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Ver la Versión Completa : vw golf V 2.0 tdi , fallo en autoscan en el modulo engine , que es ???


demon
17/09/2012, 20:05
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 016 FM HW: 028 101 190 3
Component: R4 2,0L EDC G000SG 6179
Revision: 12345678 Serial number: VWZ7Z0E1865381
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00046 412 00000

1 Fault Found
18263 - Powertrain Data Bus: Software Version Monitoring
P1855 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.46 V
Temperature: 37.8°C
Temperature: 81.0°C
Temperature: 66.6°C

Readiness: 0 0 0 0 0
demon
17/09/2012, 20:06
indicar q le acabo de comprar , y al acelerar suena un silbido y al soltar acelerador tb , no entiendo pero puede ser inyeccion?

tb indicar q tiene un ligero olor a gasoil al levantar el capo.

a ver si me arrojais un poco de luz al tema . gracias
pitterr
17/09/2012, 20:36
En cuanto al fallo en el VagCOM parece un fallo de comunicacion esporadico. Simplemente borralo!
jmageitos
17/09/2012, 20:46
indicar q le acabo de comprar , y al acelerar suena un silbido y al soltar acelerador tb , no entiendo pero puede ser inyeccion?

tb indicar q tiene un ligero olor a gasoil al levantar el capo.

a ver si me arrojais un poco de luz al tema . gracias

como te dicen, lo primero borra el fallo, en cuanto al silbido, los ruidos son muy difíciles de diagnosticar sin escucharlos, aventurarse a decir de donde proviene es complicado, correas, turbo, etc.....si puedes colgar un vídeo, se podrá arrojar un poco más de luz.

un saludo
demon
18/09/2012, 01:03
gracias por las respuestas , ya esta borrado !! y no parece volver a salir , el coche lo he comprado esta misma tarde y va de lujo con 148.000 km

el silbido a mi corto entender es algo de inyeccion , y tiene q tener alguna perdida de gasoil no se por donde . en el garaje oscuro a la luz de las luces de los faros hay un ligero casi inapreciable humillo casi transparente e inapreciable q me hace pensar q es el gasoil al contacto del motor caliente , ademas q huele un pokito. espero q sea una tonteria.
josetrab
18/09/2012, 01:48
Por la mañana cuando vayas a coger el coche revisa antes si hay alguna mancha en el motor, cubrecarter o en el suelo.
pas-pas
18/09/2012, 07:32
Ese olor a combustible ¿podría ser debido a un petroleado del motor para dejarlo limpio antes de entregarse en la venta?

El silbido podría ser más del turbo (todos los turbos silban) que de la inyección.
taxilorca
18/09/2012, 08:02
Hola.
Revisa bien la zona de la bomba tamden , por lo del olor a gasoil ya que el mio tambien se olia a gasoil y no se veia por ningun lado.

Si no ves nada y sigue el olor quilale el cubrecarter y revisa por debajo , ya que segun la zona donde caiga te puede joder algun taco del soporte del motor.

En mi caso fue quitar el cubrecarter y ver todo el soporte del motor en la zona del cambio ya blandeado por el gasoil que le caia desde arriba. Que no se veia nada.


Un Saludo


Sent from my iPhone using WV
DSG87
18/09/2012, 09:04
El.mío huele a Gasóil y es el tubo de retorno de gasoil de La tándem al filtro. Justo dónde junta con el sensor de temperatura del Gasóil. Debo cambiar la brida...

Que no sea eso..

Enviado desde mi HTC Desire
demon
18/09/2012, 13:51
ya os ire contando , kizas paspas tenga razon , y le hayan pegao un petroleao , no deja manchas abajo , cierto es que no he kitado el cubrecarter , pero si tubiera alguna perdida en toda la noche kieto caeria alguna gota . a ver que tal .

un saludo y gracias a todos