Touran BKD, testigo de gases encendido.

[chote]

El sabado salto el testigo de gases de escape. Coloque el vag com y me dio estos fallos:
VCDS
Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 10.6.2 Data version: 20101123
Ross-Tech: Home ([Only registered and activated users can see links])
Dealer/Shop Name:
Workshop Code: 000 00000
Self-Diagnosis Log
Sunday,26,August,2012,19:33:47:36838
VIN: WVGZZZ1TZ5W015085 License Plate:
Mileage: Repair Order:
Chassis Type: 1K0
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 25 42 44 46 52 56 62 69 72
VIN: WVGZZZ1TZ5W015085
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
69-Trailer -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Self-Diagnosis Log
Sunday,26,August,2012,19:33:47:36838
Page 2
VIN: WVGZZZ1TZ5W015085 License Plate:
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 016 DR HW: 028 101 184 4
Component: R4 2,0L EDC G000AG 5925
Revision: 12345678 Serial number: VWZ7Z0D0036608
Coding: 0000078
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 76E8FA5C3E9D2BAC
2 Faults Found:
18104 - Powertrain Data Bus: Implausible Message from Steering Column Controller
P1696 -- 000 -- - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.46 V
Bin. Bits: 11001100
Bin. Bits: 11000000
(no units): 1.0
16786 - EGR System: Excessive Flow
P0402 -- 000 -- - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1554 /min
Torque: 74.0 Nm
Speed: 34.0 km/h
Load: 22.4 %
Duty Cycle: 14.7 %
Bin. Bits: 00101000
Mass Air / Rev.: 240.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 575.0 mg/str
Readiness: 1 1 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl
Part No SW: 02E 300 041 Q HW: 02E 927 770 AD
Component: GSG DSG 041 0803
Revision: 00004010 Serial number: 00000406030243
Coding: 0000020
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 2044FC04CC99F51C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS
Self-Diagnosis Log
Sunday,26,August,2012,19:33:47:36838
Page 3
VIN: WVGZZZ1TZ5W015085 License Plate:
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No: 1K0 907 379 K
Component: ESP FRONT MK60 0103
Coding: 0023238
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3A702E6C4A058FCC
No fault code found.





nota adicional: para el que sepa del cable 10.6.2

Esto es lo unico que me lee el cable cuando le doy a autoescaner . Porque??? podria ser que ele falta algo al cable?? si fuera asi ¿¿que es lo que tengo que cambiar???? Gracias a todos vosotros de antemano. S2

[Bariwelo]

El problema lo tienes en la EGR.

[lebrillo]

Aiiii, mardita egr...
1º te edito el titulo del hilo para que cumpla las normas, pues el titulo no es descriptivo del problema que planteas.
2º si quieres comprobar que es la egr al 100%, localizala, y sacale el tubito de vacio que entra en el actuador. Coloca otro tubito cualquiera y chupa por él, si notas resistencia al chupar, la egr esta bien. Si notas que aspiras sin resistencia, se ha roto la membrana del actuador, que es lo que ocurre en casi todos los casos.
Suerte

[codi31]

arregla ese cable o usa otra versión, porque te marca un huevo de averías en el Scan Previo. salu2

[pas-pas]

arregla ese cable o usa otra versión, porque te marca un huevo de averías en el Scan Previo. salu2
El problema no es que le cante muchas averias (porque las tiene) sino que no continúa el autoscan, sólo recibe la información que ha posteado. El cable está pasando a mejor vida. Que no finalice un autoscan es el mejor diagnosis para saber esto.

Chote, respecto al problema físico indicado, haz lo que te comenta Lebrillo.

[ljbrocal]

Hola, suponiengo que el cable acierte en lo de "16786 - EGR System: Excessive Flow", te indicaría que el caudal de aire es excesivo. Ago extraño, a mí me pasó lo contrario, en la diagnosis en un Bosch Car Service salía "caudal de aire insuficiente" y "error eléctrico en el cuerpo de mariposa". Era que se había rota la mariposa de apagado y se había quedado cerrada, además estaba la EGR algo sucia. Puedes echar un vistazo a [Only registered and activated users can see links] . Puede que a tí se te quede siempre abierta o bien sea efectivamente la EGR.

Si al apagar el coche sin pisar el embrague te retiembla de forma brusca puede ser la mariposa de apagado.

Lo del tubito, yo lo que hacía era sacar el tubito de la EGR y poner la yema en él y me hacía el vacío. Antes de hacerlo desconectaba la batería para ver si desaparecían los errores (no tengo vag-com). Lo de poner el tubito no lo probé pero fué lo primero que me comentaron que debía haber hecho para saber si había que limpiarla o cambiarla.

Mi mariposa de apagado estaba llena de aceite y alrededor de la EGR tambien tenía. Si intentas (después de pillar otro cable porque parece que está algo tocado) quitar la EGR y la mariposa de apagado, necesitarás un buen juego de llaves de carraca (con la de los chinos no hay forma) porque hay un tornillo de los tres muy escondido.

Aquí te dejo un vídeo que encontré con indicaciones [Only registered and activated users can see links] . Al final me lo hicieron en el taller y me crujieron por cambiar mariposa y limpiar EGR con una máquina que suena como una olla express 420€ hace un año.

Un saludo y suerte

[janakitaman]

hola. si fuera el caso de la mariposa de apagado en suave, pq hace +o- dos semanas me paso lo mismo, se encendio luz de emisiones de gases, pero al menos la mariposa se quedo abierta. lo desmonte y abri la valvula de apagado y evidentemente tenia dos dientes rotos, lo compre en un desguace por 100e y de paso limpie la egr tambien. lo monte y como nuevo. se apago la luz del fallo y de momento va bien. (en el taller me pedian 465e) en oscaro lo puedes conseguir nuevo por 218e y en la casa alrededor de 300. (aun q hay un compañero ha arreglado los dientes con alardit) y lo montas tu mismo q no es nada dificil aun q hay q tener algo de paciencia q el tornillo de atras es jodidilla xdd
saludos

[chote]

Gracias a todos. estoy limpiando el colector de admisión y ya he quitado y limpiado a egr y seguiré contando de este tema. Solo deciros que estaba bastante llenito de porqueria.
Mañana seguiré con el asunto.
PD el cable este nunca me ha ido bien.
Supongo que tendré que comprar otro que me valga para el hp de 64 windows 7 home premiun

[chote]

he chupado por el actuador y se chupa con facilidad, en cambio soplas y se oye un clic.
Pero se supone que este actuador tiene que abrir el paso de los humos.
Concretando creo que he limpiado esta pieza para nada y que al final tengo que comprar esta valvula con el actuador.
En oscaro le he visto por 85 € mas el iva
Alguna recomendacion por vuestra parte.[Only registered and activated users can see links]
¿en los desguaces no sera muy recomendable comprar esta pieza?

[lebrillo]

O lo que es lo mismo, 100 con IVA en el concesionario oficial.

Cómprala en el concesionario, y guarda bien la factura para estar dos años tranquilo.

[chote]

[Only registered and activated users can see links]
t ([Only registered and activated users can see links])ambien he visto esta otra pagina de repuestos mas barata que oscaro
[Only registered and activated users can see links]

[lebrillo]

Parece que en esa web sale 61 euros no?
No esta mal

[chote]

si no esta mal pero hay que sumar algo mas, pero nunca he comprado de momento. Me la traen mañana, al menos me dijo eso por tf. Pd: No has dicho si eres o no mecanico. Saludos

Número de pedido Descripción Cant. Precio/Ud. Precio total
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7496D |7496D | 1| 56,61 EUR| 56,61 EUR
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Suma: 56,61 EUR
Gastos de envío: 5,42 EUR
Comision pago contra reembolso: 5,08 EUR
Impuestos: 12,08 EUR
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Total: 79,19 EUR