: Frenos ABS Labels: 4B0-614-517.LBL
Nº pieza: 4B0 614 517 G
Componente: ABS/ESP front 1728
Codificación: 04255
Nº taller: WSC 05311

1 código de avería econtrado
18265 - de carga de la señal: Mensaje de error de ecus
P1857 - 35-10 - -- - Intermitente

Que os parece, he leido que podria ser el cableadodel inyector y que cambiandolo se podria solucionar. A ver si alguno sabe algo "apañeros", si tuviera que cambiar el cableado del inyector tendria que habrir tapa de balancines o culata?. cachis en la mar!!!. espero no notar ningun picorcito en la espalda!!!.SALUDOS TRONS!!!

nacsand
06/08/2012, 22:18
Haz unas capturas de los grupos 13, 18 y 23 en los bloques de medición con VAGCOM para ver como andan los valores de los inyectores y cableado.

Saludos

PREOCUPATOR
07/08/2012, 15:17
Pos ya esta hecho compi...ni que decir tiene, que yo ni idea de interpretar esto!!!. que hago, lo pego aqui?...es un excel tela de largo.

mamunyoz
07/08/2012, 16:02
Hay un post con chincheta que explica como hacer la gráfica con un programa.


Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

PREOCUPATOR
07/08/2012, 20:05
SSSSSSSSSSSTIAS lo que he aprendido xd....Muuuuuuuy bueno el post, sois la pera limonera.

PREOCUPATOR
07/08/2012, 20:05
no se como ponerlo aqui compis. alguien me indica?
que indican esos bloques de medicion concretamente?. He hecho por separado cada cilindro tambien, por si era mas claro, yo veo el cilindro 2 con valores diferente pero tampoco lo entiendo, lo siento compis, estoy muy verde.

mamunyoz
07/08/2012, 22:33
Tienes un mp.

Rokyto
26/08/2012, 09:58
Como va la cosa? Se soluciono

Bariwelo
26/08/2012, 10:19
Por lo que veo y comentas, el problema lo tienes en la instalacion de inyectores, algo tipico en lo passat 3b I.B. lo mejor seria cambiarla.

Puede intentar cerrar los pines que conectan al inyector, pero con el tiempo acabara fallando.