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Ver la Versión Completa : testigo fallos motor seat ibiza 1.4TDI 2003



mario23
13/09/2012, 10:32
hola buenas, hace unos día en el coche de la parienta se le encendió el testigo de fallo motor, tras pasar el vagcom arrojó los siguientes fallos:

17664 Transmisor de la temperatura del liquido refrigerante G-62
1596 Servomotor para la trampilla de aire fresco / recirculación V154
928 Conjunto de cierre para cierre centralizado lado conductor F220

los borré y el testigo se apagó, pero tras rodar unos km al día siguiente se volvió a encender y los fallos son otra vez los mismos, ¿alguna idea de por donde empezar?

saludos

DSG87
13/09/2012, 11:02
Pues...según tengo entendido..el fallo de las trampillas del aireador es un fallo común que sale en el skan pero nada preocupante. Simplemente, sale. Lo borras..y volverá a salir..pero no quiere decir que no funcione.

El fallo de la puerta...piensa si te han tenido que desmontar la puerta o arreglar algún bollo o problema con la misma. A veces al desconectar sensores y cables...te marca el error..pero tampoco es preocupante.

El que sí es más importante..es el sensor de temperatura. Puede que esté fallando de verdad. Prueba a desconectarlo y encender el coche en frío y caliente a ver qué tal.

Es de esos sensores..que cuando van mal..es mejor desconectarlos, porque de tenerlo conectado...te da fallo y hace que el coche arranque mal y demás..pero si lo desconectas...el coche va mejor.

OJO. Es solo para probar que va mal el sensor. Será momento de cambiarlo. NO debes ir sin el sensor de temperatura SIEMPRE, porque sinó el dia que suba la temperatura de motor por alguna causa..no te enterarás y te cargarás algo.

Espero haberte arrojado algo de luz. :ok:

Davizote
13/09/2012, 11:28
Debes cambiar el sensor temperatura motor, cuando está mal, aparece ese fallo hasta que lo cambies, puesto que dá una temperatura errónea a la ECU, con lo que inyecta más gasoil que el que debiera, provocando más contaminación, por lo que se enciende el testigo de polución del motor, que es el del motorcillo, si fuelle fallo electrónico se te encendería el de los calentadores. Son sobre 30 euros en la Seat.

AdiMadrid
13/09/2012, 11:51
el g62 te valdra muy poco unos 20 e , por lo demas yo no me preocuparia .

salu2!

mario23
13/09/2012, 12:17
muchas gracias por responder tan rapido, sobre lo de las trampillas de recirculación es cierto que lleva mucho tiempo que cuando se pulsa el boton de recirculación del A/A a veces se enciende/apaga la iluminación del boton e incluso otras ni se enciende.

sobre la cerradura del conductor decir que lleva unos años que no funciona el microinterruptor que hace que se enciendan las luces interiores al abrir la puerta (habría que cambiar la cerradura entera y como que paso)

y sobre el sensor de temperatura lo cambiaré lo antes posible

gracias a todos