Charly Sevilla
17/08/2012, 20:25
Muy buenas, ante todo decir que me queda grande este foro :cry: Desconozco el mundo de la mecánica y por ello recurro a ustedes de manera puntual para un asunto que me tiene crispadisimo... Os cuento:
Tengo un coche muy común y, lo que yo considero muy sencillo, un Ibiza Stella del 2002, de gasolina. El testigo del motor se encendio hace ya un tiempo (algún año que otro...) y hace poco tuve que llevarlo al taller por un problema con una bobina. Me acabaron cambiando la sonda lambda porque al parecer fué lo que provocó la averia de la bobina y el aviso del testigo. Hasta ahí bien.
Pero dias después volvió a darme una avería, en este caso noté como daba ciertos tirones hasta que se paró en medio de carretera, señalandome la luz de la batería. Conseguía arrancar y cuando llegaba a un semaforo, volvia a morir. Así hasta que murió del todo. Desde entonces, lleva en el taller cerca de un mes y pico y el mecánico dice que anda loco perdido intentando solucionarlo, y que teme que el problema derive de la centralita ya que, al enchufar la máquina de la diagnósis esta no dice ni pío, vamos, que dice que no hay fallo alguno. Y que ha descartado todo lo descartable!
Os agradecería que me dierais alguna pista de lo que puede depararme a partir de ahora, si conoceis el caso, si merece la pena un arreglo de esta dimensión por un coche con 8 años, etc... En fin, me siento algo indefenso ante todo. MIL GRACIAS DE ANTEMANO!
Tengo un coche muy común y, lo que yo considero muy sencillo, un Ibiza Stella del 2002, de gasolina. El testigo del motor se encendio hace ya un tiempo (algún año que otro...) y hace poco tuve que llevarlo al taller por un problema con una bobina. Me acabaron cambiando la sonda lambda porque al parecer fué lo que provocó la averia de la bobina y el aviso del testigo. Hasta ahí bien.
Pero dias después volvió a darme una avería, en este caso noté como daba ciertos tirones hasta que se paró en medio de carretera, señalandome la luz de la batería. Conseguía arrancar y cuando llegaba a un semaforo, volvia a morir. Así hasta que murió del todo. Desde entonces, lleva en el taller cerca de un mes y pico y el mecánico dice que anda loco perdido intentando solucionarlo, y que teme que el problema derive de la centralita ya que, al enchufar la máquina de la diagnósis esta no dice ni pío, vamos, que dice que no hay fallo alguno. Y que ha descartado todo lo descartable!
Os agradecería que me dierais alguna pista de lo que puede depararme a partir de ahora, si conoceis el caso, si merece la pena un arreglo de esta dimensión por un coche con 8 años, etc... En fin, me siento algo indefenso ante todo. MIL GRACIAS DE ANTEMANO!