Ver la Versión Completa : Hola a Tod@s, me presento
RoBeR To
07/09/2012, 11:41
Hola a todos, me llamo Roberto y me presento en este foro. Os encontré buscando info de nuestro "nuevo" coche. Actualmente tenemos un Seat Exeo ST Style TDI 120cv. y ahora se nos une un Seat Cordoba Sx TDI 90 cv.
El cordoba es de mi cuñao que como se ha comprao coche nuevo, se lo ha "regalao" a su hermana (mi mujer). El coche está muy cuidado y estrictamente de serie, es del año 98 y lleva la friolera de 336.000 kms sin dar ni un solo fallo.
Esta misma tarde ellos recogen el nuevo y nosotros el Cordoba, asi que la semana que viene haré la presentacion en condiciones con fotos...
Pero me surge una duda. Lleva un radio-cd antiguo y lo cambiaré mañana mismo por uno de MP3 que tengo por aqui guardado. La historia está en que desde que le pusieron el radio-cd, lo tienen que no les guarda las memorias, es decir que cuando apagas al coche, todo se borra y escupe el CD. Estube buscando info al respecto y no encuantro nada, a ver si me podeis ayudar
Para abrir boca, os dejo una foto del Exeo...
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Saludos
Bienvenido!! Muy bonito ese Exeo. Los mosquitos del capó realzan su diseño aerodinámico!! :mrgreen:
Disfrútalo con salud!! :ok:
RoBeR To
07/09/2012, 12:40
Bienvenido!! Muy bonito ese Exeo. Los mosquitos del capó realzan su diseño aerodinámico!! :mrgreen:
Disfrútalo con salud!! :ok:
jajajaja es que con 4000 kms al mes, es dificil mantenerlo limpio muchos dias...
Pues lo de guardar la sintonia de las radio es facil, te buscas los cables de alargador ISO para no tocar la instalacion de fabrica, y luego se cambia un cable y listo, lo ideal seria que pusieras una foto de la instalacion que tenga hecha el cordoba
Enviado desde mi GT-S5570
Bitterman
07/09/2012, 13:34
Con ganas de ver ese Córdoba SX!! , muy bonito el Exeo.
RoBeR To
07/09/2012, 14:09
Con ganas de ver ese Córdoba SX!! , muy bonito el Exeo.
y yo, y yo..... es igual que el tuyo pero sin cristales tintados...
La semana que biene pongo fotos...
AdiMadrid
07/09/2012, 15:14
Muy bonito el seat! que te dure mucho sin visitas al banco:animadora:
jajajaja es que con 4000 kms al mes, es dificil mantenerlo limpio muchos dias...
¿¿Como?? 4.000kms al mes?? :shocking:
Cuantos kms lleva el coche y de qué año es?? Madre mia!!! tú serás de los que hace las pruebas de calidad que VW se ahorra... :mrgreen:
leoncitoTDI
07/09/2012, 17:01
Bienvenido!! Muy bonito ese Exeo. Los mosquitos del capó realzan su diseño aerodinámico!! :mrgreen:
Disfrútalo con salud!! :ok:
si le das un trote al coche como el compi nuevo es lo que tine...
ami me pasa igual em dura limpio 2 dias o a veces 1...
leoncitoTDI
07/09/2012, 17:04
jajajaja es que con 4000 kms al mes, es dificil mantenerlo limpio muchos dias...
a ese trote 60 mil km al año.... yo le hago 30 mil km y me parce que vivo mucho tiempo en mi coche ,mas que en mi casa....
habra que palnterase t enr acciones de repsol..jaajjjjjaa
Yo hago 15.000 y no me importaría pasar más tiempo en él...jjejeje Pero gasto unos 120-140€ de gasoil al mes solamente... Se agradece en éstos tiempos que corren.
Saludos!!
DobermanFR
07/09/2012, 18:21
Hola y bienvenido :welcome::areavag:ese coche me encanta,hace poco estube en la Seat y pude montar en uno de esos y salvando las distancias me daba la sensacion de estar montado en un A4 o algo asi,me gusto mucho,disfrutalo y para cualquier cosilla por aqui andaremos :thumbsup:
repecto a lo de la radio, ni idea, a mi la electronica me tiene mania..:cry: seguro que si fuera a mi me daria con el CD directamente en la cara :lol:
Un saludo
RoBeR To
11/09/2012, 17:01
Bueno, pues ya tengo colocada la nueva radio cd y el parrot, me ha costado un buen rato de "toquitear" cables y demás, pero ya está todo funcionando ok. Este finde nos hemos ido con él por el pirineo y me ha dejado alucinado con el consumo. Tirar, pues tira lo justo para 90cv. pero mas que suficiente, pero hemos hecho 275 kms y ne ha llegado a 1/4 de depósito sacando un consumo medio de 3.7 l/100.:clap:
Le tengo que preguntar a mi cuñado desde cuando no tocaba el ordenador 2, pero actualmente marca 8700 kms con un consumo de 4.7 l/100.... es un mechero :ganador::clap:
Si puedo, luego pongo un par de fotos.
Saludos
leoncitoTDI
11/09/2012, 17:33
Bueno, pues ya tengo colocada la nueva radio cd y el parrot, me ha costado un buen rato de "toquitear" cables y demás, pero ya está todo funcionando ok. Este finde nos hemos ido con él por el pirineo y me ha dejado alucinado con el consumo. Tirar, pues tira lo justo para 90cv. pero mas que suficiente, pero hemos hecho 275 kms y ne ha llegado a 1/4 de depósito sacando un consumo medio de 3.7 l/100.:clap:
Le tengo que preguntar a mi cuñado desde cuando no tocaba el ordenador 2, pero actualmente marca 8700 kms con un consumo de 4.7 l/100.... es un mechero :ganador::clap:
Si puedo, luego pongo un par de fotos.
Saludos
esa es una de las cosas que al paso de los años han hecho que estos coches todavia de 2 mano tengan un valor bastante alto
Bitterman
12/09/2012, 00:37
Ese motor en esa caja tira más de la cuenta, a ver si va a estar medio amariconado con esos consumos tan bajos.
RoBeR To
12/09/2012, 08:01
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La iluminacion de las esferas es bastante aceptable
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Como podeis ver o mejor dicho, no ver, la iluminacion del salpicadero es casi nula, pero ya estoy investigando con leds, ayer le puse unos, peo necesitaré de alta luminosidad para coseguir lo que quiero
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y el interior, estrictamente de serie. Cuando sea, le cambiaré el pomo y el freno de mano que están bastante "pelados"
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La iluminacion de las esferas es bastante aceptable
Como podeis ver o mejor dicho, no ver, la iluminacion del salpicadero es casi nula, pero ya estoy investigando con leds, ayer le puse unos, peo necesitaré de alta luminosidad para coseguir lo que quiero
y el interior, estrictamente de serie. Cuando sea, le cambiaré el pomo y el freno de mano que están bastante "pelados"
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Intenta montar material OEM (Original)..porque los pomos y fundas de Norauto y Cía quedan muuuy macarras. Intenta mantener el coche de riguroso origen y seguirá atrayendo miradas, (por no hablar de que se depreciará menos). :ok:
RoBeR To
12/09/2012, 10:09
Ya, pero es que los precios de Seat.... vamos al menos con las piezas del Exeo son prohibitivos...
Bitterman
12/09/2012, 10:56
No está mal el coche, de chapa tiene un fallo en la aleta trasera, como una mala reparación parece.
La iluminación interior es muu fácil de arreglar, por aquí puse un tutorial de cómo hacérlo por dos duros, nada de leds ni historias de esas para dejarlo gitano.
En Ebay, venden las fundas en cuero del bueno en diferentes colores de costura, rojo, negra (que es la que deberías de poner ) y azul por menos 20 euros y también te entra el cuero del cerquillo de la palanca de cambios, son específicas para el modelo, el pomo si está muy desgastado tira de desguace por uno original nada de gitanadas cutres, o tapízalo.
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En este enalce, en el post número 40 tienes la ilumnación de las ruletas.
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RoBeR To
12/09/2012, 11:53
Lo de la iluminacion del panel, es un puntazo y lo mejor de todo, barato, pero lo que no me acaba de quedar claro es como se pega, sino, el loctite de toda la vida valdrá, no?. Ayer lo que hice fue conectar 2 leds y meterlos dentro de las ruletas de los lados, pero al montarlo todo se me movieron y no conseguí mucha cosa, pero vamos, lo del hilo este, lo copio.
Lo de los leds del plafon a modo "luz de cortesia" lo habia pensado porque lo llevo en el Exeo y es bastante util
Es muy complicado cambiar el fuelle del cambio y del freno de mano?
Bitterman
12/09/2012, 12:42
Lo de la iluminacion del panel, es un puntazo y lo mejor de todo, barato, pero lo que no me acaba de quedar claro es como se pega, sino, el loctite de toda la vida valdrá, no?. Ayer lo que hice fue conectar 2 leds y meterlos dentro de las ruletas de los lados, pero al montarlo todo se me movieron y no conseguí mucha cosa, pero vamos, lo del hilo este, lo copio.
Lo de los leds del plafon a modo "luz de cortesia" lo habia pensado porque lo llevo en el Exeo y es bastante util
Es muy complicado cambiar el fuelle del cambio y del freno de mano?
El hilo puedes pegarlo como quieras, yo no usé nada de pegamento, puse cinta americana para que lo sujete bien y yasta.
Cambiar el forro del freno de mano es una chorrada, no hace fata ni que te lo explique, lo verás tú mismo y el pomo, sale a rosca, lo quitas y sacas la funda, más fácil imposible y por cuatro duros dejas el interior perfécto para la muchacha, qué lo disfrute bien ahora que es novedad, luego ya lo abandonará jaja.
Yo le quitaba los anagramas traseros del portón, y lo dejaba esa zona lisita, queda más "joven" y los intermitentes de las aletas naranjas, los sustituía por unos blancos transparentes, son iguales que los tuyos salvo lo que te digo, lo lleva cualquier modelo del grupo VAG, por lo demás, lo dejaba por fuera como está de serie que es como más bonito está, repararle lo de la aleta trasera.
Ah, del interior, la carcasa plateada de la radio queda muy cutre, píntalo de color negro o ponle vinilo negro para que quede toda la consola central perfécta, ese marco claro ahí desentona.
RoBeR To
12/09/2012, 13:13
La radio ya está cambiada por otra que es más plateada y todo pantalla... ya pondré afotos.
La aleta... por el momento se queda asi, la economía está jodidilla...
Lo de los anagramas... a mi me gustan, de hecho buscaba los de TDI para el Exeo porque no los lleva al ser el motor más pequeño.
Le tendré que cambiar un faro delantero que lleva un chinazo y está todo rajado y ya te digo que no me gasto un duro, al menos de momento....
Bienvenido!!!con los cambios justos lo dejas muy bien
RoBeR To
13/09/2012, 09:17
venga, el hilo de neon comprado... y ahora a ver mi mujer en que color le gustan las costuras del fuelle del cambio y del freno de mano y tambien lo pediré. Gracias Bitterman por la info
Bitterman
13/09/2012, 11:11
De nada para eso estamos.
RoBeR To
17/09/2012, 09:06
Hola de nuevo. Ya tengo en marcha las fundas del cambio y freno de mano, por 16€ via ebay, el hilo de neon para iluminar la consola y unos portaleds para ponerlos como luz de cortesía...
Tengo una pregunta. Mi cuñao me dijo que me daría una llave de plastico (aun no la tengo en mi poder), total que me dijo que esa llave SOLO abría el coche, que no arrancaba, por lo que imagino que estará sin codificar. y mi pregunta es si se puede codificar y como esa llave, mas que nada porque me parece tontería tener una 2ª llave que no arranque el coche, si pierdes la 1ª llave, que haces?
Por cierto, no sé si a nuestro cordoba se puede acceder via Vagcom o eso ya es para coches mas modernos... he leido vastante ya del cordoba, pero hay cosas que no leo porque o bien no he encontado o se me han pasado por alto... como tengo el programa y cable para el Exeo, a ver si le puedo dar más uso o no...
A ver que me decis.
Saludos
Bitterman
17/09/2012, 10:52
El tema de la llave, le faltará el inmovilizador o chip que va dentro, por eso no arranca o bien no la tiene casada con la centralita y por eso no arranca.
Si tiene el chip en la llave, ve a la Seat y que te la codifiquen, según qué Seat puede costar más dinero o no, lo mejor es que lo preguntes antes de hacer nada, en el caso de no tener chip, se puede encargar en la propia Seat vendrá virgen, lo que significa que tendrá que codificartela posteriormente también.
Con Vagcom también podrías hacérlo ´tu mismo, pero se necesita un código de cuatro cifras que tienen en la Seat y son reacios a darlo.
Para este coche también puedes usar el vagcom pada diagnosticar averías y demás pero poca cosa en comparación al Exeo.
RoBeR To
17/09/2012, 11:17
Osea, que tengo que pasar por caja si o si...
Y si en vez de "activar" esa llave de plastico, quisiera una llave normal estaría en las mismas no? Necesitaria ese codigo que me dices de 4 digitos para poder activarlas yo con el Vagcom...
A ver si tirando de un colega que tengo currando en la Seat me lo pude conseguir...
Es que del Exeo, yo llevo la llave con mando y mi mujer lleva la otra y con este queríamos hacer lo mismo.
A ver como soluciono esta historia...
Bitterman
17/09/2012, 14:11
Osea, que tengo que pasar por caja si o si...
Y si en vez de "activar" esa llave de plastico, quisiera una llave normal estaría en las mismas no? Necesitaria ese codigo que me dices de 4 digitos para poder activarlas yo con el Vagcom...
A ver si tirando de un colega que tengo currando en la Seat me lo pude conseguir...
Es que del Exeo, yo llevo la llave con mando y mi mujer lleva la otra y con este queríamos hacer lo mismo.
A ver como soluciono esta historia...
Sí, estarías en las mismas.
En foros específicos hay gente que vende los mandos, uno nuevo en Seat son 75 euros.
El tema de codificar el transponder con la centralita, venden una especie de kit por Ebay y podrías burlar digamos el tema ese del código, pero no estoy muy puesto en ese sentido y no puedo ayudarte.
Yo perdí la llave mando y bueno, el procedimiento que hice fue el que te he expuesto antes.
RoBeR To
18/09/2012, 07:26
Foto del "nuevo" radio-cd (tiene como 6 años), un Sony Xplod MP3, como peculiaridad tiene que la pantalla se puede poner en 7 colores diferentes,se que no es negro (que quedaia mejor), pero en su dia me costó una pasta y para estar criando polvo en la estanteria... y el manos libres parrot.
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Ah, por cieto, toda la "brasa" que di ayer con las llaves, para nada. Me dio mi cuñao la otra llave, la probé y abria y cerraba bien y arrancó el coche a la 1ª, asi que a ellos no les habia funcionado antes, a sabes el porqué...
Saludos
RoBeR To
24/09/2012, 08:46
Acabo de llenar el primer depósito completo del Cordoba. No se cuantos litros entran en el depósito, pero yo le he hechado 38,32 litros recien encendida la reserva y con eso he recorrido 822 kms, y aplicando una facil fórmula matemática, da el resultado de un consumo medio de 4,66 l/100. Acojonante para un motor de 14 años y con 337.000 kms a las espaldas.
Los recorridos habrán sido como un 30% de autovía, 50% por carreteras nacionales y el 20% restante por ciudad... Me ha dejado helado, ya lo estaba con el Exeo sacandole consumos de 5.2 l/100, asi que con este.......
Bitterman
24/09/2012, 13:19
Ya no hacen motores como antes. Su depósito son 45 litros, la reserva aproximadamente 7.
El Exeo el depósito sería de unos 60 supongo.
RoBeR To
24/09/2012, 15:11
Supones bien, todo esto traducido en € en el Cordoba 53€ y el Exeo 90€...
RoBeR To
26/09/2012, 10:59
ya tengo en casa las fundas de freno de mano y cambio de marchas... en negro y costuras en negro... lo he dejao en el garaje para que se "aireen" porque huelen a piel que tiran para atras. Este finde las pondré y poco a poco iremos actualizando y renovando el coche y las fotos....
Bitterman
26/09/2012, 13:06
Eso está bien.
RoBeR To
15/10/2012, 08:32
Bueno, ya han llegado las modificaciones:
1.- Funda del freno de mano
2.- Funda del cambio de marchas
3.- Faro derecho (tenia el cristal roto de un "chinazo")
4.- Iluminacion interior del salpicadero.
RoBeR To
15/10/2012, 08:37
ILUMINACION ANTES:
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ILUMINACION DESPUES:
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Muy buenas cosas para empezar con su restauración!! Sí señor! :clap:
Ya irás colgando fotillos con su evolución!
RoBeR To
15/10/2012, 08:44
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RoBeR To
15/10/2012, 08:45
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RoBeR To
15/10/2012, 08:48
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RoBeR To
15/10/2012, 09:05
Lo que me ha dejado flipao ha sido lo de la iluminacion interior, las fotos no hacen justicia, en vivo se vé perfecto. El interior ha ganado una pasada!!
Ahora quiero ponerle iluminacion de ambiente en el plafon delantero. A ver si saco tiempo.
Por cierto, sabeis como se quita lo de las cintas de musica? El "mazacote" ese que está debajo del cenicero... lo quiero quitar porque ahi no pinta ya nada, pero no me atrebo a tirar...
Por cierto, sabeis como se quita lo de las cintas de musica? El "mazacote" ese que está debajo del cenicero... lo quiero quitar porque ahi no pinta ya nada, pero no me atrebo a tirar...
quitas el cenicero y luego tiras por el, sale sin problema alguno.
RoBeR To
15/10/2012, 13:11
quitas el cenicero y luego tiras por el, sale sin problema alguno.
ok, gracias por la info... cuando tenga un rato se lo quitaré
Saludos
RoBeR To
02/04/2013, 16:09
Hola de nuevo, llevo tiempos desconectado por motivos de curro...
Hace tiempo, leí, pero no se donde, algo de cambiar las bombillas halogenas de los faros...
Mi mujer es la que lleva el Cordoba en el dia a dia, y que queja mucho de que por la noche, circulando por carretera ve muy poco. Leí algo sobre otro tipo de bombillas estilo Xenon o algo por el estilo. Me podeis guiar??
Hola de nuevo, llevo tiempos desconectado por motivos de curro...
Hace tiempo, leí, pero no se donde, algo de cambiar las bombillas halogenas de los faros...
Mi mujer es la que lleva el Cordoba en el dia a dia, y que queja mucho de que por la noche, circulando por carretera ve muy poco. Leí algo sobre otro tipo de bombillas estilo Xenon o algo por el estilo. Me podeis guiar??
Sinceramente despues de haber visto muchas bombillas tipo xenon etc etc...no pondria ninguna por que lo unico que hacer es perder visibilidad sobre todo si es de noche y llueve.
Te lo garantizo 100% que no alumbran una mierda.
Halogenas de to la vida o como mucho philips +30% de esas que ponen que alumbran algo mas,pero no efecto xenon
RoBeR To
02/04/2013, 19:21
creo que me he expresado mal, me queria referir a halogenas pero que diesen luz blanca en vez de la amarilla de ahora. La verdad es que alumbran poquito, poquito....
enekosport
02/04/2013, 19:46
creo que me he expresado mal, me queria referir a halogenas pero que diesen luz blanca en vez de la amarilla de ahora. La verdad es que alumbran poquito, poquito....
Osram Night Breaker
taxilorca
02/04/2013, 19:53
Osram Night Breaker
+1
Son las que llevo yo ahora mismo , la unica pega es que si le das uso intensivo pues no duran mucho como es mi caso.
Un Saludo
Sent from my iPhone using VW
RoBeR To
05/04/2013, 16:55
+1
Son las que llevo yo ahora mismo , la unica pega es que si le das uso intensivo pues no duran mucho como es mi caso.
Un Saludo
A que te refieres con uso intensivo?? En casa, mi mujer lo coge todos los dias para ir a currar, en invierno, con las luces por la mañana y por la noche de vuelta a casa y en verano... pues ahi ya menos.... Bueno, me lo apunto y si las veo por ahi, las compro, porque sólo por no seguir aguantando "la chapa" que me da mi mujer con este tema...
Saludos y gracias
RoBeR To
10/04/2013, 14:35
A ver si alguien me puede ayudar con las medidas de los limpias...
Llevo un par de dias buscando y buscando y nada, y posiblemente sea tan facil como coger un metro y medirlas, pero tampoco lo tengo clar, asi que a ver si me podeis solucionar el tema. Por cierto, para nuestro modelo, un MK2 hay escobillas tipo las Bosch, Aerotwin o de ese estilo?
Gracias
A ver si alguien me puede ayudar con las medidas de los limpias...
Llevo un par de dias buscando y buscando y nada, y posiblemente sea tan facil como coger un metro y medirlas, pero tampoco lo tengo clar, asi que a ver si me podeis solucionar el tema. Por cierto, para nuestro modelo, un MK2 hay escobillas tipo las Bosch, Aerotwin o de ese estilo?
Gracias
Hay ese tipo de escobillas en los chinos.
COje el metro y midelas,en el plastico en el que viene te sale la medida.
Si las quieres que no sean de los chinos,en las tiendas tipo feuvert,norauto,carrefur etc hay un libro donde las escobillas con todas las marcas de coches y la medida que llevan
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