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Ver la Versión Completa : Fallo en alarma Octavia II



carlos81073
02/09/2012, 19:26
Buenas tardes,
estoy tratando de averiguar el motivo por el que a un amigo le salta la alarma de su Octavia II. La alarma venia ya montada con el coche de origen con volumétricos. Al hacer el autoscan me ha aparecido este mensaje, pero no soy capaz de averiguar el problema. A ver si podeis arrojar algo de luz. Muchas gracias.


Chassis Type: 1K0
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72
VIN: TMBHS61ZX68075456 Mileage: 59600km/37033miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------


Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MIN.clb
Part No: 1K0 959 433 AK
Component: KSG 0401
Coding: 00D002007F2D8F0F484FCE1004CC
Shop #: WSC 09273 572 83238
VCID: 79FDE9D74949
Part No: 1Z0 951 171 A
Component: Innenraumueberw.008
Coding: 00000000
Shop #: WSC 00000
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred

petrolo
02/09/2012, 20:03
En mi octavia2 también con alarma oem me pasaba lo mismo, en ocasiones los volumétricos se volvían locos, yo lo que hice fue desconectarlos con vagcom y no volvieron a saltar, pensaba cambiarlos pero la verdad que única más me acordé de ellos y luego vendí el coche.


Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

carlos81073
02/09/2012, 22:08
podrias indicarme la codificación del vagcom ?

codi31
02/09/2012, 22:56
Buenas tardes,
estoy tratando de averiguar el motivo por el que a un amigo le salta la alarma de su Octavia II. La alarma venia ya montada con el coche de origen con volumétricos. Al hacer el autoscan me ha aparecido este mensaje, pero no soy capaz de averiguar el problema. A ver si podeis arrojar algo de luz. Muchas gracias.


Chassis Type: 1K0
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72
VIN: TMBHS61ZX68075456 Mileage: 59600km/37033miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: OK 0000
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03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------


Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MIN.clb
Part No: 1K0 959 433 AK
Component: KSG 0401
Coding: 00D002007F2D8F0F484FCE1004CC
Shop #: WSC 09273 572 83238
VCID: 79FDE9D74949
Part No: 1Z0 951 171 A
Component: Innenraumueberw.008
Coding: 00000000
Shop #: WSC 00000
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred

la función DTC's (memoria de averías) no es soportada por el controlador/cable o a ocurrido un error en la comunicación, este mensaje te dice..el AutoScan a salido Limpio, exceptuando el Error del Modulo 46 (que no quiere decir que tenga avería) puede estar simplemente pillado el Modulo o fallase en ese momento la comunicación..

consejo?? quita un mínimo de 2 horas el Borne negativo de la batería, a las 2 horas pones el Borne e intenta hacer un AutoScan de nuevo, y mira a ver si te deja avería Registrada. este procedimiento hace un Reset a la centralita (ECU) y suele arreglar bastantes cosas cuando la electrónica se pone tonta. salu2

P.D: que versión de Vag-Com usas?? yo antes de desconectar los volumetricos (muy importante es su labor) intentaba arreglar el fallo.

carlos81073
03/09/2012, 04:27
La versión de Vag Com que utilizo es la 10.6.4.
Muchas gracias.

codi31
03/09/2012, 11:22
La versión de Vag Com que utilizo es la 10.6.4.
Muchas gracias.

haz lo que te he dicho de la Batería, quizás te lleves una sorpresa. salu2

carlos81073
03/09/2012, 20:15
Buenas, tal y como me indicaste he desconectado el negativo de la bateria durante dos horas, he hecho el autoscan y me ha aparecido esto:

Monday,03,September,2012,20:10:55:10074
VCDS Version: Release 10.6.4
Data version: 20110418

Chassis Type: 1K0
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72
VIN: TMBHS61ZX68075456 Mileage: 59820km/37170miles
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03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
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15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000


-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 K
Component: EPS_ZFLS Kl.5 D06 1701
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 33611BFF2BA5
1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Cannot be reached


Parece que el fallo no aparece, aunque ahora quedan iluminados los iconos de la dirección asistida y el ESP en el cuadro. Estoy acojonado !

MECAPRO
03/09/2012, 20:50
prueba a mover el coche se deben de apagar los iconos ...

codi31
03/09/2012, 20:57
Buenas, tal y como me indicaste he desconectado el negativo de la bateria durante dos horas, he hecho el autoscan y me ha aparecido esto:

Monday,03,September,2012,20:10:55:10074
VCDS Version: Release 10.6.4
Data version: 20110418

Chassis Type: 1K0
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72
VIN: TMBHS61ZX68075456 Mileage: 59820km/37170miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000


-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 K
Component: EPS_ZFLS Kl.5 D06 1701
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 33611BFF2BA5
1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Cannot be reached


Parece que el fallo no aparece, aunque ahora quedan iluminados los iconos de la dirección asistida y el ESP en el cuadro. Estoy acojonado !

no te preocupes que lo que te a pasado es mas que normal..de momento lo que yo buscaba se a producido, ya no hay Error en el Modulo 46, con lo de la Batería se le a quitado la Tontería y se a podido acceder a el, ahora te queda coger el coche, y nada mas iniciar la marcha, gira a la izquierda y acto seguido a la derecha, se deben de apagar esos testigos, y ya lo tendrás todo solucionado. salu2

carlos81073
03/09/2012, 21:03
no te preocupes que lo que te a pasado es mas que normal..de momento lo que yo buscaba se a producido, ya no hay Error en el Modulo 46, con lo de la Batería se le a quitado la Tontería y se a podido acceder a el, ahora te queda coger el coche, y nada mas iniciar la marcha, gira a la izquierda y acto seguido a la derecha, se deben de apagar esos testigos, y ya lo tendrás todo solucionado. salu2

Muchíiiiisimas garcias, mañana preguntaré a ver como ha ido el tema y ya os diré algo. Me voy a dormir más tranquilo.

petrolo
03/09/2012, 21:09
La desconexión de los volumétricos con vagcom no es para omitir la avería, es para descartar un fallo en el módulo de la alarma, si los desconectas un par de días y ves que la avería no se produce ya tienes delimitado el causante.

Después de la aventura de la batería, para que se borre la avería con que circules 10m en línea recta desaparece, tendrás que memorizar el modo un toque de los eleva lunas, para ello subelos de uno en uno y mantén apretado el botón un par de segundos cuando haya subido del todo y cuando este abierto del todo. Te tocará poner en fecha y hora el ordenador del coche pero eso lo haces desde el maxidot.




Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

codi31
03/09/2012, 21:13
Muchíiiiisimas garcias, mañana preguntaré a ver como ha ido el tema y ya os diré algo. Me voy a dormir más tranquilo.

ahora he visto esto: Address 46: Central Conv (Cannot be reached) se me paso por alto..con el Truco de la Batería, se paso de esta avería:

-Address 46: Central Conv. -- Status: Malfunction 0010 (or DTCs not supported by controller or a communication error occurred)

a esta otra:

- 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 (Cannot be reached) = no se puede alcanzar/leer.

en el previo del AutoScan sale en el Modulo 46 Status: OK, pero sigue sacando problema de acceso a ese Modulo, la Alarma sigue saltando?? probaste a entrar con el Vag-Com en el Modulo 46 y ver la memoria de averías? salu2

carlos81073
04/09/2012, 04:28
ahora he visto esto: Address 46: Central Conv (Cannot be reached) se me paso por alto..con el Truco de la Batería, se paso de esta avería:

-Address 46: Central Conv. -- Status: Malfunction 0010 (or DTCs not supported by controller or a communication error occurred)

a esta otra:

- 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 (Cannot be reached) = no se puede alcanzar/leer.

en el previo del AutoScan sale en el Modulo 46 Status: OK, pero sigue sacando problema de acceso a ese Modulo, la Alarma sigue saltando?? probaste a entrar con el Vag-Com en el Modulo 46 y ver la memoria de averías? salu2

Esta tarde preguntaré a ver si ha saltado la alarma y trataré de meterme en el módulo 46. Se podria hacer un scan de todos los componentes de la alarma ? en caso afirmativo, cómo ?
Cual es la configuración para desconectar los volumétricos ?
Muchísimas gracias por vuestra dedicación.

carlos81073
04/09/2012, 19:25
Buenas tardes, he hecho un autoscan y este ha sido el resultado:

Monday,03,September,2012,19:49:42:10074
VCDS Version: Release 10.6.4
Data version: 20110418

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 1K0
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72
VIN: TMBHS61ZX68075456 Mileage: 59820km/37170miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 K
Component: EPS_ZFLS Kl.5 D06 1701
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 33611BFF2BA5
1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Cannot be reached

y al hacer el scan del módulo 46 me ha salido esto:


Tuesday,04,September,2012,19:30:12:10074
VCDS Version: Release 10.6.4
Data version: 20110418

Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MIN.clb
Control Module Part Number: 1K0 959 433 AK
Component and/or Version: KSG 0401
Software Coding: 00D002007F2D8F0F484F4E1004CC
Work Shop Code: WSC 09273 572 83238
Additional Info: 1K0951605B LIN BACKUP HORN H07 7001 1Z0951171A NeigungsSensor 008 4802
Additional Info: IRUE n.mounted
VCID: 79FDE9D74949
2 Faults Found:
01134 - Alarm Horn (H12)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
00323 - Vehicle Inclination Sensor (G384)
008 - Implausible Signal - Intermittent


en el módulo 44 no salia ningún fallo.

Muchas gracias por vuestra ayuda.

codi31
05/09/2012, 00:28
ya a dado la cara el Problema..

Bocina de la alarma (no hay señal/comunicación) y Sensor de inclinación del vehículo (señal no plausible)

el problema de que se active la alarma sola, es mas por el sensor que por la propia Bocina, pero ambas crean el problema..tendrás que acceder hasta la Bocina y comprobar cableado y conectores, y ver si le llega Tensión correcta, es lo 1º que puedo aconsejarte.

lo de la avería del sensor de angulo de la Dirección asistida, habéis probado a circular con el coche?? intentar hacer una Glorieta hacia ambos sentidos a ver si desaparece el Error?? si esto se a realizado necesita un ajuste Básico. salu2

carlos81073
05/09/2012, 04:47
Muchas gracias,
imagino que ahora toca averiguar dónde se encuentra la bocina de la alarma.
Teneis algún esquema para comprovar el conexionado ?

Respecto a este sensor. Se refiere al sensor de inclinación de la alarma?

00323 - Vehicle Inclination Sensor (G384)
008 - Implausible Signal - Intermittent

Sabeis dónde se encuentra ?

Muchísimas gracias. Me estais siendo de una trenmenda utilidad

codi31
05/09/2012, 12:33
Muchas gracias,
imagino que ahora toca averiguar dónde se encuentra la bocina de la alarma.
Teneis algún esquema para comprovar el conexionado ?

Respecto a este sensor. Se refiere al sensor de inclinación de la alarma?

00323 - Vehicle Inclination Sensor (G384)
008 - Implausible Signal - Intermittent

Sabeis dónde se encuentra ?

Muchísimas gracias. Me estais siendo de una trenmenda utilidad

- Sensor de inclinación del vehículo (señal no plausible)

se refiere al Sensor que detecta si el coche esta siendo levantado por una Grúa o por un Gato para por ejemplo Robar una rueda..en cuanto al esquema no puedo ayudarte, y donde se encuentra la Bocina? en mi coche esta en el paragolpes delantero (lado conductor) detrás de la rejilla de abajo salu2

pas-pas
05/09/2012, 12:57
y donde se encuentra la Bocina? en mi coche esta en el paragolpes delantero (lado conductor) detrás de la rejilla de abajo salu2[/COLOR]
En tu coche se usa la bocina del claxon también para la alarma. En los CANBUS ya no. Tiene chicharra separada. Y no se encuentra en el mismo sitio.