Ver la Versión Completa : OPINIÓN CONCESIONARIOS - TALLERES DE ESPAÑA
Bueno pos para animarme un poco prefiero desahogarme escribiendo q no haciendo otras cosas, por lo q inauguro este tema.
PROVINCIA :thumbup: MADRID
-- F. Tomé: (C/ Tauro, 27 A2 Km. 12.500)
Comercial: Pues el tio muy pasota, y la venta muy pesima. La entrega eso sí me dieron el coche impoluto, con pulido y todo. Los tramites con la gestoria muy chapuceros, mas de 1 mes de espera.
Taller: 4 veces en garantía y 1 para revisión. El trato lamentable y el tiempo de entrega siempre 2 días minimo. Nunca se dignaron a mirame a la cara.
Chapa Y pintura: 1 vez a través del seguro. Se encuentra en el pueblo de Ajalvir, en la zona de Paracuellos del Jarama. Más de 1 mes de espera para q me dieran el coche, y encima el trato con el jefe de taller lamentable. Si podeis evitarlo mejor, yo solo digo q es un mezquino y q aun me pregunto como ha llegado a ese cargo.
Repuestos: 1 vez y nunca me llamaron. Parece q te hacen un favor.
--Pacífico: (Calle Luis Mitjans 2)
Comercial: Un tipo majete, de los de la vieja escuela. Este fue quien me animo a pillar en parte el fabia (ojala lo hubiera cojido con este conce). Le falto darme el folleto, y me concerto una prueba la cual fui y bastante bien.
Taller: 7 veces y 1 en garantía. Las revisiones sin problemas de hecho te lo explican todo al detalle, pero eso si casi siempre les tienes q pedir las piezas cambiadad xq casualmente siempre se les olvida. Para reparaciones si se puede evitar e ir a un taller especialista mejor. Los mecanicos de trato al cliente muy pesimos, y el jefe de taller más o menos bien, x lo menos te hace caso e intenta buscar soluciones.
Chapa y pintura: No tienen de forma directa, derivan a terceros.
Repuestos: Muchas veces, suele haber 2 chicos y ambos muy correctos y bastante majetes. Te miran de todo y sin problema alguno. Si tienen q pedir algun recambio te llaman y te avisan.
PROVINCIA :mf_bookread: CÁDIZ
Bundescar; El Puerto de Santa Maria (Ctra. Nacional IV, KM 650. CP 11500); Junto a servicio Opel "Colansa" (ambos servicios estan en el mismo edificio, y estan comunicados intermamente por el taller)
Recambios:
El trato ha sido siempre excelente por parte de los 2 chavales k hay en recambios
Con uno de los 2 chavales de recambio tengo mas confianza k con el otro, y este si hace falta pierde 5 minutos mirandome una referencia (aunk siempre k se puede voy con la referencia por delante)
Salvo una vez k al parecer se extravio en el envio una bolsa de maletero k pedi, todas las demas piezas k he pedido han llegado a su hora, y algunas veces incluso lo han pedido urgente y ha llegado antes de tiempo
Una vez incluso se equivoco uno de ellos y no me cobro una garrafa de G12 (compre 2, pero solo me cobro 1), pero como fue mi padre el k recogio el pedido pues "nadie ha visto nada"*
Taller:
El coche lo compre de segunda mano en un compraventa de mi ciudad, y me tenian que dar un mando nuevo
Cuando me entregaron el coche solo me dieron 1 mando, y como tardaron bastante tiempo en solucionarme lo de la copia de la llave
el dueño del compraventa me dijo k en lugar de una llave normal me daria otro mando
El mando se pidio a este mismo concesionario y me dieron cita para k fuese a k me lo codificaran
La cita era a las 9 de la mañana
Tras varias vueltas por la ciudad, fui unas cuantas veces al taller, y hasta pasada la 1 de la tarde no le metieron mano al coche
Al final no pudieron hacer nada, xk el mando k vino era de los redonditos y mi coche lleva el cuadrado de toda la vida
Al final se hizo como una especie de hoja de reclamaciones firmada por el propio concesionario y por mi, explicando el problema
La verdad sk como en recambios siempre me han tratado bien, y el concesionario mas proximo que tengo me queda a unos 45 km (este me pilla a 25) no kise formar ningun pollo
Todavia estoy esperando a k me miren lo del mando, xd
Con esto no digo k ese taller trabaje mal, xk de hecho el dia k yo tenia la cita estaban hasta arriba de trabajo, y en cierto modo es comprensible k dejasen lo mio para lo ultimo
No puedo decir k el taller trabaje mal ni bien, xk salvo para esto, el coche no ha pisado nunca el servicio oficial (al menos desde k yo lo tengo)
Solo comentar lo k me paso a mi en concreto
*El dia despues de recojer mi padre las 2 garrafas de G12 (cuando solo me cobraron 1) tuve k ir otra vez a recojer otro pedido, pero no dije nada por las 5 horas k me tuvieron alli esperando para nada
Ventas:
No he tenido trato con ellos
Luego tengo otro concesionario/servicio cerca, que al parecer en recambios no es k trabaje muy bien, xk tardaron mas de 1 año en no traerme el mando (por eso fue por lo que me mandaron a Bundescar), pero no es etico ni justo k hable mal de ellos, xk aunk el afectado haya sido yo, no ha sido directamente
PROVINCIA :mf_bookread: VALENCIA
Selgas Motor
Avda. Ausias March 26 (pista de Silla)
Valencia
Comerciales:
Uno de ellos muy majo, trato excelente aunque no conocia bien algunas cuestiones (eso si, algo complejas). Es el que me vendio o coche. Muy correcto y recomendable
El otro, por decirlo finamente, un pedazo jilipollas integral. En verano que no estaba el primero tube que tratar con el y fue un poema, desde quedar conmigo y no presentarse hasta no tener ni pajolera de lo que estaba planteando y como venia una pareja decirme que si queria algo me esperara que tenia que entregar un coche. Supongo que como el mio ya "estaba entregado" debia de restarme nota como cliente y ponerme a la cola.
Administración
La chica muy correcta, el jefe... bueno, ver el post de la matriculación, pegas mil (para pasar por caja), incluyendo amenazas si no conseguia maticularlo yo.
Jefe de Taller
Afortunadamente mi coche tiene 5000 km, mis únicas experiencias son lo del refrigerante (te hablan por sistema como si fueras jilipollas) y el montaje del parrot, que fue la primera y que empezó por que el pavo al darle el parrot me empezo a chillar Shocked Shocked Shocked
porque el que me lo habia montado originalmente era un chapuzas y le habia cortado el conector y emplamado con faston en vez de ponerle el adaptador.
100% tacto para el trato con el cliente
Repuestos
Poco trato pero parecen majos
resumen
Aparente descontrol, sin cordinación entre departamentos.
Unas redes de maletero, prometidas al comprar el coche en junio, llegaron en septiembre.
La única cita pedida fue para montar el parrot y fue más de un mes (negociado desde la compra en junio)
Miedo me da la primera revisión.
ZARAGOZA :mf_bookread:
Mi opinión personal sobre conces Skoda:
Zaragoza .- Automóviles Villahermosa. Ctra Castellón Políg. Industrial SanCarlos
Comercial: ---
Talleres: El jefe de taller te soluciona problemas, da consejos y si la avería se puede apañar de algún modo casero, te lo dice, estoy muy contento con el trato, en la entrega del vehículo te explica todo lo que han hecho. El de recambios, según como lo pillas te explica las cosas, aunque hay otras veces que más vale que tengas claras las cosas... Sobre los mecánicos, antes habia un chaval joven, que si te veía por la puerta, te llamaba y te explicaba cosas, una vez te las habia explicado, venía el jefe de taller y te largaba... Desde que se trasladarón a la Ctra Castellón, ya no veo a este chaval, supongo que se habrá ido a otro sitio, del resto de mecánicos, no hay trato. Si encuentran alguna anomalía ó alguna cosa estropeada, te llaman por telefono para preguntar, antes de meter mano y aumentar la factura.
Chapa y pintura: Alli no lo tienen, los llevan a otro sitio. Núnca lo he dejado alli.
:mf_bookread: Huesca :mf_bookread: .- Auto Hermanos Cabrero. Poligino Industrial Sepes.
Comercial: El que tenían en la tienda de Huesca, era muy majo, alguna vez le he ido a dar la chapa sobre accesorios y núnca a puesto pegas en darme catálogos, enseñarmelos y cuando salió el O2, me dejo una prueba, incluso me dejaba aparcar en el badén. (Era vecino).
Talleres: El jefe de taller parece que te esta salvando la vida. Aunque entiende y sabe bastante. El de recambios, más de lo mismo.
Chapa y pintura: -----
.......Ire editando a medida q vayais poniendo cosas, al igual q si teneis cosas buenas o muy malas ponerlas, q asi nos ayudamos entre todos............................................. .......
De momento gracias a Racing, Carlos 112 (un saludo al forofabias) y a Supermaño.
salu2.
Esto es una opinion personal, no generalizo.
Sientiendolo mucho... mi experiencia es muy negativa, son como un tramite por el que hay que pasar impepinablemente para adquirir un coche nuevo y luego debes de intentar ir lo minimo posible, huir como de la peste...
Mi primer trabajo fue en uno de ellos, y casi hubiera preferido trabajar en Telepizza...saque una muy pobre impresión de ese mundo...
Entre en un concesionario porque un tio mio era jefe de ventas de la FIAT, otro era vendedor de SEAT/VW/AUDI y otro mas de BMW...y en fin, mucha barra de bar, mucha prepotencia y discusiones tontas sobre comisiones, trapicheos con los vehiculos de ocasion, trapicheos con los accesorios, con talleres, etc...
Mi experiencia es muy negativa, lo siento.
Lo mio es a raiz de ir tantas veces. De momento ya tengo opiniones de cadiz y valencia, q en breve subire por estos lares. Pero claro todas del fabia.
salu2,
supermaño
13/01/2009, 22:10
Mi opinión personal sobre conces Skoda:
Zaragoza .- Automóviles Villahermosa. Ctra Castellón Políg. Industrial SanCarlos
Comercial: ---
Talleres: El jefe de taller te soluciona problemas, da consejos y si la avería se puede apañar de algún modo casero, te lo dice, estoy muy contento con el trato, en la entrega del vehículo te explica todo lo que han hecho. El de recambios, según como lo pillas te explica las cosas, aunque hay otras veces que más vale que tengas claras las cosas... Sobre los mecánicos, antes habia un chaval joven, que si te veía por la puerta, te llamaba y te explicaba cosas, una vez te las habia explicado, venía el jefe de taller y te largaba... Desde que se trasladarón a la Ctra Castellón, ya no veo a este chaval, supongo que se habrá ido a otro sitio, del resto de mecánicos, no hay trato. Si encuentran alguna anomalía ó alguna cosa estropeada, te llaman por telefono para preguntar, antes de meter mano y aumentar la factura.
Chapa y pintura: Alli no lo tienen, los llevan a otro sitio. Núnca lo he dejado alli.
Huesca.- Auto Hermanos Cabrero. Poligino Industrial Sepes.
Comercial: El que tenían en la tienda de Huesca, era muy majo, alguna vez le he ido a dar la chapa sobre accesorios y núnca a puesto pegas en darme catálogos, enseñarmelos y cuando salió el O2, me dejo una prueba, incluso me dejaba aparcar en el badén. (Era vecino).
Talleres: El jefe de taller parece que te esta salvando la vida. Aunque entiende y sabe bastante. El de recambios, más de lo mismo.
Chapa y pintura: -----
Actualizado.
De momento 4 provincias de España y en aumento.
supermaño
15/01/2009, 19:52
Actualizado.
De momento 4 provincias de España y en aumento.
Separame el conce de Huesca, con el de Zaragoza, te lo he dejado indicado. Si los de Huesca vieran que les has puesto en el mismo saco que a los de Zaragoza, ya te puedes echar a correr :black_eye:
Saludos
Ups, verdad. Madre mia menos mal q no estoy en la facultad, q sino se de 1 q......
kardinsky
27/01/2009, 21:02
yo lo llevo en guipuzcoa a udalaitz, y ningun problema, se porta toda la gente bien, e incluso me a hecho algunas cosas ke otros conces no arian... asi ke por mi parte un 10 para ellos
Valladolid, Segauto 2000, concesionario pequeñito, buena gente y mejor trato, el jefe de taller es un chaval jovencito que se desvive por atenderte, muy bien.:ok:
sko-piloto
19/01/2010, 17:29
Chuival - Torrente- Valencia-
Ventas (ya no venden Skoda.... nu sé por qué).
El chico que nos vendió, muy majo. Alejandro.
Ahora vende Seat...:silbando:
Nos dejó coche de preentrega y nos atendió muy bien.
Enterado de todo todito todo.
Taller. Regular.
En las dos revisiones me han programado que el próximo cambio es a 15000 cuando en realidad debería ser a 30000, por lo que me ha tocado volver.(las dos veces...:x)
Además en el Scout en la segunda revisión hay que cambiar un aceite del diferencial trasero y no lo han hecho.
Una vez preguntado reconocen que lo deberían haber hecho pero "ya lo haremos en la siguiente revisión, recuerdanoslo..."
Recambios: un caos!!!
Para conseguir una pieza de pequeña de plástico que tapa el hueco de la cerradura cuando abres el maletero...(coste 2 euros) me costó 5 ó 6 viajes. Fatal!!
Hola , yo puedo hablar de Herban Motor y de Sealco Mostoles, que son los mismos que Sealco Alcorcon, ambos en lo relativo a ventas, ya que en mecánica aún no he tenido ocasión , pues el coche tiene un mes.
Estan en Madrid.
Herban: el comercial muy atento, entré a preguntar por uno nuevo y me ofreció enseguida varios km 0, entre ellos el que terminé comprando, que llevaba matriculado solo tres dias, cuando supongo que podía haberme intentado meter alguno de los otros que tenian mas tiempo, o directamente hacer una matriculación mas, ya que yo iba directamente a por uno nuevo. Sin problemas para la prueba, conocía perfectamente como funcionaba el coche y detalles técnicos de la mecánica.
Desde el primer momento me hizo un precio muy bueno en el km 0, y aún así cuando en Fergoauto logré que lo igualasen, me lo bajó un poco mas. Si hubiese querido uno nuevo, tambien hacia mejor precio que en mostoles.
Sealco: Tuve un primer contacto en la de Alcorcón hace tiempo, el comercial empeñado en venderme la versión que el quería sin molestarse en preguntarme que es lo que yo buscaba, yo iba con mi mujer, a la cual no hizo ni caso, ni la miró a la cara, mas que cuando hablamos de colores disponibles, haciendo el chiste facil de que 'el color es lo que elije la parienta' ; cuando vió que iba a preguntar sin intención de comprar, pasó de mi olimpicamente, no me dió ni catálogo, porque 'le quedaban pocos'.
Cuando he hecho la compra, fui al de Mostoles, el comercial muy joven, no tenía ni idea ni de los motores disponibles, y aún así estaba solo el chaval en la tienda. Pregunté por el greenline, y no sabía lo que era, le dije entonces que sino estaba disponible aún , al menos si que tenía que haber el octavia disponible con el motor 1,6 TDI CR, que en Herban ya me lo dijeron, pero el decia que no existia ese motor, hasta que lo miró en el ordenador y vio que estaba disponible.
El chaval no controlaba, pero lo suplía con interés. Se veía que no controlaba solo por falta de experiencia, pero cada cosa que hablábamos se lo curró para enterarse y llamarme después para contarmela, vamos, que aún sabiendo menos, me pareció mejor profesional que el pavo de Alcorcón. Al final resultó que coincidió que les entraba un octavia con el mencionado motor 1,6 TDI CR, y pude probarlo recien llegado a la tienda, para la prueba tampoco pusieron pegas.
Una vez probados ambos y como no me agradó el motor, me decidi a ir a por el 1,9TDI , y cuando empezamos a hablar de precios....bueno , pues mucho peor que en Herban, ademas iban rebajando según yo les iba diciendo de Herban, un poco gitaneo vamos. Empezaron ofreciendo nuevo bastante mas caro que en Herban, les dije que Herban tenían km 0, me dicen que ellos tienen uno pero ya lo tienen apalabrado, cuando ven que me voy me dicen que me lo consiguen km 0 como sea ¿¿no estaba apalabrado?? ,:thumbdown: . Aún así me lo ofrecen por 20000 pavos dejando mi viejo coche,llevando casi cuatro meses matriculado, que eran apenas 1000 euros menos que el nuevo de Herban y sin dejar mi viejo coche.... Total que al final tras llamarme dias después varias veces, la cosa acaba en el mismo precio que en Herban y sin dejar coche viejo , el cual vendí aparte. La ultima llamada fue mismamente cuando entraba en el otro concesionario, en Herban, para hacer la compra.
Compré en Herban pese a pillarme mucho mas lejos por que no me marearon con regateos ratoneros y me ofrecieron lo mejor desde el primer momento.
Por si algun comercial lo lee... El resultado es que si no te marean, y te hacen la mejor oferta posible desde el primer momento, pues acabas comprando. El detalle de 'no tenemos km 0, está apalabrado' y luego 10 minutos despues decir que si, que lo arreglan... muy feo ¿ que pasa que se lo quitan a otro cliente??? :x Pues no, simplemente querían vender lo que les convenía, no lo que yo buscaba. Por eso no vendieron.
En cuanto a mecánica ya veré ... por los foros a Sealco no la ponen muy bien, pero es que herban me pilla lejos y tampoco se como funcionan. Ya veremos. Si alguien los conoce que lo diga!
Saludos
Mi opinion de Banher motor fue buena, pero se han ganado a pulso que cambie de opinion.
[Only registered and activated users can see links]!!
Resumen: Trato postventa pesimo. No es normal que te rompan piezas y te las intenten pegar y colocar de nuevo. Ostias, que al conce le valen 2 duros....
No me cansare de hacerles mala publicidad.
quiniskodars
10/07/2010, 07:37
pues a mi banher Motor me atendieron fatal y tuve que utilizar enchufes para que le dieran un rapapolvo porke me dijeron ke era un pijo y tuvieron ke kambiar 2 veces la caja de cambios y no contentos piezas de plastico con tornillos a la vista para quitarlas partidos por quitarlas como a presion, me trataron como una mierda y encima no me arreglaban el coche y me dieron un coche de sustitucion y encima me lo echan en cara cuando el coche tenia la caja de cambios jodida, y eso que el enchufe era de un periodista de una prestigiosa revista de coches, si hubiera sido uno mas de la calle no quiero pensar como hubiera sido el trato, al final la central de Skoda en Barcelona me dio el nombre de un encargado y de un taller para que lo llevara alli (motor tome) donde me trataron como nos merecemos y me repararon el coche a conciencia, y hasta hoy ningun fallo mas
Pues yo muy contento con el mio Solera Motor : Jerez de la Frontera Cadiz
Comercial : Sr Terradillos un tío cojonudo nunca he visto nada mejor esta en todo y te ayuda en lo que puede
Citas reparacion y mantenimiento Todo muy correcto 2 chavales muy atentos y te explican todo muy bien
Taller de chapa :unos profesionales la verdad todo muy correcto ,entre una vez y ahora lo tengo para quitar 1 par de arañados y muy atentos en general
Entradas en garantía de mi coche 3 rápido te lo explican todo, se responsabilizan y no te marean
Entradas en revisión de mi coche 3 la paso cada 15,000 no me fió de llevar tanto tiempo el aceite en el coche,no muy caros y rápidos ,te dan cita lo llevas y en 2 o 3 horas lo tienes
También que en 2 ocasiones me dejaron coche en sustitucion sin ningún problema
Conclusión mi próximo vehículo lo compro allí seguro ,aunque no se si cambiare de marca ,allí tienen Audi y VW (Me esta picando el Q5 jejej)
Repuestos :unos chicos estupendos siempre dispuestos a ayudar en todo y muy profesionales
Además te llaman para recordarte que tienes cita o te envían un SMS
Saludos
Valladolid, Segauto 2000, concesionario pequeñito, buena gente y mejor trato, el jefe de taller es un chaval jovencito que se desvive por atenderte, muy bien.:ok:
Del mismo concesionario: revision de los 60mil kms.
Llego alli y les digo que me pongan el aceite que llevo en el maletero, Castrol 507.00 igualito al que usan ellos, a lo que me dice que "por politica del concesionario no ponemos nada que no salga del propio concesionario".
Me la envaino, y por no montar pollo y llevarme el coche le digo "perfecto, pero no te vuelvo a traer el coche seguro". A partir de ahi, hay cierta tension.
Tras un rato, intenta romper el hielo el tipo haciendose el simpatico:
asesor: "oye, que tampoco soy tan malo, ¿eh?"
yo: "en cuanto sepa lo que me cobras por el aceite te lo digo".
asesor: "esta por unos 24€ mas IVA".
yo: "¿el litro?" (yo sabia perfectamente que era el litro)
asesor: "si, el litro"
yo: "yo lo consigo por 10€ IVA incluido".
asesor: "buen precio, si".
yo: "si".
asesor: "no te preocupes que te hare un descuento".
yo: "eso espero"
Luego despues me comenta que el cambio de liquido de frenos es opcional, que cuesta unos 50€, y le digo que lo cambie.
yo: "¿en total por cuanto me sale la broma?"
asesor: "con el cambio de liquido de frenos, unos 300€".
yo: "ok"
Cuando vuelvo a por el coche, veo que la factura asciende a 305€, mas o menos, no lo recuerdo bien, y que efectivamente me ha hecho un 15% de descuento en casi todo (es decir, que el total eran 350€, y con descuento se queda en 300€).
Lo que yo esperaba era 300€+descuento = +/- 250€. Es decir, que el tipo me la vuelve a envainar.
Total, que una y no mas, mi coche no vuelve a ese taller, prefiero llevarlo a Palencia que siempre me han tratado genial y la mano de obra del taller es sensiblemente mas barata (en Valladolid creo recordar que sube de los 50€).
Eso si, no trataron de cobrarme el liquido lavaparabrisas, lo llene hasta los topes antes de dejarlo alli.
corp
Del mismo concesionario: revision de los 60mil kms.
Llego alli y les digo que me pongan el aceite que llevo en el maletero, Castrol 507.00 igualito al que usan ellos, a lo que me dice que "por politica del concesionario no ponemos nada que no salga del propio concesionario".
corp
Si no me equivoco, las leyes de consumo te permiten aportar el aceite siempre que sea el especificado por ellos y esté sin abrir.
Si no me equivoco, las leyes de consumo te permiten aportar el aceite siempre que sea el especificado por ellos y esté sin abrir.
¿Si? No tenia ni idea...
corp
monsalve79
07/09/2010, 13:41
pues yo en salamanca el taller skoda muy bien, ademas el tio siempre tiene coche de seat, audi, skoda, etc.... es un fenomeno y muy agradable.
alvaropassat
07/09/2010, 16:13
No me acordaba de este hilo.
Bueno expongo.
Motril-Granada: automotorcasa mejor ni pisar el conce sus precios suelen ser muy superiores que en Granada capital o Malaga. Tienen vw, audi y skoda
Taller:
lo pise una vez por revision y dos por averia de radio, igual que el conce mejor ni pisarlo,una para cambiarme la radio en garantia me jodieron el fusible de las luces y se negarona mirarlo diciendo que no tenian tiempo, resultado dos semanas con las luces fijas, otra vez el mecanico quiso cojer el coche sin poner los plasticos en volante, pomo y asiento, ademas de que cuando se me fue la bomba de gasoil se negaron a pedir un atencion comercial a vw diciendo que eso lo pedia el dueño del conce para quien queria.
En recambios no se estiran ni un 1% a pesar de querer hacer una compra de piezas de 1.000€ despues de comprar el coche alli.
En Granada capital Nucesa. El conce ni idea el jueves mirare precios por algun coche, tienen vw, audi y creo que nucesur es de ellos y es un conce skoda
El taller genial el trato bastante bueno, te explican todo lo que van hacer al coche y te pregunta si repone agua del limpia (una tonteria pero me gusta ese detalle) los mecanicos se ve que saben trabajar tuve trato con uno por el tema de la bomba y se porto genial y me pidieron la atencion comerical para la bomba llamando para decirme que vw pagaba mucho antes que la señorita de atencion al cliente.
el precio de la mano de obra supera al conce de Motril.
Recambios: dependiendo de quien te atienda mejor o peor, conmigo siempre bien , compra varias cosas hasta que un dia el mayor de los de recambios me dijo que si las ref eran incorrectas me comia las piezas, a lo que mi reaccion fue no ir a por las piezas y pedirlas en otro conce.
Granada- gilauto. estos creo que solo tienen vw
solo e tenido trato con recambios y genial, dejan pedir piezas por tlf y las recojes sin problema, no les e tirado con los descuento porque las piezas eran poca cosa
Bueno , pues he pasado la revisión de los 60.000 todo correcto , es como una revisión normal pero con el cambio de liquido de frenos y cambio del aceite y filtro del DSG
el precio a sido de 392€ todo incluido , incluso lavado del coche para la entrega . Lo que si he notado es una mejoría en la atención , no se si sera solo en esta revisión o es que sean puesto la pilas.
Cuando llegue , me tomaron datos y nos fuimos al coche el asistente , instalo las protecciones , del asiento , volante y alfombra , metió el coche en una zona y reviso , todo , luces, líquidos,limpias etc . después lo subió en el elevador y repasamos las ruedas , amortiguadores , estado general de los bajos del vehículo.
Luego me han regalado el servicio de movilidad de VW durante un año mas -Joder y ademas para próximas revisiones que los llame antes y como soy de fuera me tienen un coche preparado , otras veces me lo han dejado , pero nunca para pasar una revisión.
Ademas en todo momento muy atentos y todo explicado muy correcto , vamos un gran cambio desde la ultima revisión a esta .Por cierto también una caja con caramelos tenia en el salpicadero cuando me lo entregaron, cortesía de la casa.
También me dieron una encuesta para rellenar y contestar a una pregustas , para indicar mi grado de satisfacción . En fin me he quedado flipado en general , así tendría que ser siempre , no cuesta nada tratar así a un cliente.
Solo quería comentároslo y ver si también habéis notado algo en vuestros concesionarios
Un saludo
De momento, en el taller de Centroval todo correcto, tenía los sensores de apacamiento mal conectados me consumía la batería, lo llevé allí y en 3 h dieron con el consumo. No costó barato, 233 € IVA incluido, pero al menos duermo tranquilo porque el coche me va a arrancar sí o sí. El jefe de taller, muy majo, el mecánico que realizó las operaciones, más aun, explicándome todo perfectamente.
Ahora busco buen taller que no sea de la marca (por no dejarme un dineral) para unos retoques, ya que el micro del bluetooth me da fallo y supongo que con Vag Com se podrá resolver, ponerme el navegador Columbus (es simplemente insertarlo, ya tiene el GPS puesto), y retocar un sensor de aparcamiento. A ver si doy con uno que sea realmente bueno.
Racing_Enriquez
09/05/2011, 11:06
ELIOMOTOR
Concesionario y servicio oficial VW y SKODA
Poligono Industrial El Castillo, 4
41740 Lebrija (Sevilla)
VENTAS:
El comercial de Skoda tiene unas idas y venidas muy extrañas, pero al final en nuestro caso se porto bien en la compra del Fabia 1.4 TDI 80 Style para mi novia
TALLER:
Las 2 veces que hemos ido el trato ha sido excelente.
El taller tiene una pinta excelente, al menos la parte que se ve desde fuera (no he entrado nunca a la zona de taller)
Y el precio, en nuestro caso (mantenimiento de los 15000 km del Fabia 1.4 TDI) tambien estuvo muy bien (100 euros justos)
Lo unico que no me gusta es como lavan los coches, que de eso mejor no voy a opinar...
Pero vamos, con decirles que no te laven el coche es suficiente
RECAMBIOS:
Solo he ido un par de veces, y ambas veces el trato ha sido excelente tambien
Una vez que me era imposible llegar antes de que cerrasen los recambios, me ofrecieron la posibilidad de dejarme mi pedido en recepcion para que lo recogiese alli
De precio, en lo que pedi, bien
BUNDESCAR
Concesionario y Servicio Oficial Skoda, Tata y Opel (Sherrycar; mismo edificio)
Ctra. Nacional IV, KM 650
11500, El Puerto de Santa Maria (Cadiz)
Antes tenian los talleres por separado, pero ahora el taller es el mismo (ambos son del miso dueño y estan en el mismo edificio)
Tienen otras 2 concesiones mas en Jerez (Cadiz) y en Los Barrios (Cadiz)
Pero yo hablo unicamente del de El Puerto que es el que conozco
RECAMBIOS:
Trato excelente siempre por parte de Alejandro
TALLER:
Solo fui 1 vez y hubo un problema a la hora de casar una llave que trajeron (pagada por quien me vendio el coche), y se retraso la llegada de la segunda llave valida, y el compraventa que me lo vendio decia que ya no pagaba esa llave...
Asi que esto no sirve para dar una valoracion de como es el servicio en este taller
Aunque el taller tiene una pinta excelente (mas ahora que es mas luminoso que antes)
Pero como digo, solo tuve aquel contacto con el taller
VENTAS:
Jaime, uno de los comerciales (que actualmente esta en Jerez, pero antes estaba en El Puerto) siempre te trata de forma excelente
Al final compramos el coche en Eliomotor porque nos hacian mejor precio que en Bundescar, ya que disponian de una unidad en Stock del modelo buscado (exactamente como lo queria mi novia)
SOLERA MOTOR
Concesionario y Servicio Oficial Audi, VW y VW Comerciales
Carretera Madrid-Cádiz, km 634,850
11407 Jerez de la Frontera (Cadiz)
Ahora han abierto tambien un concesionario y servicio en El Puerto de Santa Maria, pero no lo he visto todavia abierto (si las obras)
RECAMBIOS (VW):
Siempre te tratan bien, aunque uno de ellos se quedo un poco extrañado cuando le dije que tenia el ETKA (estaba pidiendole una bomba de agua por telefono)
VENTAS (VW):
Te atienden o no (y mejor o peor), dependiendo de como vayas vestido...
TALLER
Tiene buena pinta, pero no puedo opinar personalmente
Big Javo
14/04/2012, 21:10
Hola a todos!
Me gustaría saber, si algún compañero forero tiene experiencia, que tal es el concesionario de skoda ROMACARS que está en Majadahonda. De momento, el comercial ha sido muy majo y se ha desvivido por mostrarme el coche que yo quería, pero claro hasta ahora era lo bonito, ya me ha enganchado (he encargado a primeros de abril un superb 2.0 TDI CR) y quiero saber como se portarán de ahora en adelante, sobre todo el servicio de taller.
Tambien os agradecería si alguien me puede contar su experiencia con del taller oficial de Badajoz (es que son los dos concesionarios donde me voy a mover), de que en principio no he oído cosas buenas.
Muchas gracias.
Un saludo a todos los foreros
Pedrozamora0
07/05/2012, 12:16
Buenas viendo el tema de conversación, unicamente comentar que mi coche lo compré en Valoare un concesionario de segunda mano que me han tratado bien y para los precios que fui viendo era el que mas me compensaba porque me daban 1 año de garantia.
No recuerdo la persona de contacte era un chico moreno pero la web donde lo vi era [Only registered and activated users can see links] a ver si os sirve!
Si me lo permitís voy a hacer una valoración de dos servicios oficiales no de Skoda, pero que en definitiva son de marcas del grupo.
Nietoauto - Servicio oficial SEAT en Málaga
C/ Peso de la Harina, 13
29007 Málaga
Tanto en recambios como en el taller de mecánica nunca he tenido problemas con ellos, el trato siempre ha sido muy bueno y intentan ajustarme los precios lo más posible. Siempre suelo ir allí.
En cambio, dos coches que hemos llevado al taller de chapa y pintura siempre había alguna pega. Hace varios años el Toledo lo llevé a arreglar de una piña frontal y no me gustó como quedó pintada una aleta que se salvó, tenía unas grietas y pintaron encima. Luego sobre el portón del maletero dejaron una lata o algo que dejó marca, aunque menos mal que terminó saliendo. También mi padre llevó un Saxo para arreglar un golpe lateral y la pintura no fue uniforme, en los marcos de las puertas y su interior estaba practicamente en negro (el coche es plata). Por otro lado, la puerta trasera no estaba bien ajustada y no cerraba bien.
Por tanto, el taller de mecánica lo recomiendo pero el de chapa y pintura para nada.
Málaga Wagen - Servicio oficial VW en Málaga
Solo tengo referencias del taller de chapa y pintura, ubicado en:
C/ Diderot, 30 (Polígono Industrial Guadalhorce)
29004 Málaga
Recientemente me dieron un pequeño golpe en una aleta y tras las experiencias negativas en Nietoauto no sabía donde llevar el coche. Por medio de una recomendación fui a Málaga Wagen. Desde el primer momento el trato fue excelente, muy atentos en recepción y la reparación muy profesional. La entrega del vehículo la hicieron en las instalaciones de la Avenida de Velázquez (Ctra. de Cádiz) y fue genial, el coche me lo entregaron limpio y encerado, hasta las alfombrillas de goma brillaban. Quedé bastante satisfecho.
Desde luego que lo recomiendo, será más caro (fui por el seguro) pero merece la pena por su trabajo bien hecho.
Buenas viendo el tema de conversación, unicamente comentar que mi coche lo compré en Valoare un concesionario de segunda mano que me han tratado bien y para los precios que fui viendo era el que mas me compensaba porque me daban 1 año de garantia.
No recuerdo la persona de contacte era un chico moreno pero la web donde lo vi era [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) a ver si os sirve!
Tu primer mensaje, con un Peugeot 207, siendo de Gerona y publicitando un taller de Gerona.
:spam!::spam!::spam!::spam!::spam!::spam!::spam!:: spam!::spam!:
Hola,
He puesto este mismo mensaje en el foro de mecánica en un hilo que tenía sobre un golpe que me dieron en el morro, en un aparcamiento. Pero lo pegó aquí para que este en las referencias de nuestros talleres de skoda y sea más fácil localizarlo.
Al final llegó el día y lleve el coche al taller de chapa, fui directamente allí , en aljavir, en lugar de dejarlo en el f.tome de la carretera de Barcelona y que lo llevasen ellos.
Me atendieron bien y me explicaron lo que sería según su opinión lo que habría que hacer: cambiar el faro completo, pintar el paragolpes entero lijandolo todo antes y revisar daños internos. El perito coincidió y me entregaron el coche en 5 días laborales, 3 menos de lo previsto.
El trabajo de pintura me parece perfecto y el faro no quedó bien ajustado y lo movieron dos veces hasta que considere que estaba perfectamente colocado. Me especificaron que no me preocupase y que querían que quedase perfecto, al final hasta me explicaron como se movía por si quería afinarlo más.
Me atendió Héctor, creo. Muy buen trato, el taller amplio y limpio, creo que el coche no se quedó al sol en ningún momento aunque no lo sé seguro y todos los mecánicos y trabajadores que me cruce me saludaron y fueron muy amables.
La verdad, una sorpresa.
No tenía nada claro llevarlo allí porque en el taller principal de mecánica llevan como 8 intentos de arreglarme un ruido en el aire acondicionado y otros tantos para un inyector, con perlas como que suba la radio, que me lo imagino o que haber comprado un coche mejor, pero bueno, en chapa , sorprendido y feliz, volveré.
Gracias por los consejos y opiniones, espero que a alguien le sirvan los míos.
P.d: alquien me recomienda uno de mecánica en Madrid? Estoy pensando en cambiar y buscar segundas opiniones a mis problemas en garantía.
Asturscout
08/08/2012, 09:10
Muy buenas.
Tema muy intersante este...
A ver si alguien puede ir poniendo sus experiencias con talleres asturianos. En breves me toca la primera revisión de los 30.000 km de mi Scout y no tengo muy claro donde llevarlo…
Saludos y gracias.
Asturscout
11/08/2012, 08:36
¿Nadie se anima a opinar sobre talleres asturianos? Venga hombre a ver si alguien puede recomendar talleres para hacer la revisión.
Saludos y animaros. :ok:
luisete07
11/08/2012, 11:47
Yo conozco uno muy muy bueno en Salamanca...es multimarca lo unico.
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Yo conozco uno muy muy bueno en Salamanca...es multimarca lo unico.
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Jajajaja...en el que tú eres el mecánico, no? :lol:
No dudo de tu palabra... sólo hace falta leerte para saber que sabes lo que tocas... ;)
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luisete07
11/08/2012, 13:54
Soy uno de los mecánicos de los 6 que somos, y encima ahora me han hecho indefinido, jaja!
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leoncitoTDI
11/08/2012, 14:36
Soy uno de los mecánicos de los 6 que somos, y encima ahora me han hecho indefinido, jaja!
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ya se vee........
luisete07
12/08/2012, 22:37
ya se vee........
Habrá que publicitarlo!!!
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Cristobalon
06/09/2012, 23:50
Taller y concesionario Eboracar motor (Talavera de la Reina - Toledo)
El agente de ventas a la hora de venderme el coche excelente, se portaron genial conmigo, aparte de aplicarme los descuentos estipulados por la marca me hicieron el coche DEMO que ellos lo denominan así y es que 6 meses el coche está a nombre del conce, pero te lo llevas desde el primer día, pasado justo los 6 meses me llamaron por teléfono para ir a transferir el coche, y justo tardaron 2 días en tenerme todos los papeles listos.
Respecto al taller llevan las 4 marcas, yo fui al principio por un ruidito en el motor y salió el mecánico a mirármelo enseguida, y me dijo que nada que el ruidito ese era una válvula que hace ese ruidin, y que había gente que saca el coche por la mañana y por la tarde está en el taller por el mismo ruido, me llevó a un Passat y me dijo mira hace lo mismo y efectivamente sonaba igual, y sin yo decirle nada me preguntó que cuantos kilómetros tenia el coche y le dije que tenía 5500 kilómetros, y me dice pásale que le vamos a mirar el nivel de aceite, (Me sorprendió que se preocuparan sin decirles nada), el taller súper limpio, no se veía ni una mala mancha de aceite, y en otra ocasión les pedí una tapa de los tornillos de los pilotos traseros que no sé porque pero le faltaba uno, y lo mandaron a pedir y sin problema en una semana me lo tuvieron y sin cobrarme nada.
De momento muy bien ya os iré contando ahora esta semana tengo que ir para los 15.000 kilómetros a ver si me cambian el aceite o que.
Un saludo!!!!
Taller y concesionario Eboracar motor (Talavera de la Reina - Toledo)
El agente de ventas a la hora de venderme el coche excelente, se portaron genial conmigo, aparte de aplicarme los descuentos estipulados por la marca me hicieron el coche DEMO que ellos lo denominan así y es que 6 meses el coche está a nombre del conce, pero te lo llevas desde el primer día, pasado justo los 6 meses me llamaron por teléfono para ir a transferir el coche, y justo tardaron 2 días en tenerme todos los papeles listos.
Un saludo!!!!
¿coche Demo?? bueno... yo creo que lo que han hecho es venderte un coche ya matriculado sin más... es decir, o un 'km 0', o un coche usado o de ocasión, dependiendo de las circunstancias por las que haya pasado el coche. Supongo que de ahí los descuentos de los que hablas , que corresponden a la depreciación que sufre al estar ya matriculado.
Yo adquirí el mio de la misma forma: cuando fui a preguntar por uno nuevo, me enseñaron dos que ya estaban matrículados, uno de ellos llevaba matriculado solo dos o tres dias y absolutamente nuevo, y fue el que me llevé ,con un ahorro importante.
Me alegro de que estés contento y de que vayan portándose bien despues de la compra.
Saludos
¿coche Demo?? bueno... yo creo que lo que han hecho es venderte un coche ya matriculado sin más... es decir, o un 'km 0', o un coche usado o de ocasión, dependiendo de las circunstancias por las que haya pasado el coche. Supongo que de ahí los descuentos de los que hablas , que corresponden a la depreciación que sufre al estar ya matriculado.
Yo adquirí el mio de la misma forma: cuando fui a preguntar por uno nuevo, me enseñaron dos que ya estaban matrículados, uno de ellos llevaba matriculado solo dos o tres dias y absolutamente nuevo, y fue el que me llevé ,con un ahorro importante.
Me alegro de que estés contento y de que vayan portándose bien despues de la compra.
Saludos
No, lo que le han vendido es un coche adquirido a la marca como vehículo de pruebas (demo car). Pero que no ha llegado a funcionar como tal, sino que se entrega al cliente con 0 km.
Hay unos plazos mínimos y máximos que establecen el tiempo que un coche puede permanecer como vehículo de pruebas, por eso han de pasar seis meses para que lo transfieran.
Las marcas "obligan" a los concesionarios a actualizar la flota de vehículos Demo cada x meses, en ese momento el conce vende el coche con buenos descuentos sobre el pvp oficial ( es un Demo, el conce no ha pagado el pvp) y pone en activo el nuevo.
Con esta "jugada" el conce cumple con la marca al comprar un Demo car, además es una matriculación más para acercarse a la cuota anual. El cliente consigue un coche nuevo, configurado a su gusto, a aprecio de km0. La marca, si no se entera del chanchullo, está contenta por vender un coche.
Mi coche también era un DEMO y ejerció como tal. Yo lo compré con poco más de un año ( llevaba unas semanas "retirado" y en venta) y con 8500 km.
Como no estaba seguro de comprarlo ya o aguantar el mío un poco me ofrecieron esperar unos meses más para quedarme el coche de pruebas que tenían en uso, que me lo reservarían y me llamarían tan pronto lo retirasen de su función.
En ese momento Skoda denominaba esa operación como "Buy-back"
Cristobalon
11/09/2012, 00:10
¿coche Demo?? bueno... yo creo que lo que han hecho es venderte un coche ya matriculado sin más... es decir, o un 'km 0', o un coche usado o de ocasión, dependiendo de las circunstancias por las que haya pasado el coche. Supongo que de ahí los descuentos de los que hablas , que corresponden a la depreciación que sufre al estar ya matriculado.
Yo adquirí el mio de la misma forma: cuando fui a preguntar por uno nuevo, me enseñaron dos que ya estaban matrículados, uno de ellos llevaba matriculado solo dos o tres dias y absolutamente nuevo, y fue el que me llevé ,con un ahorro importante.
Me alegro de que estés contento y de que vayan portándose bien despues de la compra.
Saludos
Efectivamente es lo que bien ha explicado Vanir, yo el coche me lo entregaron desde el primer dia, es mas el mio es el que estaba en exposicion, lo matricularon y... a disfrutar jejeje
Saludos!!!
El problema de vender un "Demo car" es que la marca se lo requiera para realizar cualquier operación. Entonces el concesionario se las tiene que apañar para pedir el coche al "dueño" y que se lo deje.
A mí me pasó con el Yaris para que la marca hiciera varios anuncios. Eso si, la contraprestación fue bastante buena.
leoncitoTDI
11/09/2012, 08:37
El problema de vender un "Demo car" es que la marca se lo requiera para realizar cualquier operación. Entonces el concesionario se las tiene que apañar para pedir el coche al "dueño" y que se lo deje.
A mí me pasó con el Yaris para que la marca hiciera varios anuncios. Eso si, la contraprestación fue bastante buena.
me imagino que sera como todo tu tines tu beneficio por pillarlo con un suculento descuento y espues hay que devolver el favor...
me imagino que sera como todo tu tines tu beneficio por pillarlo con un suculento descuento y espues hay que devolver el favor...
No. En mi caso fue una cabronada pues me aseguraron POR ESCRITO que el concesionario había pagado los importes correspondientes para "liberar" mi vehículo de la relación concesionario-marca. Hasta que me llamó el conce para pedirme el coche.
Esta mañana he llevado el coche a pasar la revisión de los 30.000Km, su primera revisión..(cómo pasa el tiempo!). El coche tenía 25.500km pero ayer le vi una fuga en una tubería del motor, me agobié bastante y ya que lo llevaba aproveché para adelantar la revisión; así que llamé a ultima hora y me dieron cita a primera hora de hoy.
El trato ha sido inmejorable, el técnico ha comentado conmigo al llegar todos los detalles que me interesaba que mirasen, incluyendo lo de la pérdida de aceite en la tubería del motor, que ha identificado sin problema y ha dicho que se cambiaría la pieza completa (en garantía).
Luego ha subido el coche a un elevador y ha estado mirando conmigo los bajos, discos de freno.. Gracias a eso hemos visto una parte de un bajo que se había soltado hace tiempo y que yo ni había visto, producto del roce con un bordillo muy bajo. También me ha respondido algunas dudas sobre los neumáticos y explicado alguna cosa más.
Luego ya dentro del taller me ha explicado todo lo que se iba a hacer en el coche, incluyendo algunas cosas extra para la revisión. El que ya me conozcan los dos técnicos (los que te recepcionan el vehículo) de todas las veces que he llevado el coche por ruidos y quejas este último año no ha creado un clima molesto sino todo lo contrario, muy cordial y amable, recordando el historial del coche y saludándome afectuosamente.
De tiempo de entrega me ha dicho que dependiendo de sí tenía en stock la pieza del motor me lo entregarían esta tarde o mañana a medio día (lo he llevado a las 8 de la mañana).
Luego me han llevado, con una espera de unos 5 minutos (eso ha sido suerte por coincidir el horario) a la estación de metro de Barajas (dándome a elegir de una lista de destinos incluyendo la avenida de América). El tiempo de espera lo he disfrutado mirando coches de vw y subiéndome en todos los que me ha dado tiempo.
De presupuesto me ha dado unos 300€ incluyendo cambiar las dos matrículas por acrílicas. El aceite me ha dicho que sería castrol edge 5w30 long life y el filtro del aire de carbono.
A la espera de la devolución del coche y comprobación de que todo está en orden, hoy encantado con el trato recibido en el taller de F.Tomé de la carretera de Barcelona. Si siempre fuese así no tendría tantas dudas de seguir con skoda en el futuro (vivo una relación de amor-odio con ellos!). La verdad es que después del buen trabajo realizado en chapa en julio en el taller Tomé de ajalvir y el de hoy aquí, como dije en verano, volveré y como dirían ellos "sumamente satisfecho".
ACTUALIZACIÓN: Me dieron el coche un día más tarde de lo previsto, encontraron una avería en un ventilador y lo cambiaron por garantía y esta pieza retrasó la fecha prevista. Me lo han entregado esta tarde con todo cambiado, me lo han explicado muy detalladamente y han lavado el coche (ésto último bastante pobre diría yo). El precio ha sido el que me especificaron. Así que en resumen una revisión satisfactoria y sin ningún problema.
leoncitoTDI
11/09/2012, 15:20
No. En mi caso fue una cabronada pues me aseguraron POR ESCRITO que el concesionario había pagado los importes correspondientes para "liberar" mi vehículo de la relación concesionario-marca. Hasta que me llamó el conce para pedirme el coche.
si te has dado poor aludido pas-pas....
no era asi yo pensaba unpoco en general.....
si te has dado poor aludido pas-pas....
no era asi yo pensaba unpoco en general.....
No, ni mucho menos.
Yo comentaba (explicaba) un poco más en detalle mi caso de cómo puede la marca exigir un coche que ella lo tiene contabilizado como coche de concesionario cuando "realmente no lo es"
leoncitoTDI
11/09/2012, 17:35
No, ni mucho menos.
Yo comentaba (explicaba) un poco más en detalle mi caso de cómo puede la marca exigir un coche que ella lo tiene contabilizado como coche de concesionario cuando "realmente no lo es"
ok,aclarado entonces.....ejejjeejee
Efectivamente es lo que bien ha explicado Vanir, yo el coche me lo entregaron desde el primer dia, es mas el mio es el que estaba en exposicion, lo matricularon y... a disfrutar jejeje
Saludos!!!
Pues mira, nunca te acostarás sin saber una cosa más, no tenía ni idea de la figura de 'coches demo'.... y a mi que me sonaba a tontería de las que cuentan los comerciales :callado:...
De hecho, los coches demo yo daba por hecho que eran unidades de la gente de los conces, de los comerciales, ya que siempre que he probado coches en los conces, han sido los coches de los comerciales.
Además ahora recuerdo que cuando compré el Octavia, el que probé en Sealco era una unidad recién entrada en el conce, que según me dijeron era para entregar a un cliente al dia siguiente. Me pregunto si al cliente le habría hecho mucha gracia que yo estrenase su coche.
Pues mira, nunca te acostarás sin saber una cosa más, no tenía ni idea de la figura de 'coches demo'.... y a mi que me sonaba a tontería de las que cuentan los comerciales :callado:...
De hecho, los coches demo yo daba por hecho que eran unidades de la gente de los conces, de los comerciales, ya que siempre que he probado coches en los conces, han sido los coches de los comerciales.
Además ahora recuerdo que cuando compré el Octavia, el que probé en Sealco era una unidad recién entrada en el conce, que según me dijeron era para entregar a un cliente al dia siguiente. Me pregunto si al cliente le habría hecho mucha gracia que yo estrenase su coche.
Pues si a mi me dan a probar el coche de un cliente te aseguro que me voy a comprarlo otro concesionario, es más intento averiguar a quien pertenece para explicárselo :mat:
Pues si a mi me dan a probar el coche de un cliente te aseguro que me voy a comprarlo otro concesionario, es más intento averiguar a quien pertenece para explicárselo :mat:
Efectivamante, de hecho mi idea era hacer la prueba y punto, por que se trataba del TDI 1,6 CR, que por aquel entonces empezaban a salir y no lo éncontré disponible para probarlo en más sitios, por que por detalles como ese, por el trato de uno de loa comerciales y los precios que me daban ya llevaba claro que no compraba allí.
Cristobalon
15/09/2012, 00:40
Pues si a mi me dan a probar el coche de un cliente te aseguro que me voy a comprarlo otro concesionario, es más intento averiguar a quien pertenece para explicárselo :mat:
Te lo explican ellos, a mi me lo comentaron, que era posible que me llamasen para si algún cliente estaba interesado viese el vehículo, o si los jefes gordos iban al conce y querían comprobar que el DEMO que habían hecho era cierto me pegarían un toque para que llevase el coche para que le vieran, pero la verdad que en 6 meses no me han llamado ni un solo día.
Te lo explican ellos, a mi me lo comentaron, que era posible que me llamasen para si algún cliente estaba interesado viese el vehículo, o si los jefes gordos iban al conce y querían comprobar que el DEMO que habían hecho era cierto me pegarían un toque para que llevase el coche para que le vieran, pero la verdad que en 6 meses no me han llamado ni un solo día.
Cristobalón, no hablamos de lo mismo. El octavia 1,6 TDI CR que me dieron a probar en Sealco, era uno nuevo, con matriculación pagada por cliente, descargado del camión el dia de antes, y pendiente de gestionar la 1º matriculación, repito a nombre del cliente para entregar en esa semana. Era abolutamente nuevo, y lo debería haber estrenado su dueño.
Tu caso era el de coche demo que explicas, similar al que finalmente compré yo en Herbán. Yo compré un km 0, matriculado a nombre del conce un veintitantos de diciembre para llegar al cupo del año, yo fui al conce un par de dias o tres despues de matricular y en lugar de uno nuevo , me llevé este por el descuento que me hacían. La diferencia es que a mi no me lo iban a pedir nunca por que no era de demo ni nada así, tan solo tuve que pagarlo y esperar a hacer el cambio de nombre para poder tener mi documentación.
Lo de Sealco es ... se oye cada historia...
Cristobalon
15/09/2012, 16:29
Cristobalón, no hablamos de lo mismo. El octavia 1,6 TDI CR que me dieron a probar en Sealco, era uno nuevo, con matriculación pagada por cliente, descargado del camión el dia de antes, y pendiente de gestionar la 1º matriculación, repito a nombre del cliente para entregar en esa semana. Era abolutamente nuevo, y lo debería haber estrenado su dueño.
Tu caso era el de coche demo que explicas, similar al que finalmente compré yo en Herbán. Yo compré un km 0, matriculado a nombre del conce un veintitantos de diciembre para llegar al cupo del año, yo fui al conce un par de dias o tres despues de matricular y en lugar de uno nuevo , me llevé este por el descuento que me hacían. La diferencia es que a mi no me lo iban a pedir nunca por que no era de demo ni nada así, tan solo tuve que pagarlo y esperar a hacer el cambio de nombre para poder tener mi documentación.
Lo de Sealco es ... se oye cada historia...
OK ok jejeje entendido, entonces no claro eso es una gran P.tada, que te estrene el coche otro... es para cogerle al del concesionario y :starwars:
Esta mañana he llevado el coche a pasar la revisión de los 30.000Km, su primera revisión..(cómo pasa el tiempo!). El coche tenía 25.500km pero ayer le vi una fuga en una tubería del motor, me agobié bastante y ya que lo llevaba aproveché para adelantar la revisión; así que llamé a ultima hora y me dieron cita a primera hora de hoy.
El trato ha sido inmejorable, el técnico ha comentado conmigo al llegar todos los detalles que me interesaba que mirasen, incluyendo lo de la pérdida de aceite en la tubería del motor, que ha identificado sin problema y ha dicho que se cambiaría la pieza completa (en garantía).
Luego ha subido el coche a un elevador y ha estado mirando conmigo los bajos, discos de freno.. Gracias a eso hemos visto una parte de un bajo que se había soltado hace tiempo y que yo ni había visto, producto del roce con un bordillo muy bajo. También me ha respondido algunas dudas sobre los neumáticos y explicado alguna cosa más.
Luego ya dentro del taller me ha explicado todo lo que se iba a hacer en el coche, incluyendo algunas cosas extra para la revisión. El que ya me conozcan los dos técnicos (los que te recepcionan el vehículo) de todas las veces que he llevado el coche por ruidos y quejas este último año no ha creado un clima molesto sino todo lo contrario, muy cordial y amable, recordando el historial del coche y saludándome afectuosamente.
De tiempo de entrega me ha dicho que dependiendo de sí tenía en stock la pieza del motor me lo entregarían esta tarde o mañana a medio día (lo he llevado a las 8 de la mañana).
Luego me han llevado, con una espera de unos 5 minutos (eso ha sido suerte por coincidir el horario) a la estación de metro de Barajas (dándome a elegir de una lista de destinos incluyendo la avenida de América). El tiempo de espera lo he disfrutado mirando coches de vw y subiéndome en todos los que me ha dado tiempo.
De presupuesto me ha dado unos 300€ incluyendo cambiar las dos matrículas por acrílicas. El aceite me ha dicho que sería castrol edge 5w30 long life y el filtro del aire de carbono.
A la espera de la devolución del coche y comprobación de que todo está en orden, hoy encantado con el trato recibido en el taller de F.Tomé de la carretera de Barcelona. Si siempre fuese así no tendría tantas dudas de seguir con skoda en el futuro (vivo una relación de amor-odio con ellos!). La verdad es que después del buen trabajo realizado en chapa en julio en el taller Tomé de ajalvir y el de hoy aquí, como dije en verano, volveré y como dirían ellos "sumamente satisfecho".
ACTUALIZACIÓN: Me dieron el coche un día más tarde de lo previsto, encontraron una avería en un ventilador y lo cambiaron por garantía y esta pieza retrasó la fecha prevista. Me lo han entregado esta tarde con todo cambiado, me lo han explicado muy detalladamente y han lavado el coche (ésto último bastante pobre diría yo). El precio ha sido el que me especificaron. Así que en resumen una revisión satisfactoria y sin ningún problema.
Yo tambien hice la de los 30000 en F.Tome y la verdad es que muy bien. Lo recomiendo.
Big Javo
30/11/2012, 13:01
Buenas tardes a todos!
Escribo para comentaros el buen trato y la eficiencia del servicio oficial de NOVOMOTOR ROMACAR MAJADAHONDA
18000Km y debido a un problema de diseño ya he tenido que pasar por el taller. La verdad es que en principio iba esperándome lo peor debido a las malas opiniones que circulan sobre los distintos concesionarios de Skoda.
Llegué un miércoles por la tarde comentando que había notado que el coche me consumía refrigerante, cual fue mi sorpresa cuando en vez de decirme la mítica de 'Es normal al principio que baje, siendo el coche nuevo', me dice "Eso no es normal, ¿Lo puedes traer mañana a primera hora?, y yo flipando ¿Mañana?Claro. Pero no se queda ahí, me dice: Te tomo los datos de la recepción del vehículo y así mañana solo hay que apuntar los Km y no pierdes tiempo.
Bueno pues el jueves a las 8:30 estoy allí, me apuntan los Km y listo, recepción súper rápida y súper amables. No había pasado ni una hora y me llaman para decirme que el problema está en el radiador, que me lo tienen que cambiar, que les llega la pieza por la tarde y que al día siguiente lo tendría listo. Y yo pensando "si claro, la pieza les llegará el viernes a media mañana y mientras que montan, revisan, comprueban y demás historias seguro que me quedo sin coche el fin de semana"
Pero lo mejor ha sido hoy viernes cuando me llega un sms a las 9:30, me dicen que ya lo tengo listo y cuando voy a por él me piden disculpas por no haberlo tenido a primera hora de la mañana. Me han explicado absolutamente todo lo que han hecho y porqué lo han hecho, las soluciones tomadas e incluso me abren el capó y me enseñan las piezas que han cambiado.
En resumen, el trato con el cliente inmejorable, no he visto un taller con tanta eficiencia (y por desgracia me ha tocado ya pasar varias veces por ellos, porque tengo la "buena" suerte de que me toca siempre ese pequeño porcentaje de productos que salen malos) y que te entreguen el coche resuelto antes de lo previsto. Matrícula de Honor para NOVOMOTOR ROMACAR de Majadahonda
Espero que mi opinión os sirva.
Un saludo
albmedra
01/12/2012, 14:10
Jolin la verdad es que dan ganas de ir a pasar la revisiones; solo espero que sea debido a un toque de atención por parte de Skoda a sus concesionarios oficiales y sea en todos los concesionarios mas o menos como esto es como debería ser.
Decir que en el mio: ASTURAUTO no tengo ninguna queja al respecto.
Saludos
misocios
05/12/2012, 17:36
Hola a todos, os comento tengo un vecino que es mecánico de la mercedes donde cuando empezó eran 80 personas trabajando en la actualidad son 10 y el problemas que los que fueron al paro llevaban unos 15 años o más trabajando y los que se han quedado son personas que son muy jovenes recien salido del instituto y con poco experiencia y lo que me dice este vecino que los que hay las avería complicadas se las ve y se las desea al final repercute en averias a medio solucionar en cabreo de los clientes y descontento, el problema es que eso sea extendido a muchos concesionarios de distintas marcas quedando mecanicos que ponen ahínco pero su corta experiencia soluciona poco. Yo creo que es posible que halla ese descontento generalizado de los talleres oficiales de cualquier marca.
Wavestar
27/01/2013, 15:31
Cartuja Motor, Sevilla
Mi anterior Superb (4 años y 139.000 km) lo he llevado siempre a Cartuja Motor del Polígono Carretera Amarilla, el que está entre la Volvo y la Jaguar. Siempre han sido muy correctos y eficientes, solucionándome la papeleta más de una vez cuando he llegado con algún asuntillo a solucionar sin cita previa, cosa que agradezco pues uso mucho el coche por trabajo. De hecho uno de los argumentos a favor de repetir coche ha sido el taller.
Del otro concesionario Cartuja Motor que está en carretera de Su Eminencia no puedo dar datos del taller porque nunca lo he llevado allí ya que me pilla un poco lejos, pero ambos coches, el anterior y el actual, los he comprado allí con un trato y atenciones excelentes.
RiojanoBCN
07/02/2013, 11:58
Hola a todos:
Yo llevaba mi Skoda Superb TSI al concesionario oficial de CAR FORMULA en Barcelona, pero el otro día pasé por delante y está desmantelado.
Una lástima porque el chico que era el encargado del taller (Victor) era super-atento y ahora le he perdido la pista.
Además los precios estabán bastante bien, para ser un concesionario.
Hola, yo he comprado mi SuperB en Vehículos Sánchez en A Coruña.
El trato de la venta fué fantástico y Carlos se esforzó todo lo del mundo en hacerme un buen precio y lo consiguió. Lo recomiendo.
Ahora bien, la centralita tiene fallos de guardado de la configuración (cierre centralizado, leaving home ...) y tuve que llevarlo tres veces a arreglarlo. Parece que esta tercera vez han reinstalado el software y ya no falla, esperemos que dure.
Como el concesionario está en un polígono y lo tuve que dejar una mañana, Carlos, el vendedor, me dejaba su coche (el que le pone el concesionario) para que me pudiera mover. Un 10 por él.
saludos
Brunellin
19/06/2013, 15:30
Pues el lunes acerqué el Superb (Tsi 1.8) a las instalaciones de NOVOMOTOR GALIAUTO en RIVAS VACIAMADRID. Era la primera revisión (2 años-30.000 kms.) y sobre un presupuesto inicial de 340 euros la cosa se quedó en 275 (IVA incluido) con el aceite Long Life.
Me devolvieron el coche en el día y la persona que me atendió (Roberto) fue bastante amable y me explicó con detalle todo el chequeo realizado.
En fin, según mi experiencia, recomendables.
Saludos.
Brunellin
Valladolid, Segauto 2000, concesionario pequeñito, buena gente y mejor trato, el jefe de taller es un chaval jovencito que se desvive por atenderte, muy bien.:ok:
Completamente de acuerdo. Bueno, yo del taller de momento poco puedo hablar, pues me acabo de comprar mi primer Skoda y no lo he llevado aún para nada, como es lógico.
El comercial del concesionario (Jose Manuel) es un tío muy enrollado. A pesar de haberle dado la coña durante los dos meses de espera de mi vehículo, siempre me ha respondido con diligencia y con mucha cercanía.
Cuando me entregaron el coche me presentaron al encargado del taller. Ya lo conocía de cuando trabajaba en la Peugeot (vengo de un Peugeot), y efectivamente es un chico joven pero con muchas ganas.
Hoy he estado con el encargado de repuestos (he pedido alguna cosilla) y también parece bastante majo.
En cuanto lo lleve al taller y vea cómo funcionan os comento, pero de momento pinta muy bien la cosa. De momento un concesionario muy recomendado, sin duda!...
Pues el lunes acerqué el Superb (Tsi 1.8) a las instalaciones de NOVOMOTOR GALIAUTO en RIVAS VACIAMADRID. Era la primera revisión (2 años-30.000 kms.) y sobre un presupuesto inicial de 340 euros la cosa se quedó en 275 (IVA incluido) con el aceite Long Life.
Me devolvieron el coche en el día y la persona que me atendió (Roberto) fue bastante amable y me explicó con detalle todo el chequeo realizado.
En fin, según mi experiencia, recomendables.
Saludos.
Brunellin
Hombre... todo depende de los trabajos que te incluyan las revisiones , pero según la experiencia que he tenido yo con las dos que llevo en el octavia, es que en realidad el primer precio está un poco pasado , es mucho más realista los 275€, incluso un poquito alto tratándose de la priemra revisión... pero siempre dependiendo claro de lo que te incluya, como digo.
Si no recuerdo mal, mi primera rondó los 120 euros llevando yo el aceite, con lo que poniendo el aceite del conce habría sumado otros 90 o 95, con lo que se habría quedado en unos 215. Esto fue la revisión que marca estrictamente el libro de mantenimiento.
Lo importante es que el trabajo esté bien hecho y tu salgas con esa sensación, satisfecho.
Brunellin
20/06/2013, 15:25
Hombre... todo depende de los trabajos que te incluyan las revisiones , pero según la experiencia que he tenido yo con las dos que llevo en el octavia, es que en realidad el primer precio está un poco pasado , es mucho más realista los 275€, incluso un poquito alto tratándose de la priemra revisión... pero siempre dependiendo claro de lo que te incluya, como digo.
Si no recuerdo mal, mi primera rondó los 120 euros llevando yo el aceite, con lo que poniendo el aceite del conce habría sumado otros 90 o 95, con lo que se habría quedado en unos 215. Esto fue la revisión que marca estrictamente el libro de mantenimiento.
Lo importante es que el trabajo esté bien hecho y tu salgas con esa sensación, satisfecho.
No, si barato no es. Utilizando una calculadora de mantenimiento proporcionada por el forero Mag, salian unos 310 euros por la primera revisión. Que, al final, el coste incluso fuese superior entraba dentro de lo "razonable" (siendo consciente de que el leñazo te lo daban con el aceite). Por eso, 275 euros no es que sean un chollo pero que los recibes con otra alegría...
Saludos.
Brunellin
beigecapuccino
16/07/2013, 18:46
Buenas tarde, paso a comentar mi experiencia:
Ya le llegó la hora de la 1ª revisión con 27.000 kms. y 1 añito y 2 meses, fué pasada en Astur Wagen de Gijón, le cambiaron el aceite (Castrol 5-30), su filtro, filtro de polen y rellenaron líquido lavaparabrisas, líquido de frenos (no pude comprobar este extremo) y líquido anticongelante (no hacía falta porque estaba ligerísimamente por debajo del máximo, pero bueno).
Cobraron 232 €.
La atención por parte del jefe de taller fue correcta, ofreciéndome lavar el coche "a máquina" gratuitamente (a lo cual me negué); tras comentarle una forma de actuar del dsg y decir que lo mirarían la respuesta fue la que me esperaba desde el principio: "es normal". Cuando me devolvieron el coche tuve que interrogar lo que le habían hecho.
Comentar que tienen un servicio de microbús para trasladar a los clientes desde el polígono hasta la ciudad y viceversa (hace varios viajes al día), por lo que en ese sentido muy bien.
Ahí queda mi opinión.
Saludos.
Cristobalon
22/07/2013, 15:48
Yo tambien he pasado la 1ª revision hace cosa de un mes y medio o así con 29500 Kms, y la verdad que fue genial, al principio me dieron un buen susto porque me presupuestaron 300€ de revision, pero bueno al final fue otra cosa, a mi me cambiaron el aceite, Castrol 5-30, cambio de filtro de aceite, liquido lavaparabrisas, anticongelante, filtro de aire, y un bote de adictivo para el deposito (esto me lo regalaron) y lavado con maquina a presion. Al final me cobraron 180€ en Eboracar Talavera.
Lo que mas me gustó que al llevar el coche le hicieron una inspeccion visual conmigo delante, subiéndole a un elevador para mirarle por debajo, y con la sorpresa de que había un plástico un pelin suelto, el cual repararon.
Saludos!!!!!
Maestro.jimenez
22/07/2013, 17:46
Mi opinion personal sobre. . .
- F. Tomé: (C/ Tauro, 27 A2 Km. 12.500)
Comercial: el chico que nos atendio en 2002 acerto de lleno: nos dio un precio para el Passat y nos dijo: "podeis mirarlo en otros concesionarios pero te doy mi palabra de que nadie te va a dar este coche por menos de este precio en Madrid". Era cierto: el que mas se aproximaba eran en 1200€. . .
Taller: a los 90 kilometros, ibamos con el coche a comernos un buen chuleton fuera de Madrid hasta que, pasado el peaje, humareda blanca como las de los V10 de Formula 1 cuando rompian motores y turbo al garete. 2700€ de factura para la garantia. Desde entonces, solo ha ido a los mantenimientos obligatorios por aquel entonces en servicio oficial y siempre con diagnosis electronica completa: nunca me parecieron caros para ser oficial.
Chapa Y pintura: solo les vimos una vez y fue para cambiar en garantia una matricula que con menos de 7 meses estaba que daba pena verla. . .
Repuestos: pedimos por nuestra cuenta el filtro del polen, que tenemos como costumbre cambiarlo cada mes de Mayo por temas alergicos, pero nada mas.
Ahora bien: a F. Tomé lo conocia mi padre: estuvo trabajando una temporada para el haciendo unas chapuzas. De entrada, este hombre era un gitano que se dedicaba a la compra-venta de vehiculos hasta que su poder adquisitivo le permitio comprar un concesionario y, a partir de ahi, nacio su imperio. Actualmente, que yo conozca, tiene 3 sedes en la Calle Alcala, en la N-II (de la que hablo) y otra justo enfrente del Campo de las Naciones en Madrid. . . Eso si: siempre ha tenido fama de pesetero (logico por su negocio).
Saludos.
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