MF1
07/08/2012, 01:43
Hola amigos!
He hecho un pequeño viaje de 140Kms y por la mañana de ida todo ha ido bien.
He aparcado el coche y por la noche al salir a cenar... a los dos minutos de arrancar, se me ha encendido el fallo en el salpicadero de la temperatura del agua.
He parado enseguida el coche y el ventilador ha funcionado bastante rato, teniendo el medidor de temperatura al mínimo.
He comprobado el nivel del agua y esta correcto.
Por suerte, llevaba el portátil y el cable... y he hecho una lectura.
Me da los siguientes fallos en Engine:
17439 - Intake Manifold Tuning Valve (N316): Setpoint Not Reached
P1031 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High
P0118 - 002 - Lower Limit Exceeded
He borrado los fallos y he vuelto a arrancar el coche... he recorrido 100mts y ha vuelto a marcar fallo en el salpicadero de temperatura del agua. Eso si, he visto antes algo extraño... en el FIS el consumo de gasolína subía de forma drástica.
Tengo un Audi A3 2.0 FSI 8P del 2003.
Me es urgente... estoy acojonado porque se me joden las únicas vacaciones que tengo este año. :cry:
Un saludo y gracias por la ayuda, MF1.
He hecho un pequeño viaje de 140Kms y por la mañana de ida todo ha ido bien.
He aparcado el coche y por la noche al salir a cenar... a los dos minutos de arrancar, se me ha encendido el fallo en el salpicadero de la temperatura del agua.
He parado enseguida el coche y el ventilador ha funcionado bastante rato, teniendo el medidor de temperatura al mínimo.
He comprobado el nivel del agua y esta correcto.
Por suerte, llevaba el portátil y el cable... y he hecho una lectura.
Me da los siguientes fallos en Engine:
17439 - Intake Manifold Tuning Valve (N316): Setpoint Not Reached
P1031 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High
P0118 - 002 - Lower Limit Exceeded
He borrado los fallos y he vuelto a arrancar el coche... he recorrido 100mts y ha vuelto a marcar fallo en el salpicadero de temperatura del agua. Eso si, he visto antes algo extraño... en el FIS el consumo de gasolína subía de forma drástica.
Tengo un Audi A3 2.0 FSI 8P del 2003.
Me es urgente... estoy acojonado porque se me joden las únicas vacaciones que tengo este año. :cry:
Un saludo y gracias por la ayuda, MF1.