lebrillo
30/12/2008, 22:19
Desde hace meses arrastro un fallo en el pedal del acelerador.
El coche entra en modo proteccion, no como un limpmode normal, pues con este fallo el coche se queda a 1100rpm y el acelerador no responde. La luz de los calentadores comienza a parpadear a los 20 segundos mas o menos.
Curiosamente, si utilizamos el tempomat para acelerar, el coche acelera perfectamente, y se puede circular bien.
La ultima vez que me pasó fui al desguace a por un pedal. El pedal que compre era de un leonI tdi, y segun etka todos los pedales de los tdi son iguales, asi que lo pillé, hice una prueba solo cambiando el conector y funcionaba perfectamente.
Pero como limpiando el conector la cosa se solucionaba durante algunos meses, no llegue a cambiarlo.
Hoy me lo ha hecho 5-6 veces en 30kms, por lo que esta noche toca el cambio.
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Y aqui unos videos del cuadro con el fallo parpadeando
[youtube:2ljwtpv3]U4BtKcKbRkY[/youtube:2ljwtpv3]-----[youtube:2ljwtpv3]EOUZdph7mvU[/youtube:2ljwtpv3]
El coche entra en modo proteccion, no como un limpmode normal, pues con este fallo el coche se queda a 1100rpm y el acelerador no responde. La luz de los calentadores comienza a parpadear a los 20 segundos mas o menos.
Curiosamente, si utilizamos el tempomat para acelerar, el coche acelera perfectamente, y se puede circular bien.
La ultima vez que me pasó fui al desguace a por un pedal. El pedal que compre era de un leonI tdi, y segun etka todos los pedales de los tdi son iguales, asi que lo pillé, hice una prueba solo cambiando el conector y funcionaba perfectamente.
Pero como limpiando el conector la cosa se solucionaba durante algunos meses, no llegue a cambiarlo.
Hoy me lo ha hecho 5-6 veces en 30kms, por lo que esta noche toca el cambio.
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Y aqui unos videos del cuadro con el fallo parpadeando
[youtube:2ljwtpv3]U4BtKcKbRkY[/youtube:2ljwtpv3]-----[youtube:2ljwtpv3]EOUZdph7mvU[/youtube:2ljwtpv3]